Pos. | Nr. | Fahrer | Team | Zeit | Rückstand | Abstand | Rnd. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 81 | O. Piastri | McLaren | 1:14.670 | 6 | ||
2 | 1 | M. Verstappen | Red Bull | 1:14.704 | +0:00.034 | +0:00.034 | 6 |
3 | 63 | G. Russell | Mercedes | 1:14.807 | +0:00.137 | +0:00.103 | 6 |
4 | 4 | L. Norris | McLaren | 1:14.962 | +0:00.292 | +0:00.155 | 6 |
5 | 14 | F. Alonso | Aston Martin | 1:15.431 | +0:00.761 | +0:00.469 | 6 |
6 | 55 | C. Sainz | Williams | 1:15.432 | +0:00.762 | +0:00.001 | 6 |
7 | 23 | A. Albon | Williams | 1:15.473 | +0:00.803 | +0:00.041 | 6 |
8 | 18 | L. Stroll | Aston Martin | 1:15.581 | +0:00.911 | +0:00.108 | 6 |
9 | 6 | I. Hadjar | Racing Bulls | 1:15.746 | +0:01.076 | +0:00.165 | 5 |
10 | 10 | P. Gasly | Alpine | 1:15.787 | +0:01.117 | +0:00.041 | 6 |
11 | 16 | C. Leclerc | Ferrari | 1:15.604 | 6 | ||
12 | 44 | L. Hamilton | Ferrari | 1:15.765 | +0:00.161 | +0:00.161 | 6 |
13 | 12 | A. Antonelli | Mercedes | 1:15.772 | +0:00.168 | +0:00.007 | 6 |
14 | 5 | G. Bortoleto | Sauber | 1:16.260 | +0:00.656 | +0:00.488 | 6 |
15 | 43 | F. Colapinto | Alpine | -:--.--- | -:--.--- | -:--.--- | 0 |
16 | 30 | L. Lawson | Racing Bulls | 1:16.379 | 6 | ||
17 | 27 | N. Hülkenberg | Sauber | 1:16.518 | +0:00.139 | +0:00.139 | 9 |
18 | 31 | E. Ocon | Haas F1 | 1:16.613 | +0:00.234 | +0:00.095 | 9 |
19 | 87 | O. Bearman | Haas F1 | 1:16.918 | +0:00.539 | +0:00.305 | 8 |
20 | 22 | Y. Tsunoda | Red Bull | -:--.--- | -:--.--- | -:--.--- | 2 |
107-Prozent-Zeit | 1:20.437 | ||||||
Pos. = Position, Rnd. = Runden |
Großer Preis der Emilia-Romagna 2025 / Imola
Qualifying
Gesamtklassement
Ergebnis Dritte Qualifying-Session
Pos. | Nr. | Fahrer | Team | Zeit | Rückstand | Abstand | Rnd. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 81 | O. Piastri | McLaren | 1:14.670 | 6 | ||
2 | 1 | M. Verstappen | Red Bull | 1:14.704 | +0:00.034 | +0:00.034 | 6 |
3 | 63 | G. Russell | Mercedes | 1:14.807 | +0:00.137 | +0:00.103 | 6 |
4 | 4 | L. Norris | McLaren | 1:14.962 | +0:00.292 | +0:00.155 | 6 |
5 | 14 | F. Alonso | Aston Martin | 1:15.431 | +0:00.761 | +0:00.469 | 6 |
6 | 55 | C. Sainz | Williams | 1:15.432 | +0:00.762 | +0:00.001 | 6 |
7 | 23 | A. Albon | Williams | 1:15.473 | +0:00.803 | +0:00.041 | 6 |
8 | 18 | L. Stroll | Aston Martin | 1:15.581 | +0:00.911 | +0:00.108 | 6 |
9 | 6 | I. Hadjar | Racing Bulls | 1:15.746 | +0:01.076 | +0:00.165 | 5 |
10 | 10 | P. Gasly | Alpine | 1:15.787 | +0:01.117 | +0:00.041 | 6 |
107-Prozent-Zeit | 1:19.897 | ||||||
Pos. = Position, Rnd. = Runden |
Ergebnis Zweite Qualifying-Session
Pos. | Nr. | Fahrer | Team | Zeit | Rückstand | Abstand | Rnd. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 55 | C. Sainz | Williams | 1:15.198 | 6 | ||
