Pos. | Nr. | Fahrer | Team | Zeit | Rückstand | Abstand | Rnd. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | J. Button | McLaren | 1:28.280 (FT2) | 50 | ||
2 | 6 | M. Webber | Red Bull | 1:28.378 (FT2) | +0:00.098 | +0:00.098 | 50 |
3 | 5 | S. Vettel | Red Bull | 1:28.590 (FT2) | +0:00.310 | +0:00.212 | 57 |
4 | 2 | L. Hamilton | McLaren | 1:28.653 (FT1) | +0:00.373 | +0:00.063 | 52 |
5 | 8 | F. Alonso | Ferrari | 1:28.725 (FT2) | +0:00.445 | +0:00.072 | 50 |
6 | 4 | N. Rosberg | Mercedes | 1:28.914 (FT2) | +0:00.634 | +0:00.189 | 46 |
7 | 3 | M. Schumacher | Mercedes | 1:28.974 (FT2) | +0:00.694 | +0:00.060 | 46 |
8 | 11 | R. Kubica | Renault | 1:29.225 (FT2) | +0:00.945 | +0:00.251 | 57 |
9 | 12 | W. Petrow | Renault | 1:29.501 (FT2) | +0:01.221 | +0:00.276 | 60 |
10 | 7 | F. Massa | Ferrari | 1:29.620 (FT2) | +0:01.340 | +0:00.119 | 48 |
11 | 14 | A. Sutil | Force India | 1:29.629 (FT2) | +0:01.349 | +0:00.009 | 33 |
12 | 10 | N. Hülkenberg | Williams | 1:29.987 (FT2) | +0:01.707 | +0:00.358 | 40 |
13 | 23 | K. Kobayashi | Sauber | 1:30.053 (FT2) | +0:01.773 | +0:00.066 | 54 |
14 | 22 | P. de la Rosa | Sauber | 1:30.176 (FT2) | +0:01.896 | +0:00.123 | 52 |
15 | 16 | S. Buemi | Toro Rosso | 1:30.386 (FT2) | +0:02.106 | +0:00.210 | 56 |
16 | 15 | V. Liuzzi | Force India | 1:30.627 (FT2) | +0:02.347 | +0:00.241 | 49 |
17 | 9 | R. Barrichello | Williams | 1:30.766 (FT2) | +0:02.486 | +0:00.139 | 51 |
18 | 17 | J. Alguersuari | Toro Rosso | 1:30.933 (FT2) | +0:02.653 | +0:00.167 | 64 |
19 | 19 | H. Kovalainen | Lotus | 1:31.610 (FT2) | +0:03.330 | +0:00.677 | 61 |
20 | 18 | J. Trulli | Lotus | 1:32.990 (FT1) | +0:04.710 | +0:01.380 | 34 |
21 | 25 | L. di Grassi | Virgin | 1:33.013 (FT2) | +0:04.733 | +0:00.023 | 49 |
22 | 24 | T. Glock | Virgin | 1:33.312 (FT2) | +0:05.032 | +0:00.299 | 44 |
23 | 21 | B. Senna | HRT | 1:33.420 (FT2) | +0:05.140 | +0:00.108 | 35 |
24 | 20 | K. Chandhok | HRT | 1:33.740 (FT2) | +0:05.460 | +0:00.320 | 38 |
107-Prozent-Zeit | 1:34.460 | ||||||
25 | 21 | S. Yamamoto | HRT | 1:36.137 (FT1) | +0:07.857 | +0:02.397 | 26 |
Pos. = Position, Rnd. = Runden |
Großer Preis der Türkei 2010 / Istanbul
Gefahrene Zeiten
