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Formel-1-Live-Ticker: Beifahrer bei Lewis Hamilton
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Kein amerikanischer Fahrer für Haas +++ Die meisten Führungsrunden am Stück +++ Kein Zurück mehr aus der Hybrid-Ära?
Guten Morgen, liebe Formel-1-Fangemeinde
Nico Rosberg mag beim vorangegangenen Grand Prix von Italien 2015 einen herben Rückschlag im WM-Kampf erlitten haben. Jedoch scheint der frischgebackene Familienvater ganz in seiner neuen Privatrolle aufzugehen. Was sich sonst noch bei den Fahrern und Team-Mitgliedern des Formel-1-Tross tut, könnt ihr bei uns heute hier im Ticker lesen. Auch heute sitzt für euch Ryk Fechner an den Tasten.
Alaia soll sie heißen
Nico und Vivian Rosberg entschieden sich für einen baskischen Namen für ihr jüngstes Glück.
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Grosjeans Gala gegen Krebs
Für einen guten Zweck schmiss sich Romain Grosjean bei seiner Gala in Paris zu Gunsten von krebskranken Kindern in Schale. Genau wie Nico Rosberg, so war auch für den Lotus-Pilot das vorangegangene Rennen in Monza sportlich zum Vergessen. Ob er in Singapur etwas reißen kann, obwohl sein E23 eher zu Hochgeschwindigkeitsstrecken mit wenig Abtrieb ist, bleibt abzuwarten.
Hamiltons nächste musikalische Einlage
Gerade posierte der WM-Führende Lewis Hamilton noch mit Sam Smith bei den GQ-Awards, wo er zusammen mit dem James-Bond-Titelmelodie-Komponisten zu den Preisträgern zählte, da bahnt sich die nächste musikalische Überraschung an. Vor einigen Monaten war der Hobby-Mixer zusammen mit Kanye West im Studio. Jetzt soll er die Kollaboration mit dem Rapper Drake planen.
Lotus schwelgt in Erinnerungen
2013 gelang Kimi Räikkönen in Singapur für Lotus ein Podestbesuch. Am selben Wochenende konnte sich Romain Grosjean für die zweite Reihe in der Startaufstellung qualifizieren. 2014 folgte für Lotus ein Seuchenjahr und auch auf dem Yas Marina Circuit konnte das Team mit den Positionen 12 und 13 nicht glänzen. Lediglich in Spanien und Monaco konnte die Mannschaft in der WM 2014 punkten.
Formel-1-Welt gedenkt Justin Wilson
Am heutigen Tag wird Justin Wilson in seiner britischen Heimat beigesetzt. Unter den Anwesenden werden auch Formel-1-Piloten erwartet. DerEx-Minardi-Pilot zog sich beim IndyCar-Rennen in Pocono am 23. August schwere Kopfverletzungen zu und erlag diesen einen Tag später im Krankenhaus.
Wie der Vater, so der Sohn
Auch bei Familie Prost scheint der Apfel nicht weit vom Stamm zu fallen. Mit einem neuen Blog bewirbt Ex-Formel-1-Weltmeister Alain Prost offenbar das familiäre Formel-E-Engagement und setzt Sohn Nicolas, der in der Serie während der vergangenen Saison den sechsten Gesamtrang und einen Sieg errang. Auftakt der zweiten Formel-E-Saison ist am 24. Oktober in Peking.
Die guten alten Baby-Partys
Reichlich Geschenke gab es für Alaia Rosberg auch schon. Geschlechtertypisch in pink gehalten - diese Farbenlehre scheint für Eltern und Freunde immer als Naturgesetz zu gelten. Doch wer weiß: Ein Rennfahrerstrampler, um Rollenbilder zu durchbrechen, liegt auch schon bereit.
Toro Rosso im zehnten Formel-1-Jahr
Da kann man schonmal die Jahre Revue passieren lassen und Einblicke in die Reihe des STR01 bis STR10 gewähren. Bis heute bleibt Sebastian Vettels Sieg aus dem Jahre 2008 in Monza der einzige Podestbesuch des Teams. Auch seine Pole-Position beim selben Rennen ist einmalig in der Teamgeschichte.
