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Paddock live
Formel-1-Liveticker: Die Donnerstags-Analyse re-live sehen!
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Formel 1 wohl mit Schweigeminute für Queen Elisabeth II. +++ Startplatzstrafe für Lewis Hamilton in Monza +++
17:33 Uhr
Re-live sehen: Der Donnerstags-Stream!
Christian Nimmervoll und Kevin Scheuren analysieren den Formel-1-Donnerstag in Monza und schildern Euch exklusive Eindrücke zur heutigen Pressekonferenz. Plus: Christian berichtet, was er vor Ort am Autodromo Nazionale di Monza bereits erlebt hat. Und das Beste: Ihr alle könnt re-live dabei sein!
Also nix wie reinklicken!
11:34 Uhr
Monza!
Hallo und herzlich willkommen zum Formel-1-Liveticker, heute mit Stefan Ehlen! Und wir haben einiges vor: Es ist der Medientag vor einem der stimmungsvollsten Rennwochenenden des Jahres, dem Italien-Grand-Prix in Monza. Und wir starten gleich in unseren Tickertag.
Zuvor aber noch kurz ein paar organisatorische Hinweise: Wer mir schreiben will, tut das am besten via Twitter an @stefan_ehlen oder nutzt das Kontaktformular auf unserer Webseite. Und wer generell auf Twitter unterwegs ist, kann dort mit dem Hashtag #FragMST eine Frage stellen, die ich dann gerne hier im Ticker aufgreife.
Jetzt aber: Hinein in das Rennwochenende in Monza!
11:38 Uhr 
Sonderfarben bei Ferrari
Wichtig zu wissen an diesem Wochenende: Ferrari tritt mit Sonderfarben an, hat auch das Design seines Formel-1-Autos F1-75 modifiziert. Denn Ferrari feiert in diesem Jahr sein 75-jähriges Bestehen seit seiner Gründung im Jahr 1947. Daher auch die Autobezeichnung.
Details zum Sonderdesign für Monza könnt Ihr hier nachlesen, falls noch nicht geschehen.
© Motorsport Images
11:42 Uhr
Da war doch mal was ...
Vielleicht erinnert sich wer noch ganz dunkel daran, dass wir einmal über die Ferrari-Farbe Gelb berichtet haben. Stimmt! Das war am 1. April 2001, und das Datum verrät: Es handelte sich damals um einen Aprilscherz unsererseits.
Worum es genau ging und was die (erfundene) Story war? Das erfahrt Ihr in diesem Beitrag!
11:44 Uhr 
Die Ferrari-Fahrer erstmals in Gelb
Unsere Fotografen von Motorsport Images haben erste Aufnahmen aus dem Fahrerlager in Monza in unsere Formel-1-Bildergalerie hochgeladen. Und siehe da: Wir haben schon Fotos von den Ferrari-Fahrern in ihren gelben Outfits!
Also am besten gleich mal hier reinschauen!
© Motorsport Images
11:58 Uhr
Unser Fahrplan heute
Natürlich stehen heute in Monza wieder einige Medientermine auf dem Programm. Mein Kollege Christian Nimmervoll, unser Chefredakteur, ist übrigens vor Ort dabei. Dazu auch schon mal der Hinweis: Christian ist im Livestream mit Kevin Scheuren um 18 Uhr ganz normal am Start.
Und hier der Link zum YouTube-Livestream für heute Abend, 18 Uhr!
Dann sprechen Kevin und Christian unter anderem über die Pressekonferenzen in Monza. Dazu gibt es folgenden "Fahrplan":
ab 15:00 Uhr:
Fernando Alonso (Alpine)
Sebastian Vettel (Aston Martin)
Charles Leclerc (Ferrari)
Kevin Magnussen (Haas)
Nicholas Latifi (Williams)
ab 15:35 Uhr:
Guanyu Zhou (Alfa Romeo)
Daniel Ricciardo (McLaren)
Lewis Hamilton (Mercedes)
Sergio Pérez (Red Bull)
12:04 Uhr
Gasly fehlt am Donnerstag
Falls jemand gerade gestutzt hat bei der Auflistung der Fahrer in der Pressekonferenz und dachte: Da fehlt doch einer?! - Ja, das ist in der Tat so: Pierre Gasly von AlphaTauri hat sich krank gemeldet. Er wäre eigentlich in der zweiten Gesprächsrunde ab 15:35 Uhr dabei gewesen.