2 | 81 | O. Piastri | McLaren | 1:15.214 | +0:00.016 | +0:00.016 | 6 |
3 | 4 | L. Norris | McLaren | 1:15.261 | +0:00.063 | +0:00.047 | 6 |
4 | 63 | G. Russell | Mercedes | 1:15.334 | +0:00.136 | +0:00.073 | 6 |
5 | 1 | M. Verstappen | Red Bull | 1:15.394 | +0:00.196 | +0:00.060 | 6 |
6 | 14 | F. Alonso | Aston Martin | 1:15.442 | +0:00.244 | +0:00.048 | 6 |
7 | 18 | L. Stroll | Aston Martin | 1:15.497 | +0:00.299 | +0:00.055 | 6 |
8 | 10 | P. Gasly | Alpine | 1:15.505 | +0:00.307 | +0:00.008 | 6 |
9 | 6 | I. Hadjar | Racing Bulls | 1:15.510 | +0:00.312 | +0:00.005 | 6 |
10 | 23 | A. Albon | Williams | 1:15.521 | +0:00.323 | +0:00.011 | 6 |
11 | 16 | C. Leclerc | Ferrari | 1:15.604 | +0:00.406 | +0:00.083 | 6 |
12 | 44 | L. Hamilton | Ferrari | 1:15.765 | +0:00.567 | +0:00.161 | 6 |
13 | 12 | A. Antonelli | Mercedes | 1:15.772 | +0:00.574 | +0:00.007 | 6 |
14 | 5 | G. Bortoleto | Sauber | 1:16.260 | +0:01.062 | +0:00.488 | 6 |
15 | 43 | F. Colapinto | Alpine | -:--.--- | -:--.--- | -:--.--- | 0 |
107-Prozent-Zeit | 1:20.462 | ||||||
Pos. = Position, Rnd. = Runden |
Ergebnis Erste Qualifying-Session
Pos. | Nr. | Fahrer | Team | Zeit | Rückstand | Abstand | Rnd. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | M. Verstappen | Red Bull | 1:15.175 | 5 | ||
2 | 81 | O. Piastri | McLaren | 1:15.500 | +0:00.325 | +0:00.325 | 6 |
3 | 14 | F. Alonso | Aston Martin | 1:15.695 | +0:00.520 | +0:00.195 | 7 |
4 | 18 | L. Stroll | Aston Martin | 1:15.817 | +0:00.642 | +0:00.122 | 9 |
5 | 63 | G. Russell | Mercedes | 1:15.852 | +0:00.677 | +0:00.035 | 5 |
6 | 4 | L. Norris | McLaren | 1:15.894 | +0:00.719 | +0:00.042 | 7 |
7 | 10 | P. Gasly | Alpine | 1:15.937 | +0:00.762 | +0:00.043 | 5 |
8 | 12 | A. Antonelli | Mercedes | 1:15.943 | +0:00.768 | +0:00.006 | 7 |
9 | 55 | C. Sainz | Williams | 1:15.987 | +0:00.812 | +0:00.044 | 9 |
10 | 16 | C. Leclerc | Ferrari | 1:16.108 | +0:00.933 | +0:00.121 | 8 |
11 | 23 | A. Albon | Williams | 1:16.123 | +0:00.948 | +0:00.015 | 8 |
12 | 44 | L. Hamilton | Ferrari | 1:16.163 | +0:00.988 | +0:00.040 | 8 |
13 | 6 | I. Hadjar | Racing Bulls | 1:16.253 | +0:01.078 | +0:00.090 | 6 |
14 | 43 | F. Colapinto | Alpine | 1:16.256 | +0:01.081 | +0:00.003 | 5 |
15 | 5 | G. Bortoleto | Sauber | 1:16.340 | +0:01.165 | +0:00.084 | 9 |
16 | 30 | L. Lawson | Racing Bulls | 1:16.379 | +0:01.204 | +0:00.039 | 6 |
17 | 27 | N. Hülkenberg | Sauber | 1:16.518 | +0:01.343 | +0:00.139 | 9 |
18 | 31 | E. Ocon | Haas F1 | 1:16.613 | +0:01.438 | +0:00.095 | 9 |
19 | 87 | O. Bearman | Haas F1 | 1:16.918 | +0:01.743 | +0:00.305 | 8 |
20 | 22 | Y. Tsunoda | Red Bull | -:--.--- | -:--.--- | -:--.--- | 2 |
107-Prozent-Zeit | 1:20.437 | ||||||
Pos. = Position, Rnd. = Runden |
