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Formel-1-Live-Ticker: Nico Rosbergs Test-Geheimnis gelüftet
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Wie schaffte Mercedes-Pilot Rosberg so viele Kilometer? +++ Ferrari fährt Showrun auf Schnee +++ Rückblick auf Barcelona +++
17:55 Uhr 
Bye!
Wir cruisen nun dem Feierabend entgegen. Vielen Dank fürs Mitlesen! Maria Reyer verabschiedet sich für heute von euch - meine Kollegen in der Redaktion arbeiten aber natürlich weiter an spannenden Geschichten. Also auch weiterhin ein Auge auf die News werfen. Ich bin auch morgen wieder da für euch, wir starten auch am Samstag um ca 10 Uhr. Also seid dabei!
Mit dem Kontaktformular könnt ihr uns ganz einfach erreichen. Egal ob Frage, Anregung oder Beschwerde - wir freuen uns über eure Meinung!
© xpbimages.com
17:32 Uhr
Fisichella gibt Gas
Nun haben wir auch Bewegtbild vom Ferrari-Showrun in Livigno für euch. Wie bereits erwähnt, ist Giancarlo Fisichella gestern in den italienischen Alpen mit einem Ferrari F60 aus dem Jahr 2009 auf Schnee und Eis gefahren.
Ferrari-Showrun auf Eis und Schnee
Giancarlo Fisichella ist Ende Februar mit einem Ferrari F60 aus der Saison 2009 in Livigno auf Schnee und Eis einen Showrun gefahren Weitere Formel-1-Videos
17:22 Uhr
Massa, der Instagram-Liebling
Genau wegen solcher Videos ist Felipe Massa auf Instagram so beliebt. In unserem Social-Media-Ranking landete der Brasilianer mit fast 710.000 Abonnenten auf dem zweiten Platz beim Fotodienst. Wer insgesamt die Nase vorn hatte, seht ihr in unserer Fotostrecke. Anscheinend ist es in Spanien heute recht frisch, scheint Massa nicht gewohnt zu sein...
17:19 Uhr
17:15 Uhr
Wir klären auf!
Ihr habt bestimmt schon unsere neue Serie "Stimmt's wirklich? Formel-1-Mythen unter der Lupe!" gesehen. Gestern gab's anlässlich des 70. Geburtstages von keinem Geringeren als FIA-Präsident Jean Todt sogar eine Spezialausgabe. Frage: Bestimmte Jean Todt den Ausgang der Rallye Paris-Dakar mit einem Münzwurf? Was glaubt ihr? Wir haben mal nachgefragt: Zum Ergebnis!
Ausgabe #1 verpasst? Kein Problem: Dabei ging es um die penible Ordnungsliebe von McLaren-Boss Ron Dennis. Dürfen McLaren-Mitarbeiter in ihren Büros also wirklich keine Frühstücksbrote essen? Zur Auflösung!
17:00 Uhr
Uneinigkeit über neues Quali-Format
Die einen finden es ganz lustig, die anderen befürchten großes Chaos. Große Uneinigkeit - quelle surprise - herrscht im Formel-1-Fahrerlager derzeit über das neue Qualifying-Format. Wie wir bereits ausführlich berichtet haben, hat die Formel-1-Kommissionen dem Vorschlag der Strategiegruppe über ein Eliminationsverfahren im Zeittraining zugestimmt. Demnach würde nach einer gewissen Zeit alle 90 Sekunden ein Pilot (der mit der langsamsten Zeit) ausscheiden. Eine Art "Reise nach Jerusalem" also.
Wie diese genau funktioniert, weiß noch niemand. Die grobe Struktur sieht derzeit so aus. Was die Fahrer und Teamverantwortlichen davon halten? Mein Kollege Ruben Zimmermann hat es sich angesehen!
16:34 Uhr
Alles okay, Jenson?
Nun, wir sind uns nicht ganz sicher, was uns Jenson Button mit diesem Bild sagen möchte. Ist er schon leicht durchgedreht, weil bei McLaren-Honda einfach nichts weitergeht? Hat er einfach gute Laune? Oder ist er auf seinem Handybildschirm versehentlich angekommen und hat die App "MSQRD" geöffnet? Hm...Jedenfalls hängt der Brite heute gemeinsam mit Testpilot Stoffel Vandoorne ab.
