Großer Preis von Saudi-Arabien 2022 / Dschidda

Qualifying

Pos.	Nr.	Fahrer	Team	Zeit	Rückstand	Abstand	Rnd.
1	11	S. Perez	Red Bull	1:28.200			6
2	16	C. Leclerc	Ferrari	1:28.225	+0:00.025	+0:00.025	8
3	55	C. Sainz	Ferrari	1:28.402	+0:00.202	+0:00.177	8
Anzeige
4	1	M. Verstappen	Red Bull	1:28.461	+0:00.261	+0:00.059	8
5	31	E. Ocon	Alpine	1:29.068	+0:00.868	+0:00.607	5
6	63	G. Russell	Mercedes	1:29.104	+0:00.904	+0:00.036	5
7	14	F. Alonso	Alpine	1:29.147	+0:00.947	+0:00.043	6
8	77	V. Bottas	Alfa Romeo	1:29.183	+0:00.983	+0:00.036	7
9	10	P. Gasly	AlphaTauri	1:29.254	+0:01.054	+0:00.071	7
10	20	K. Magnussen	Haas F1	1:29.588	+0:01.388	+0:00.334	6
11	4	L. Norris	McLaren	1:29.651			7
12	3	D. Ricciardo	McLaren	1:29.773	+0:00.122	+0:00.122	8
13	24	G. Zhou	Alfa Romeo	1:29.819	+0:00.168	+0:00.046	6
14	47	M. Schumacher	Haas F1	1:29.920	+0:00.269	+0:00.101	5
15	18	L. Stroll	Aston Martin	1:31.009	+0:01.358	+0:01.089	6
16	44	L. Hamilton	Mercedes	1:30.343			11
17	23	A. Albon	Williams	1:30.492	+0:00.149	+0:00.149	9
18	27	N. Hülkenberg	Aston Martin	1:30.543	+0:00.200	+0:00.051	10
19	6	N. Latifi	Williams	1:31.817	+0:01.474	+0:01.274	4
20	22	Y. Tsunoda	AlphaTauri	-:--.---	-:--.---	-:--.---	2
		107-Prozent-Zeit		1:35.075
Pos. = Position, Rnd. = Runden

Pos.	Nr.	Fahrer	Team	Zeit	Rückstand	Abstand	Rnd.
1	11	S. Perez	Red Bull	1:28.200			6
2	16	C. Leclerc	Ferrari	1:28.225	+0:00.025	+0:00.025	8
3	55	C. Sainz	Ferrari	1:28.402	+0:00.202	+0:00.177	8
4	1	M. Verstappen	Red Bull	1:28.461	+0:00.261	+0:00.059	8
5	31	E. Ocon	Alpine	1:29.068	+0:00.868	+0:00.607	5
6	63	G. Russell	Mercedes	1:29.104	+0:00.904	+0:00.036	5
7	14	F. Alonso	Alpine	1:29.147	+0:00.947	+0:00.043	6
8	77	V. Bottas	Alfa Romeo	1:29.183	+0:00.983	+0:00.036	7
9	10	P. Gasly	AlphaTauri	1:29.254	+0:01.054	+0:00.071	7
10	20	K. Magnussen	Haas F1	1:29.588	+0:01.388	+0:00.334	6
		107-Prozent-Zeit		1:34.374
Pos. = Position, Rnd. = Runden

Pos.	Nr.	Fahrer	Team	Zeit	Rückstand	Abstand	Rnd.
1	55	C. Sainz	Ferrari	1:28.686			9
2	16	C. Leclerc	Ferrari	1:28.780	+0:00.094	+0:00.094	8
3	11	S. Perez	Red Bull	1:28.924	+0:00.238	+0:00.144	6
4	1	M. Verstappen	Red Bull	1:28.945	+0:00.259	+0:00.021	7
5	14	F. Alonso	Alpine	1:29.295	+0:00.609	+0:00.350	7
6	77	V. Bottas	Alfa Romeo	1:29.404	+0:00.718	+0:00.109	8
7	10	P. Gasly	AlphaTauri	1:29.418	+0:00.732	+0:00.014	8
8	20	K. Magnussen	Haas F1	1:29.546	+0:00.860	+0:00.128	9
9	31	E. Ocon	Alpine	1:29.584	+0:00.898	+0:00.038	7
10	63	G. Russell	Mercedes	1:29.618	+0:00.932	+0:00.034	7
11	4	L. Norris	McLaren	1:29.651	+0:00.965	+0:00.033	7
12	3	D. Ricciardo	McLaren	1:29.773	+0:01.087	+0:00.122	8
13	24	G. Zhou	Alfa Romeo	1:29.819	+0:01.133	+0:00.046	6
14	47	M. Schumacher	Haas F1	1:29.920	+0:01.234	+0:00.101	5
15	18	L. Stroll	Aston Martin	1:31.009	+0:02.323	+0:01.089	6
		107-Prozent-Zeit		1:34.894
Pos. = Position, Rnd. = Runden

Pos.	Nr.	Fahrer	Team	Zeit	Rückstand	Abstand	Rnd.
1	55	C. Sainz	Ferrari	1:28.855			6
2	1	M. Verstappen	Red Bull	1:28.928	+0:00.073	+0:00.073	7
3	16	C. Leclerc	Ferrari	1:29.039	+0:00.184	+0:00.111	6
4	63	G. Russell	Mercedes	1:29.680	+0:00.825	+0:00.641	9
5	77	V. Bottas	Alfa Romeo	1:29.683	+0:00.828	+0:00.003	7
6	11	S. Perez	Red Bull	1:29.705	+0:00.850	+0:00.022	7
7	20	K. Magnussen	Haas F1	1:29.831	+0:00.976	+0:00.126	9
8	10	P. Gasly	AlphaTauri	1:29.891	+0:01.036	+0:00.060	7
9	4	L. Norris	McLaren	1:29.957	+0:01.102	+0:00.066	9
10	24	G. Zhou	Alfa Romeo	1:29.978	+0:01.123	+0:00.021	11
11	14	F. Alonso	Alpine	1:29.978	+0:01.123	+-:--.---	7
12	3	D. Ricciardo	McLaren	1:30.009	+0:01.154	+0:00.031	9
13	31	E. Ocon	Alpine	1:30.093	+0:01.238	+0:00.084	7
14	47	M. Schumacher	Haas F1	1:30.167	+0:01.312	+0:00.074	8
15	18	L. Stroll	Aston Martin	1:30.256	+0:01.401	+0:00.089	9
16	44	L. Hamilton	Mercedes	1:30.343	+0:01.488	+0:00.087	11
17	23	A. Albon	Williams	1:30.492	+0:01.637	+0:00.149	9
18	27	N. Hülkenberg	Aston Martin	1:30.543	+0:01.688	+0:00.051	10
19	6	N. Latifi	Williams	1:31.817	+0:02.962	+0:01.274	4
20	22	Y. Tsunoda	AlphaTauri	-:--.---	-:--.---	-:--.---	2
		107-Prozent-Zeit		1:35.075
Pos. = Position, Rnd. = Runden

Analyse mit Marc Surer: Warum Fred Vasseur für Ferrari ein Gewinn ist, aber trotzdem Sauber und Audi mit Andreas Seidl den besten Zug gemacht haben.