Pos. | Nr. | Fahrer | Team | Zeit | Rückstand | Abstand | Rnd. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | L. Hamilton | McLaren | 1:24.922 | 5 | ||
2 | 3 | J. Button | McLaren | 1:25.074 | +0:00.152 | +0:00.152 | 6 |
3 | 10 | R. Grosjean | Lotus | 1:25.302 | +0:00.380 | +0:00.228 | 6 |
4 | 7 | M. Schumacher | Mercedes | 1:25.336 | +0:00.414 | +0:00.034 | 6 |
5 | 2 | M. Webber | Red Bull | 1:25.651 | +0:00.729 | +0:00.315 | 3 |
6 | 1 | S. Vettel | Red Bull | 1:25.668 | +0:00.746 | +0:00.017 | 6 |
7 | 8 | N. Rosberg | Mercedes | 1:25.686 | +0:00.764 | +0:00.018 | 6 |
8 | 18 | P. Maldonado | Williams | 1:25.908 | +0:00.986 | +0:00.222 | 3 |
9 | 12 | N. Hülkenberg | Force India | 1:26.451 | +0:01.529 | +0:00.543 | 3 |
10 | 16 | D. Ricciardo | Toro Rosso | -:--.--- | -:--.--- | -:--.--- | 1 |
11 | 17 | J. Vergne | Toro Rosso | 1:26.429 | 4 | ||
12 | 5 | F. Alonso | Ferrari | 1:26.494 | +0:00.065 | +0:00.065 | 3 |
13 | 14 | K. Kobayashi | Sauber | 1:26.590 | +0:00.161 | +0:00.096 | 5 |
14 | 19 | B. Senna | Williams | 1:26.663 | +0:00.234 | +0:00.073 | 6 |
15 | 11 | P. di Resta | Force India | 1:27.086 | +0:00.657 | +0:00.423 | 6 |
16 | 6 | F. Massa | Ferrari | 1:27.497 | +0:01.068 | +0:00.411 | 8 |
17 | 15 | S. Perez | Sauber | -:--.--- | -:--.--- | -:--.--- | 3 |
18 | 9 | K. Räikkönen | Lotus | 1:27.758 | 9 | ||
19 | 20 | H. Kovalainen | Caterham | 1:28.679 | +0:00.921 | +0:00.921 | 7 |
20 | 21 | W. Petrow | Caterham | 1:29.018 | +0:01.260 | +0:00.339 | 8 |
21 | 24 | T. Glock | Manor-Marussia | 1:30.923 | +0:03.165 | +0:01.905 | 10 |
22 | 25 | C. Pic | Manor-Marussia | 1:31.670 | +0:03.912 | +0:00.747 | 9 |
107-Prozent-Zeit | 1:32.215 | ||||||
23 | 22 | P. de la Rosa | HRT | 1:33.495 | +0:05.737 | +0:01.825 | 6 |
24 | 23 | N. Karthikeyan | HRT | 1:33.643 | +0:05.885 | +0:00.148 | 6 |
Pos. = Position, Rnd. = Runden |
Großer Preis von Australien 2012 / Melbourne
Qualifying
Gesamtklassement
Ergebnis Dritte Qualifying-Session
Pos. | Nr. | Fahrer | Team | Zeit | Rückstand | Abstand | Rnd. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | L. Hamilton | McLaren | 1:24.922 | 5 | ||
2 | 3 | J. Button | McLaren | 1:25.074 | +0:00.152 | +0:00.152 | 6 |
3 | 10 | R. Grosjean | Lotus | 1:25.302 | +0:00.380 | +0:00.228 | 6 |
4 | 7 | M. Schumacher | Mercedes | 1:25.336 | +0:00.414 | +0:00.034 | 6 |
5 | 2 | M. Webber | Red Bull | 1:25.651 | +0:00.729 | +0:00.315 | 3 |
6 | 1 | S. Vettel | Red Bull | 1:25.668 | +0:00.746 | +0:00.017 | 6 |
7 | 8 | N. Rosberg | Mercedes | 1:25.686 | +0:00.764 | +0:00.018 | 6 |
8 | 18 | P. Maldonado | Williams | 1:25.908 | +0:00.986 | +0:00.222 | 3 |
9 | 12 | N. Hülkenberg | Force India | 1:26.451 | +0:01.529 | +0:00.543 | 3 |
10 | 16 | D. Ricciardo | Toro Rosso | -:--.--- | -:--.--- | -:--.--- | 1 |
107-Prozent-Zeit | 1:30.867 | ||||||
Pos. = Position, Rnd. = Runden |
Ergebnis Zweite Qualifying-Session
Pos. | Nr. | Fahrer | Team | Zeit | Rückstand | Abstand | Rnd. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | N. Rosberg | Mercedes | 1:25.469 | 5 | ||
2 | 7 | M. Schumacher | Mercedes | 1:25.571 | +0:00.102 | +0:00.102 | 5 |