16:24 Uhr
16:12 Uhr
Haas strebt Punkte an
"Ich bin zuversichtlich, dass wir ein paar Punkte holen werden. Da wollen wir definitiv während der Saison hin", erzählt Haas-Teamchef Günther Steiner. Der Südtiroler verspricht sich viel vom VF-16 und seinen beiden Piloten. Bei den Testfahrten lief zwar nicht alles ganz so rund, aber immerhin konnten die Einsteiger insgesamt 281 Runden absolvieren. Das Fazit der Verantwortlichen fiel dementsprechend positiv aus - hier nachlesen!
16:01 Uhr 
Brackley - Barcelona - Brackley
Das Weltmeisterteam wartet mit einer weiteren beeindruckenden Statistik auf: Wäre man vom Hauptsitz in Brackley mit dem Formel-1-Boliden nach Barcelona an die Strecke gefahren und dann wieder zurück, so hätten mit den abgespulten Kilometern an den vier Testtagen (insgesamt 3.142 - rund zehn Grand-Prix-Distanzen) nur rund 44 Kilometer auf die Ankunft in der Fabrik gefehlt. Wow!
Mein Kollege Sven Haidinger hat sich unterdessen den neuen Mercedes-Antrieb genauer angesehen - hier nachlesen!
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15:29 Uhr
Lewis Pott...äh...Hamilton!
Macht Lewis Hamilton einen auf Harry Potter? Die Brille ist uns schon während der Testfahrten in Barcelona aufgefallen. Wird wohl wieder mal ein Mode-Trend sein, den ich verschlafen habe. Was uns in der Redaktion viel eher wundert: Warum fliegt der Brite nur fürs Wochenende nach Los Angeles, wenn nächste Woche in Barcelona wieder getestet wird? Gut, leisten kann er es sich, aber dieser Aufwand...Wer kann, der kann eben ;)
Übrigens: Der Brite hat in den vergangenen Tagen ziemlich Dampf abgelassen und die Regeln für 2017 als "lächerlich" tituliert. Außerdem möchte er mehr Mitspracherecht der Piloten haben und hofft, dass die Formel 1 zu einem cooleren Event wird.
15:00 Uhr
F1 vs. Le Mans - Beef deluxe
Dafür lieben wir die sozialen Netzwerke! Eine höchst amüsante Konversation zwischen Ex-Formel-1-Pilot David Coulthard und Le-Mans-Gewinner Andre Lotterer, der ebenfalls schon ein Rennen in der Formel 1 bestritten hat (Belgien 2014 mit Caterham), ist uns da aufgefallen. Während Coulthard seine Formel 1 lobt, macht sich Lotterer darüber eher lustig - immerhin geben die Langstrecken-Piloten oft 24 Stunden Gas (ja, die Fahrer wechseln sich ab), die Königsklasse nur eineinhalb Stunden...
14:51 Uhr
Das ist der Ultrasoft von Pirelli
Manche meinen, er sei der perfekte Reifen für Frauen. Der Ultrasoft mit der lila Markierung. Dass ich mir den eher auf mein Auto schrauben würde, bezweifle ich jetzt mal stark...Egal, was ihr dazu wissen müsst: Die Mischung wurde bereits bei den ersten Testfahrten in Barcelona eingesetzt. Zumindest Ferrari und Red Bull haben die neuen Pirelli-Pneus aufgezogen und haben sich damit an die Spitze gesetzt. Die beste Zeit auf dem Ultrasoft fuhr Sebastian Vettel am Dienstag (1:22.810 Minuten). Bemerkenswert: Teamkollege Kimi Räikkönen war fast 0,7 Sekunden langsamer - Nico Hülkenberg auf dem Supersoft (eine Stufe härter) sogar noch schneller als der "Iceman". Jedoch muss man immer die verschiedenen Programme der Teams und die äußeren Umstände beachten. Insgesamt lässt sich sagen, dass die neue Mischung rund 0,8 Sekunden schneller ist als der Supersoft.
