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GP Bahrain
Formel 1 Bahrain 2020: Das Qualifying am Samstag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Entscheiden Reifen und Strategie das Rennen? +++ Ferrari 1,3 Sekunden langsamer als 2019 +++ 98. Pole für Lewis Hamilton +++
Der Bahrain-GP in der Übersicht
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Qualifyingtag in Bahrain
Hallo und herzlich willkommen zu einer neuen Ausgabe unseres Formel-1-Livetickers. Es ist Samstag, und das Qualifying in Bahrain steht an. Um 15:00 Uhr geht's heute los, vorher steht ab 12:00 Uhr noch das dritte Training an. Ruben Zimmermann sitzt hier im Ticker auch heute wieder an der Tastatur, und für Fragen, Kritik und Anregungen stehen dir unser Kontaktformular und unser Twitter-Hashtag #FragMST zur Verfügung. Dann mal los! Heute hoffentlich ohne weitere tierische Zwischenfälle ...
Neues Chassis für Albon
Der Red-Bull-Pilot hat seinen RB16 gestern in FT2 zerlegt. Deswegen braucht er heute ein neues Chassis. Immerhin: Er hatte bei seinem Unfall nicht das Getriebe fürs Rennen im Auto, daher droht ihm zumindest keine Strafe für einen Getriebewechsel. Auch einen neuen Motor braucht er nicht. Zumindest Schadensbegrenzung, aber natürlich trotzdem keine optimalen Voraussetzungen für das Qualifying am Nachmittag.
© Motorsport Images
AlphaTauri und Williams brechen Sperrstunde
Bei beiden Teams wurde in der vergangenen Nacht zwischen 3:00 und 11:00 Uhr Ortszeit in der Garage gearbeitet. Das ist verboten. Eine Strafe gibt es in beiden Fällen allerdings nicht, denn jedes Team hat pro Jahr zwei "Joker" zur Verfügung, um die Sperrstunde zu brechen. AlphaTauri hat seinen zweiten Joker gezogen, Williams sogar erst den ersten.
Dem Hund geht es gut
Unserer kleinen "Flitzerin" von gestern geht es übrigens gut. Sie wurde mittlerweile gefunden, eingesammelt und vom Tierarzt durchgecheckt. Schön, dass man sich um das Tier gekümmert hat!
P4 für Schumacher
Wie versprochen ein kleiner Blick in die Formel 2: Mick Schumacher ist gerade beim Hauptrennen auf P4 gelandet. Nach P10 im Qualifying ein gutes Ergebnis. Sein Vorsprung in der Meisterschaft auf Callum Ilott ist allerdings auf zwölf Punkte geschmolzen. Morgen gibt es noch das Sprintrennen und in der nächsten Woche an gleicher Stelle dann das große Saisonfinale!
Perez-Pressekonferenz am Montag
Der Mexikaner gibt am Montag eine Pressekonferenz in Bahrain. Details sind nicht bekannt, aber natürlich gehen alle davon aus, dass er dabei verkünden wird, wie seine Zukunft aussieht. Und die meisten Perez-Fans befürchten, dass er dort bekanntgeben könnte, dass er 2021 eine Auszeit einlegt. Das sind zum jetzigen Zeitpunkt alles nur Spekulationen, aber wir bleiben natürlich an der Sache dran.
Was für ein Perez-Aus spricht
Red Bull hat betont, dass man Alexander Albon bis zum Saisonende Zeit geben wird, sich zu beweisen. Wenn Perez bei der PK am Montag also wirklich über seine Zukunft spricht, dann kann das nur bedeuten, dass er bei den Bullen keine Chance mehr hat. Denn noch am Donnerstag hat er betont, dass es für ihn lediglich noch eine einzige Möglichkeit gibt, in der Formel 1 zu bleiben. Möglicherweise hat sich diese nun zerschlagen.
