GP Steiermark
Formel 1 Spielberg 2020: Das Qualifying am Samstag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Leclerc muss drei Plätze nach hinten +++ Ferrari erlebt nächstes Quali-Debakel +++ Hamilton auf Pole vor Verstappen +++
Qualifyingtag
Hallo und herzlich willkommen zu einer neuen Ausgabe unseres Formel-1-Newstickers. Das Qualifying in Spielberg steht auf dem Plan - zumindest hoffen wir das! Denn aktuell ist das Wetter in Österreich erwartet schlecht. Aber dazu gleich mehr. Ruben Zimmermann sitzt auch heute wieder an der Tastatur, und für Fragen, Kritik und Anregungen stehen dir unser Kontaktformular und unser Twitter-Hashtag #FragMST zur Verfügung.
Formel-3-Rennen abgebrochen
Das Rennen der Formel 3 wurde soeben nach mehreren Zwischenfällen abgebrochen. Es ist einfach zu nass. Keine guten Vorzeichen für die Formel 1, die in rund 60 Minuten ihr drittes Training fahren soll. Für 15:00 Uhr ist das Qualifying angesetzt. Hoffen wir mal, dass sich die Situation bis dahin entspannt. Denn unter den aktuellen Bedingungen kann niemand eine Qualifikation (oder sonst etwas) fahren ...
Kein Neustart
Eben kommt die Meldung: Das Rennen der Nachwuchsklasse wird nicht mehr gestartet. Beim Blick auf die Verhältnisse eindeutig die richtige Entscheidung. Aber was heißt das nun für die Formel 1? Erst einmal: abwarten. Denn natürlich kann sich das Wetter bis 12:00 Uhr noch ändern. Momentan sieht es aber zumindest nicht gut aus für FT3. Das Qualifying ist noch so lange weg, da kann man keine seriöse Prognose abgeben.
Wir hatten es ja schon befürchtet ...
Bei unserem Chefredakteur Christian Nimmervoll (2,5 Stunden von Spielberg entfernt) war das Unwetter bereits gestern Abend. Da hatten wir schon befürchtet, dass das heute eng werden könnte für das Qualifying. Aber noch einmal: Konkrete Aussagen lassen sich natürlich nicht treffen, wie sich die Situation in den kommenden Stunden entwickeln wird. Hier im Ticker bleiben wir natürlich dran - mit dem direkten Draht nach Österreich ;-)
Zur Erinnerung
Wenn das Qualifying heute ausfallen sollte (und auch morgen nicht nachgeholt werden kann), dann zählt das Freitagsergebnis für die Startaufstellung. Würde unter anderem bedeuten: Verstappen auf Pole, Hamilton nur auf P6 und Vettel sogar nur auf P16. Das ist allerdings eher unwahrscheinlich, denn aktuell geht man davon aus, dass die Qualifikation selbst im Worstcase zumindest am Sonntagmorgen nachgeholt werden kann. Trotzdem wollen wir es hier noch einmal erwähnen.
Marko stellt klar: So kann man nicht fahren
Im 'ORF' sagt Helmut Marko, er habe die Information, "dass der Regen anhalten soll". Erst am Nachmittag sei "vielleicht" Besserung in Sicht. "Aber das ist alles vage. Unter solchen Bedingungen kann man nicht fahren. Wenn es so weiterregnet, ist P3 ein Ding der Unmöglichkeit. Man muss abwarten. Aber wenn ich da rüberschaue, sehe ich wenig Hoffnung", so Marko.
Grundsätzlich hofft er natürlich, dass nachher gefahren werden kann, denn: "Wir wissen, dass Max einer der besten Regenfahrer ist. Sonntag ist es trocken. Wir werden bei der Abstimmung nicht viel ändern und uns voll auf Max' Regenqualitäten verlassen." Bei der Abstimmung des Autos wird man allerdings Kompromisse eingehen müssen.
"Man weiß nicht genau, was passiert. Es waren 32 Grad gestern. Im Rennen sollen es an die 20 Grad sein. Die Abstimmung ist ein Gambling", betont Marko und ergänzt: "Aber da sind unsere Leute routiniert. Hoffentlich gambeln wir in die richtige Richtung."
