Formel-1-Newsticker

Formel-1-Live-Ticker: Italienische Presse "erhöht Druck" auf Binotto

Formel-1-Tagesticker zum Nachlesen: +++ Sir Frank Williams feiert 77. Geburtstag +++ Ferrari-Teamorder wird stark kritisiert +++ Zweites Rennen in China? +++

14:13 Uhr

"Kimi führt in der B-Liga!"

"Es macht einfach Freude, mit Kimi zu arbeiten. Der gibt jedes Mal alles", freut sich Alfa-Romeo-Teammanager Beat Zehnder gegenüber dem Schweizer 'Blick'. Der Schweizer kennt Kimi Räikkönen bereits seit dessen ersten Formel-1-Saison, die beiden sind seither Freunde geblieben.

Räikkönen holte bislang alle Zähler des Teams und etabliert sich hinter den Top 6 als zuverlässiger Punktehamster. Er liegt nun mit zwölf WM-Punkten auf dem siebten Rang: "Damit führt Kimi in der B-Liga!"


14:04 Uhr

Rennfahrer-Vater steigt bei Rich Energy ein

Zunächst war bekannt, dass Jordan King von Rich Energy, dem Hauptsponsor von Haas, in der IndyCar unterstützt wird. Der ehemalige Manor-Testpilot hat nun kräftige Unterstützung erhalten, denn sein Vater Justin King ist als Berater beim Energydrink-Hersteller eingestiegen.


13:50 Uhr

Kimi kann auch anders

Gestern haben wir im Ticker ein Video gezeigt, das Kimi Räikkönen angetrunken beim Verlassen seines Hotels in China zeigt - ganz klassisch "Iceman" eben. Doch der 39-Jährige kann auch anders. Das beweist uns seine Frau Minttu auf Instagram. In ihrer Story hat sie Videos hochgeladen, die den Alfa-Romeo-Piloten beim Spielen mit seinen Kindern zeigt.


13:36 Uhr

Haas sucht das Problem

Das Haas-Team galt zu Saisonbeginn als der Favorit auf den Titel "Best of the Rest". Doch weder in Bahrain noch in China konnte die Mannschaft überzeugen. Erneut hatte man Probleme, die Pirelli-Reifen ins Arbeitsfenster zu bringen. Liegt dem etwa ein konzeptioneller Fehler zugrunde? Nein, antwortet Günther Steiner. "Es ist eine Kombination aus verschiedenen Dingen. Das hat nicht nur mit der Fahrzeugdynamik zu tun. Alles spielt eine Rolle, die Kühlung der Bremsen, die Aerodynamik."


13:11 Uhr

2019 vs. 2018

Wirft man einen Blick auf die Herstellerwertung nach drei Rennen, dann tut sich 2019 bereits eine große Lücke zwischen Mercedes und Ferrari auf. 57 Zähler liegen die Silberpfeile vor den Roten, obwohl Ferrari vor Saisonbeginn noch als Favorit gehandelt wurde. Vergleicht man diesen WM-Stand mit 2018, dann wird klar: Ferrari muss schleunigst nachziehen. Denn nach China 2018 lag gerade einmal ein Punkt (85:84) zwischen den beiden Topteams ...


12:55 Uhr

Tausend Mal ist nichts passiert ...

... lautet der Titel der neuesten Ausgabe unseres Formel-1-Podcasts "Starting Grid". Kevin Scheuren, Ole Waschkau und unser Chefredakteur Christian Nimmervoll haben sich darüber unterhalten, ob der Schlagerklassiker jetzt eigentlich von Klaus Lage oder doch Matthias Reim gesungen wird ... ach ja, und ein Rennen gab es ja dann auch noch zu besprechen ;-)

- Jetzt reinhören!


12:37 Uhr

Ferrari-Teamorder: Richtig oder falsch?

Das Thema des Sonntags war wieder einmal der interne Kampf zwischen Sebastian Vettel und Charles Leclerc. Erneut wurde eine Teamorder ausgesprochen. Im Video diskutieren meine Kollegen Ben Anderson, Glenn Freeman und Jake Boxall-Legge über die Strategie der Italiener. Sehr spannend!

- Das denkt Mercedes-Teamchef Toto Wolff über die Teamorder!

- Sebastian Vettel möchte keine Fragen mehr dazu beantworten ...

- Nico Rosberg: Schlecht gemacht von Ferrari!

- Taktik-Analyse Leclerc: Doch keine Verschwörung?


12:08 Uhr

Stewart: Hamilton ein "Glücksjunge"

"Lewis ist ein Glücksjunge", meint Jackie Stewart in einem Interview mit dem 'Mirror' bereits vor dem Rennwochenende in China. Der Brite siegte nun auch im 1.000. Rennen der Weltmeisterschaft - somit konnte er bislang 7,5 Prozent aller Grands Prix gewinnen.

Rennlegende Stewart führt das auf den großen Einsatz und die Unterstützung seines Teams zurück. "Mercedes hat so viel Geld in das Team gesteckt und so viele talentierte Ingenieure und Spezialisten angeheuert. Tausend Menschen arbeiten dafür, dass Hamilton und Bottas diese Autos fahren können - und zwar erheblich schneller als Ferrari und die anderen Konkurrenten."

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