Pos. | Nr. | Fahrer | Team | Zeit | Rückstand | Abstand | Rnd. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | S. Vettel | Red Bull | 1:13.791 | 6 | ||
2 | 8 | F. Alonso | Ferrari | 1:13.793 | +0:00.002 | +0:00.002 | 6 |
3 | 7 | F. Massa | Ferrari | 1:14.290 | +0:00.499 | +0:00.497 | 7 |
Anzeige | |||||||
4 | 6 | M. Webber | Red Bull | 1:14.347 | +0:00.556 | +0:00.057 | 6 |
5 | 1 | J. Button | McLaren | 1:14.427 | +0:00.636 | +0:00.080 | 6 |
6 | 2 | L. Hamilton | McLaren | 1:14.566 | +0:00.775 | +0:00.139 | 6 |
7 | 11 | R. Kubica | Renault | 1:15.079 | +0:01.288 | +0:00.513 | 6 |
8 | 9 | R. Barrichello | Williams | 1:15.109 | +0:01.318 | +0:00.030 | 8 |
9 | 4 | N. Rosberg | Mercedes | 1:15.179 | +0:01.388 | +0:00.070 | 7 |
10 | 10 | N. Hülkenberg | Williams | 1:15.339 | +0:01.548 | +0:00.160 | 8 |
11 | 3 | M. Schumacher | Mercedes | 1:15.026 | 9 | ||
12 | 23 | K. Kobayashi | Sauber | 1:15.084 | +0:00.058 | +0:00.058 | 6 |
13 | 12 | W. Petrow | Renault | 1:15.307 | +0:00.281 | +0:00.223 | 7 |
14 | 14 | A. Sutil | Force India | 1:15.467 | +0:00.441 | +0:00.160 | 8 |
15 | 22 | P. de la Rosa | Sauber | 1:15.550 | +0:00.524 | +0:00.083 | 7 |
16 | 17 | J. Alguersuari | Toro Rosso | 1:15.588 | +0:00.562 | +0:00.038 | 7 |
17 | 16 | S. Buemi | Toro Rosso | 1:15.974 | +0:00.948 | +0:00.386 | 7 |
18 | 18 | J. Trulli | Lotus | 1:17.583 | 12 | ||
19 | 19 | H. Kovalainen | Lotus | 1:18.300 | +0:00.717 | +0:00.717 | 11 |
20 | 24 | T. Glock | Virgin | 1:18.343 | +0:00.760 | +0:00.043 | 6 |
21 | 21 | B. Senna | HRT | 1:18.592 | +0:01.008 | +0:00.249 | 10 |
22 | 15 | V. Liuzzi | Force India | 1:18.952 | +0:01.369 | +0:00.360 | 3 |
23 | 20 | S. Yamamoto | HRT | 1:19.844 | +0:02.261 | +0:00.892 | 11 |
24 | 25 | L. di Grassi | Virgin | -:--.--- | -:--.--- | -:--.--- | 1 |
107-Prozent-Zeit | 1:20.045 | ||||||
Pos. = Position, Rnd. = Runden |
Großer Preis von Deutschland 2010 / Hockenheim
Qualifying
Gesamtklassement
Ergebnis Dritte Qualifying-Session
Pos. | Nr. | Fahrer | Team | Zeit | Rückstand | Abstand | Rnd. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | S. Vettel | Red Bull | 1:13.791 | 6 | ||
2 | 8 | F. Alonso | Ferrari | 1:13.793 | +0:00.002 | +0:00.002 | 6 |
3 | 7 | F. Massa | Ferrari | 1:14.290 | +0:00.499 | +0:00.497 | 7 |
4 | 6 | M. Webber | Red Bull | 1:14.347 | +0:00.556 | +0:00.057 | 6 |
5 | 1 | J. Button | McLaren | 1:14.427 | +0:00.636 | +0:00.080 | 6 |
6 | 2 | L. Hamilton | McLaren | 1:14.566 | +0:00.775 | +0:00.139 | 6 |
7 | 11 | R. Kubica | Renault | 1:15.079 | +0:01.288 | +0:00.513 | 6 |
8 | 9 | R. Barrichello | Williams | 1:15.109 | +0:01.318 | +0:00.030 | 8 |
9 | 4 | N. Rosberg | Mercedes | 1:15.179 | +0:01.388 | +0:00.070 | 7 |
10 | 10 | N. Hülkenberg | Williams | 1:15.339 | +0:01.548 | +0:00.160 | 8 |
107-Prozent-Zeit | 1:18.956 | ||||||
Pos. = Position, Rnd. = Runden |
Ergebnis Zweite Qualifying-Session
Pos. | Nr. | Fahrer | Team | Zeit | Rückstand | Abstand | Rnd. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | F. Alonso | Ferrari | 1:14.081 | 8 | ||
2 | 5 | S. Vettel | Red Bull | 1:14.249 | +0:00.168 | +0:00.168 | 9 |
