Pos. | Nr. | Fahrer | Team | Zeit | Rückstand | Abstand | Rnd. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | S. Vettel | Red Bull | 1:18.773 | 6 | ||
2 | 6 | M. Webber | Red Bull | 1:19.184 | +0:00.411 | +0:00.411 | 6 |
3 | 8 | F. Alonso | Ferrari | 1:19.987 | +0:01.214 | +0:00.803 | 6 |
4 | 7 | F. Massa | Ferrari | 1:20.331 | +0:01.558 | +0:00.344 | 7 |
5 | 2 | L. Hamilton | McLaren | 1:20.499 | +0:01.726 | +0:00.168 | 6 |
6 | 4 | N. Rosberg | Mercedes | 1:21.082 | +0:02.309 | +0:00.583 | 6 |
7 | 12 | W. Petrow | Renault | 1:21.229 | +0:02.456 | +0:00.147 | 6 |
8 | 11 | R. Kubica | Renault | 1:21.328 | +0:02.555 | +0:00.099 | 4 |
9 | 22 | P. de la Rosa | Sauber | 1:21.411 | +0:02.638 | +0:00.083 | 4 |
10 | 10 | N. Hülkenberg | Williams | 1:21.710 | +0:02.937 | +0:00.299 | 7 |
11 | 1 | J. Button | McLaren | 1:21.292 | 8 | ||
12 | 9 | R. Barrichello | Williams | 1:21.331 | +0:00.039 | +0:00.039 | 8 |
13 | 14 | A. Sutil | Force India | 1:21.517 | +0:00.225 | +0:00.186 | 8 |
14 | 3 | M. Schumacher | Mercedes | 1:21.630 | +0:00.338 | +0:00.113 | 6 |
15 | 16 | S. Buemi | Toro Rosso | 1:21.897 | +0:00.605 | +0:00.267 | 8 |
16 | 15 | V. Liuzzi | Force India | 1:21.927 | +0:00.635 | +0:00.030 | 8 |
17 | 17 | J. Alguersuari | Toro Rosso | 1:21.998 | +0:00.706 | +0:00.071 | 8 |
18 | 23 | K. Kobayashi | Sauber | 1:22.222 | 10 | ||
19 | 24 | T. Glock | Virgin | 1:24.050 | +0:01.828 | +0:01.828 | 10 |
20 | 19 | H. Kovalainen | Lotus | 1:24.120 | +0:01.898 | +0:00.070 | 9 |
21 | 18 | J. Trulli | Lotus | 1:24.199 | +0:01.977 | +0:00.079 | 9 |
22 | 25 | L. di Grassi | Virgin | 1:25.118 | +0:02.896 | +0:00.919 | 10 |
107-Prozent-Zeit | 1:26.046 | ||||||
23 | 21 | B. Senna | HRT | 1:26.391 | +0:04.169 | +0:01.273 | 9 |
24 | 20 | S. Yamamoto | HRT | 1:26.453 | +0:04.231 | +0:00.062 | 9 |
Pos. = Position, Rnd. = Runden |
Großer Preis von Ungarn 2010 / Hungaroring
Qualifying
Gesamtklassement
Ergebnis Dritte Qualifying-Session
Pos. | Nr. | Fahrer | Team | Zeit | Rückstand | Abstand | Rnd. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | S. Vettel | Red Bull | 1:18.773 | 6 | ||
2 | 6 | M. Webber | Red Bull | 1:19.184 | +0:00.411 | +0:00.411 | 6 |
3 | 8 | F. Alonso | Ferrari | 1:19.987 | +0:01.214 | +0:00.803 | 6 |
4 | 7 | F. Massa | Ferrari | 1:20.331 | +0:01.558 | +0:00.344 | 7 |
5 | 2 | L. Hamilton | McLaren | 1:20.499 | +0:01.726 | +0:00.168 | 6 |
6 | 4 | N. Rosberg | Mercedes | 1:21.082 | +0:02.309 | +0:00.583 | 6 |
7 | 12 | W. Petrow | Renault | 1:21.229 | +0:02.456 | +0:00.147 | 6 |
8 | 11 | R. Kubica | Renault | 1:21.328 | +0:02.555 | +0:00.099 | 4 |
9 | 22 | P. de la Rosa | Sauber | 1:21.411 | +0:02.638 | +0:00.083 | 4 |
10 | 10 | N. Hülkenberg | Williams | 1:21.710 | +0:02.937 | +0:00.299 | 7 |
107-Prozent-Zeit | 1:24.287 | ||||||
Pos. = Position, Rnd. = Runden |
Ergebnis Zweite Qualifying-Session
Pos. | Nr. | Fahrer | Team | Zeit | Rückstand | Abstand | Rnd. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | M. Webber | Red Bull | 1:19.531 | 8 | ||
2 | 5 | S. Vettel | Red Bull | 1:19.573 | +0:00.042 | +0:00.042 | 8 |
