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GP Spanien
Barcelona-Qualifying in der Analyse: Dominiert McLaren auch das Rennen?
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Piastri vor Norris auf der Pole +++ Dominiert McLaren auch das Rennen? +++ Hamilton kritisiert "Geldverschwendung" +++
22:38 Uhr
Stroll zieht zurück
Ein wichtiger Nachtrag noch: Lance Stroll wird nicht am morgigen Rennen teilnehmen. Aston Martin teilt mit:
"In den vergangenen sechs Wochen hatte Lance Schmerzen in seiner Hand und seinem Handgelenk, von denen sein medizinischer Berater annimmt, dass sie im Zusammenhang mit dem Eingriff stehen, den er 2023 durchlaufen hat."
"Sein Ärzteteam hat daher bestätigt, dass er morgen nicht am Rennen teilnehmen wird. Er wird sich einem Eingriff unterziehen, um diese Probleme zu beheben, und sich anschließend auf seine Genesung konzentrieren."
18:30 Uhr
Darum flog Hülkenberg in Q1 raus
"Ich hatte im letzten Sektor mit Untersteuern zu kämpfen", sagt der Deutsche nach P16 und erklärt: "Das waren zwei Zehntel, die ich in den Kurven 10 bis 12 verloren habe. Das ist echt nervig, denn das macht den Unterschied, weil es in Q1 so eng zur Sache ging."
Lediglich 0,051 Sekunden fehlten ihm am Ende zum Einzug in Q2. Teamkollege Gabriel Bortoleto schaffte das und wurde am Ende guter Zwölfter. "Wir hätten näher an den Top 10 dran sein müssen", ärgert sich Hülkenberg daher.
Seine kompletten Aussagen findet ihr hier.
18:23 Uhr
Hamilton peilt das Podium an
Rein sportlich erklärt der Brite nach P5: "Mein Ziel ist es, auf das Podium zu fahren. Ich war schon lange nicht mehr auf dem Podium." Der Weg zur ersten Kurve sei lang, und da könne man bereits einige Plätze gewinnen.
"Danach geht es nur noch darum, die Reifen zu managen, was eine Herausforderung ist", erklärt er. Insgesamt sei das Auto heute aber wieder "viel besser" als gestern im zweiten Training gewesen.
Gestern war er noch "verwirrt, weil wir am Auto nicht wirklich etwas verändert hatten. Und dann haben wir plötzlich etwas Abtrieb vom Unterboden verloren. Es gab eine massive Verschiebung der Balance und wir haben nichts getan."
Das habe man für heute aber behoben, weshalb er nun für das Rennen recht zuversichtlich ist. Seinen bislang letzten Podestplätze holte er 2024 in Las Vegas noch für Mercedes.
18:14 Uhr
Stella: War klar, dass sich kaum etwas ändert
Einige Fans hatten gehofft, dass McLaren durch die verschärften Regeln für den Frontflügel eingebremst wird. Stattdessen fuhr man heute auf P1 und P2 - was laut Andrea Stella aber niemanden überraschen sollte.
"Ich denke, die TD war ein großes Gesprächsthema", so Stella bei Sky, aber faktisch sei sie "ziemlich unerheblich" gewesen. Die ganzen Diskussionen darüber seien zwar unterhaltsam gewesen.
"Aber in den Zahlen in unserer Simulation war [der Unterschied] sehr gering, so dass wir uns in dieser Hinsicht keine Sorgen gemacht haben", betont der Teamchef. Noch deutlichere Worte findet Lewis Hamilton.
"Was für eine Geldverschwendung", winkt der Ferrari-Pilot ab und erklärt: "Es hat sich buchstäblich nichts geändert. Die Flügel von allen biegen sich immer noch. Sie verbiegen sich einfach nur noch halb so stark."
"Alle mussten neue Flügel anfertigen und mehr Geld ausgeben", zuckt er die Schultern und betont: "Das ergibt keinen Sinn. Aber es ist, wie es ist."
18:04 Uhr
Russell: Auto am Sonntag "nicht schnell"
P4 ist keine so schlechte Ausgangslage, "aber wir sind realistisch. Wir wissen, dass das Auto sonntags nicht schnell ist", so Russell, der erklärt: "Wir haben an diesem Wochenende auch viele Änderungen am Auto vorgenommen, um die Rennpace zu verbessern."
