Pos. | Nr. | Fahrer | Team | Zeit | Rückstand | Abstand | Rnd. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | L. Hamilton | McLaren | 1:24.010 | 6 | ||
2 | 3 | J. Button | McLaren | 1:24.133 | +0:00.123 | +0:00.123 | 6 |
3 | 6 | F. Massa | Ferrari | 1:24.247 | +0:00.237 | +0:00.114 | 6 |
4 | 11 | P. di Resta | Force India | 1:24.304 | +0:00.294 | +0:00.057 | 4 |
5 | 7 | M. Schumacher | Mercedes | 1:24.540 | +0:00.530 | +0:00.236 | 5 |
6 | 1 | S. Vettel | Red Bull | 1:24.802 | +0:00.792 | +0:00.262 | 6 |
7 | 8 | N. Rosberg | Mercedes | 1:24.833 | +0:00.823 | +0:00.031 | 5 |
8 | 9 | K. Räikkönen | Lotus | 1:24.855 | +0:00.845 | +0:00.022 | 5 |
9 | 14 | K. Kobayashi | Sauber | 1:25.109 | +0:01.099 | +0:00.254 | 4 |
10 | 5 | F. Alonso | Ferrari | 1:25.678 | +0:01.668 | +0:00.569 | 6 |
11 | 2 | M. Webber | Red Bull | 1:24.809 | 9 | ||
12 | 18 | P. Maldonado | Williams | 1:24.820 | +0:00.011 | +0:00.011 | 10 |
13 | 15 | S. Perez | Sauber | 1:24.901 | +0:00.092 | +0:00.081 | 9 |
14 | 19 | B. Senna | Williams | 1:25.042 | +0:00.233 | +0:00.141 | 10 |
15 | 16 | D. Ricciardo | Toro Rosso | 1:25.312 | +0:00.503 | +0:00.270 | 9 |
16 | 10 | J. D'Ambrosio | Lotus | 1:25.408 | +0:00.599 | +0:00.096 | 8 |
17 | 17 | J. Vergne | Toro Rosso | 1:25.441 | +0:00.632 | +0:00.033 | 8 |
18 | 20 | H. Kovalainen | Caterham | 1:26.382 | 11 | ||
19 | 21 | W. Petrow | Caterham | 1:26.887 | +0:00.505 | +0:00.505 | 11 |
20 | 24 | T. Glock | Manor-Marussia | 1:27.039 | +0:00.657 | +0:00.152 | 10 |
21 | 25 | C. Pic | Manor-Marussia | 1:27.073 | +0:00.691 | +0:00.034 | 9 |
22 | 23 | N. Karthikeyan | HRT | 1:27.441 | +0:01.059 | +0:00.368 | 9 |
23 | 22 | P. de la Rosa | HRT | 1:27.629 | +0:01.247 | +0:00.188 | 10 |
24 | 12 | N. Hülkenberg | Force India | -:--.--- | -:--.--- | -:--.--- | 2 |
107-Prozent-Zeit | 1:30.067 | ||||||
Pos. = Position, Rnd. = Runden |
Großer Preis von Italien 2012 / Monza
Qualifying
Gesamtklassement
Ergebnis Dritte Qualifying-Session
Pos. | Nr. | Fahrer | Team | Zeit | Rückstand | Abstand | Rnd. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | L. Hamilton | McLaren | 1:24.010 | 6 | ||
2 | 3 | J. Button | McLaren | 1:24.133 | +0:00.123 | +0:00.123 | 6 |
3 | 6 | F. Massa | Ferrari | 1:24.247 | +0:00.237 | +0:00.114 | 6 |
4 | 11 | P. di Resta | Force India | 1:24.304 | +0:00.294 | +0:00.057 | 4 |
5 | 7 | M. Schumacher | Mercedes | 1:24.540 | +0:00.530 | +0:00.236 | 5 |
6 | 1 | S. Vettel | Red Bull | 1:24.802 | +0:00.792 | +0:00.262 | 6 |
7 | 8 | N. Rosberg | Mercedes | 1:24.833 | +0:00.823 | +0:00.031 | 5 |
8 | 9 | K. Räikkönen | Lotus | 1:24.855 | +0:00.845 | +0:00.022 | 5 |
9 | 14 | K. Kobayashi | Sauber | 1:25.109 | +0:01.099 | +0:00.254 | 4 |
10 | 5 | F. Alonso | Ferrari | 1:25.678 | +0:01.668 | +0:00.569 | 6 |
107-Prozent-Zeit | 1:29.891 | ||||||
Pos. = Position, Rnd. = Runden |
Ergebnis Zweite Qualifying-Session
Pos. | Nr. | Fahrer | Team | Zeit | Rückstand | Abstand | Rnd. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | F. Alonso | Ferrari | 1:24.242 | 4 | ||
2 | 3 | J. Button | McLaren | 1:24.255 | +0:00.013 | +0:00.013 | 4 |
