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GP Österreich

Formel 1 Spielberg 2020: Der Rennsonntag in der Chronologie

Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Experten und Binotto kritisieren Vettel +++ Mercedes hatte Angst um beide Autos +++ Großer Jubel bei McLaren nach P3 +++

19:16 Uhr

Experten: Heftige Kritik an Vettel

Nicht nur Jenson Button kritisiert den viermaligen Weltmeister für seinen Dreher. Auch Ralf Schumacher findet bei 'Sky' klare Worte und antwortet auf die Frage, ob der Fehler "bitter" gewesen sei: "Bitter ist die Untertreibung des Jahres. Ganz ehrlich gesagt ist das eher eine Sache, die einem Nachwuchsfahrer passieren sollte - aber nicht Sebastian. Ich weiß auch nicht, was manchmal in ihm vorgeht."

Ähnlich sieht es Nico Rosberg, der bei 'RTL' erklärt: "Das war eine eklatante Fehleinschätzung der ganzen Situation, wie es ihm schon oft passiert ist. Unerklärlich irgendwie. Ich fand es auch ernüchternd, wie er sich rausgeredet hat. Er sagt, Ferrari wird höchstens Sechster oder Siebter, aber sein Teamkollege ist Zweiter." Puh ...

13:58 Uhr

Neue Beweise?

Wie ist es möglich, dass der Fall noch einmal aufgerollt wird? Wir gehen aktuell davon aus, dass Red Bull "neue Beweise" in Form eines Videos vorgelegt hat, das Hamilton überführen soll. Wir wissen aber weder, wie dieses Video genau aussieht, noch wissen wir, ob die Rennkommissare ihre Meinung nach dessen Ansicht tatsächlich ändern werden. Fakt ist: Nachdem gestern Hamiltons erste Q3-Runde gestrichen wurde, hat er nun nur noch eine einzige Zeit im letzten Quali-Segment. Sollte ihm diese nun auch noch gestrichen werden, würde er nur von P10 starten.


14:03 Uhr

Anhörung läuft bereits

Klar, das muss jetzt schnell gehen! Um 13:45 Uhr musste ein Vertreter des Mercedes-Teams bei den Kommissaren vorsprechen. Das Ergebnis sollte nicht lange auf sich warten lassen, denn in rund einer Stunde startet das Rennen bereits.


14:08 Uhr

Bestätigung von Horner

Der Red-Bull-Teamchef erklärt bei 'Movistar': "Offensichtlich sind einige neue Beweise mit einem anderen Kamerawinkel aufgetaucht, so dass wir [die Rennkommissare] einfach darum gebeten haben, einen Blick darauf zu werfen. Vor allem wenn man bedenkt, was letztes Jahr mit Max [Verstappen] in Mexiko passiert ist. Mehr als alles andere will man einfach nur Konsistenz, denn was machen wir sonst, wenn man das nächste Mal eine gelbe Flagge sieht?" Verstappen wurde damals in Mexiko für ein ähnliches Vergehen in der Startaufstellung drei Position nach hinten versetzt.


14:16 Uhr

Strafe für Hamilton?

Spannend: Der Mercedes wird nicht auf P2 sondern auf P5 in die Startaufstellung geschoben! Das würde bedeuten, dass Hamilton drei Plätze nach hinten muss. Offiziell ist das aber noch nicht.


14:28 Uhr

Verstappen wollte Klarstellung

Noch immer ist die Strafe nicht offiziell, aber mittlerweile hat sich Helmut Marko im 'ORF' geäußert. Er erklärt: "Dieses Video ist jetzt erst aufgetaucht und wir haben das Max gezeigt. Das ist eigentlich die völlig identische Situation wie in Mexiko [2019]. Max hat natürlich gesagt: 'Was ist der Unterschied?' Er wurde bestraft, Hamilton wurde freigesprochen. Angeblich waren diese Videounterlagen nicht vorhanden."

"Max ging zu den Kommissaren und will eine Neubeurteilung dieses Falles", verrät er. Wir warten weiter auf ein offizielles Ergebnis!


14:30 Uhr

Auch die Zeitenmonitore ...

... führen Hamilton jetzt auf P5. Das sieht hier sehr stark nach einer Strafe aus!


14:32 Uhr

Strafe offiziell!

Jetzt haben wir die Bestätigung. Hamilton muss wie erwartet drei Plätze zurück und bekommt zudem zwei Strafpunkte!


14:35 Uhr

Begründung

Laut den Rennkommissaren gab es ein "signifikantes neues Element", das zur Änderung der Entscheidung geführt hat. Dieses sei am Samstag noch nicht verfügbar gewesen. Gemeint ist damit ein 360-Grad-Onboard-Video von Hamilton in der fraglichen Situation.

Die Begründung im Wortlaut:

Following a petition to review decision 33 taken after Qualifying, the Stewards
acknowledged that the on-board footage of car 44 represents a significant new element (see decision 41) that had not been available to the Stewards in the hearing on Saturday and therefore reviewed the case.

The Stewards heard from the driver of Car 44 (Lewis Hamilton) and the team
representative and have reviewed the new video evidence and telemetry evidences.

The new video footage clearly shows that a yellow light panel was flashing on the left side of the track in turn 5. A green light panel was flashing at the end of marshalling sector 9. Taking into account these facts, the Stewards determine that decision 33 will be reversed and the above mentioned penalty is being imposed.

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