"Es ist also positiv zu sehen, dass wir das Qualifyingtempo nicht wirklich beeinträchtigt haben, aber es kann auch bedeuten, dass es das Renntempo nicht verbessert", grübelt er und erklärt, das werde man erst morgen sehen.
Zu seinem Funkspruch, dass man "zu konservativ" gewesen sei, sagt er, dass er gerne einen Windschatten von seinem Teamkollegen gehabt hätte. "Ich hatte das Gefühl, dass wir mit der Strategie etwas aggressiver hätten vorgehen können, um in Kurve 1 Windschatten zu bekommen", erklärt er.
"Vor allem, weil Kimi nur einen Satz neue Reifen [in Q3] hatte und mit seinem alten Satz nie eine konkurrenzfähige Runde hätte fahren können", betont Russell. Trotzdem entschied sich das Team dagegen, irgendwelche Spielchen zu probieren.
17:55 Uhr
Leclerc: War meine Entscheidung
Der Monegasse hatte in Q3 nur noch einen Reifensatz, nimmt das aber auf seine Kappe und erklärt: "Ich übernehme die volle Verantwortung für die Art und Weise, wie das Qualifying verlaufen ist."
"Es war meine Entscheidung und in Q3 war es meine Entscheidung, in der Mitte der Session zu fahren, während das Team mich drängte, am Ende zu fahren", so der Ferrari-Pilot.
Er habe aber nicht zu spät auf die Strecke gehen wollen, um noch "einen Plan B" zu haben, falls auf seiner ersten Runde etwas passiert wäre. Doch warum hatte er in Q3 nur noch einen Reifensatz?
"Ich habe all diese Entscheidungen auch getroffen, um für das morgige Rennen bessere Reifen zu haben", erklärt er. Jetzt müsse man sehen, ob sich das auszahle. "Natürlich liegt P7 ein wenig unter unseren Erwartungen", gesteht er.
"Selbst mit den Entscheidungen, die ich für die Qualifikation getroffen habe, erwartete ich, dass ich ein bisschen weiter vorne bin. Aber so ist es nun mal. Jetzt sind die Entscheidungen getroffen und ich hoffe, dass sie sich morgen auszahlen werden."
Gegenüber Sky erklärt er sogar, dass er noch auf ein Podium hoffe. Das ist mal ambitioniert ...
17:45 Uhr
Rosberg: Norris hat es "übertrieben"
Nachdem er in Monaco noch auf Pole fuhr, gab es heute die nächste Niederlage gegen den Teamkollegen. Nico Rosberg erklärt bei Sky: "Oscars Runde war wunderbar, perfekt. Unter höchstem Druck liefert er immer das Maximum seines Potenzials."
Norris dagegen habe es "ab Kurve 1 etwas übertrieben", so der Experte, der erklärt: "Die Poleposition wurde heute im Kopf entschieden. Leider sehen wir bei Lando immer wieder, dass sich diese kleinen Fehler einschleichen, wenn der Druck am größten ist."
Norris selbst gesteht übrigens auch, dass er "einige kleine Fehler" gemacht habe. Von P2 aus ist morgen aber natürlich noch immer alles drin.
17:38 Uhr
Stroll droht Disqualifikation
Inzwischen hat die FIA ein Dokument veröffentlicht, in dem genau festgehalten ist, warum es eine Untersuchung gegen Stroll gibt. Wörtlich heißt es:
"Nach der zweiten Qualifying-Session befolgte der Fahrer Lance Stroll, Wagen Nummer 18, nicht das Verfahren zur Fahrerwiegung nach dem Qualifying, wie es in Punkt 13 der Event Notes des Renndirektors festgelegt ist."
"Erstens blieb der Fahrer fünf Minuten in der Garage des Teams, bevor er zur Waage ging, und zweitens ging er nicht durch die Boxengasse."
Das Thema Gewicht ist bei der FIA eigentlich ein hartes Limit, daher riecht das für mich nach einer Disqualifikation. Aber warten wir mal ab, was die Rennkommissare entscheiden.
17:32 Uhr
Wolff: Mercedes "muss zufrieden sein"
George Russell fuhr exakt die gleiche Rundenzeit wie Max Verstappen. Weil der Niederländer die Zeit aber zuerst setzte, startet der Mercedes morgen "nur" von P4. "Ich glaube, da muss man zufrieden sein", sagt Toto Wolff bei Sky.