3 | 8 | F. Alonso | Ferrari | 1:20.237 | +0:00.706 | +0:00.664 | 9 |
4 | 12 | W. Petrow | Renault | 1:20.797 | +0:01.266 | +0:00.560 | 8 |
5 | 4 | N. Rosberg | Mercedes | 1:20.811 | +0:01.280 | +0:00.014 | 6 |
6 | 7 | F. Massa | Ferrari | 1:20.857 | +0:01.326 | +0:00.046 | 11 |
7 | 11 | R. Kubica | Renault | 1:20.867 | +0:01.336 | +0:00.010 | 7 |
8 | 2 | L. Hamilton | McLaren | 1:20.877 | +0:01.346 | +0:00.010 | 9 |
9 | 22 | P. de la Rosa | Sauber | 1:21.273 | +0:01.742 | +0:00.396 | 8 |
10 | 10 | N. Hülkenberg | Williams | 1:21.275 | +0:01.744 | +0:00.002 | 9 |
11 | 1 | J. Button | McLaren | 1:21.292 | +0:01.761 | +0:00.017 | 8 |
12 | 9 | R. Barrichello | Williams | 1:21.331 | +0:01.800 | +0:00.039 | 8 |
13 | 14 | A. Sutil | Force India | 1:21.517 | +0:01.986 | +0:00.186 | 8 |
14 | 3 | M. Schumacher | Mercedes | 1:21.630 | +0:02.099 | +0:00.113 | 6 |
15 | 16 | S. Buemi | Toro Rosso | 1:21.897 | +0:02.366 | +0:00.267 | 8 |
16 | 15 | V. Liuzzi | Force India | 1:21.927 | +0:02.396 | +0:00.030 | 8 |
17 | 17 | J. Alguersuari | Toro Rosso | 1:21.998 | +0:02.467 | +0:00.071 | 8 |
107-Prozent-Zeit | 1:25.098 | ||||||
Pos. = Position, Rnd. = Runden |
Ergebnis Erste Qualifying-Session
Pos. | Nr. | Fahrer | Team | Zeit | Rückstand | Abstand | Rnd. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | S. Vettel | Red Bull | 1:20.417 | 7 | ||
2 | 6 | M. Webber | Red Bull | 1:21.132 | +0:00.715 | +0:00.715 | 6 |
3 | 11 | R. Kubica | Renault | 1:21.159 | +0:00.742 | +0:00.027 | 11 |
4 | 4 | N. Rosberg | Mercedes | 1:21.212 | +0:00.795 | +0:00.053 | 9 |
5 | 8 | F. Alonso | Ferrari | 1:21.278 | +0:00.861 | +0:00.066 | 8 |
6 | 7 | F. Massa | Ferrari | 1:21.299 | +0:00.882 | +0:00.021 | 7 |
7 | 1 | J. Button | McLaren | 1:21.422 | +0:01.004 | +0:00.123 | 11 |
8 | 2 | L. Hamilton | McLaren | 1:21.455 | +0:01.038 | +0:00.033 | 10 |
9 | 9 | R. Barrichello | Williams | 1:21.478 | +0:01.061 | +0:00.023 | 6 |
10 | 12 | W. Petrow | Renault | 1:21.558 | +0:01.141 | +0:00.080 | 11 |
11 | 10 | N. Hülkenberg | Williams | 1:21.598 | +0:01.181 | +0:00.040 | 10 |
12 | 15 | V. Liuzzi | Force India | 1:21.789 | +0:01.372 | +0:00.191 | 9 |
13 | 3 | M. Schumacher | Mercedes | 1:21.840 | +0:01.423 | +0:00.051 | 9 |
14 | 22 | P. de la Rosa | Sauber | 1:21.891 | +0:01.474 | +0:00.051 | 11 |
15 | 17 | J. Alguersuari | Toro Rosso | 1:21.978 | +0:01.561 | +0:00.087 | 8 |
16 | 16 | S. Buemi | Toro Rosso | 1:21.982 | +0:01.565 | +0:00.004 | 9 |
17 | 14 | A. Sutil | Force India | 1:22.080 | +0:01.663 | +0:00.098 | 10 |
18 | 23 | K. Kobayashi | Sauber | 1:22.222 | +0:01.805 | +0:00.142 | 10 |
19 | 24 | T. Glock | Virgin | 1:24.050 | +0:03.633 | +0:01.828 | 10 |
20 | 19 | H. Kovalainen | Lotus | 1:24.120 | +0:03.703 | +0:00.070 | 9 |
21 | 18 | J. Trulli | Lotus | 1:24.199 | +0:03.782 | +0:00.079 | 9 |
22 | 25 | L. di Grassi | Virgin | 1:25.118 | +0:04.701 | +0:00.919 | 10 |
107-Prozent-Zeit | 1:26.046 | ||||||
23 | 21 | B. Senna | HRT | 1:26.391 | +0:05.974 | +0:01.273 | 9 |
24 | 20 | S. Yamamoto | HRT | 1:26.453 | +0:06.036 | +0:00.062 | 9 |
Pos. = Position, Rnd. = Runden |