Das Team meldete jedoch am Donnerstagmorgen: "Auf ärztlichen Rat wird Pierre Gasly heute nicht an der Strecke sein. Er fühlt sich derzeit unwohl." Weitere Details zum Gesundheitszustand des Formel-1-Fahrers gibt es bisher nicht.
12:25 Uhr
Erste Technikdetails aus Monza
Das kennen wir ja schon: In Monza werden die Flügel möglichst flach gestellt, die Autos sehen daher etwas anders aus als sonst. Doch nicht nur dafür haben unsere Fotografen von Motorsport Images ein Auge, sondern auch für weitere Technikdetails. Und die ersten Aufnahmen aus der Formel-1-Boxengasse in Monza sind gerade in unserer Bildergalerie eingetroffen. Ein Ferrari-Getriebe, der Mercedes-Antrieb im Williams und mehr - einfach mal reinschauen uns sich faszinieren lassen von den Nahaufnahmen der Formel-1-Technik!
12:37 Uhr
Rennleiter-Notizen: Nur nicht trödeln!
Und auch das kennen wir: Fahrzeuge, die speziell im Qualifying in Monza "trödeln", um zum Beispiel anderen Fahrern bloß keinen Windschatten zu spenden. Das hat in der Vergangenheit teilweise zu grotesken Situationen geführt, die sich dieses Jahr nicht wiederholen sollen.
In den sogenannten Rennleiter-Notizen von Niels Wittich ist für Monza daher unter Punkt vier zu lesen: "Damit die Autos während und nach dem Qualifying oder bei Installationsrunden nicht unnötig langsam gefahren werden […], müssen die Fahrer unter der von der FIA vorgegebenen Maximalzeit […] bleiben. Die Maximalzeit wird nach dem zweiten Freien Training bekanntgemacht."
Sprich: Jeder Fahrer muss eine gewisse Geschwindigkeit wahren. Unterschreitet er diese, droht eine Strafe.
12:50 Uhr
Teamchef erkennt Steigerung bei Aston Martin
Hat sich Aston Martin seit Saisonbeginn verbessert? Und wenn ja, wie sehr? Mit dieser Frage haben Kollegen nun Teamchef Mike Krack konfrontiert. Und er meint: "Wenn man das Qualifying [in Zandvoort] bedenkt, dann ist uns ein kleiner Schritt gelungen. Aber auch bei der Pace im Rennen und bei der Punkteausbeute haben wir uns gesteigert."
Laut Krack seien die ersten drei Grands Prix "katastrophal" verlaufen für Aston Martin. "Wir haben uns aber ein bisschen zurückgekämpft. Allerdings braucht es bessere Ergebnisse als das, was wir erreicht haben. Ich denke, wir sollten konstant darum kämpfen können, unter den sechs Schnellsten [Teams] zu sein. Es gibt aber leider keine Punkte dafür, Sechstschnellster zu sein."
13:02 Uhr
Antonio Giovinazzi im Haas-Outfit
Heute ist gefühlt der Tag des neuen Outfits in Monza. Die Ferrari-Fahrer sind in Gelb unterwegs, das ist der große Hingucker. Aber auch Antonio Giovinazzi hat was anderes an als sonst im Formel-1-Fahrerlager: Nach seiner Zeit als Stammfahrer bei Alfa Romeo war er zuletzt als Ferrari-Testfahrer aktiv, jetzt hat er erstmals die Haas-Kluft an.
Giovinazzi ist für die Formel-1-Rennen in Monza und Austin als Freitagsfahrer bei Haas gesetzt, in Monza pausiert Mick Schumacher deshalb im ersten Freien Training. Mehr dazu in diesem Artikel!
13:10 Uhr
Apropos Farben ...
