Werde jetzt Teil der großen Community von Motorsport-Total.com auf Facebook, diskutiere mit tausenden Fans über den Motorsport und bleibe auf dem Laufenden!
Pos. | Nr. | Fahrer | Team | Zeit | Rückstand | Abstand | Rnd. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | S. Vettel | Red Bull | 1:37.258 | 15 | ||
2 | 5 | F. Alonso | Ferrari | 1:37.678 | +0:00.420 | +0:00.420 | 16 |
3 | 6 | F. Massa | Ferrari | 1:37.840 | +0:00.582 | +0:00.162 | 17 |
4 | 2 | M. Webber | Red Bull | 1:38.068 | +0:00.810 | +0:00.228 | 13 |
5 | 4 | J. Button | McLaren | 1:38.326 | +0:01.068 | +0:00.258 | 13 |
6 | 8 | N. Rosberg | Mercedes | 1:38.580 | +0:01.322 | +0:00.254 | 15 |
7 | 3 | L. Hamilton | McLaren | 1:38.741 | +0:01.483 | +0:00.161 | 13 |
8 | 7 | M. Schumacher | Mercedes | 1:38.799 | +0:01.541 | +0:00.058 | 14 |
9 | 10 | W. Petrow | Renault | 1:38.822 | +0:01.564 | +0:00.023 | 17 |
10 | 9 | N. Heidfeld | Renault | 1:39.113 | +0:01.855 | +0:00.291 | 15 |
11 | 14 | A. Sutil | Force India | 1:39.411 | +0:02.153 | +0:00.298 | 19 |
12 | 17 | S. Perez | Sauber | 1:39.778 | +0:02.520 | +0:00.367 | 18 |
13 | 15 | P. di Resta | Force India | 1:39.823 | +0:02.565 | +0:00.045 | 18 |
14 | 16 | K. Kobayashi | Sauber | 1:39.848 | +0:02.590 | +0:00.025 | 18 |
15 | 18 | S. Buemi | Toro Rosso | 1:39.888 | +0:02.630 | +0:00.040 | 17 |
16 | 11 | R. Barrichello | Williams | 1:39.987 | +0:02.729 | +0:00.099 | 18 |
17 | 12 | P. Maldonado | Williams | 1:40.004 | +0:02.746 | +0:00.017 | 16 |
18 | 19 | J. Alguersuari | Toro Rosso | 1:40.239 | +0:02.981 | +0:00.235 | 20 |
19 | 20 | H. Kovalainen | Lotus | 1:41.267 | +0:04.009 | +0:01.028 | 15 |
20 | 21 | J. Trulli | Lotus | 1:41.690 | +0:04.432 | +0:00.423 | 18 |
21 | 24 | T. Glock | Virgin | 1:42.557 | +0:05.299 | +0:00.867 | 18 |
22 | 23 | V. Liuzzi | HRT | 1:43.243 | +0:05.985 | +0:00.686 | 17 |
23 | 25 | J. D'Ambrosio | Virgin | 1:43.309 | +0:06.051 | +0:00.066 | 18 |
107-Prozent-Zeit | 1:44.066 | ||||||
24 | 22 | N. Karthikeyan | HRT | 1:44.630 | +0:07.372 | +0:01.321 | 19 |
Pos. = Position, Rnd. = Runden |