Alexander Wurz: "Mein schwerster Unfall"
Am 13. Mai 2005 schlug Alex Wurz mit 300 Stundenkilometern in die Streckenbegrenzung bei Testfahrten im französischen Le Castelet ein. Zwar stieg der Österreicher unverletzt aus seinem McLaren aus, jedoch liefert der Einschlag die Begründung, weswegen sich der Vorsitzende der Formel-1-Fahrergewerkschaft GPDA bis heute vehement für die Sicherheit einsetzt. Die Reifenschäden von Spa-Francorchamps bei Nico Rosberg und Sebastian Vettel dürften wohl Weckrufe gewesen sein.
500 Trauergäste setzen Justin Wilson bei
Ein Trauerzug von 500 Leuten begleitet den Sarg von Justin Wilson auf dem Weg zu seiner letzten Ruhestätte im britischen Paulersbury. Wilson wurde 37 Jahre alt.
"Ein Gentleman"
Das Formel-1-Fahrerlager behält Justin Wilson als Gentleman und hingebungsvoll im Gedächtnis. Der Brite fuhr nur während der Saison 2003 in der Formel 1. Der ganz große Durchbruch sollte für ihn aber ausbleiben.
Wenn schon Rennfahren, dann Champagner!
Valtteri Bottas musste sich beim Grand Prix von Italien 2015 seinem Teamkollegen Felipe Massa geschlagen geben. Den Finnen gefällt der Gedanke scheinbar nicht, dass ein Formel-1-Lauf erst mit Rang drei am Sonntag nach Champagner schmeckt, wie er in seinem Williams-Blog schreibt.
Immer noch Angst um Monza?
Über die Zukunft europäischer Formel-1-Rennstrecken haben wir in der aktuellen Woche häufig berichtet und spekuliert. Flavio Briatore ist optimistisch, dass der Tempel der Geschwindigkeit im Rennkalender langfristig erhalten bleibt.
Einstimmung auf Mexiko
Das RTL-Team scheint schon mit den Hufen zu scharren und ruft Richtung Mexico, wo am 1. November das erste Mal seit 1992 wieder ein Formel-1-Rennen stattfinden wird. Ob der überarbeitete Kurs bei Mexico City ähnlich spannende Rennen hervorbringt wie zu der Zeit, als sich Ayrton Senna, Nigel Mansell, Alain Prost und Gerhard Berger um die Positionen balgten, bleibt abzuwarten.
Die Frage nach den Cockpithauben
Die tragischen Tode von Jules Bianchi in der Formel 1 und von Justin Wilson bei den IndyCars werfen erneut Sicherheitsfragen auf. Könnte eine Cockpithaube helfen? Immerhin waren es meist Kopfverletzungen, die im Formelsport zum Tod führten. Während Jenson Button und Daniel Ricciardo dies befürworten, vertritt Daniil Kwjat eine gänzlich andere Auffassung.
Am 10. September 2006 ...
...erklärte Rekordweltmeister Michael Schumacher seinen ersten Rücktritt aus der Formel 1, nachdem er in Monza einen entscheidenden Sieg landete, um den WM-Kampf gegen Fernando Alonso offen zu halten. Am Ende verlor der Deutsche die WM praktisch im vorletzten Rennen in Suzuka. Während seines Comebacks bei Mercedes zwischen 2010 und 2012 gelang ihm noch einmal ein Podiumsbesuch beim Grand Prix von Europa 2012.
Am 10. September 1961...
... ließen Graf Berghe von Trips sowie 15 Zuschauer ihr Leben beim Formel-1-Rennen in Monza. Der damals WM-Führende kam von der Strecke ab, wurde aus seinem Wagen, der in die Menge schoss, geschleudert und war durch einen Genickbruch auf der Stelle tot.
© LAT
Lewis Hamilton ist nicht eitel!
Zumindest nicht, wenn es nach seinem eigenen Empfinden geht. Bei den GQ-Awards sorgte sein Anzug für polarisierende Diskussionen. Im Interview mit 'Formula1.com' verriet der amtierende Weltmeister nun: "Natürlich, wenn ich ins Fahrerlager komme, mache ich mir viele Gedanken darüber, ob meine Mütze richtig sitzt oder meine Sonnenbrille - ansonsten bin ich da entspannt." Als öffentliche Person weiß Hamilton nur zu gut, dass er "die ganze Zeit fotografiert wird."
Als Honda kam, sah und siegte,...