Jetzt mal im Ernst: Habt Ihr nicht auch ganz große "Jordan-Vibes", wenn Ihr das Monza-Outfit von Ferrari so seht? Dieses Gelb, dazu etwas Schwarz und ein bisschen Rot? Zumindest Twitter-User Jan Weiden geht es hier wohl ähnlich, wie seine Fotomontage beweist.
Und was soll ich sagen? Jordan war eben immer schon ein Kult-Team!
Für alle, die sich jetzt fragen, was eigentlich aus Jordan geworden ist: Es wurde zu Midland, dann hieß es kurz Spyker, lange Force India, dann Racing Point. Und seit 2021 firmiert es in der Formel 1 als: Aston Martin.
13:48 Uhr
Bottas vor Motorenstrafe in Monza
Alfa-Romeo-Fahrer Valtteri Bottas droht eine Motorenstrafe in Monza. Wie mein Kollege Adam Cooper berichtet, muss nach dem Ausfall von Bottas in Zandvoort womöglich einiges am Ferrari-Antrieb ausgetauscht werden. Sollte Bottas zum Beispiel einen neuen Motor, eine neue MGU-H und einen neuen Turbo benötigen, er würde in der Startaufstellung zum Grand Prix um 15 Positionen strafversetzt werden. Käme noch mehr dazu, müsste er von ganz hinten losfahren.
Und: Bottas steht vor dem sechsten Motorwechsel in diesem Jahr, bei eigentlich erlaubten drei Motoren pro Fahrer und Jahr. (Hier die aktuelle Motorenübersicht abrufen!)
Das macht Alfa-Romeo-Teamchef Frederic Vasseur an der unzureichenden Ferrari-Zuverlässigkeit fest und sagt: "Das hat uns schon ganz viele Punkte gekostet. Manchmal waren wir wirklich gut in Form, wie zum Beispiel in Dschidda oder in Silverstone. Daher sehr schade für uns und die Situation in der Meisterschaft. Es ist aber, wie es ist, und wir müssen es in der zweiten Saisonphase in den Griff kriegen."
13:56 Uhr
Motorwechsel und Strafe auch bei Hamilton
Und gerade erfahren wir: Auch bei Mercedes wird ein Motorwechsel notwendig, und zwar am Auto von Lewis Hamilton. Das hat Mercedes auf Nachfrage meiner Kollegen Adam Cooper und Jonathan Noble bestätigt.
Klar ist auch: Hamilton muss in Monza ganz nach hinten in der Startaufstellung, weil er neben dem Verbrennungsmotor wohl auch mindestens den Turbolader und die MGU-H ersetzt bekommt.
Ob der Antrieb aus Spa nochmals verwendet werden kann, das sei noch offen, heißt es von Mercedes. In Belgien war Hamilton nach der Kollision mit Fernando Alonso ausgeschieden. Jetzt versucht Mercedes zu evaluieren, ob manche Teile des Antriebsstrangs vielleicht noch zumindest für Freitagsfahrten zu retten sind.
14:04 Uhr
Wer steht eigentlich wo bei den verwendeten Antrieben?
Da kann man im Laufe einer Formel-1-Saison ja schon mal den Überblick verlieren. Aber kein Problem: Wir schreiben mit!
In unserer Motorenübersicht dokumentieren wir alle verwendeten Antriebskomponenten pro Fahrer. Nach dem jeweils ersten Einsatz neuer Teile aktualisieren wir die Liste entsprechend.
Und ja, in der Übersicht sieht es mehrheitlich Rot aus. Rot deshalb, weil die meisten Fahrer schon über dem erlaubten Limit unterwegs sind und überzählige Elemente verwendet haben. Bei Lewis Hamilton ist es aktuell noch Orange. Heißt: Er steht an der Schwelle. Aber wie wir ja jetzt wissen, überschreitet er diese Schwelle in Monza, wir wissen nur noch nicht genau, mit welchen Komponenten.
