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GP Abu Dhabi
Formel-1-Live-Ticker: Der Sonntag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Hamilton: Weltmeister besser als Rennsieger +++ Red Bull 2016: Renault/Nissan-Deal alles andere als sicher +++
20:24 Uhr 
Gute Nacht, 2015!
Das war's, liebe Leser, von der Formel-1-Saison 2015. Im Paddock laufen längst die Aufräumarbeiten, da und dort wird noch ein Glas Wein getrunken, die Atmosphäre ist entspannt. Blur spielt ein Konzert neben der Rennstrecke. Und wir bedanken uns an dieser Stelle im Live-Ticker für euer großes Interesse und wünschen euch einen schönen Abend.
Es verabschiedet sich von euch unser Team: die Redaktion zu Hause in Deutschland, unsere Reporter Dominik Sharaf und Dieter Rencken (Foto) vor Ort in Abu Dhabi, die Journalisten unseres Kooperationspartners Haymarket (Autosport), die Fotografen unserer Partner LAT und xpb.cc und Christian Nimmervoll an den Tasten des Live-Tickers.
See you again in 2016. Und schon morgen, wenn wir natürlich wieder den Tag aus der Formel 1 live tickern. Bis bald!
© smg/Sharaf
19:16 Uhr
Verwirrung um Red Bulls Motor
Helmut Marko hat gestern gegenüber 'Formula1.com' angekündigt, dass Red Bull vielleicht schon am Samstagabend, spätestens aber am Sonntag eine Bekanntgabe hinsichtlich des Motors für 2016 machen werde. Das ist nicht passiert. "Helmut ist voll bewusst, dass wir nicht in einer Position sind, unseren Motor bekannt zu geben. Aber die Situation ist klar: Wir haben eine Vereinbarung für nächstes Jahr", sagt Teamchef Christian Horner dazu.
"Wir haben einen unterschriebenen Vertrag für einen Motor, dessen Details ich hoffentlich innerhalb der nächsten Woche bekannt geben kann", sagt er. Laut Informationen von 'Motorsport-Total.com' besteht ein Vertrag mit Renault, die Motoren werden möglicherweise aber Nissan heißen. Horner, von uns konkret darauf angesprochen: "Ich kann nichts bestätigen oder dementieren."
Das Problem von Red Bull ist: Renault hat nach wie vor nicht entschieden, ob man das Lotus-Team übernehmen wird. Unseren Informationen zufolge stehen die Chancen, dass der Deal klappen wird, nicht einmal 50:50. Und wenn Renault nicht als Werksteam einsteigt, könnte das Formel-1-Programm komplett beendet werden. Denn auch wenn Red Bull, wie Horner sagt, einen "unterschriebenen Vertrag" hat: Solche sind in der Formel 1 schon oft nicht das Papier wert gewesen, auf dem sie geschrieben waren.
19:10 Uhr
Schlüsselübergabe
Romain Grosjean hat heute sein letztes Rennen für Lotus bestritten, bevor er zu Haas wechselt. Sein Cockpit übernimmt Jolyon Palmer. Und der bekommt heute schon den Schlüssel dafür. Nette Geste!
18:46 Uhr
Die besten Fotos
Klickt euch durch unsere Galerie, in der wir die besten Fotos des Tages festgehalten haben. Nico Rosbergs Jubel auf dem Podium zum Beispiel, den Etihad-Jet im Vorprogramm, die Kollision zwischen Alonso und Maldonado und vieles mehr.
18:35 Uhr
Auch Nico Rosberg kann sticheln
Um 20:40 Uhr Ortszeit kommt Nico Rosberg noch einmal in die Hospitality, um mit einem kleinen Kreis deutscher Journalisten zu sprechen. Und da gibt auch er den Aussagen von Lewis Hamilton in der FIA-PK Konter: "So super glücklich habe ich ihn nicht gesehen heute Abend", sagt er etwa, und in Bezug auf die von ihm angekündigte Weihnachtskarte ergänzt Rosberg: "Ich habe gesagt vielleicht. Muss ich mir noch überlegen, ob er sich das verdient hat."
