Formel-1-Newsticker
Formel-1-Live-Ticker: Magnussen würde "im F1-Auto sterben"
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Miami: Abstimmung über Grand Prix ab 2019 +++ Sauber trennt sich von Technikchef +++ Renault startet "Tour de France" +++
Renault: Hülkenberg-Crash bereits abgehakt
Das Renault-Team hat in der Frühphase des Baku-Rennens gezeigt, dass mit den Franzosen immer mehr zu rechnen ist. Sogar die Red Bulls konnte man unter Druck setzen. Während Carlos Sainz schließlich einen starken fünften Platz nach Hause fuhr, flog Nico Hülkenberg mit null Zählern Richtung Heimat. Der Deutsche crashte das zweite Jahr in Folge in Aserbaidschan. In Kurve 4 touchierte er die Mauer mit dem Heck. Renault-Manager Cyril Abiteboul ist dennoch nicht verbittert: "Ein Podium wäre in Reichweite gewesen. Aber so ist das eben. Das war fast sein einziger Fehler im Vorjahr. Wenn das auch in diesem Jahr so ist, dann kommen jetzt nur noch gute Zeiten", sieht er den Vorfall positiv. Man muss nun schnell damit abschließen und sich auf Spanien konzentrieren.
© Sutton
Punktehamster Hamilton
Lewis Hamilton kann in Spanien eine neue Rekordmarke aufstellen. Der Brite ist nämlich in den vergangenen 29 Rennen jeweils in die Punkteränge gefahren. Sein letzter Ausfall ereignete sich in Malaysia 2016 (Motorschaden). In der Saison 2017 ist er sowieso immer in den Top 10 angekommen und auch in den ersten Rennen 2018 scheint dieser Trend anzuhalten - in Spanien könnte er den 30er knacken. Aber schon jetzt hält er den Rekord dafür, denn der bisherige Spitzenhalter Kimi Räikkönen schaffte 2012 und 2013 insgesamt 27 Punkteresultate in Folge.
Auch Spritmenge für 2019 in der Kritik
Nicht nur die beschlossenen Änderungen bei der Aerodynamik sorgen für gespaltene Lager im Paddock, auch die Erhöhung der Spritmenge von 105 auf 110 Kilogramm sorgt für verärgerte Mienen. Die Mercedes-Kundenteams sind zum Beispiel erbost, weil sie den anderen Motorherstellern vorwerfen, keinen guten Job bei der Effizienz der Antriebe gemacht zu haben. Zu den Details!
Aero-Änderungen 2019: Nicht alle sind glücklich
Gestern hat die Formel-1-Kommission und der FIA-Motorsport-Weltrat beschlossen, die Aerodynamik bereits für die Saison 2019 einzuschränken. Die Begründung: Überholen muss wieder einfacher möglich sein. Doch nicht alle sind mit den beschlossenen Änderungen glücklich. McLaren-Rennleiter Eric Boullier war besonders verärgert. Wir erklären, was sich bei den Flügeln 2019 ändert und wie Liberty Media zu den Vorschlägen gekommen ist: Hier nachlesen!
Alonso startet Le-Mans-Abenteuer in Spa
Am kommenden Wochenende beginnt in Spa-Francochamps die Superseason der Langstrecken-WM (WEC). Fernando Alonso wird an dem 6-Stunden-Rennen teilnehmen und sich damit bereits auf die 24 Stunden von Le Mans vorbereiten. "Hallo Spa. Wir sind bereit", lässt er uns auf Twitter wissen. Mit Toyota soll er seinem Traum von der Triple Crown 2018 ein Stück näher kommen.
Mercedes konnte Bottas in Baku nicht vorwarnen
Mercedes hat wieder das traditionelle Strategie-Video zur Verfügung gestellt, diesmal über den Baku-Grand-Prix. Dort hätten die Silberpfeile eigentlich einen Doppelerfolg feiern können, wäre Valtteri Bottas zwei Runden vor Rennende nicht über ein loses Teil auf Start-Ziel gefahren, das ihm den rechten Hinterreifen aufschlitzte. Das Team konnte den Ausfall nicht verhindern, Ingenieur Andi Shovlin erklärt warum: "Wir konnten ihn nicht warnen, weil wir das Teil nicht sahen. Erst als er über die Bodenwellen gefahren ist, konnten wir es sehen. Dadurch wurde auch er geblendet. Vielleicht sahen wir es eine halbe Sekunde oder Sekunde, bevor er es traf. Das war nicht genügend Zeit für uns, ihn vor den Trümmerteilen zu warnen", bedauert der Brite. Im Video erklärt er außerdem, warum Bottas so lange auf den Supersofts im ersten Stint auf der Strecke blieb.
Baku-Strategie: Warum Mercedes Bottas nicht warnte
Mercedes' Trackside Engineering Director Andrew Shovlin erklärt im Video, warum Valtteri Bottas auch ohne Safety-Car womöglich gewinnen hätte können Weitere Formel-1-Videos
Kubica testet in Barcelona
Gestern haben wir bereits berichtet, dass Force India beim Barcelona-Test (am Dienstag und Mittwoch nach dem Spanien-Rennen) drei Nachwuchspiloten einsetzen werde. Nicholas Latifi, Nikita Masepin und Mercedes-Junior George Russell dürfen im rosa Renner Platz nehmen. Russell wird dabei allerdings nur für Pirelli testen. Nun hat Williams nachgezogen: Am ersten Testtag wird Entwicklungspilot Oliver Rowland zum Einsatz kommen, am zweiten schließlich Publikumsliebling Robert Kubica!
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