Erleichterung am Nachmittag
Meteorologe Steffen Dietz erklärt, dass es in Spielberg bis zum Nachmittag weiterregnen soll. Aber: Der Regen soll zwischenzeitlich zumindest nachlassen. Das macht zumindest etwas Hoffnung für das Qualifying. FT3 soll übrigens (theoretisch) in weniger als 15 Minuten starten. Wir haben starke Zweifel. Zumal die Kollegen vom 'ORF' gerade melden, dass der Rettungshelikopter bei den aktuellen Bedingungen nicht starten könnte. Und unter diesen Umständen dürfte die Session sowieso nicht gestartet werden.
Verzögerung
Keine Überraschung, aber wir wollen es trotzdem erwähnen: Der Start von FT3 wurde auf unbestimmte Zeit verschoben. Die Rennleitung meldet: "START OF FP3 DELAYED INDEFINITELY"
Ricciardo kann fahren
Zumindest in der Theorie, denn gerade fährt keiner ... Der Australier humpelte gestern nach seinem Abflug in FT2 leicht. Er hatte sich ein Bein an der Lenksäule gestoßen. Mittlerweile ist aber wieder alles gut, er humpelt nicht mehr und hat auch die ärztliche Freigabe bekommen. Jetzt müsste dann halt nur auch das Wetter mitspielen ...
So heftig ist der Regen
Die Feuerwehr musste mittlerweile anrücken, um diverse Zeltdächer im Paddock von den Wassermassen zu befreien. Einsturzgefahr. Das sieht so schnell nicht nach Rennsport aus ...
Tost: So oder so kaum Fahrbetrieb
Würden die Teams überhaupt rausfahren, wenn FT3 noch gestartet wird? Franz Tost erklärt im 'ORF': "Die Teams werden die Fahrzeuge vielleicht zwei, drei Runden lang rausschicken, damit man ein bisschen ein Gefühl bekommt, wie sich das Fahrzeug verhält bei diesen nassen Bedingungen. Aber viel wird da sicher nicht gefahren werden, weil da einfach zu viel Wasser auf der Strecke draußen ist."
"Und weil die Aquaplaning-Gefahr, nicht so sehr von den Reifen, aber vor allem vom Unterboden her, viel zu groß ist", erklärt der AlphaTauri-Teamchef und ergänzt: "Wir würden zum ersten Mal in diesem Jahr bei diesen Bedingungen fahren. Es hat ja vorher noch keinen so starken Regen gegeben. [...] Geändert wird der Frontflügel, geändert wird die Kühlungskonfiguration und eventuell die Bodenhöhe etwas verstellt. Aber das ist es dann auch schon."
#StyrianGP
Eine kleine Randgeschichte: Am Donnerstag wurde darüber diskutiert, welcher Hashtag denn nun der richtige für dieses Wochenende sei: #StyrianGP oder #AustrianGP? Nachdem einige den erstgenannten verwendet hatten, erklärt die Formel 1 ganz offiziell, dass weiter #AustrianGP der gültige Hashtag sei. Jetzt hat man aber - sehr zur Belustigung der sozialen Medien - selbst einmal (wohl versehentlich) #StyrianGP verwendet :-)
#FragMST
Ein Leser möchte wissen: "Wenn das Qualifying nach Q1 abgebrochen wird, zählt dann FP2 oder Q1 für die Startaufstellung?" In diesem Fall würde Q1 zahlen. Oder analog dazu bei einem Abbruch nach Q2 das Ergebnis aus Q2. FT2 wird nur dann herangezogen, wenn gar keine Qualifikation gefahren werden kann.
FT3 gestrichen
Das hätte man auch schneller haben können. FT3 ist jetzt ganz offiziell abgesagt. Die Rennleitung meldet: "FREE PRACTICE 3 CANCELLED"
Wie geht es nun weiter?
Abwarten. Bis zum Qualifying sind es noch gut zwei Stunden. Wir hoffen einfach mal, dass sich die Lage bis dahin entspannt - was sie ja laut Prognosen auch tun soll. Ansonsten könnte das noch ein sehr langer Tag mit sehr viel Wartezeit werden ...
Warum wird bei Regen nicht (mehr) gefahren?
