Paddock live
Formel-1-Liveticker: Die Donnerstags-Analyse re-live sehen!
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Formel 1 wohl mit Schweigeminute für Queen Elisabeth II. +++ Startplatzstrafe für Lewis Hamilton in Monza +++
Re-live sehen: Der Donnerstags-Stream!
Christian Nimmervoll und Kevin Scheuren analysieren den Formel-1-Donnerstag in Monza und schildern Euch exklusive Eindrücke zur heutigen Pressekonferenz. Plus: Christian berichtet, was er vor Ort am Autodromo Nazionale di Monza bereits erlebt hat. Und das Beste: Ihr alle könnt re-live dabei sein!
Also nix wie reinklicken!
Latifi hat noch "Fragezeichen" zu Zandvoort
Williams-Fahrer Nicholas Latifi gibt an, die technischen Probleme seines Teams aus dem Qualifying in Zandvoort seien gelöst. Der Antrieb habe nicht ordnungsgemäß funktioniert, das habe man nachvollziehen können.
Er habe aber noch "einige Fragezeichen", was seine Leistung im Rennen in Zandvoort anbelangt habe, meint Latifi. Scheint, als habe die Williams-Analyse also nicht alles aufgedeckt.
Leclerc: Das Gelb ist "ein bisschen seltsam"
"Ich mag das Gelb", sagt Ferrari-Fahrer Charles Leclerc über den Monza-Look seines Rennstalls zum 75-jährigen Jubiläum von Ferrari. Doch Leclerc sagt auch: "Es ist ein bisschen seltsam, wenn man sich selbst in Gelb sieht. Für ein Rennen ist das aber ziemlich cool."
Den Fans will er vor dem Ferrari-Heimrennen nicht zu viel versprechen: "Auf dem Papier dürfte es schwierig werden. Die Streckencharakteristik passt nicht so sehr zu unserem Auto. Aber vielleicht sind wir auch stärker als gedacht, wie schon ein paar Mal in diesem Jahr."
Die Haas-Erwartungen an das Wochenende in Monza
"Monza ist mit unserem Paket sicher nicht unsere Lieblingsstrecke", sagt Haas-Fahrer Kevin Magnussen. Man müsse die Erwartungen nach Zandvoort also "ein bisschen nach unten schrauben", so meint er.
Dem Niederlande-Grand-Prix weine er keine Träne nach, erklärt Magnussen weiter. Für ihn sei das ein "Wochenende zum Vergessen" gewesen mit einem Aus in Q1 und einem durchwachsenen Rennen.
Vettel über 2008
"Das ist lange her", sagt Sebastian Vettel, als er auf seinen ersten Sieg 2008 in Monza angesprochen wurde. "Der erste Sieg ist immer ganz besonders, auch, was die Umstände anbelangte. Es war ein märchenhaftes Rennen damals." Kann man wohl sagen: Vettel gewann im Toro-Rosso-Ferrari, nachdem er tags davor schon die Poleposition erzielt hatte, als damals jüngster Fahrer in der Formel 1.
Die Pressekonferenz beginnt
Wir steigen ein in die Pressekonferenz in Monza. Und natürlich geht der Blick direkt auf Charles Leclerc in der Mitte, der ungewöhnlicherweise in Gelb aufritt, in den Sonderfarben von Ferrari an diesem Wochenende. Erste Fotos davon haben wir natürlich schon in der Bildergalerie ...
In Kürze: Die FIA-Pressekonferenz in Monza
Hier noch einmal die Erinnerung, dass um 15 Uhr die FIA-Pressekonferenz in Monza beginnt. Wir begleiten sie natürlich hier im Formel-1-Liveticker und präsentieren die wichtigsten Aussagen alsbald in schriftlicher Form.
Und damit Ihr wisst, was Euch dabei erwarten könnte: Hier nochmals die Übersicht der Fahrer, die gleich dabei sein werden.
ab 15:00 Uhr:
Fernando Alonso (Alpine)
Sebastian Vettel (Aston Martin)
Charles Leclerc (Ferrari)
Kevin Magnussen (Haas)
Nicholas Latifi (Williams)
ab 15:35 Uhr:
Guanyu Zhou (Alfa Romeo)
Daniel Ricciardo (McLaren)
Lewis Hamilton (Mercedes)
Sergio Pérez (Red Bull)
Pierre Gasly von AlphaTauri fehlt in der zweiten Gesprächsrunde, weil er sich heute unwohl fühlt und gar nicht an die Strecke kommt.
