GP USA

Austin-Quali in der Analyse: Vorletzte Kurve kostet Verstappen die Pole

Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Sainz holt die Pole, Strafe für Leclerc +++ Williams bestätigt Sargeant (unter Vorbehalt) +++ Dietrich Mateschitz gestorben +++

13:23 Uhr

Aufgewacht!

Hallo und herzlich willkommen zu einer neuen Ausgabe unseres Formel-1-Livetickers. In Austin ist es gerade einmal kurz vor 6:30 Uhr am Morgen, weshalb wir unseren Ticker jetzt erst starten - dafür aber natürlich erneut bis in die Nacht hinein für euch da sein werden!

FT3 steht heute nämlich erst um 21:00 Uhr unserer Zeit an, das Qualifying sogar erst um Mitternacht. Zuvor gibt es ab 18:30 Uhr aber unter anderem schon die PK der Teamchefs - und die könnte heute spannend werden. Aber dazu gleich mehr ...

Ruben Zimmermann begleitet euch an dieser Stelle erneut durch den Tag. Bei Fragen, Anregungen oder Beschwerden könnt ihr unser Kontaktformular verwenden. Außerdem findet ihr uns auf Facebook, Twitter, Instagram und YouTube, und für Fragen steht euch zudem unser Twitter-Hashtag #FragMST zur Verfügung. Los geht's!

Hier gibt es unseren Liveticker vom Freitag noch einmal zum Nachlesen!


13:30 Uhr

Strafe für Red Bull weiter unklar

Wir beginnen unseren Tag mit einem kleinen Update zur Budgetobergrenze. Gestern gab es in Austin bekanntlich ein Treffen zwischen Christian Horner und FIA-Präsident Mohammed bin Sulayem. Über den Inhalt ist leider nichts bekannt.

Allerdings melden die Kollegen von 'auto motor und sport', dass Red Bull als Strafe für den Verstoß im vergangenen Jahr "angeblich" 25 Prozent seiner Windkanalzeit 2023 verlieren soll. Zudem solle es eine zusätzliche Geldstrafe geben.

Red Bull lehne diese Strafe allerdings ab. Darum dürfte es gestern im Gespräch zwischen Horner und bin Sulayem gegangen sein. Womöglich kann Horner selbst heute ja zumindest einige Antworten liefern, denn er sitzt nachher in der PK.

Folgende Gäste erwarten wir dort:

18:30 Uhr:
Mattia Binotto (Ferrari)
Zak Brown (McLaren)
Christian Horner (Red Bull)

19:00 Uhr:
Frederic Vasseur (Alfa Romeo)
Günther Steiner (Haas)
Mario Isola (Pirelli)

Dürfte vor allem in Teil 1 also ziemlich heiß zur Sache gehen! Hier im Ticker seid ihr dann natürlich wie gewohnt live dabei.


13:38 Uhr

Freitag verpasst?

Kein Problem! Kevin Scheuren und unser Chefredakteur Christian Nimmervoll haben sich gestern wieder die Zeit genommen, um den Trainingstag in Austin für euch zu analysieren. Folgende Themen standen dabei auf dem Plan:

- Longrun-Analyse mit Kevin Hermann
- Ergebnis im Überblick
- Fünf Freitagsfahrer: Wie schlecht sind sie?
- Austin: Das sind die Updates der Teams
- Red-Bull-Budgetstreit: Was gibt's Neues?
- Meeting mit Hollywood-Stars Brad Pitt & Co.
- Fragen der Kanalmitglieder aus dem Livechat

Auch nach dem Qualifying wird es auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de natürlich wieder eine Analyse zum Samstag in Austin geben. Los geht es dieses Mal für alle Nachteulen um 4:00 Uhr!

Aber keine Sorge: Ihr könnt die Analyse natürlich auch am Sonntagmorgen ganz entspannt im Re-Live schauen ;-)


Mick auf P5: Das war das Training in Austin

Ist Ferrari wirklich die Nummer 1 beim Grand Prix der USA? Oder hat Verstappen im Red Bull geblufft? Das analysieren wir mit Daten und Fakten! Weitere Formel-1-Videos


13:46 Uhr

Gasly "zufrieden" mit FIA-Maßnahmen

Ein weiteres großes Thema war gestern der FIA-Report zu den Vorfällen in Suzuka. Pierre Gasly erklärt in diesem Zusammenhang, dass die FIA mit ihren angekündigten Maßnahmen "gute Schritte nach vorne" mache.