"Weil es geht ums Rennen, und da wird uns sicher Pace fehlen gegenüber dem McLaren", so Wolff. Oder anders gesagt: Selbst bei einer besseren Startposition hätte man die McLaren morgen wohl nicht hinter sich halten können.
Entscheidend dafür sind laut Wolff die Temperaturen. "Wenn es so abkühlt wie jetzt, dann glaube ich, können wir dabei sein. [...] Aber wenn es so heiß wird wie am Start des Qualifying, glaube ich, spielen wir vorne nicht mit", so Wolff.
17:24 Uhr
Marko: Näher an McLaren dran
Helmut Marko ist mit dem Qualifying ebenfalls nicht unzufrieden und erklärt bei Sky: "Je weicher die Reifen, je höher die Temperaturen, umso weniger Grip haben wir. Und wie wir das lösen, weiß ich auch noch nicht."
"Aber generell sind wir doch einen Schritt näher an McLaren rangekommen", betont er und erklärt im Hinblick auf das Rennen: "Ein Podium sollte zumindest drinnen sein."
Weniger gut lief es dagegen bei Yuki Tsunoda, der Letzter wurde. "Die Leistung ist enttäuschend. Am Freitag war er relativ nah am Max dran. Und jetzt im Qualifying ging überhaupt nichts mehr", so Marko.
"Das ist etwas, was wir hinterfragen müssen", kündigt der Österreicher an.
17:17 Uhr
Verstappen: Mehr war einfach nicht drin
"Im Vergleich zu [McLaren] fehlte uns das ganze Wochenende über etwas", gesteht der Weltmeister nach P3 im Qualifying und erklärt: "Der dritte Platz ist da, wo wir mehr oder weniger sein sollten."
Im Hinblick auf das Rennen ergänzt er: "Ich werde mein Bestes geben, aber sie werden schwer zu schlagen sein." Zumal die erste Startreihe in Barcelona historisch fast schon den Sieg garantiert.
Wir haben es vorhin ja schon erwähnt: Von den 34 Formel-1-Rennen in Barcelona wurden 31 aus der ersten Reihe gewonnen.
17:13 Uhr
Untersuchung gegen Stroll
Lance Stroll droht nach dem Qualifying noch Ärger, weil er beim Wiegen gegen das Protokoll verstoßen haben soll. Da versteht die FIA normalerweise keinen Spaß, im schlimmsten Fall droht sogar die Disqualifikation.
Behalten wir im Laufe des Abends natürlich im Auge.
15:53 Uhr
Jetzt Session-Ticker öffnen!
In wenigen Minuten beginnt dann auch das Qualifying in Barcelona und wir verlagern das Geschehen damit erst einmal wieder in unseren Session-Ticker. Hier ist also kurz Pause, nach dem Ende der Qualifikation geht es an dieser Stelle weiter mit den Stimmen zum Samstag.
Und wenn ihr wissen wollt, wie ihr die Formel 1 am Spanien-Wochenende im Livestream sehen könnt, dann erfahrt ihr das hier!
15:49 Uhr
McLaren nicht zu schlagen?
Christian Horner hat kurz vor dem Qualifying noch einmal mit den Kollegen von Sky gesprochen und dort erklärt: "Nach dem, was wir in FT3 gesehen haben, hat McLaren einen ziemlichen Vorteil."
"Es könnte ein Kampf um die zweite Reihe werden", grübelt Horner. Oder anders gesagt: Die beiden McLaren-Piloten könnten auch in der Qualifikation wieder in ihrer eigenen Liga unterwegs sein.
15:24 Uhr
Problem bei Hamilton
Nicht nur Alexander Albon hatte in FT3 ein technisches Problem, auch bei Lewis Hamilton funktionierte das Schalten am Ende nicht mehr. Die Szene könnt ihr euch hier noch einmal im Video ansehen.
Glücklicherweise ließ sich die Sache anschließend aber ohne einen Wechsel des Getriebes lösen. Hamilton kann gleich also ganz normal am Qualifying teilnehmen.
15:14 Uhr
Die größten Qualifying-Abstände
Eine halbe Sekunde lag Oscar Piastri in FT3 vor dem Rest der Welt. Wir gehen davon aus, dass es gleich wesentlich enger zugehen wird. Aber selbst wenn Piastri seine Leistung im Qualifying wiederholen könnte, würde er es damit noch immer deutlich nicht in diese Fotostrecke schaffen:
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