Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: Vettel dankbar für längere Pause nach Bahrain
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Die Formel 1 vor dem zweiten Saisonrennen +++ Mercedes sieht Red Bull weiterhin vorne +++ Aufbauarbeiten in Imola +++
Vettel: Dreiwöchige Pause als Chance
Für den viermaligen Weltmeister lief es in Bahrain überhaupt noch nicht rund. Da kam die etwas längere Pause vor Imola genau richtig. "Es war gut, zwischen den ersten beiden Rennen eine etwas längere Pause zu haben", sagt er und erklärt: "Das hat uns eine zusätzliche Möglichkeit gegeben, uns die Daten anzusehen und zu verstehen, wo wir den AMR21 verbessern müssen."
Wunder sind in so kurzer Zeit aber natürlich nicht zu erwarten.
Noch ein Tag ...
Hallo und herzlich willkommen zu einer neuen Ausgabe unseres Formel-1-Livetickers. Noch einmal schlafen, dann beginnt das zweite Rennwochenende der Saison 2021 mit dem offiziellen Medientag in Imola. Bereits heute laufen im Autodromo Enzo e Dino Ferrari die Aufbauarbeiten für den Grand Prix, und hier im Ticker versorgen für Dich in den kommenden Stunden mit allen wichtigen Infos aus Imola und Co.
Ruben Zimmermann begleitet Dich an dieser Stelle durch den Tag und bei Fragen, Anregungen oder Beschwerden kannst Du wie gewohnt unser Kontaktformular verwenden. Außerdem findest Du uns auf Facebook, Twitter, Instagram und YouTube, und für Fragen steht Dir zudem unser Twitter-Hashtag #FragMST zur Verfügung. Dann mal los!
Mercedes sieht Red Bull weiter vorne
Auch in den zweieinhalb Wochen seit dem Saisonauftakt in Bahrain hat sich die Sichtweise des Weltmeisters nicht geändert. Man sieht sich aktuell hinter Red Bull. "Wir haben das erste Rennen gewonnen, aber wir machen uns keine Illusionen, dass dies eine unkomplizierte Saison wird. Dem Auto fehlt es auf einer Runde noch an Pace und Red Bull scheint aktuell vorne zu liegen", so Teamchef Toto Wolff.
"Wir geben alles, um die Lücke zu schließen, und diese Herausforderung finden wir reizvoll", betont der Österreicher und ergänzt im Hinblick auf Imola: "Die Strecke ist relativ schmal, was Überholmanöver erschwert, aber dadurch liegt ein größerer Fokus auf der Strategie und das Qualifying wird umso wichtiger." Und gerade im Qualifying hatte Mercedes in Bahrain Nachteile gegenüber Red Bull.
Warum Mercedes 2021 abgerutscht ist, ...
... damit haben wir uns in diesem Video befasst. Derweil glaubt übrigens auch Experte Ralf Schumacher, dass Imola eine "Red-Bull-Strecke" sein könnte. Und Red Bull war beim Auftakt schneller, obwohl man dort mit teils stumpfen Waffen kämpfte. Spricht also augenscheinlich nicht gerade viel für Mercedes. Andererseits dachte man das vor Bahrain auch. Und da hat Lewis Hamilton am Ende bekanntlich trotzdem gewonnen ...
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Mick Schumacher: Gute Erinnerungen an Imola
Und das nicht nur, weil sein Vater Michael dort in der Formel 1 satte siebenmal gewinnen konnte! "Ich habe dort nur gute Erinnerungen. Ich bin in der Formel 4 in Imola gefahren und habe in der Formel 3 dort getestet", verrät Mick, der 2016 mit der italienischen Formel 4 gleich zweimal in Imola gastierte.
Am ersten Wochenende holte er eine Pole, eine schnellste Runde und sogar einen Rennsieg. Am zweiten Wochenende reichte er für eine weitere Pole. "Die Strecke ist großartig zu fahren", erinnert sich Mick und erklärt: "Wenn man einmal im 'Flow' ist und eine gute Runde fahren kann, ist es toll."
Er freue sich nun darauf, Imola auch im Formel-1-Auto kennenzulernen.
Apropos "Schumi" und Imola ...
Genau heute vor 19 Jahren gewann Michael Schumacher den Großen Preis von San Marino 2002. Rubens Barrichello im zweiten Ferrari machte einen Doppelsieg der Scuderia beim Heimrennen perfekt, Dritter wurde Bruder Ralf im BMW-Williams. Für Ferrari war es der erste Doppelsieg in Imola seit 20 Jahren. Zuletzt hatten dort 1982 Didier Pironi und Gilles Villeneuve triumphiert. Aber das ist noch einmal ein ganz eigenes Thema ...
© Motorsport Images
Villeneuve und Pironi
In dieser Fotostrecke geht es unter anderem um die tragische Geschichte der beiden damaligen Ferrari-Piloten. Und natürlich spielt auch "Schumi" eine Rolle ...
Keine weiteren Zwei-Tages-Wochenenden
2020 wagte die Formel 1 in Imola ein Novum und verkürzte den Grand Prix auf zwei Tage. Gefahren wurde nur am Samstag und Sonntag. In Zukunft wird es so etwas nicht mehr geben. Gegenüber 'F1.com' erklärt Formel-1-Boss Stefano Domenicali, dass die Promoter kein Interesse an diesem Format hätten. Diese wollten im Sinne der Fans an dem aktuellen Format über drei Tage festhalten. Das respektiere man.