"Ich freue mich, dass sie so schnell daran gearbeitet haben", zeigt sich der Franzose zufrieden und erklärt, es gehe nicht um persönliche Meinungen, sondern darum, dass es für die Fahrer "so sicher wie möglich" sei.

Risiken gebe es immer, aber diese müsse man "minimieren", so Gasly, der "zufrieden" mit der Reaktion der FIA auf die Vorfälle ist.


13:53 Uhr

FT3 & Strafen

FT3 wird heute vor dem Qualifying besonders wichtig werden. Zur Erinnerung: FT2 gestern stand ganz im Zeichen eines Reifentests von Pirelli. Für die Italiener eine wichtige Session, für die Teams aber verlorene Zeit bei der Rennvorbereitung.

Umso wichtiger wird FT3 nachher werden. Und noch einmal zur Erinnerung: Zhou und Perez haben bereits eine Gridstrafe bekommen und müssen morgen fünf Plätze nach hinten, bei Leclerc und Alonso erwarten wir ebenfalls eine. Behalten wir im Auge.

Was die Fahrer zum gestrigen Reifentest sagen, das könnt ihr derweil hier noch einmal nachlesen!


14:16 Uhr

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Mit Hybrid und Co. könnt ihr wenig anfangen? Ihr wollt möglichst viele PS und lauten Sound live erleben? Dann sind die NitrOlympX auf dem Hockenheimring genau das Richtige für euch!

Die hochexplosive Mischung aus Geschwindigkeit, Sport und Show beim größten Drag-Racing-Rennen außerhalb der USA lockt jedes Jahr rund 40.000 Fans an die "Rico Anthes Quartermile".

Nachdem das traditionelle Drag-Racing-Event in den vergangenen beiden Jahren noch abgesagt werden musste, kehrten die Boliden in diesem Sommer endlich zurück - und werden auch 2023 wieder Gas geben!

Ihr könnt euch jetzt schon eure Tickets für die NitrOlympX 2023 vom 25. bis zum 27. August sichern. Los gehen die Tagestickets bereits ab 29 Euro, Kinder unter 16 Jahren sind am Freitag sogar umsonst dabei.

Alle Infos zum Event und die Tickets findet ihr hier!


Trailer: NitrOlympX 2023 in Hockenheim

Der Trailer zu den NitrOlympX 2023 in Hockenheim! Weitere Formel-1-Videos


16:34 Uhr

Wetter

In Austin füllt sich das Paddock langsam, und damit ziehen auch wir das Tempo hier im Ticker etwas an. Los geht es zunächst einmal mit einem kleinen Blick auf das Wetter.

Die Bedingungen sind wie gestern. Heißt: Die Sonne scheint, es ist kein Regen in Sicht. Ein weiteres nasses Qualifying wird es heute also nicht geben.

Unsere komplette Wetterprognose für das Austin-Wochenende findet ihr hier!


16:43 Uhr

Steiner: Finanzregeln sollten angepasst werden

Im Rahmen der Diskussionen um die Budgetobergrenze hat sich Günther Steiner dafür ausgesprochen, neue Grenzwerte bei Überschreitungen zu finden. So wird Red Bulls Verstoß lediglich als kleineres Vergehen gewertet, weil man unter der Marke von fünf Prozent blieb.

"Es sollte meiner Meinung nach weniger sein", verrät der Haas-Teamchef. Denn selbst die angesprochenen fünf Prozent entsprechen rund sieben Millionen US-Dollar - eine stolze Summe für ein "kleines" Vergehen. Daher müsse man diese Definition laut Steiner überdenken.

Übrigens: Toto Wolff glaubt in diesem Zusammenhang nicht daran, dass die FIA das WM-Ergebnis 2021 rückwirkend noch einmal ändern wird. Könnt ihr hier nachlesen!


16:53 Uhr

Heute vor 33 Jahren ...

... kam es beim Großen Preis von Japan 1989 zur vielleicht bekanntesten Kollision der Formel-1-Geschichte! Der Unfall zwischen Alain Prost und Ayrton Senna sorgte dafür, dass der Franzose (nach anschließender Disqualifikation von Senna) Weltmeister wurde.

Bis heute gehen die Meinungen zu dem Crash auseinander. Viele spannende Hintergründe zu dem damaligen Rennen findet ihr auf jeden Fall hier! Und eine Frage: Wisst ihr eigentlich noch, wer damals überhaupt gewonnen hat ...?