Das ist der neue Ultrasoft-Reifen von Pirelli
Pirelli stellt den Teams ab der Saison 2016 eine weitere, weichere Mischung zur Verfügung. Im Video werden die Merkmale des Utlrasoft-Reifen erklärt Weitere Formel-1-Videos
14:23 Uhr 
Force-India-Boss zieht sich zurück
Wie übereinstimmende Medienberichte vermelden, ist Vijay Mallya als Vorsitzender der Firma United Spirits Limited (USL), eine Tochterfirma des Getränkekonzerns Diageo, zurückgetreten. Am Donnerstag hat er ein Statement herausgegeben, indem er seine Entscheidung begründet. Dieser ist bereits eine Forderung des indischen Ministeriums für Unternehmensangelegenheiten vorangegangen.
Die Behörde hat Unregelmäßigkeiten in den Geschäftsbüchern der USL bemerkt. 72 Milliarden Rupies (umgerechnet 974 Millionen Euro) sollen der Firma durch Abzweigungen zur bankrotten Fluglinie Kingfisher entgangen sein. Nun also der freiwillige Rückzug vom Force-India-Teamboss. Dafür bekommt der Inder stolze 75 Millionen Dollar (rund 68 Millionen Euro), die - wie Mallya in seiner Mitteilung schreibt - "das Erbe seiner Familie sichern". Alle Details dazu werdet ihr bald in unserer News-Sektion finden können!
© LAT
13:57 Uhr
W07 Hybrid, SF16-H oder MRT05: Die Namen der Formel-1-Boliden 2016
Habt ihr euch auch schon mal gefragt, wie die Formel-1-Teams auf die glorreichen Bezeichnungen ihrer Boliden kommen? Nun, viel Kreativität beweisen die wenigsten. Mal ist es der Vorname der Ehefrau oder einfach die Abkürzung des Namens vom Teamboss. Damit ihr bestens gerüstet in die Saison startet, hier mal alle Namen und Hintergründe aufgelistet. Keine Sorge, ich werd's nicht abprüfen ;)
13:21 Uhr
Aufgeflogen
So eine Story liest man auch nicht jeden Tag: Ein Hochstapler, der sich als Betriebsleiter des Mercedes-Formel-1-Teams ausgegeben hat, muss nun für zwei Jahre hinter Gitter. Der 37-jährige Brite hat Waren im Wert von über einer Million Euro bestellt. Er habe sehr gute Kenntnisse über das Team gehabt und kam so mit seiner Masche vorerst durch. Er habe diese Delikte aus reiner Geltungssucht begangen, argumentiert sein Anwalt. Nun muss er dafür in den Knast. Hier alle Hintergründe zur skurrilen Geschichte lesen!
12:42 Uhr
Gut versteckt
Eine interessante Entdeckung hat meine Kollegin Rebecca Friese heute schon gemacht. Am Heck des neuen Williams FW38 sieht man einen kleinen Aufkleber. Darauf steht: "Dare To Be Different" - die neue Kampagne von Ex-Entwicklungspilotin Susie Wolff. Wir fragen uns, musste man das wirklich so gut versteckt platzieren? Immerhin setzt sich die Schottin für mehr weibliche Beteiligung im Motorsport ein. Nun wissen wir, was ihr Ex-Team davon hält...
12:33 Uhr
Ein bisschen Spaß muss eben sein...
...dachte sich Weltmeister Lewis Hamilton und ließ seine Boxencrew einfach mal stehen. Die nahmen's mit Humor. So lange er nicht beim Rennen die Box verpasst...Wobei, da war doch mal was. Beim Grand Prix von Malaysia 2013 - sein zweites Rennen für Mercedes - hielt er versehentlich noch bei seinen Ex-Kollegen von McLaren an. Mittlerweile findet er seine Mercedes-Jungs aber schon ;)
By the way: Hamilton hat nicht nur die vergangenen beiden Jahre in der Formel 1 dominiert, er war auch nun wieder in Barcelona überlegen. Zumindest was die Runden und Kilometer angeht. Der Brite fuhr insgesamt 343 Runden/1.597 Kilometer. Hut ab!
12:19 Uhr
Willkommen in Baku!