17:59 Uhr 
Jenson Button: Bestes Rennen 2015
Auch wenn es am Ende nur der zwölfte Platz wurde, hat Jenson Button Grund zur Freude. Denn er ist der erste Formel-1-Fahrer der Geschichte, der als Teamkollege von Fernando Alonso eine Saison mit mehr Punkten abschließt. Und auch mit dem heutigen Rennen ist er zufrieden: "Es war wahrscheinlich mein bestes der Saison. Man würde nicht meinen, dass ich einen Williams-Mercedes so lange hinter mir halten kann, wie mir das in den letzten Runden gelang. Das war eine Überraschung. Diesen Schwung wollen wir ins nächste Jahr mitnehmen."
© LAT
17:55 Uhr
Maurizio Arrivabene zufrieden
Ferrari-Teamchef Maurizio Arrivabene ist grundsätzlich zufrieden mit der Saison 2015, aber er schränkt ein: "Wenn du nicht Weltmeister bist, kannst du nicht behaupten, die Mission beendet zu haben."
Seine Medienrunde schließt er mit den Worten: "Danke euch allen, für die ganze Saison. Grazie!"
17:53 Uhr
FIA untersucht Motor von Lewis Hamilton
Nach dem heutigen Rennen untersucht die FIA die Antriebseinheiten von Lewis Hamilton und Sebastian Vettel, die vorerst versiegelt bleiben. Die Motoren und Zusatzkomponenten werden in der Fabrik der jeweiligen Hersteller in Brackley und Maranello genau überprüft, ob sie Anhang 4 des Sportlichen Reglements 2015 entsprechen. Eine Routineüberprüfung, die schon vor dem Wochenende angekündigt wurde und über die wir auch berichtet haben. Die FIA wird ihren Bericht nach Abschluss der Untersuchungen vorlegen. Das wurde gerade auch in einem offiziellen Dokument noch einmal bestätigt.
17:49 Uhr
FIA-PK zum Nachlesen
Das komplette Transkript der FIA-PK (in englischer Sprache) könnt ihr hier nachlesen. Inklusive dem Geplänkel zwischen Nico Rosberg und Lewis Hamilton um wer denn nun glücklicher ist und was sie sich (nicht) zu Weihnachten schenken.
17:39 Uhr
Ausgelassene Stimmung
Man merkt, dass es das letzte Rennen ist, dass jetzt von sehr vielen Menschen sehr viel Druck abfällt. Auch bei Ferrari. Schöne, heitere Bilder, die da bei Twitter kursieren.
17:27 Uhr
Fernando Alonso: Endlich ist es vorbei!
Fernando Alonso hat schon am Funk angedeutet: Entweder kommt das Safety-Car, oder ich fahre an die Box und gebe auf. Frage also: "Hat es sich gelohnt weiterzufahren?" Antwort: "Naja. Wir mussten Reifen schonen, Benzin sparen und auch auf viele andere Dinge aufpassen. Da habe ich den Jungs gesagt: 'Wir sollten pushen und das Rennen genießen. Aber wenn es keine großen Vorfälle im Rennen gibt und wir auf Platz 18 liegen, dann sollten wir das Auto vielleicht abstellen.'" Letztendlich ist er doch durchgefahren - und hätte mit taufrischen Supersofts im Finish beinahe noch die schnellste Runde erzielt.
17:26 Uhr
Ferrari-Technikchef gesteht Fehler ein
Ferrari hat den Strategiefehler im Qualifying, der zum Aus von Sebastian Vettel in Q1 führte, von Anfang an auf die eigene Kappe genommen. Inzwischen ist klar, welche Person dafür verantwortlich war: "Ich bin glücklich über die Aufholjagd von Seb, der sich von meinem lächerlichen Fehler gestern gut erholt hat. Das war komplett meine Schuld", sagt Technikchef James Allison.
17:23 Uhr
Strafpunkte für Max Verstappen
Wegen Ignorierens blauer Flaggen (vor Lewis Hamilton) kassiert Max Verstappen 20 Sekunden Strafe. Das bedeutet, er fällt vom zwölften auf den 16. Platz zurück. Zuvor hatte er schon eine Fünf-Sekunden-Strafe für sein Überholmanöver gegen Jenson Button kassiert, bei dem er von der Strecke musste.
Das gibt insgesamt drei Strafpunkte für sein Konto, auf dem nun insgesamt schon acht Strafpunkte verbucht sind. Sammelt ein Fahrer zwölf Strafepunkte innerhalb von zwölf Monaten an, wird er für ein Rennen gesperrt. Und die ersten Strafpunkte werden erst am 24. Mai 2016 gestrichen. Bis dahin heißt es also aufpassen für den Toro-Rosso-Rookie, der 2016 kein Rookie mehr sein wird.