Eine Frage, die wir von unseren Lesern immer wieder bekommen. Alexander Wurz hat das im 'ORF' ganz gut erklärt: "Das war früher ein bisschen anders mit weniger Abtrieb und keinem Unterboden. Da entstand Aquaplaning wirklich nur durch die Reifen. Und das kannst du vielleicht ein bisschen einfacher kontrollieren als Aquaplaning vom Unterboden. Dann ist es wesentlich schwieriger, zu fahren."
"Und das ist eben ein Teil der Formel 1, dass sie sich so weit entwickelt hat, dass wir einfach im Regen nicht mehr fahren können. Und was heißt das eigentlich, im Regen nicht mehr fahren können? Natürlich kann der Fahrer herumgurken mit einem Hunderter auf der Geraden, aber es ist kein Fahren, das ein Auto schafft von der Kühlung her, oder Überhitzung. Also nicht im richtigen Tempo", erklärt er.
"Und wenn alle 20 Fahrer auf der Strecke sind, dann ist die Sicht einfach so schlecht, dass es einfach zu gefährlich ist. Und im Reglement steht, dass man von Streckenposten zu Streckenposten sehen muss. Und wenn die Gischt so stark ist, dann kann auch das nicht mehr gewährleistet sein. Also es gibt mehrere Gründe warum heutzutage man ganz strikt vorgehen muss", so Wurz. Gute Erklärung!
Steiner glaubt nicht an Qualifying am Samstag
"Ich glaube, heute wird nicht mehr gefahren. Das Wetter ist einfach zu schlecht", sagt der Haas-Teamchef im 'ORF' und ergänzt: "Der Plan ist, morgen Vormittag zu fahren. Ich glaube, die kriegen es hin, die anderen Rennen irgendwie anders reinzubringen oder eines sogar abzusagen. Morgen soll es nicht mehr regnen. Dann kann man Qualifying fahren. Ich weiß nicht, wann es abgesagt wird. Vielleicht warten wir, bis die Zeit da ist, bis 15:00 Uhr. Aber ich glaube, es geht heute nicht mehr."
So sah es in der Formel 3 aus
Zur Erinnerung: Die Nachwuchsserie ist am Vormittag gefahren, das Rennen musste dann aber abgebrochen werden - zu Recht. Aber sieh am besten selbst:
Auch Wolff "nicht so zuversichtlich"
Im 'ORF' erklärt Toto Wolff auf Nachfrage, ob sich das Wetter am Nachmittag etwas verbessern soll: "Ja, das haben wir auch gehört, dass [der Regen] gegen 15 Uhr etwas nachlassen soll. Und wenn auf der Strecke kein Wasser steht oder keine Aquaplaning-Gefahr besteht, dann denke ich, dass wir fahren könnten. Aber wenn ich da so rausschaue, dann bin ich nicht so zuversichtlich." Formel-1-Sportchef Ross Brawn erklärt währenddessen, dass es zumindest "eine Chance" gebe, dass heute noch einmal gefahren werden kann. Übermäßig optimistisch klingt das aber auch nicht.
Wann würde das Qualifying nachgeholt?
Dazu hat sich Renndirektor Michael Masi bei 'Sky' geäußert. So würde man das Qualifying, wenn heute nicht mehr gefahren werden kann, vermutlich am Sonntagvormittag um 10:00 Uhr nachholen. Das Rennen würde dann planmäßig um 15:10 Uhr über die Bühne gehen. Aktuell wohl das realistischste Szenario. Aber wir geben die Hoffnung natürlich nicht auf, heute noch fahrende Autos zu sehen!
Keine sofortige Absage des Qualifyings
Auch das hat Masi in dem Gespräch verraten. Man werde zunächst abwarten, wie die Bedingungen um 15:00 Uhr seien. Wenn dann nicht gefahren werden könne, dann werde man die Qualifikation zunächst verschieben und nicht sofort absagen. Anschließend wolle an dann warten, wie sich die Situation entwickelt. Im schlimmsten Fall sitzen wir hier also alle bis zum Abend, nur damit das Qualifying dann letztendlich doch abgesagt wird - so wie es ja auch bereits in FT3 der Fall war.