3 | 11 | P. di Resta | Force India | 1:24.345 | +0:00.103 | +0:00.090 | 7 |
4 | 4 | L. Hamilton | McLaren | 1:24.394 | +0:00.152 | +0:00.049 | 3 |
5 | 6 | F. Massa | Ferrari | 1:24.505 | +0:00.263 | +0:00.111 | 4 |
6 | 8 | N. Rosberg | Mercedes | 1:24.515 | +0:00.273 | +0:00.010 | 4 |
7 | 7 | M. Schumacher | Mercedes | 1:24.675 | +0:00.433 | +0:00.160 | 5 |
8 | 14 | K. Kobayashi | Sauber | 1:24.683 | +0:00.441 | +0:00.008 | 8 |
9 | 1 | S. Vettel | Red Bull | 1:24.687 | +0:00.445 | +0:00.004 | 9 |
10 | 9 | K. Räikkönen | Lotus | 1:24.742 | +0:00.500 | +0:00.055 | 8 |
11 | 2 | M. Webber | Red Bull | 1:24.809 | +0:00.567 | +0:00.067 | 9 |
12 | 18 | P. Maldonado | Williams | 1:24.820 | +0:00.578 | +0:00.011 | 10 |
13 | 15 | S. Perez | Sauber | 1:24.901 | +0:00.659 | +0:00.081 | 9 |
14 | 19 | B. Senna | Williams | 1:25.042 | +0:00.800 | +0:00.141 | 10 |
15 | 16 | D. Ricciardo | Toro Rosso | 1:25.312 | +0:01.070 | +0:00.270 | 9 |
16 | 10 | J. D'Ambrosio | Lotus | 1:25.408 | +0:01.166 | +0:00.096 | 8 |
17 | 17 | J. Vergne | Toro Rosso | 1:25.441 | +0:01.199 | +0:00.033 | 8 |
107-Prozent-Zeit | 1:30.139 | ||||||
Pos. = Position, Rnd. = Runden |
Ergebnis Erste Qualifying-Session
Pos. | Nr. | Fahrer | Team | Zeit | Rückstand | Abstand | Rnd. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | F. Alonso | Ferrari | 1:24.175 | 6 | ||
2 | 4 | L. Hamilton | McLaren | 1:24.211 | +0:00.036 | +0:00.036 | 6 |
3 | 3 | J. Button | McLaren | 1:24.672 | +0:00.497 | +0:00.461 | 5 |
4 | 8 | N. Rosberg | Mercedes | 1:24.689 | +0:00.514 | +0:00.017 | 6 |
5 | 11 | P. di Resta | Force India | 1:24.875 | +0:00.700 | +0:00.186 | 6 |
6 | 6 | F. Massa | Ferrari | 1:24.882 | +0:00.707 | +0:00.007 | 6 |
7 | 1 | S. Vettel | Red Bull | 1:25.011 | +0:00.836 | +0:00.129 | 7 |
8 | 18 | P. Maldonado | Williams | 1:25.103 | +0:00.928 | +0:00.092 | 7 |
9 | 19 | B. Senna | Williams | 1:25.135 | +0:00.960 | +0:00.032 | 6 |
10 | 9 | K. Räikkönen | Lotus | 1:25.151 | +0:00.976 | +0:00.016 | 5 |
11 | 15 | S. Perez | Sauber | 1:25.300 | +0:01.125 | +0:00.149 | 5 |
12 | 7 | M. Schumacher | Mercedes | 1:25.302 | +0:01.127 | +0:00.002 | 4 |
13 | 14 | K. Kobayashi | Sauber | 1:25.317 | +0:01.142 | +0:00.015 | 6 |
14 | 2 | M. Webber | Red Bull | 1:25.556 | +0:01.381 | +0:00.239 | 12 |
15 | 17 | J. Vergne | Toro Rosso | 1:25.649 | +0:01.474 | +0:00.093 | 10 |
16 | 16 | D. Ricciardo | Toro Rosso | 1:25.728 | +0:01.553 | +0:00.079 | 11 |
17 | 10 | J. D'Ambrosio | Lotus | 1:25.834 | +0:01.659 | +0:00.106 | 11 |
18 | 20 | H. Kovalainen | Caterham | 1:26.382 | +0:02.207 | +0:00.548 | 11 |
19 | 21 | W. Petrow | Caterham | 1:26.887 | +0:02.712 | +0:00.505 | 11 |
20 | 24 | T. Glock | Manor-Marussia | 1:27.039 | +0:02.864 | +0:00.152 | 10 |
21 | 25 | C. Pic | Manor-Marussia | 1:27.073 | +0:02.898 | +0:00.034 | 9 |
22 | 23 | N. Karthikeyan | HRT | 1:27.441 | +0:03.266 | +0:00.368 | 9 |
23 | 22 | P. de la Rosa | HRT | 1:27.629 | +0:03.454 | +0:00.188 | 10 |
24 | 12 | N. Hülkenberg | Force India | -:--.--- | -:--.--- | -:--.--- | 2 |
107-Prozent-Zeit | 1:30.067 | ||||||
Pos. = Position, Rnd. = Runden |