17:21 Uhr
Ende aller Spekulationen
Ron Dennis himself hatte gestern Spekulationen angefacht, wonach Fernando Alonso 2016 ein Jahr Auszeit machen könnte. Aber der Spanier hat diesen Spekulationen gerade ein Ende gesetzt: "Ich werde fahren, zu 100 Prozent." Story beendet.
17:16 Uhr 
Jubelstimmung bei Mercedes
Mercedes feiert, beim Teamfoto sind trotz der angespannten FIA-PK beide Fahrer dabei und lächeln. Heute Abend geht's weiter zur Amber-Lounge-Party und dann zu einem PR-Termin für Petronas in Kuala Lumpur. Toto Wolff hat erst ab 23. Dezember Urlaub, Lewis Hamilton immerhin schon ab 17. Also noch ein paar Tage Arbeit.
© LAT
17:08 Uhr 
Enttäuschung des Tages
Valtteri Bottas wollte eigentlich die "finnische WM" gewinnen, aber daraus wurde nichts. Seinen einen Punkt Vorsprung konnte er heute nicht über die Distanz retten: "Die erste Runde war nicht gut, ich war irgendwie immer auf der falschen Seite und in den Kurven auf der falschen Linie", seufzt er. "Ich habe einige Plätze verloren. Nach dem Boxenstopp ging dann alles schief. Die Ampel schaltete auf grün und ich fuhr wieder los. Die Sicht von uns Fahrern ist ziemlich limitiert. Als ich merkte, dass gerade ein McLaren an seine Box fuhr, da war es schon zu spät." Für die unsichere Freigabe gab es eine Fünf-Sekunden-Strafe.
"Es war wieder einmal nicht mein Tag", sagt er. "Wir hatten aber sowieso nicht die Pace, auf die wir gehofft hatten. Wir haben als Team Platz drei geholt, was sehr wichtig ist. Ich bin Fünfter geworden. Das ist okay, aber natürlich nicht das, was ich wollte. Wir müssen aus den ganzen Enttäuschungen des Jahres unsere Schlüsse ziehen, damit mir im nächsten Jahr stärker sind."
© LAT
17:05 Uhr
Trophäen 2015
Die wichtigste, nämlich den WM-Pokal, holt sich Lewis Hamilton ab. Formel-1-Sponsor DHL vergibt aber zwei weitere Auszeichnungen, nämlich für die meisten schnellsten Runden und für die besten Boxenstopps. Und die gehen an Hamilton und das Ferrari-Team.
16:58 Uhr
Neue Facette
Auch wenn Lewis Hamilton sagt, das Team habe die Strategie entschieden, die ganze Wahrheit ist das nicht. Denn inzwischen ist bekannt geworden, dass die Ingenieure ihm angeboten haben, auf Soft oder Supersoft zu wechseln, Hamilton selbst hatte die Wahl. Von ihm kam aber keine Antwort - und dann bekam er Soft aufgezogen. Das war dann letztendlich natürlich eine Entscheidung des Teams.
16:53 Uhr
Nico Rosberg war unbesorgt
Ganz egal, welche Strategie Lewis Hamilton gefahren wäre: Nico Rosberg war heute schwer zu schlagen. Davon ist der Deutsche auch selbst überzeugt: "Ich wusste, was ich zu tun hatte, und kannte auch die Gefahr von hinten und die alternativen Strategien. Ich wusste, dass ich im Rennen die schnellste Strategie hatte, um von A nach B zu kommen, und ich wusste, dass es für Lewis schwierig werden würde, mich herauszufordern."
16:51 Uhr
Lewis Hamilton: Hätte es gern probiert
Lewis Hamilton bedauert, dass er es nicht mit einer Zweistoppstrategie probiert hat. Dafür hätte er seine Reifen ein bisschen mehr schonen müssen, dann wäre es seiner Meinung nach möglich gewesen, den letzten Boxenstopp einzusparen: "Wenn es von vornherein eine Option gewesen wäre, dann hätte ich sie zum Halten gebracht, aber ich habe eine Weile lang gepusht. Als ich in die Box kam, hätte ich mit Sicherheit nicht durchfahren können, aber wenn ich es vorher gewusst hätte, hätte ich bis zum Ende fahren können."
