Startseite Menü

Mercedes-AMG Petronas Motorsport

Deutschland

Steckbrief

Fahrer 1 Lewis Hamilton
Fahrer 2 Valtteri Bottas
Linktipps Offizielle Internetseite
Offizielle Facebook-Präsenz
Offizielle Twitter-Präsenz
Offizielle YouTube-Präsenz
Teamchef Toto Wolff
Österreich
Teammanager Ron Meadows
Großbritannien
Techn. Direktor James Allison
Großbritannien
Chefingenieur Phil Prew
Großbritannien
Chefdesigner John Owen
Großbritannien
Chefaerodynamiker Mark Elliot
Großbritannien
Renningenieure Hamilton: Peter Bonnington (Großbritannien)
Bottas: Tony Ross (Großbritannien)
Testfahrer Esteban Ocon (Frankreich)
Weitere Personen Dieter Zetsche (Vorstandsvorsitzender Daimler)
Niki Lauda (Vorsitzender des Aufsichtsrats)
Andy Cowell (Geschäftsführer Mercedes-Benz HPP)
Geoff Willis (Technologiedirektor)
Andrew Shovlin (Leitender Renningenieur)
James Volwes (Chefstratege)
Giles Wood (Chefingenieur für Simulation & Entwicklung)
Graham Miller (Windkanalchef)
Russell Cooley (Leiter Qualitätssicherung)
Rob Thomas (Betriebsdirektor)
Simon Cole (Leitender Streckeningenieur)
Matt Deane (Chefmechaniker)
Aldo Costa (Technischer Berater)
Bradley Lord (Leiter Kommunikation)
Kontakt Mercedes Grand Prix
Operations Centre
Brackley
Northants NN13 7BD
England
Tel.: +44 1280 84 40 00
Fax: +44 1280 84 40 01
Angestellte 950 (plus 450 in der Motorenabteilung)
Jahresbudget 351 Millionen Euro (exklusive Motorenabteilung)
Anteilseigner Daimler AG (60 Prozent)
Toto Wolff (30 Prozent)
Niki Lauda (10 Prozent)

Aktuelles Top-Video

Formel-1-Technik: Shakedown Mercedes F1 W10
Formel-1-Technik: Shakedown Mercedes F1 W10

Der neue Silberpfeil ist nicht nur konzeptionell "brandneu", sondern "sehr radikal", findet Technik-Guru Giorgio Piola.

Anzeige

Das neueste von Motor1.com

Hispano Suiza Maguari HS1 GTC: Ein Supersportler mit großem Namen
Hispano Suiza Maguari HS1 GTC: Ein Supersportler mit großem Namen

Mercedes S 65 Final Edition: AMG-V12 sagt Tschüß
Mercedes S 65 Final Edition: AMG-V12 sagt Tschüß

Neue H&R-Fahrwerkskomponenten für BMW M3
Neue H&R-Fahrwerkskomponenten für BMW M3

Techart GTstreet RS 2019: Über-911-Turbo debütiert in Genf
Techart GTstreet RS 2019: Über-911-Turbo debütiert in Genf

Volvo XC90 (2019): Dezentes Facelift und Mildhybrid-System
Volvo XC90 (2019): Dezentes Facelift und Mildhybrid-System

Genfer Autosalon 2019: Das sind die Neuheiten (Update)
Genfer Autosalon 2019: Das sind die Neuheiten (Update)

Formel-1-Paddock-Tickets

ANZEIGE