14:18 Uhr
Ocon mit "Schumi"-Helm in Monza
Habt Ihr eigentlich gewusst, dass Esteban Ocon als Jugendlicher Michael Schumacher verehrt hat? Nun, spätestens jetzt erfahrt Ihr es, denn Ocon fährt am Wochenende in Monza mit einem Helm im "Schumi"-Design. Aber seht einfach selbst, hier sind die ersten Bilder:
14:36 Uhr
Wo wir gerade beim Thema Schumacher sind
Beim Formel-1-Rennen in Zandvoort ist es vielleicht aufgefallen: Corinna Schumacher war dabei in der Haas-Box, um ihren Sohn Mick Schumacher vor Ort zu unterstützen.
Und so denkt Mick Schumacher darüber: "Ich denke, jeder freut sich, wenn die Familie dabei ist. Ich bin dankbar, dass sie die Zeit dafür findet. Sie ist ja schließlich schwer beschäftigt."
Ob sich die Mama aber auch im Formel-1-Tagesgeschäft engagiere? Schumacher: "Sie ist meine Mutter. Beratet ihr euch nicht auch mit euren Müttern? Ich halte es für normal, mit den Eltern zu sprechen, und meine Mama hat so viel Erfahrung in der Formel 1. Sie hat all die Jahre mit meinem Vater mitgemacht, und sie hat das gut gemacht. Ich bin stolz auf sie."
Nachsatz: In vertragliche Details sei Corinna Schumacher in seinem Fall nicht involviert. "Sie unterstützt mich aber mental und emotional", meint Mick Schumacher.
14:45 Uhr
In Kürze: Die FIA-Pressekonferenz in Monza
Hier noch einmal die Erinnerung, dass um 15 Uhr die FIA-Pressekonferenz in Monza beginnt. Wir begleiten sie natürlich hier im Formel-1-Liveticker und präsentieren die wichtigsten Aussagen alsbald in schriftlicher Form.
Und damit Ihr wisst, was Euch dabei erwarten könnte: Hier nochmals die Übersicht der Fahrer, die gleich dabei sein werden.
ab 15:00 Uhr:
Fernando Alonso (Alpine)
Sebastian Vettel (Aston Martin)
Charles Leclerc (Ferrari)
Kevin Magnussen (Haas)
Nicholas Latifi (Williams)
ab 15:35 Uhr:
Guanyu Zhou (Alfa Romeo)
Daniel Ricciardo (McLaren)
Lewis Hamilton (Mercedes)
Sergio Pérez (Red Bull)
Pierre Gasly von AlphaTauri fehlt in der zweiten Gesprächsrunde, weil er sich heute unwohl fühlt und gar nicht an die Strecke kommt.
15:02 Uhr
Die Pressekonferenz beginnt
Wir steigen ein in die Pressekonferenz in Monza. Und natürlich geht der Blick direkt auf Charles Leclerc in der Mitte, der ungewöhnlicherweise in Gelb aufritt, in den Sonderfarben von Ferrari an diesem Wochenende. Erste Fotos davon haben wir natürlich schon in der Bildergalerie ...
15:05 Uhr
Vettel über 2008
"Das ist lange her", sagt Sebastian Vettel, als er auf seinen ersten Sieg 2008 in Monza angesprochen wurde. "Der erste Sieg ist immer ganz besonders, auch, was die Umstände anbelangte. Es war ein märchenhaftes Rennen damals." Kann man wohl sagen: Vettel gewann im Toro-Rosso-Ferrari, nachdem er tags davor schon die Poleposition erzielt hatte, als damals jüngster Fahrer in der Formel 1.
15:07 Uhr
Die Haas-Erwartungen an das Wochenende in Monza
"Monza ist mit unserem Paket sicher nicht unsere Lieblingsstrecke", sagt Haas-Fahrer Kevin Magnussen. Man müsse die Erwartungen nach Zandvoort also "ein bisschen nach unten schrauben", so meint er.
Dem Niederlande-Grand-Prix weine er keine Träne nach, erklärt Magnussen weiter. Für ihn sei das ein "Wochenende zum Vergessen" gewesen mit einem Aus in Q1 und einem durchwachsenen Rennen.