Hamilton hat darauf auch am Boxenfunk mit Nachdruck bestanden, aber sein Renningenieur erklärte ihm, er "garantiere" ihm, dass das nicht klappen würde. "Man kennt das große Bild nicht und muss sich auf die Ingenieure verlassen, dass sie dir die beste Strategie geben", sagt Hamilton. "Ich habe dem Team die Entscheidung überlassen, weil ich nicht wusste, wie die richtige aussieht."
16:30 Uhr
Rennzusammenfassung von Sebastian Vettel
"Eigentlich können wir sehr zufrieden sein. Das Rennen hätte schon in der ersten Kurve zu Ende sein können. Alonso hat sich verbremst und Pastor abgeräumt und mich auch noch erwischt. Gott sei Dank ist aber nichts am Auto kaputt gegangen. Es ist natürlich schwierig, mit den härteren Reifen gegen die ganzen Leute, die auf weichen Reifen fahren, im Pulk zu kämpfen. Gegen Ende des ersten Stints hatte ich dann freie Bahn - ich glaube, der erste Stint war ganz gut. Im zweiten bin ich etwas abgefallen, der war nicht ganz so gut, und im dritten musste ich dann noch ein bisschen überholen, aber es war schon okay."
16:27 Uhr 
Weihnachtsstimmung? Fehlanzeige!
Ein Journalist fragt die Mercedes-Fahrer, ob sie sich zu Weihnachten etwas schenken werden, immerhin sind sie in Monaco Nachbarn. Aber Lewis Hamilton entgegnet schnippisch: "Haben wir noch nie getan. Warum jetzt damit anfangen?"
© LAT
16:24 Uhr
Keine Lust auf Anpassung
Mercedes gibt wohl nicht viel auf die arabischen Sitten. Erst schickt man eine Frau (unverhüllt) auf das Podium, dann soll es abends auch noch eine Sauferei geben. Das hat Nico Rosberg auf dem Podium angekündigt - und Sportchef Toto Wolff sagt: "Ich werde ihm dabei helfen." Und zwar mit "scharfem Alkohol". Na dann, am Flughafen besser schweigen, sonst gibt's bei der Ausreise Probleme... ;-)
16:18 Uhr
Nur eines war Lewis Hamilton verboten
Lewis Hamilton habe heute "alle Möglichkeiten" gehabt, was die Strategie angeht, sagt Toto Wolff und zählt auf: Boxenstopp später machen, auf Soft wechseln, auf Supersoft wechseln. Eine Variante erwähnt er nicht, nämlich einen Stopp komplett einzusparen. Genau das wollte Hamilton aber. Interessant, da zwischen den Zeilen zu lesen.
16:12 Uhr
Nico Rosberg: Deutscher Teil der FIA-PK
"Es freut mich, die Saison so zu Ende zu bringen. Die letzten paar Rennen sind gut gelaufen, ich kann den Moment jetzt genießen. Das Auto lag wie auf Schienen. Die Jungs werden heute Abend die Sau rauslassen - und ich werde mitmachen. Ein paar Sachen kann ich für nächstes Jahr mitnehmen."
Nachsatz: "Dann kann ich den hier hinter mir lassen - mit allem Respekt." Worauf Lewis Hamilton wenig später zurückstichelt: "Ich gehe glücklich in die Pause. Weltmeister klingt immer noch besser als Rennsieger." Autsch.
16:11 Uhr
Am Boxenfunk aufgeschnappt
"Kann ich Donuts machen?", fragt Nico Rosberg in der Auslaufrunde. "Uns wäre es lieber, wenn du das Benzin sparst", antwortet das Team. Rosberg: "Sagt mir einfach, ob ich darf oder nicht." Antwort: "Okay, ein Donut, Nico!" :-)
16:08 Uhr
Toto Wolff lobt Nico Rosberg
Toto Wolff findet nicht, dass die erneuten Proteste gegen die ihm auferlegte Strategie von Lewis Hamilton heute ein Thema sein sollten: "Das ist alles akademisch. Nico war der schnellere Mann heute und hat das Rennen, mit welcher Strategie auch immer, kontrolliert. Lewis hat versucht, eine Offset-Strategie zu fahren, also ein bisschen später reinzukommen. Die ist allerdings nicht aufgegangen. Das war ein Zwischenspiel zwischen ihm und seinem Ingenieur - wir haben ihm relativ viel Freiheiten gelassen. Aber der schnellere Mann auf der Piste gewinnt."