And now for something completely different: Wir zeigen euch jetzt, wie der Straßenkurs in Baku aussehen wird. Die ersten Bauarbeiten an der Strecke sind laut den Betreibern bereits zu 90 Prozent fertig. Bekanntlich fährt die Formel 1 in Aserbaidschan 2016 ja den Grand Prix von Europa. Damit ihr euch schon mal auf das Rennen am 19. Juni (Zum Formel-1-Kalender 2016!) vorbereiten könnt ;)
Tipp: Wir haben mit Streckenarchitekt Hermann Tilke über den neuen Kurs am Kaspischen Meer gesprochen, der einen Vertrag über zehn Jahre mit der Formel 1 abgeschlossen hat.
Europa-GP: Rasante Stadtführung durch Baku
2016 wird der erste Grand Prix in Aserbaidschan stattfinden. In den Straßen der Hauptstadt Baku wird der Grand Prix von Europa gefahren werden Weitere Formel-1-Videos
12:06 Uhr
Kleine Korrektur
Uns ist da gestern ein kleiner Fehler unterlaufen: Wir sind davon ausgegangen, dass das Sauber-Team, das als einzige Mannschaft noch mit dem alten Boliden in Barcelona gefahren ist, schon mit dem aktuellen Ferrari-Antrieb unterwegs war. Nun hat sich herausgestellt: Nein, das war nicht richtig. Der Sauber C34 war noch mit der alten Ferrari-Antriebseinheit bestückt. Die Erklärung liefert uns das Team gleich selbst. Auf unsere Anfrage erklärt man, dass der neue Ferrari-Motor nicht in das alte Auto "gepasst" hätte. Wir haben unsere Statistik nun angepasst. Sorry!
11:52 Uhr
Mercedes: Mensch gegen Maschine
Mensch gegen Maschine: Beim Weltmeisterteam hielt die menschliche Komponente fast nicht mit den neuen Boliden, dem Mercedes F1 W07 Hybrid, mit. Um ihre Fahrer nicht zu sehr zu beanspruchen, hat man Lewis Hamilton und Nico Rosberg am Mittwoch und Donnerstag abwechselnd in das Auto gesetzt. Denn die langen Distanzen, die Mercedes von Auto und Fahrer abverlangt hat, hinterließen erste Spuren. Wir haben nun das Geheimnis vom deutschen Vizeweltmeister gefunden: Um auch für die restlichen Testtage (am nächsten Dienstag geht's ja schon wieder weiter) fit zu bleiben, achtet Rosberg sehr auf seine Ernährung. Hier zu sehen: Joghurt mit Heidelbeeren und Quinoa-Muffins. Klingt...naja...wir wollen mal hoffen, dass es dem 30-Jährigen geschmeckt hat ;)
Übrigens: Wir haben die gefahrenen Testkilometer und -runden analysiert! Mercedes konnte sich im Vergleich zum Vorjahr um 37,5 Prozent bei den gefahrenen Kilometern verbessern. Insgesamt fuhr man 675 Runden/ 3.142 Kilometer. Die größte Steigerung schaffte übrigens McLaren.
11:20 Uhr
Ferrari in den Alpen
Red Bull hat es in Kitzbühel vorgemacht, Ferrari tat es nun ebenfalls: Ein Showrun auf Schnee. In Livigno in den italienischen Alpen durfte Giancarlo Fisichella mit einem F60 aus der Saison 2009. Den Boliden ist er in jenem Jahr tatsächlich fünf Rennen lang gefahren, bevor er seine Formel-1-Karriere beendet hat. Alle Daten & Fakten zu Fisichellas Karriere in unserer Datenbank!
11:15 Uhr
Eine Nacht im MTC
McLaren-Fans aufgepasst! Das britische Traditionsteam hat eine einmalige Aktion gestartet. Gemeinsam mit einer bekannten Hotelmarke werden acht glückliche Gewinner am 19. März (Samstag des Australien-Wochenendes) in das McLaren Technology Center nach Woking eingeladen, um dort eine Nacht zu verbringen. Natürlich mit entsprechendem Programm: Es wird eine Führung durch die Fabrik versprochen, außerdem die Möglichkeit Fotos mit den historischen McLaren-Boliden vergangener Tage zu machen, es werden Filme über Automobile gezeigt, dazu auch die entsprechende Verpflegung. Nach der Nacht im MTC geht es weiter mit Frühstück und dann natürlich mit dem Grand Prix von Australien. Klingt aufregend!
