Formel-1-WM-Stand 1980

Konstrukteurswertung nach 14 von 14 Rennen

Pos. Hersteller/Motor Pkt. Großer Preis von Argentinien Großer Preis von Brasilien Großer Preis von Südafrika Großer Preis der USA-West Großer Preis von Belgien Großer Preis von Monaco Großer Preis von Frankreich Großer Preis von Großbritannien Großer Preis von Deutschland Großer Preis von Österreich Großer Preis der Niederlanden Großer Preis von Italien Großer Preis von Kanada Großer Preis der USA-Ost
1.
Williams/Ford
120
9 4 2 A 10 9 10 13 10 10 3 10 15 15
2.
Ligier/Ford
66
A 3 10 1 9 6 10 A 9 3 4 1 4 6
3.
Brabham/Ford
55
6 - 3 9 A 4 3 6 3 2 9 9 1 A
4.
Renault/Renault
38
A 9 9 - 3 A 2 A A 9 6 - A -
5.
Lotus/Ford
14
A 6 - A - - A A - 1 - 3 - 4
6.
Tyrrell/Ford
12
3 - - - 2 A - 5 - A 2 A - -
7.
Arrows/Ford
11
A 1 1 6 A 3 - - - - - - - A
8.
Fittipaldi/Ford
11
4 - - 4 - 1 - - A - - 2 - -
9.
McLaren/Ford
11
1 2 - 3 A - - 1 - - 1 - 3 -
10.
Ferrari/Ferrari
8
A - A 2 1 2 - - 1 - - - 2 -
11.
Alfa Romeo/Alfa Romeo
4
2 - A A A A A A 2 A A A A A
12.
ATS/Ford
0
- - - A - A A A - - - A N -
13.
Ensign/Ford
0
A A - A A N N N - N - N - A
14.
Osella/Ford
0
N N A A N N A A A A A - A A
15.
Shadow/Ford
0
N N - N N N N
Legende
Großer Preis von Deutschland Mit Sprintrennen
hat noch rechnerische Titelchance
x hat x Punkte eingefahren
- Zielankunft ohne Punkte
A alle Fahrer ausgefallen
D alle Fahrer disqualifiziert
S Startverzicht aller Autos
N Alle Autos nicht qualifiziert
trat nicht an