powered by Motorsport.com
Startseite Menü

Malaysia  Großer Preis von Malaysia 2014 / Sepang

Rennen

Reifenstrategien

Fahrer Wechsel Eingesetzte Reifen-Typen
Mercedes
N. Rosberg 3 M M M H    
L. Hamilton 3 M M M H    
Ferrari
K. Räikkönen 3 M M H M    
F. Alonso 3 M M H M    
Lotus
R. Grosjean 3 M M M H    
P. Maldonado 0 M (DNF)          
McLaren
J. Button 3 M M M H    
K. Magnussen 3 M M M H    
Sauber
A. Sutil 2 M H H (DNF)      
E. Gutierrez 2 M M H (DNF)      
Williams
F. Massa 3 M M M H    
V. Bottas 3 M M M H    
Red Bull
S. Vettel 3 M M M H    
D. Ricciardo 5 M M H M H H (DNF)
Toro Rosso
J. Vergne 2 M H M (DNF)      
D. Kwjat 3 M M H M    
Force India
N. Hülkenberg 2 M M H      
Caterham
K. Kobayashi 2 M M H      
M. Ericsson 3 M M M H    
Manor-Marussia
J. Bianchi 1 M M (DNF)        
M. Chilton 3 M M M H    
Legende
Hyperweich (HW)
Ultraweich (UW)
Superweich (SW)
Weich (W)
Medium (M)
Hart (H)
Superhart (SH)
Intermediate (I)
Regen (R)

Aktuelles Top-Video

GP Frankreich: Analyse mit Nico Rosberg
GP Frankreich: Analyse mit Nico Rosberg

Lando Norris war für Nico Rosberg der Mann des Rennens, Mercedes aber das eindeutig beste Team ...

Aktuelle Formel-1-Videos

Streckenvorschau aus der Luft
Streckenvorschau aus der Luft

Warum Hamilton mit seiner F1-Kritik Recht hat
Warum Hamilton mit seiner F1-Kritik Recht hat

Max Verstappen: Alonso
Max Verstappen: Alonso "kein Thema" bei Red Bull

Mercedes in Frankreich: VSC-Problem bei Bottas
Mercedes in Frankreich: VSC-Problem bei Bottas

GP Frankreich: Analyse mit Nico Rosberg
GP Frankreich: Analyse mit Nico Rosberg

Motorsport-Total.com auf Facebook

Werde jetzt Teil der großen Community von Motorsport-Total.com auf Facebook, diskutiere mit tausenden Fans über den Motorsport und bleibe auf dem Laufenden!

Anzeige