Track-Limits nicht mehr überwacht
Eine interessante Nachricht von der Rennleitung: Die Track-Limits in Kurve 4 werden an diesem Wochenende nicht länger überwacht. Gestern waren dort insgesamt 33 Rundenzeiten gestrichen worden, weil die Fahrer am Ausgang zu weit neben der Strecke waren. Ab FT3 lässt die Rennleitung die Piloten dort frei fahren. Ob das die Lösung ist ...?
FT3 steht an
In wenigen Minuten beginnt dann auch schon das dritte Training in Bahrain. 60 Minuten haben die Piloten nun noch einmal, um sich auf das Qualifying einzuschießen. Für dich ist das wie immer der Zeitpunkt, parallel unseren Session-Ticker mit Christian Nimmervoll zu öffnen. Dort gibt es die komplette Berichterstattung zum Training, hier konzentrieren wir uns auf die wichtigsten Infos, Bilder und weitere News aus dem Paddock.
Was war bei Williams los?
Das Team hat inzwischen erklärt, warum man die Sperrstunde brechen musste. So gab es ein Problem mit dem Benzinsystem am Auto von Latifi, weshalb das komplette System getauscht werden musste. Jetzt in FT3 sind jedenfalls alle 20 Autos am Start.
Zur Erinnerung
FT3 ist die letzte Session an diesem Wochenende, die am Tag stattfindet. Qualifying und Rennen werden am Abend bei kühleren Temperaturen ausgetragen. Deswegen sind die Bedingungen jetzt nicht wirklich repräsentativ. Das dürfte auch mit ein Grund dafür sein, warum sich die Piloten in der Anfangsphase zunächst noch zurückhalten. Bis jetzt waren lediglich drei Autos auf der Strecke. Andererseits ist das in FT3 auch nicht so ungewöhnlich ...
Erst fünf Fahrer ...
... waren bislang auf der Strecke. Und von denen haben nur drei eine gezeitete Runde gesetzt, weil die beiden Haas-Piloten lediglich eine Installationsrunde gefahren sind. Räikkönen führt vor Russell und Latifi. Die beiden Williams sind gerade die einzigen Autos auf der Strecke. Langsam könnte es dann gerne mal etwas mehr Action geben.
Jetzt geht's loooooos
Zumindest wird es auf der Strecke jetzt etwas voller. Wenn wir das richtig sehen, dann fahren auch alle Piloten auf den Soft-Reifen raus. Jetzt wird also fürs Qualifying trainiert. Gestern war Lewis Hamilton der schnellste Mann mit einer 1:28.971. Kommt da heute jemand ran? Der Weltmeister selbst steht übrigens - wie auch Verstappen und Bottas - zunächst weiter an der Box.
Verstappen vorne
Die erste Runde geht an Red Bull: Verstappen kommt zwar nicht an die gestrige Bestzeit ran, führt aber mit einer 1:29.6 gut drei Zehntel vor Hamilton. Bottas muss auf seiner Runde ein Problem gehabt haben, er liegt nur auf P10. Auch Vettel hatte keine freie Runde, er liegt nur auf P19. Der Verkehr könnte auch später im Qualifying ein Thema werden, vor allem in Q1 mit allen 20 Autos.
Motorwechsel bei Kwjat
Jetzt wissen wir auch, warum AlphaTauri die Sperrstunde brechen musste. Bei Kwjat wurde der Motor gewechselt, weil Honda ein mögliches Problem erkannt hat. Eine Strafe gibt es allerdings nicht, denn der Russe hat keinen neuen Antrieb bekommen sondern eine Power-Unit, die bereits zuvor im Einsatz war.
Problem mit DRS
Bei Verstappen wackelt der Flügel ziemlich wild, wenn DRS aktiviert ist. Da gibt es offenbar ein kleines Problem, das man bis zum Qualifying noch beheben muss. Bei seiner schnellen Runde hat es aber nicht furchtbar gestört, er hat sich inzwischen sogar noch einmal minimal gesteigert. Mal sehen, was hier in den letzten 20 Minuten noch passiert.
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