... war es der 10. September 1967. Damals brachten die Japaner mit dem Honda RA300 im neunten von zwölf Saisonrennen ein neues Fahrzeug an den Start, welches seinen ersten Einsatz auf Anhieb gewann. Am Steuer: John Surtees. Vielleicht kommt der Motorenhersteller in der Gegenwart noch auf einen grünen Zweig.
McLaren-Honda und die Fahrerfrage
Auf einen grünen Zweig kommen sollte McLaren-Honda zumindest in der Fahrerfrage. Mit Stoffel Vandoorne und Heikki Kovalainen hat man zweifelsohne zwei ehrgeizige junge Fahrer in der Pipeline - und auf Weltmeister Jenson Button hält man eine Option für 2016. Fernando Alonso hat einen Vertrag bis 2017. Nur stellt sich die Frage, wie lange sich Button und Alonso mit Weltmeisterschaftsambitionen noch mit einem Teamaufbau herumschlagen wollen.
Was nicht mit nach Singapur kommt
Mercedes' "Mega-Motorhome" kommt nicht mit an die Strecken nach Übersee. Zu groß wäre der logistische Aufwand.
Dafür liefern die Stuttgarter...
...Impressionen, wie das Motorhome wohl im Paddock vom Singapur ausgesehen hätte.
Spa wehrt sich gegen Vorwürfe von Pirelli
Die Strecke sei verschmutzt gewesen und habe dadurch die Reifenschäden von Nico Rosberg und Sebastian Vettel beim Grand-Prix-Wochenende 2015 ausgelöst. "Wenn die Fahrer sich an die Streckenbegrenzungen halten - zwischen den weißen Linien -, dann gibt es keine Probleme. Wenn du zu weit auf oder sogar über den Randstein gehst, dann besteht die Möglichkeit, dass Probleme mit den Reifen auftreten", erklärte nun Johan Aerts, der Steckensicherheits-Verantwortliche in Spa gegenüber 'F1 Fanatic'. Weitere Infos gibt es hier!
Doch ein wenig eitel?
Lewis Hamilton lässt im 'formula1.com'-Interview weiter seine Modeschwächen durchschimmern: "Ich bin keine Frau, aber ich habe viele Schuhe - fast jede Art von Schuhen. Ich habe in meinem Apartment keinen Platz mehr. Ja, es gibt auch Sportschuhe, die ich nicht angerührt habe, aber das ist eher die Ausnahme als die Regel. Ich gehe auch gern auf Fashion-Shows."
Seine Liebe zu Schuhen geht so weit, dass er bereits Reeboks designte.
Auch ein anderer designte fleißig...
... oder ließ fleißig designen: Sebastian Vettel wechselte regelmäßig die Kopfbedeckung, bis die FIA dem Treiben einen Riegel vorschob. Seitdem ist der Weltmeister der Jahre 2010 bis 2013 mit einheitlichem Kopfschmuck unterwegs.
Mehr in unserer Video-Sektion
Was Sebastian Vettel sonst noch so treibt, beantwortet er in einem kurzen Frage-Antwort-Spiel. Auch andere Specials finden sich in unserer Video-Sektion. So beantworten die Sauber-Fahrer Felipe Nasr und Marcus Ericsson die Fragen der Fans - oder ihr könnt euch erläutern lassen, wie eine Formel-1-Bremse funktioniert.
Sebastian Vettel: Das Spaß-Interview
Sebastian Vettel erzählt seine Lieblingswitze und erklärt, ob er im Aufzug lieber rülpsen oder furzen würde. Weitere Formel-1-Videos
Youtuber lässt Hamilton ans Steuer
Manche Youtuber beschäftigen sich mit Styling-Tipps, andere führen Interviews mit der Kanzlerin und einigen - wie dem britischen Youtuber Ali-A - ist es ein Anliegen, einen Tag in ihrem Leben mit den Sportgrößen ihrer Zeit zu verbringen. Ali A erfuhr dabei, wie es sich anfühlt, von einem Formel-1-Weltmeister durch die Gegend gefahren zu werden.
Immer führt Lewis Hamilton
Aber Lewis Hamilton ist nicht der erste und einzige Pilot, der grundlegend vorne weg fährt. In unserer Donnerstags-Fotostreckehaben wir für euch jene Rennfahrer zusammengetragen, die nahezu ununterbrochen vorne lagen.
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