Russell: Größter Fehler meiner Karriere
Keine so guten Erinnerungen an Imola hat George Russell. "2020 habe ich in Imola den wahrscheinlich größten Fehler meiner Karriere gemacht, als ich hinter dem Safety-Car gecrasht bin", erinnert sich der Williams-Pilot und erklärt: "Es ist eine Strecke, auf der du raus bist, wenn du einen Fehler machst. Aber so sollte der Rennsport auch sein!" 2021 wolle er es besser machen.
Übrigens lief es für Russell in Imola auch schon besser: 2016 fuhr er dort mit der Formel 3 und holte damals in drei Rennen zwei Podestplätze.
Sainz: Hamilton hat keine Schwächen
"Er hat alle Qualitäten, die man sich als Fahrer wünscht", lobt Sainz den Rekordweltmeister im Gespräch mit dem 'Corriere della Sera' und erklärt: "Er hat keine Schwächen, das kann ich auf der Strecke sehen. Vielleicht fehlte ihm in manchen Saisons die Konkurrenz, er musste höchstens zwei Gegner schlagen. Aber wenn wir alle in das gleiche Auto setzen würden, wäre Lewis unter den Besten."
Tsunoda kennt Imola bestens
Der Japaner ist bereits mehrere Formel-1-Tests hier gefahren. Er erklärt, dass es im Kalender 2021 einige Strecken gebe, die er als Rookie noch gar nicht kenne. "In Imola wird das kein Problem sein, weil ich hier bereits viel gefahren bin", stellt er klar und ergänzt: "Ich werde die Erfahrung aus dem ersten Rennen [in Bahrain] verwenden, und in Imola habe ich bereits Vertrauen ins Auto." Wir sind gespannt!
Aus dem aktuellen Fahrerfeld ...
... haben nur zwei Piloten jemals ein Formel-1-Rennen in Imola gewonnen. Lewis Hamilton im Vorjahr und Fernando Alonso bereits 2005. Und das Rennen vor 16 Jahren war damals durchaus ein denkwürdiges!
Ein weiterer Sieger in Imola ...
... ist Esteban Ocon. Aber natürlich nicht in der Formel 1. "Ich genieße es, auf dieser Strecke zu fahren. 2014 habe ich hier die Formel-3-EM mit einem Sieg und einem Podium gewonnen", erinnert er sich zurück und verrät: "Außerdem habe ich eine enge Beziehung zu Italien, weil ich viele Jahre dort gelebt habe. Ich freue mich immer, dort zu fahren."
An das Vorjahr dürfte er allerdings keine so guten Erinnerungen haben. Da schied er in Imola mit einem Getriebeschaden aus.
Alpine sucht kein Kundenteam
Wo wird gerade bei den Franzosen sind ... Das Werksteam ist aktuell der einige Rennstall, der mit Renault-Motoren fährt. Und laut Konzernboss Luca de Meo wird sich daran so schnell auch nichts ändern. "Theoretisch ist es natürlich besser, wenn auch andere deine Motoren verwenden", weiß de Meo. Trotzdem sei das Modell "besonders aus wirtschaftlichen Gründen" für Renault aktuell nicht attraktiv.
"Es ist meiner Meinung nach kein guter Business-Case", so de Meo.
Heute vor zwei Jahren ...
... feierte Mercedes beim Großen Preis von China 2019 (dem bis heute letzten) einen Doppelsieg. Besonders beeindruckend war dabei dieser Doppelstopp von Lewis Hamilton und Valtteri Bottas:
Gasly: Hoffentlich mehr Glück als 2020
"Im vergangenen Jahr hatte ich auf dieser Strecke mein bestes Qualifying mit dem Team", erinnert sich der Franzose an Imola 2020 zurück, als er von P4 ins Rennen ging. "Leider endete das Rennen mit einem Problem vorzeitig, als ich Fünfter war", so Gasly, der in diesem Jahr auf eine ähnliche Leistung und gleichzeitig mehr Glück als in der Vorsaison hofft.
Bis zu seinem Aus sei es nämlich ein "sehr gutes Wochenende" gewesen. In der Pause zwischen Bahrain und Imola habe er "nicht viel" gemacht. "Ich verbrachte einige Tage im Simulator, und während des Osterwochenendes verbrachte ich etwas Zeit mit meiner Familie und hielt mich an die [Corona-]Regeln", so der Franzose.
Tsunoda: Hype in Europa größer
Bleiben wir gerade bei AlphaTauri. Dort entstand nach dem Auftakt in Bahrain ein ziemlicher Hype um Rookie Tsunoda - aber offenbar nur hier in Europa. Der Japaner selbst berichtet: "Es war interessant, dass ich nach Bahrain eine größere Reaktion von den europäischen Fans als von denen in Japan bekommen habe."
Der Rookie schiebt auch gleich eine Erklärung hinterher: "Das ist eine kulturelle Sache. Japanische Fans wollen erst einmal ein paar Rennen abwarten, bevor sie sich einen Eindruck machen. Von der Reaktion in Europa war ich überrascht. Das hatte ich nicht erwartet, denn für mich war Bahrain kein perfektes Wochenende."
Er habe sich beim Auftakt eigentlich ein besseres Ergebnis erhofft. Das haben wir übrigens auch so gesehen.
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