15:10 Uhr
Leclerc: Das Gelb ist "ein bisschen seltsam"
"Ich mag das Gelb", sagt Ferrari-Fahrer Charles Leclerc über den Monza-Look seines Rennstalls zum 75-jährigen Jubiläum von Ferrari. Doch Leclerc sagt auch: "Es ist ein bisschen seltsam, wenn man sich selbst in Gelb sieht. Für ein Rennen ist das aber ziemlich cool."
Den Fans will er vor dem Ferrari-Heimrennen nicht zu viel versprechen: "Auf dem Papier dürfte es schwierig werden. Die Streckencharakteristik passt nicht so sehr zu unserem Auto. Aber vielleicht sind wir auch stärker als gedacht, wie schon ein paar Mal in diesem Jahr."
15:14 Uhr
Latifi hat noch "Fragezeichen" zu Zandvoort
Williams-Fahrer Nicholas Latifi gibt an, die technischen Probleme seines Teams aus dem Qualifying in Zandvoort seien gelöst. Der Antrieb habe nicht ordnungsgemäß funktioniert, das habe man nachvollziehen können.
Er habe aber noch "einige Fragezeichen", was seine Leistung im Rennen in Zandvoort anbelangt habe, meint Latifi. Scheint, als habe die Williams-Analyse also nicht alles aufgedeckt.
15:17 Uhr
Tifosi sind "kein Druck" in Monza
Charles Leclerc als aktueller Ferrari-Fahrer sowie Fernando Alonso und Sebastian Vettel als ehemalige Ferrari-Fahrer sind sich einig: Es sei "kein Druck", vor den Ferrari-Fans zu fahren. Alonso meint: "Wenn, dann ist das eine extra Motivation." Und Vettel sagt: "Es ist eine Ehre, für Ferrari in Monza zu fahren."
Alonso weiter: "Wenn du in der Formel 1 bist, dann musst du Leistung bringen. Das gilt für Fahrer, Mechaniker, Teamchefs, alle. Das ist keine Wohltätigkeitsveranstaltung hier."
15:20 Uhr
Wie lange noch mit Binotto an der Spitze?
Ein Journalist fragt Charles Leclerc, ob er die Gerüchte gehört habe, wonach Ferrari-Teamchef Mattia Binotto abgelöst werden könnte, wenn Ferrari in Monza sieglos bleibe.
Leclerc wirkt irritiert von der Frage und sagt: "Gerüchte gibt es immer, speziell bei einem Team wie Ferrari. Aber davon dürfen wir uns nicht ablenken lassen. Zumal ich dieses spezielle Gerücht noch nicht gehört hatte."
15:26 Uhr
Wie Vettel mit der "Greenwashing"-Kritik umgeht
Lucas di Grassi hat Sebastian Vettel nach dessen Kritik an der Formel E Heuchelei vorgeworfen. Ob Vettel darauf reagieren wolle oder ob er sich vielleicht sogar mit di Grassi ausgesprochen habe?
Vettel sagt: "Ich kenne [Lucas] schon lange. Er ist ein cleverer Kerl. Wenn ich ihn das nächste Mal sehe, spreche ich ihn darauf an. Das kläre ich direkt mit ihm, wenn es was zu klären gibt."
15:30 Uhr
Alonso: Wenn ich mal fünf Minuten habe ...
Jacques Villeneuve als Formel-1-Weltmeister von 1997 fährt am Mittwoch den Alpine A521 von 2021. Alpine-Fahrer Fernando Alonso meint dazu: "Ich halte das für eine tolle Gelegenheit für ihn, ein modernes Formel-1-Auto zu fahren."
Alonso kennt das Fahrzeug gut: Es war sein Dienstauto im vergangenen Jahr. Deshalb wünscht sich Villeneuve auch eine Zusammenarbeit mit Alonso, der hinzufügt: "Ich habe ihn in Zandvoort im Aufzug getroffen und er meinte, er hätte gerne ein paar Tipps. Wenn ich mal fünf Minuten habe, dann gebe ich ihm Ratschläge mit auf den Weg."