Wo wir gerade beim Thema Schumacher sind
Beim Formel-1-Rennen in Zandvoort ist es vielleicht aufgefallen: Corinna Schumacher war dabei in der Haas-Box, um ihren Sohn Mick Schumacher vor Ort zu unterstützen.
Und so denkt Mick Schumacher darüber: "Ich denke, jeder freut sich, wenn die Familie dabei ist. Ich bin dankbar, dass sie die Zeit dafür findet. Sie ist ja schließlich schwer beschäftigt."
Ob sich die Mama aber auch im Formel-1-Tagesgeschäft engagiere? Schumacher: "Sie ist meine Mutter. Beratet ihr euch nicht auch mit euren Müttern? Ich halte es für normal, mit den Eltern zu sprechen, und meine Mama hat so viel Erfahrung in der Formel 1. Sie hat all die Jahre mit meinem Vater mitgemacht, und sie hat das gut gemacht. Ich bin stolz auf sie."
Nachsatz: In vertragliche Details sei Corinna Schumacher in seinem Fall nicht involviert. "Sie unterstützt mich aber mental und emotional", meint Mick Schumacher.
Ocon mit "Schumi"-Helm in Monza
Habt Ihr eigentlich gewusst, dass Esteban Ocon als Jugendlicher Michael Schumacher verehrt hat? Nun, spätestens jetzt erfahrt Ihr es, denn Ocon fährt am Wochenende in Monza mit einem Helm im "Schumi"-Design. Aber seht einfach selbst, hier sind die ersten Bilder:
Wer steht eigentlich wo bei den verwendeten Antrieben?
Da kann man im Laufe einer Formel-1-Saison ja schon mal den Überblick verlieren. Aber kein Problem: Wir schreiben mit!
In unserer Motorenübersicht dokumentieren wir alle verwendeten Antriebskomponenten pro Fahrer. Nach dem jeweils ersten Einsatz neuer Teile aktualisieren wir die Liste entsprechend.
Und ja, in der Übersicht sieht es mehrheitlich Rot aus. Rot deshalb, weil die meisten Fahrer schon über dem erlaubten Limit unterwegs sind und überzählige Elemente verwendet haben. Bei Lewis Hamilton ist es aktuell noch Orange. Heißt: Er steht an der Schwelle. Aber wie wir ja jetzt wissen, überschreitet er diese Schwelle in Monza, wir wissen nur noch nicht genau, mit welchen Komponenten.
Motorwechsel und Strafe auch bei Hamilton
Und gerade erfahren wir: Auch bei Mercedes wird ein Motorwechsel notwendig, und zwar am Auto von Lewis Hamilton. Das hat Mercedes auf Nachfrage meiner Kollegen Adam Cooper und Jonathan Noble bestätigt.
Klar ist auch: Hamilton muss in Monza ganz nach hinten in der Startaufstellung, weil er neben dem Verbrennungsmotor wohl auch mindestens den Turbolader und die MGU-H ersetzt bekommt.
Ob der Antrieb aus Spa nochmals verwendet werden kann, das sei noch offen, heißt es von Mercedes. In Belgien war Hamilton nach der Kollision mit Fernando Alonso ausgeschieden. Jetzt versucht Mercedes zu evaluieren, ob manche Teile des Antriebsstrangs vielleicht noch zumindest für Freitagsfahrten zu retten sind.
Bottas vor Motorenstrafe in Monza
Alfa-Romeo-Fahrer Valtteri Bottas droht eine Motorenstrafe in Monza. Wie mein Kollege Adam Cooper berichtet, muss nach dem Ausfall von Bottas in Zandvoort womöglich einiges am Ferrari-Antrieb ausgetauscht werden. Sollte Bottas zum Beispiel einen neuen Motor, eine neue MGU-H und einen neuen Turbo benötigen, er würde in der Startaufstellung zum Grand Prix um 15 Positionen strafversetzt werden. Käme noch mehr dazu, müsste er von ganz hinten losfahren.
