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DTM-Features (12 von 13 Seiten)

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Mittwoch, 17.09.2008
Gary Paffett

Wie werde ich - Rennfahrer?

'Motorsport-Total.com' stellt verschiedene DTM-Berufe vor - Diesmal haben wir mit dem Rennfahrer Gary Paffett gesprochen
10:44 Uhr
Dienstag, 16.09.2008
Gary Paffett

Von einem Termin zum anderen

An den Wochenenden sehen die Fans ihre Fahrer nur auf der Strecke und auf dem Weg ins Teamzelt, doch es gibt auch sonst viel Arbeit...
16:32 Uhr
Montag, 15.09.2008
Wolfgang Ullrich und Jürgen Pippig

Wie werde ich - Pressesprecher?

'Motorsport-Total.com' stellt die unterschiedlichsten Berufe vor, die es in der DTM gibt - Diesmal wird die Arbeit der Pressesprecher beleuchtet
02:44 Uhr
Freitag, 05.09.2008

Splitter: Wichtig und sensibel

Ein relativ unscheinbares Teil an der Front des DTM-Boliden sorgt oft für Aufregung bei den Rennen - 'Motorsport-Total.com' erläutert die Bedeutung des Splitters
12:52 Uhr
Freitag, 27.06.2008
Dunlop-Reifen

Norisring: Die Patchwork-Rennstrecke

In vielerlei Hinsicht ist der Norisring einzigartig, so auch aus Sicht des Reifenherstellers Dunlop - "Mit keiner anderen Strecke vergleichbar"
09:05 Uhr
Sonntag, 01.06.2008
Ralf Schumacher

Set-Up: Von aggressiv bis konservativ

Schnell über eine Runde und konstant über die Distanz - Wie unterschiedlich sind die Abstimmungen für Qualifying und Rennen?
11:46 Uhr
Samstag, 24.05.2008
Cockpit Audi A4 DTM

Lämpchen, Zeiten und Informationen

Wir erklären zusammen mit unserem Kolumnisten Mike Rockenfeller das Armaturenbrett in einem DTM-Fahrzeug
22:35 Uhr
Freitag, 18.04.2008
Wärmebild

Brillante Balance für schnelle DTM-Boliden

Die Suche nach der optimalen Betriebstemperatur: In Oschersleben ist ein neutrales Set-Up gefragt und dabei helfen auch Wärmebilder von den Reifen
10:31 Uhr
Dienstag, 15.04.2008
Gary Paffett

Immer das leidige Gewichtsthema

Da es 2008 keine Mercedes-Zweijahreswagen mehr gibt, musste das Gewichtsreglement angepasst werden - Einfacher wurde es dadurch aber nicht
12:25 Uhr
Donnerstag, 10.04.2008
Dunlop-Reifen

Highspeed mit schwarzen Gummis

Hockenheim stellt für die DTM-Reifen eine ganz besondere Herausforderung dar - Dunlop ist gerüstet für die neue Saison
17:24 Uhr
Dienstag, 08.04.2008
Ralf Schumacher

Schumacher freut sich auf runde Sache

Neuland für Ralf Schumacher: Faktor Reifen in der DTM entscheidend - Autos um 400 Kilogramm schwerer als in der Formel 1
15:06 Uhr
Montag, 07.04.2008
Mattias Ekström

Im Detail: Die Technik der DTM-Boliden

Audi A4 DTM und AMG Mercedes-C-Klasse: Ein Überblick über die technischen Details der Neuwagen des Jahrgangs 2008
15:16 Uhr
Donnerstag, 18.10.2007
Mattias Ekström

Der große DTM-Saisonrückblick - Teil 3

'Motorsport-Total.com' blickt für Sie zurück auf die Saison 2007 - Im dritten Teil: Der Endspurt vom Nürburging bis zum Showdown in Hockenheim
11:41 Uhr
Mittwoch, 17.10.2007
Bruno Spengler

Der große DTM-Saisonrückblick - Teil 2

'Motorsport-Total.com' blickt zurück auf die DTM-Saison 2007 - Im zweiten Teil: Von Brands Hatch bis Zandvoort
17:14 Uhr
Dienstag, 16.10.2007
Mattias Ekström, Martin Tomczyk

Der große DTM-Saisonrückblick - Teil 1

'Motorsport-Total.com' blickt zurück auf die DTM-Saison 2007 - Im ersten Teil: Von Hockenheim bis zum Chaos am Lausitzring
18:08 Uhr
Montag, 24.09.2007
Barcelona 2007

Kommentar: DTM spielt Formel 1

Erfolgreiche Eigenwerbung: Nach dem Skandalrennen von Barcelona ist die DTM ist in aller Munde und Rekordeinschaltquoten für das Finale sind garantiert
15:25 Uhr
Montag, 11.06.2007
Technische Abnahme

Die Wächter der Gerechtigkeit

Die Technischen Kommissare in der DTM sind hinter den Kulissen stets im Einsatz und ermöglichen mit ihrer Arbeit einen fairen Wettbewerb
12:15 Uhr
Donnerstag, 31.05.2007
Susie Stoddart, Vanina Ickx

Hinter den Kulissen: Frauen in der DTM

Vanina Ickx und Susie Stoddart stehen in der DTM im Rampenlicht, doch hinter den Kulissen gibt es weitere Frauen, die in der DTM ihr Können beweisen
09:28 Uhr
Donnerstag, 17.05.2007
Mike Rockenfeller

Die Unterschiede zwischen DTM- und Serienauto

Mike Rockenfeller erklärt, warum sein Renn-A4 mit der Straßenversion nur wenig gemein hat: "Nur auf den ersten Blick ähnlich"
12:57 Uhr
Samstag, 05.05.2007
Mattias Ekström Audi

Von Blei, Wolfram und Kilos

Die Gewichtsverteilung in der DTM: 'Motorsport-Total.com' erklärt Ihnen, wie das genau funktioniert mit dem Ballast und welchen Unterschied er ausmachen kann
13:10 Uhr

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