15:34 Uhr
Das war der erste Teil
Teil eins der heutigen Pressekonferenz ist durch. Gleich kommen in der zweiten Runde unter anderem Lewis Hamilton und Sergio Perez zu Wort.
Aktuell findet noch Stühlerücken statt: Weil Pierre Gasly krankheitsbedingt fehlt, sind gleich nur vier statt fünf Fahrer dabei.
Die kurze Pause aber gibt uns die Gelegenheit, noch schnell aufzudecken, weshalb Sebastian Vettel in Monza mit einem "Schnauzbart" zu sehen ist. Ob da mehr dahinterstecke, wurde er gerade gefragt. Antwort: "Mir wurde langweilig, ich wollte einfach was anderes machen!"
15:40 Uhr
Die Pressekonferenz, Runde zwei
Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo, Sergio Perez und Guanyu Zhou sitzen vor den Medienvertretern in der zweiten Runde der Pressekonferenz, und die erste Frage geht an Ricciardo - der ein Lando-Norris-Klebe-Tattoo vorne auf dem Hals trägt. Und stolz darauf verweist.
Er wird natürlich zu seinem Monza-Sieg 2021 befragt. "Die Erinnerung daran ist noch frisch. Und es ist schön, mit dieser Erinnerung hierher zu kommen. Ich mag die Strecke." Wie gut er sich schlagen werde, das "weiß ich aber noch nicht", so Ricciardo. "Wir werden sehen."
15:43 Uhr
Ricciardo: Noch keine News für 2023
Daniel Ricciardo gibt an, "noch nichts Fixes" zu haben für die Formel-1-Saison 2023. "Ich schaue mir aber alles an. Und wenn ich etwas habe, dann werde ich es verkünden. Es gibt keine Geheimnisse", erklärt er.
Ihm sei wichtig, eine mittelfristige Perspektive zu haben, wo auch immer. Es müsse "etwas Sinnvolles" sein, sagt Ricciardo. "Denn meine Zukunft erstreckt sich über 2023 hinaus. Aber: Es ist komplex."
Was auch bedeuten könnte, dass Ricciardo 2023 als Test- und Ersatzfahrer arbeiten könnte. Doch Lewis Hamilton sagt auf die entsprechende Nachfrage schlicht: "Ich denke, er sollte nächstes Jahr Rennen fahren können."
Welche freien Fahrerplätze es noch gibt, das zeigen wir in unserer aktuellen Übersicht!
15:48 Uhr
Auch Zhou noch ohne Sicherheit für 2023
Bleibt Guanyu Zhou bei Alfa Romeo nach seiner Debütsaison in der Formel 1? Er selbst meint: "Wir sprechen miteinander. Es gibt keine Eile. Das Team und ich sind zufrieden miteinander. Die Gespräche dauern an, bisher können wir noch nichts verkünden."
15:51 Uhr
Hamilton: Siegrekord ist mir nicht wichtig
Lewis Hamilton hat seit 2007 in jedem Jahr mindestens ein Rennen gewonnen, doch 2022 wackelt diese Serie. Hamilton selbst ist es egal: "Ich mache mir nichts aus diesem Rekord."
Einen Mercedes-Sieg hält er aber für möglich in den restlichen Rennen der Saison 2022: "Ich glaube, wir haben noch eine Chance in diesem Jahr. Für uns als Team ist das noch ein großes Ziel."
"Ich weiß aber nicht, wo unser Auto gut aussehen könnte. Dass wir [in Zandvoort] so stark waren, war überraschend. Ich hoffe nur, dass es sich in den restlichen Rennen so gut anfühlt wie in Budapest und in Zandvoort."
15:58 Uhr
Hohe Randsteine weg: Fahrer begrüßen das
Die hohen Randsteine in Monza haben in der jüngeren Vergangenheit immer wieder für teilweise schwere Unfälle gesorgt. Nun hat Monza reagiert und die sogenannten Sausage-Randsteine entfernt. Wie die Formel-1-Fahrer dazu stehen?
Sergio Perez meint: "Es ist gut, diese Randsteine zu entfernen, denn da können große Unfälle entstehen." Auch Lewis Hamilton gibt "zwei Daumen nach oben".
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