Und: Bottas steht vor dem sechsten Motorwechsel in diesem Jahr, bei eigentlich erlaubten drei Motoren pro Fahrer und Jahr. (Hier die aktuelle Motorenübersicht abrufen!)
Das macht Alfa-Romeo-Teamchef Frederic Vasseur an der unzureichenden Ferrari-Zuverlässigkeit fest und sagt: "Das hat uns schon ganz viele Punkte gekostet. Manchmal waren wir wirklich gut in Form, wie zum Beispiel in Dschidda oder in Silverstone. Daher sehr schade für uns und die Situation in der Meisterschaft. Es ist aber, wie es ist, und wir müssen es in der zweiten Saisonphase in den Griff kriegen."
Apropos Farben ...
Jetzt mal im Ernst: Habt Ihr nicht auch ganz große "Jordan-Vibes", wenn Ihr das Monza-Outfit von Ferrari so seht? Dieses Gelb, dazu etwas Schwarz und ein bisschen Rot? Zumindest Twitter-User Jan Weiden geht es hier wohl ähnlich, wie seine Fotomontage beweist.
Und was soll ich sagen? Jordan war eben immer schon ein Kult-Team!
Für alle, die sich jetzt fragen, was eigentlich aus Jordan geworden ist: Es wurde zu Midland, dann hieß es kurz Spyker, lange Force India, dann Racing Point. Und seit 2021 firmiert es in der Formel 1 als: Aston Martin.
Antonio Giovinazzi im Haas-Outfit
Heute ist gefühlt der Tag des neuen Outfits in Monza. Die Ferrari-Fahrer sind in Gelb unterwegs, das ist der große Hingucker. Aber auch Antonio Giovinazzi hat was anderes an als sonst im Formel-1-Fahrerlager: Nach seiner Zeit als Stammfahrer bei Alfa Romeo war er zuletzt als Ferrari-Testfahrer aktiv, jetzt hat er erstmals die Haas-Kluft an.
Giovinazzi ist für die Formel-1-Rennen in Monza und Austin als Freitagsfahrer bei Haas gesetzt, in Monza pausiert Mick Schumacher deshalb im ersten Freien Training. Mehr dazu in diesem Artikel!
Teamchef erkennt Steigerung bei Aston Martin
Hat sich Aston Martin seit Saisonbeginn verbessert? Und wenn ja, wie sehr? Mit dieser Frage haben Kollegen nun Teamchef Mike Krack konfrontiert. Und er meint: "Wenn man das Qualifying [in Zandvoort] bedenkt, dann ist uns ein kleiner Schritt gelungen. Aber auch bei der Pace im Rennen und bei der Punkteausbeute haben wir uns gesteigert."
Laut Krack seien die ersten drei Grands Prix "katastrophal" verlaufen für Aston Martin. "Wir haben uns aber ein bisschen zurückgekämpft. Allerdings braucht es bessere Ergebnisse als das, was wir erreicht haben. Ich denke, wir sollten konstant darum kämpfen können, unter den sechs Schnellsten [Teams] zu sein. Es gibt aber leider keine Punkte dafür, Sechstschnellster zu sein."
Rennleiter-Notizen: Nur nicht trödeln!
Und auch das kennen wir: Fahrzeuge, die speziell im Qualifying in Monza "trödeln", um zum Beispiel anderen Fahrern bloß keinen Windschatten zu spenden. Das hat in der Vergangenheit teilweise zu grotesken Situationen geführt, die sich dieses Jahr nicht wiederholen sollen.
In den sogenannten Rennleiter-Notizen von Niels Wittich ist für Monza daher unter Punkt vier zu lesen: "Damit die Autos während und nach dem Qualifying oder bei Installationsrunden nicht unnötig langsam gefahren werden […], müssen die Fahrer unter der von der FIA vorgegebenen Maximalzeit […] bleiben. Die Maximalzeit wird nach dem zweiten Freien Training bekanntgemacht."
Sprich: Jeder Fahrer muss eine gewisse Geschwindigkeit wahren. Unterschreitet er diese, droht eine Strafe.