3 | 6 | M. Webber | Red Bull | 1:14.340 | +0:00.259 | +0:00.091 | 11 |
4 | 7 | F. Massa | Ferrari | 1:14.478 | +0:00.397 | +0:00.138 | 5 |
5 | 2 | L. Hamilton | McLaren | 1:14.488 | +0:00.407 | +0:00.010 | 8 |
6 | 9 | R. Barrichello | Williams | 1:14.698 | +0:00.617 | +0:00.210 | 10 |
7 | 1 | J. Button | McLaren | 1:14.716 | +0:00.635 | +0:00.018 | 9 |
8 | 11 | R. Kubica | Renault | 1:14.835 | +0:00.754 | +0:00.119 | 9 |
9 | 10 | N. Hülkenberg | Williams | 1:14.943 | +0:00.862 | +0:00.108 | 10 |
10 | 4 | N. Rosberg | Mercedes | 1:15.018 | +0:00.937 | +0:00.075 | 9 |
11 | 3 | M. Schumacher | Mercedes | 1:15.026 | +0:00.945 | +0:00.008 | 9 |
12 | 23 | K. Kobayashi | Sauber | 1:15.084 | +0:01.002 | +0:00.058 | 6 |
13 | 12 | W. Petrow | Renault | 1:15.307 | +0:01.226 | +0:00.223 | 7 |
14 | 14 | A. Sutil | Force India | 1:15.467 | +0:01.386 | +0:00.160 | 8 |
15 | 22 | P. de la Rosa | Sauber | 1:15.550 | +0:01.469 | +0:00.083 | 7 |
16 | 17 | J. Alguersuari | Toro Rosso | 1:15.588 | +0:01.507 | +0:00.038 | 7 |
17 | 16 | S. Buemi | Toro Rosso | 1:15.974 | +0:01.893 | +0:00.386 | 7 |
107-Prozent-Zeit | 1:19.267 | ||||||
Pos. = Position, Rnd. = Runden |
Ergebnis Erste Qualifying-Session
Pos. | Nr. | Fahrer | Team | Zeit | Rückstand | Abstand | Rnd. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | F. Alonso | Ferrari | 1:14.808 | 8 | ||
2 | 5 | S. Vettel | Red Bull | 1:15.152 | +0:00.344 | +0:00.344 | 7 |
3 | 7 | F. Massa | Ferrari | 1:15.216 | +0:00.408 | +0:00.064 | 12 |
4 | 6 | M. Webber | Red Bull | 1:15.334 | +0:00.526 | +0:00.118 | 8 |
5 | 2 | L. Hamilton | McLaren | 1:15.505 | +0:00.697 | +0:00.171 | 6 |
6 | 11 | R. Kubica | Renault | 1:15.736 | +0:00.928 | +0:00.231 | 8 |
7 | 1 | J. Button | McLaren | 1:15.823 | +0:01.014 | +0:00.087 | 8 |
8 | 23 | K. Kobayashi | Sauber | 1:15.951 | +0:01.143 | +0:00.128 | 6 |
9 | 16 | S. Buemi | Toro Rosso | 1:16.029 | +0:01.221 | +0:00.078 | 8 |
10 | 3 | M. Schumacher | Mercedes | 1:16.084 | +0:01.276 | +0:00.055 | 9 |
11 | 4 | N. Rosberg | Mercedes | 1:16.178 | +0:01.370 | +0:00.094 | 9 |
12 | 14 | A. Sutil | Force India | 1:16.220 | +0:01.412 | +0:00.042 | 8 |
13 | 10 | N. Hülkenberg | Williams | 1:16.387 | +0:01.579 | +0:00.167 | 7 |
14 | 9 | R. Barrichello | Williams | 1:16.398 | +0:01.590 | +0:00.011 | 7 |
15 | 22 | P. de la Rosa | Sauber | 1:16.450 | +0:01.642 | +0:00.052 | 4 |
16 | 12 | W. Petrow | Renault | 1:16.521 | +0:01.713 | +0:00.071 | 10 |
17 | 17 | J. Alguersuari | Toro Rosso | 1:16.664 | +0:01.856 | +0:00.143 | 7 |
18 | 18 | J. Trulli | Lotus | 1:17.583 | +0:02.775 | +0:00.919 | 12 |
19 | 19 | H. Kovalainen | Lotus | 1:18.300 | +0:03.492 | +0:00.717 | 11 |
20 | 24 | T. Glock | Virgin | 1:18.343 | +0:03.535 | +0:00.043 | 6 |
21 | 21 | B. Senna | HRT | 1:18.592 | +0:03.784 | +0:00.249 | 10 |
22 | 15 | V. Liuzzi | Force India | 1:18.952 | +0:04.144 | +0:00.360 | 3 |
23 | 20 | S. Yamamoto | HRT | 1:19.844 | +0:05.036 | +0:00.892 | 11 |
24 | 25 | L. di Grassi | Virgin | -:--.--- | -:--.--- | -:--.--- | 1 |
107-Prozent-Zeit | 1:20.045 | ||||||
Pos. = Position, Rnd. = Runden |