Formel-1-Newsticker
Formel-1-Live-Ticker: Magnussen würde "im F1-Auto sterben"
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Miami: Abstimmung über Grand Prix ab 2019 +++ Sauber trennt sich von Technikchef +++ Renault startet "Tour de France" +++
Bis morgen!
Und schon sind wir wieder am Ende des Formel-1-Live-Tickers angekommen. Maria Reyer bedankt sich fürs Mitlesen und hofft, es hat Dir gefallen. Morgen übernimmt an dieser Stelle wieder meine Kollegin Rebecca Friese. Schönen Abend!
Mark Webber auf der Piste
Nicht nur Martin Brundle war heute in Silverstone unterwegs, auch die Channel-4-Experten Susie Wolff, Mark Webber und Karun Chandhock haben historische Rennwagen in Großbritannien getestet. Hintergrund: Die Strecke feiert 2018 ihren 70. Geburtstag. Das muss natürlich gebührend gefeiert werden!
Alonso: Pizza, Pommes & Sangria
Nicht nur in der Formel 1 muss der spanische Rennfahrer immer sehr viele Fragen zu seiner Person beantworten, auch in der WEC wird er gegrillt. In dem netten Video erfahren wir zum Beispiel, dass Alonso gerne mehr Pommes essen würde oder Sangria dem (Sieges-)Champagner vorzieht (wäre hätte das gedacht?). Viel Spaß!
Der Alonso-Vergleich
2018 läuft es beim zweifachen Weltmeister aus Asturien also deutlich besser, manche Kritiker behaupten aber auch, dass McLaren noch schlechter sei, als erwartet. Die Kollegen von 'racefans.net' haben den Vergleich gemacht: Die McLaren-Piloten stehen 2018 bei den Antriebseinheiten jeweils bei der ersten Komponente. 2017 hatte Alonso zu diesem Zeitpunkt bereits zwei Verbrennungsmotoren, drei Turbolader, drei MGU-H-Einheiten, zwei MGU-K-Einheiten und jeweils eine Kontroll-Elektronik und Batterie verwendet. Also zumindest bei der Zuverlässigkeit läuft's deutlich besser, was auch Alonso positiv anmerkt. In den Qualifyings ist McLaren dennoch mit Abstand das langsamste Renault-betriebene Team.
McLaren mit Aero-Updates in Barcelona
Fernando Alonso mag zwar gerade mit seinen Gedanken bei der Langstrecken-WM (WEC) sein, der Spanier kann aber bisher auch mit seiner Formel-1-Saison 2018 zufrieden sein. McLaren liegt mit 36 WM-Punkten auf WM-Rang vier, Alonso mit 28 auf WM-Rang sechs. Er konnte bislang in allen vier Rennen punkten - das gelang ihm zuletzt 2014. Außerdem steht er bereits bei mehr WM-Zählern als 2017 insgesamt. Pünktlich zu seinem Heimrennen in Barcelona will McLaren nun ein deutlich überarbeitetes Auto an die Strecke bringen. "In Barcelona soll ein neues Aero-Paket kommen, aber 95 Prozent der Teams werden Updates bringen. Vielleicht bleibt unser Abstand also gleich", rätselt der Spanier.
Haas: Ohne Probleme auf WM-Platz vier
"Es ist herzzerreißend", meint Kevin Magnussen angesprochen auf die bisherige Punkteausbeute seines Haas-Teams. Durch das Boxenstopp-Malheur von Australien und weitere Probleme in den Folgerennen (Unfall von Grosjean in Baku) ging dem US-Team womöglich bis zu 40 Punkte durch die Lappen. "Wir wissen, dass wir besser werden müssen. Zum Glück ist das Auto konkurrenzfähig", kann sich Teamchef Günther Steiner trösten. "Wir müssen einfach alles zusammenbringen. Das Auto war jetzt auf fünf Rennstrecken schnell (inklusive Barcelona), das ist ein Viertel der Saison. Wir haben meist das viert- oder fünftschnellste Auto. Wir hätten besser abschneiden sollen, aber es ist jetzt auch kein Weltuntergang." Mit 40 Punkten auf dem WM-Konto würde das Team statt auf Rang acht übrigens auf Rang vier (!) in der Konstrukteurs-WM liegen.
Technik: Mercedes unter der Lupe
In unseren exklusiven Technik-Videos erklären wir Dir die Technikkniffe des Weltmeisterteams. Einmal geht es um den Heckflügel des W09, im zweiten Video stellen wir mit Hilfe von Experte Giorgio Piola die Vorderradaufhängung des Silberpfeils vor. Mein Kollege Dominik Sharaf hat sich die Konstruktion mal genauer angesehen: Zu den technischen Details!
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