Erste Technikdetails aus Monza
Das kennen wir ja schon: In Monza werden die Flügel möglichst flach gestellt, die Autos sehen daher etwas anders aus als sonst. Doch nicht nur dafür haben unsere Fotografen von Motorsport Images ein Auge, sondern auch für weitere Technikdetails. Und die ersten Aufnahmen aus der Formel-1-Boxengasse in Monza sind gerade in unserer Bildergalerie eingetroffen. Ein Ferrari-Getriebe, der Mercedes-Antrieb im Williams und mehr - einfach mal reinschauen uns sich faszinieren lassen von den Nahaufnahmen der Formel-1-Technik!
Gasly fehlt am Donnerstag
Falls jemand gerade gestutzt hat bei der Auflistung der Fahrer in der Pressekonferenz und dachte: Da fehlt doch einer?! - Ja, das ist in der Tat so: Pierre Gasly von AlphaTauri hat sich krank gemeldet. Er wäre eigentlich in der zweiten Gesprächsrunde ab 15:35 Uhr dabei gewesen.
Das Team meldete jedoch am Donnerstagmorgen: "Auf ärztlichen Rat wird Pierre Gasly heute nicht an der Strecke sein. Er fühlt sich derzeit unwohl." Weitere Details zum Gesundheitszustand des Formel-1-Fahrers gibt es bisher nicht.
Unser Fahrplan heute
Natürlich stehen heute in Monza wieder einige Medientermine auf dem Programm. Mein Kollege Christian Nimmervoll, unser Chefredakteur, ist übrigens vor Ort dabei. Dazu auch schon mal der Hinweis: Christian ist im Livestream mit Kevin Scheuren um 18 Uhr ganz normal am Start.
Und hier der Link zum YouTube-Livestream für heute Abend, 18 Uhr!
Dann sprechen Kevin und Christian unter anderem über die Pressekonferenzen in Monza. Dazu gibt es folgenden "Fahrplan":
ab 15:00 Uhr:
Fernando Alonso (Alpine)
Sebastian Vettel (Aston Martin)
Charles Leclerc (Ferrari)
Kevin Magnussen (Haas)
Nicholas Latifi (Williams)
ab 15:35 Uhr:
Guanyu Zhou (Alfa Romeo)
Daniel Ricciardo (McLaren)
Lewis Hamilton (Mercedes)
Sergio Pérez (Red Bull)
Die Ferrari-Fahrer erstmals in Gelb
Unsere Fotografen von Motorsport Images haben erste Aufnahmen aus dem Fahrerlager in Monza in unsere Formel-1-Bildergalerie hochgeladen. Und siehe da: Wir haben schon Fotos von den Ferrari-Fahrern in ihren gelben Outfits!
Also am besten gleich mal hier reinschauen!
© Motorsport Images
Da war doch mal was ...
Vielleicht erinnert sich wer noch ganz dunkel daran, dass wir einmal über die Ferrari-Farbe Gelb berichtet haben. Stimmt! Das war am 1. April 2001, und das Datum verrät: Es handelte sich damals um einen Aprilscherz unsererseits.
Worum es genau ging und was die (erfundene) Story war? Das erfahrt Ihr in diesem Beitrag!
Sonderfarben bei Ferrari
Wichtig zu wissen an diesem Wochenende: Ferrari tritt mit Sonderfarben an, hat auch das Design seines Formel-1-Autos F1-75 modifiziert. Denn Ferrari feiert in diesem Jahr sein 75-jähriges Bestehen seit seiner Gründung im Jahr 1947. Daher auch die Autobezeichnung.
Details zum Sonderdesign für Monza könnt Ihr hier nachlesen, falls noch nicht geschehen.
© Motorsport Images
Monza!
Hallo und herzlich willkommen zum Formel-1-Liveticker, heute mit Stefan Ehlen! Und wir haben einiges vor: Es ist der Medientag vor einem der stimmungsvollsten Rennwochenenden des Jahres, dem Italien-Grand-Prix in Monza. Und wir starten gleich in unseren Tickertag.
Zuvor aber noch kurz ein paar organisatorische Hinweise: Wer mir schreiben will, tut das am besten via Twitter an @stefan_ehlen oder nutzt das Kontaktformular auf unserer Webseite. Und wer generell auf Twitter unterwegs ist, kann dort mit dem Hashtag #FragMST eine Frage stellen, die ich dann gerne hier im Ticker aufgreife.
Jetzt aber: Hinein in das Rennwochenende in Monza!
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