11:05 Uhr
Mercedes erklärt den Auspuff
Kommen wir noch einmal zum Heck der aktuellen Formel-1-Autos. Mercedes-Motorenchef Andy Cowell erklärt im Video sehr anschaulich, was sich verändert hat. Wer sich außerdem schon immer gefragt hat, was ein "Wastegate" ist, bekommt hier die Erklärung dazu.
Mercedes: Saisonvorbereitung und Auspuff-Erklärung
Die Weltmeister zeigen uns einen Blick hinter die Kulissen der vorsaisonalen Aktivitäten und ein anschauliches Bild der neuen Endrohr-Regelung Weitere Formel-1-Videos
10:55 Uhr
Nasenlöcher, "Bruce" & schöne Hinterteile
Wir haben in unseren Fotostrecken die einzelnen Front- und Heckpartien der Autos gegenübergestellt. Außerdem könnt ihr euch im Vorgänger-Check ansehen, was sich an den Boliden im Vergleich zur Saison 2015 getan hat. Besonders auffällig war gestern Donnerstag die neue Nase am Mercedes F1 W07 Hybrid (noch nicht in der Fotostrecke). Diese nannte man liebevoll "Bruce", nach dem Haifisch im Animationsfilm "Findet Nemo". Tatsächlich hat die Nase eine gewisse Ähnlichkeit mit einem Haifisch - aufgrund der Form und des S-Schachts. Wenn ihr darüber mehr wissen wollt: hier klicken!
10:49 Uhr
10:48 Uhr
10:43 Uhr
Nackte Zahlen
Wollen wir uns doch gleich einmal anschauen, wie sich das "neue" Renault-Team an den vier Tagen so geschlagen hat. Insgesamt konnte man 343 Runden abspulen, das sind 1.597 Kilometer. Interessant auch die Aufteilung der Fahrer: Während Rookie Jolyon Palmer an beiden Testtagen technische Probleme hatte (Softwareprobleme am ersten und Turboschaden am zweiten Tag) und insgesamt nur 79 Runden fahren konnte, kommt sein Teamkollege Magnussen auf den dritthöchsten Wert mit 264 Runden. Aber auch der Däne wurde zwischenzeitlich von Problemen gestoppt. Am Mittwoch und Donnerstag musste er seinen Wagen jeweils einmal abstellen. Aus Sicherheitsgründen, und einmal - wie bereits heute erwähnt - aufgrund des leeren Tanks.
Wer hat die meisten Runden in Barcelona gedreht? Oder wer am wenigsten Kilometer geschafft? Welche Antriebseinheit ist die zuverlässigste? Und welcher Pilot muss noch üben bis Melbourne? Diese und weitere Fragen beantwortet euch unser Testcenter!
10:28 Uhr
Magnussen: Am Ende war der Tank leer
Gestern sorgte Renault-Pilot Kevin Magnussen für die dritte und letzte Rot-Phase in Barcelona. Er rollte mit seinem R.S.16 auf der Strecke aus. Was gestern schon viele vermutet haben, bestätigte der Däne wenig später: Er fuhr so lange bis sein Tank leer war. Nach den gröberen Problemen an den ersten Tagen eine Kleinigkeit. Wenn ihr mehr über den letzten Testtag dieser Woche in Barcelona erfahren wollt, dann könnt ihr den Testbericht von gestern lesen oder im Ticker nachschauen. Auch die Renault-Zusammenfassung sei euch ans Herz gelegt.
10:12 Uhr
Servus!
Willkommen im Formel-1-Live-Ticker am Freitag! Nach vier anstrengenden Testtagen in Barcelona, die mein Kollege Christian Nimmervoll ausführlich im Ticker behandelt hat, übernimmt nun Maria Reyer an den Tasten. Wir schauen uns heute alle Nachwehen der ersten Tests an, dazu gibt's natürlich die neuesten Neuigkeiten aus den sozialen Netzwerken. Es wird uns also auch an einem Tag ohne fahrende Autos nicht langweilig werden - versprochen ;)
Ihr wisst es bestimmt schon, ich erwähne es trotzdem gerne: Ihr könnt uns über unser Kontaktformular Fragen, Anregungen oder auch Beschwerden schicken. Jegliches Feedback ist willkommen!