3 | 4 | L. Hamilton | McLaren | 1:25.626 | +0:00.157 | +0:00.055 | 3 |
4 | 3 | J. Button | McLaren | 1:25.663 | +0:00.194 | +0:00.037 | 3 |
5 | 10 | R. Grosjean | Lotus | 1:25.845 | +0:00.376 | +0:00.182 | 6 |
6 | 1 | S. Vettel | Red Bull | 1:26.012 | +0:00.543 | +0:00.167 | 6 |
7 | 18 | P. Maldonado | Williams | 1:26.206 | +0:00.737 | +0:00.194 | 6 |
8 | 2 | M. Webber | Red Bull | 1:26.297 | +0:00.828 | +0:00.091 | 7 |
9 | 12 | N. Hülkenberg | Force India | 1:26.314 | +0:00.845 | +0:00.017 | 6 |
10 | 16 | D. Ricciardo | Toro Rosso | 1:26.319 | +0:00.850 | +0:00.005 | 7 |
11 | 17 | J. Vergne | Toro Rosso | 1:26.429 | +0:00.960 | +0:00.110 | 4 |
12 | 5 | F. Alonso | Ferrari | 1:26.494 | +0:01.025 | +0:00.065 | 3 |
13 | 14 | K. Kobayashi | Sauber | 1:26.590 | +0:01.121 | +0:00.096 | 5 |
14 | 19 | B. Senna | Williams | 1:26.663 | +0:01.194 | +0:00.073 | 6 |
15 | 11 | P. di Resta | Force India | 1:27.086 | +0:01.617 | +0:00.423 | 6 |
16 | 6 | F. Massa | Ferrari | 1:27.497 | +0:02.028 | +0:00.411 | 8 |
17 | 15 | S. Perez | Sauber | -:--.--- | -:--.--- | -:--.--- | 3 |
107-Prozent-Zeit | 1:31.452 | ||||||
Pos. = Position, Rnd. = Runden |
Ergebnis Erste Qualifying-Session
Pos. | Nr. | Fahrer | Team | Zeit | Rückstand | Abstand | Rnd. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 14 | K. Kobayashi | Sauber | 1:26.182 | 7 | ||
2 | 17 | J. Vergne | Toro Rosso | 1:26.493 | +0:00.311 | +0:00.311 | 8 |
3 | 10 | R. Grosjean | Lotus | 1:26.498 | +0:00.316 | +0:00.005 | 9 |
4 | 7 | M. Schumacher | Mercedes | 1:26.586 | +0:00.404 | +0:00.088 | 7 |
5 | 15 | S. Perez | Sauber | 1:26.596 | +0:00.414 | +0:00.010 | 8 |
6 | 5 | F. Alonso | Ferrari | 1:26.688 | +0:00.506 | +0:00.092 | 9 |
7 | 8 | N. Rosberg | Mercedes | 1:26.763 | +0:00.581 | +0:00.075 | 5 |
8 | 1 | S. Vettel | Red Bull | 1:26.773 | +0:00.591 | +0:00.010 | 6 |
9 | 4 | L. Hamilton | McLaren | 1:26.800 | +0:00.618 | +0:00.027 | 6 |
10 | 18 | P. Maldonado | Williams | 1:26.803 | +0:00.621 | +0:00.003 | 11 |
11 | 3 | J. Button | McLaren | 1:26.832 | +0:00.650 | +0:00.029 | 6 |
12 | 19 | B. Senna | Williams | 1:27.004 | +0:00.822 | +0:00.172 | 10 |
13 | 16 | D. Ricciardo | Toro Rosso | 1:27.024 | +0:00.842 | +0:00.020 | 8 |
14 | 2 | M. Webber | Red Bull | 1:27.117 | +0:00.935 | +0:00.093 | 7 |
15 | 12 | N. Hülkenberg | Force India | 1:27.464 | +0:01.282 | +0:00.347 | 9 |
16 | 11 | P. di Resta | Force India | 1:27.469 | +0:01.287 | +0:00.005 | 10 |
17 | 6 | F. Massa | Ferrari | 1:27.633 | +0:01.451 | +0:00.164 | 8 |
18 | 9 | K. Räikkönen | Lotus | 1:27.758 | +0:01.576 | +0:00.125 | 9 |
19 | 20 | H. Kovalainen | Caterham | 1:28.679 | +0:02.497 | +0:00.921 | 7 |
20 | 21 | W. Petrow | Caterham | 1:29.018 | +0:02.836 | +0:00.339 | 8 |
21 | 24 | T. Glock | Manor-Marussia | 1:30.923 | +0:04.741 | +0:01.905 | 10 |
22 | 25 | C. Pic | Manor-Marussia | 1:31.670 | +0:05.488 | +0:00.747 | 9 |
107-Prozent-Zeit | 1:32.215 | ||||||
23 | 22 | P. de la Rosa | HRT | 1:33.495 | +0:07.313 | +0:01.825 | 6 |
24 | 23 | N. Karthikeyan | HRT | 1:33.643 | +0:07.461 | +0:00.148 | 6 |
Pos. = Position, Rnd. = Runden |
