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Formel-1-WM-Stand 2000

Fahrerwertung nach 17 von 17 Rennen

Pos. Fahrer Pkt. Großer Preis von Australien Großer Preis von Brasilien Großer Preis von San Marino Großer Preis von Großbritannien Großer Preis von Spanien Großer Preis von Europa Großer Preis von Monaco Großer Preis von Kanada Großer Preis von Frankreich Großer Preis von Österreich Großer Preis von Deutschland Großer Preis von Ungarn Großer Preis von Belgien Großer Preis von Italien Großer Preis der USA Großer Preis von Japan Großer Preis von Malaysia
1.
M. Schumacher
108
 10  10  10  4  2  10 A  10 A A A  6  6  10  10  10  10
2.
M. Häkkinen
89
A A  6  6  10  6  1  3  6  10  6  10  10  6 A  6  3
3.
D. Coulthard
73
A D  4  10  6  4  10 -  10  6  4  4  3 A  2  4  6
4.
R. Barrichello
62
 6 A  3 A  4  3  6  6  4  4  10  3 A A  6  3  4
5.
R. Schumacher
24
 4  2 A  3  3 A A -  2 A -  2  4  4 A A A
6.
G. Fisichella
18
 2  6 - - -  2  4  4 - A A A A - A - -
7.
J. Villeneuve
17
 3 A  2 - A A - -  3  3 - - - A  3  1  2
8.
J. Button
12
A  1 A  2 - - A - -  2  3 -  2 A A  2 A
9.
H. Frentzen
11
A  4 A -  1 A - A - A A  1  1 A  4 A A
10.
J. Trulli
6
A  3 -  1 - A A  1  1 A - - A A A - -
11.
M. Salo
6
D S  1 - - A  2 A -  1  2 - - - A - -
12.
J. Verstappen
5
A - - A A A A  2 A A A - -  3 A A -
13.
E. Irvine
4
A A - - - A  3 - - S - - - A - -  1
14.
R. Zonta
3
 1 - - A - A A - A A A - -  1  1 - A
15.
A. Wurz
2
- A - - - - A - A - A - -  2 - A -
16.
P. de la Rosa
2
A - A A A  1 S A A A  1 - - A A - A
17.
J. Herbert
0
A A - - - - - A A - A A - A - - A
18.
P. Diniz
0
A S - - A - A - - - A A - - - - A
19.
M. Gené
0
- A A - - A A - - - A - - - - A A
20.
N. Heidfeld
0
- A A A - N - A - A - A A A - A A
21.
G. Mazzacane
0
A - - - - - A - A - - A - - A - -
22.
J. Alesi
0
A A A - A - A A - A A A A - A A -
23.
L. Burti
0
                  -              
Legende
hat noch rechnerische Titelchance
x hat x Punkte eingefahren
- ohne Punkte im Ziel
A ausgefallen
D disqualifiziert
S Startverzicht
N nicht qualifiziert
trat nicht an

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Formel-1-Datenbank: Ergebnisse und Statistiken seit 1950
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