Fotostrecke: 11 berühmte Rennen, bei denen man sich nicht an den Sieger erinnert


17:14 Uhr

Warum das Qualifying so wichtig wird

Statistisch gesehen ist das Qualifying auf kaum einer anderen Strecke so wichtig wie in Austin. Denn seit das Rennen im Jahr 2012 zum ersten Mal ausgetragen wurde, kam der Sieger immer aus der ersten Startreihe!

In bislang neun Auflagen siegte fünfmal der Polesitter, viermal kam der Sieger von Startplatz zwei. Heißt: Statistisch schränkt sich die Zahl der potenziellen Sieger heute nach dem Qualifying bereits auf nur noch zwei ein ...

Mehr spannende Statistiken findet ihr in unserer umfangreichen Datenbank!


17:23 Uhr

Formel 1 bleibt auf ESPN

Für uns in Deutschland keine ganz so relevante News, für die Formel 1 selbst aber schon, weil die USA ein wichtiger Markt sind. Dort wurde der TV-Vertrag mit ESPN nun bis einschließlich 2025 verlängert - und dürfte eine Menge Geld in die Kassen spülen!

In Deutschland wurde der Vertrag mit Sky jüngst ja sogar schon bis Ende 2027 verlängert.


17:30 Uhr

Spezialhelm

Und schnell noch ein weiteres Helmdesign, das wir gestern zwar bereits auf der Strecke gesehen haben - hier im Ticker allerdings noch nicht. Lance Stroll ist in Austin nämlich ebenfalls in ungewohnten Farben unterwegs:


17:45 Uhr

Das Ende einer Ära

Heute vor 16 Jahren fuhr Michael Schumacher sein letztes Rennen für Ferrari. Beim Großen Preis von Brasilien ging "Schumi" das letzte Mal für die Scuderia an den Start und trat anschließend aus der Formel 1 zurück.

Ein Comeback-Versuch 2009 scheiterte, woraufhin Schumacher ab 2010 noch einmal drei Jahre für Mercedes in der Königsklasse fuhr. Ein vierter Platz beim Saisonfinale 2006 sollte jedoch sein letzter Auftritt für Ferrari bleiben.

In dieser Fotostrecke blicken wir noch einmal auf diese einmalige Ära zurück!


Fotostrecke: Michael Schumacher: Die Ferrari-Jahre


18:00 Uhr

Apropos Schumacher ...

Das passt zum heutigen Qualifying: Der Rekordweltmeister ist tatsächlich der bislang letzte Ferrari-Fahrer, der beim Großen Preis der USA von der Poleposition startete! 2006 war das, als das Rennen noch in Indianapolis ausgetragen wurde.

In Austin stand Ferrari demzufolge also noch nie auf Pole. Die ersten beiden Poles auf der neuen Strecke holte sich Sebastian Vettel 2012 und 2013 im Red Bull, danach folgten sechs Mercedes-Poles in Serie, bevor 2021 Max Verstappen ganz vorne stand.

Ob Ferrari diese Serie heute hinter sich lassen kann ...?

 ~Michael Schumacher (Ferrari) in Indianapolis 2006~

18:06 Uhr

Mercedes-Frontflügel: FIA beanstandet "Outwash-Effekt"

Bereits gestern haben wir hier im Ticker ja schon darüber berichtet, dass der neue Mercedes-Frontflügel, der an diesem Wochenende nicht zum Einsatz kommen wird, illegal sein soll. Aber warum genau?

Gegenstand des Anstoßes sind die sogenannten "Slot-Gap-Separators", also jene fünf kleinen Streben, die die oberen beiden der insgesamt vier Frontflügelblätter miteinander verbinden.

Alle Hintergründe haben wir hier erklärt!


Fotostrecke: Formel-1-Technik: Detailfotos beim USA-Grand-Prix 2022


18:13 Uhr

Haas fährt mit COTA-Logo

In diesem Jahr findet das zehnte Formel-1-Rennen auf dem Circuit of The Americas statt. Ein rundes Jubiläum also! Haas fährt zu diesem Anlass beim Heimrennen mit dem COTA-Logo auf dem Auto. Ob es Glück bringt?

Bislang war Haas in Texas nämlich eher nicht so erfolgreich. Zwar punktete Romain Grosjean 2016 gleich bei der Haas-Premiere in Austin als Zehnter. Es sollte bis heute allerdings der einzige Zähler für das US-Team auf dem COTA bleiben ...