Wurz schlägt neues System für die Zukunft vor
"Die Formel 1 sollte darüber nachdenken, bei solchen Bedingungen auf ein Single-Lap-Qualifying umzustellen", sagt er im 'ORF' und erklärt: "Wenn ich alleine fahre, dann habe ich kein Sichtproblem. Dann kann ich auch mit 100 km/h herumfahren, wenn ich Angst vor Aquaplaning habe. Dann bin ich nur alleine. Da könnte man dann sagen, es ist unfair, wenn der Regen nachlässt. Aber wir fahren."
"Und wenn ich alleine bin, dann habe ich auch das Problem nicht, dass der eine Streckenposten zum nächsten sehen kann. Der Helikopter wäre ein 'overruling' Faktor, dass wir den Heli haben", weiß der Österreicher. Für ihn steht aber fest: "Wir sollten tunlichst schauen, dass wir fahren. Aber diese Diskussion haben wir sowieso immer, wenn es regnet."
"Das Sicherheitsdenken hat in den letzten paar Jahren in der Welt Überhand genommen. Vielleicht irgendwann auch einmal ein bisschen zu weit geht", so Wurz.
Ricciardo braucht keinen neuen Motor
Der Bolide des Australiers wurde beim Crash in FT2 gestern heftig beschädigt. Von Renault gibt es mittlerweile allerdings Entwarnung. Der Motor scheint nicht beschädigt worden zu sein und kann weiterhin verwendet werden. Ein Wechsel so früh in der Saison wäre nicht optimal gewesen. Auch beim Getriebe gibt es Entwarnung von Renault, weil da sowieso nicht die Einheit für das Rennen im Auto gewesen sei. Theoretisch wäre man dort also bereit für das Qualifying.
Regen lässt nach
Wie angekündigt lässt der Regen in Spielberg nun nach. Für den Moment hat er sogar komplett aufgehört. Das heißt aber leider nicht, dass jetzt auch definitiv gefahren werden kann. Denn zum einen ist es noch knapp eine Stunde bis zum Qualifying, zum anderen könnte der Rettungshelikopter ein Problem werden, weil noch immer Nebel über der Strecke ist. Der könnte sich aber natürlich in den kommenden Minuten auch noch verziehen. Wir hoffen das beste und behalten die Situation im Auge!
Quiz am Mittag
Während wir darauf warten, ob das Qualifying wirklich stattfinden kann, wollen wir unser beliebtes Quiz zur Auflockerung einschieben. Heute haben wir eine etwas exotischere Frage für dich:
Jacques Villeneuve war 1997 nicht nur der erste Pole-Sitter des "modernen" Österreich-GP, er brachte als Musiker auch eine CD auf den Markt. Wie lautet der Titel?
a) Private Paradise
b) Racing Days
c) Stupid Questions
d) Dear Schumi
Die Antwort gibt es in wenigen Minuten. Schau doch in der Zwischenzeit einmal in unserem großen Formel-1-Quiz vorbei!
Die richtige Antwort lautet...
a) Private Paradise! Ich persönlich habe sie nie gehört, kann deswegen auch nicht mehr dazu sagen. Aber unsere Quizredaktion beantwortet sicher gerne alle weiteren Fragen zu dem Thema ;-)
Stattdessen wollen wir uns wieder dem Qualifying widmen - und da sieht es aktuell wohl in der Tat wieder etwas besser aus. Helmut Marko erklärt im 'ORF': "Jetzt würde es gehen, das Wasser rinnt ab, es regnet nicht. Ich hoffe, wir fahren um 15:00 Uhr, weil die Wettervorhersage sagt, dass die nächste Regenfront um 15:30 Uhr kommt. Aber vorziehen kann man's nicht. Schwierig die ganze Situation. Aber wir hoffen, dass das Qualifying heute stattfindet."
"Uns wäre es lieber, es passiert heute, von der ganzen Vorbereitung her", erklärt er und ergänzt: "Und ehrlich gesagt ist es morgen wahrscheinlich trocken. Die Temperaturen sind niedrig, das spricht leider für Mercedes." In einem nassen Qualifying wären die Chancen für Red Bull und alle anderen Mercedes-Verfolger deutlich größer.
Marko optimistisch: Pole ist möglich!
Zumindest im Regen. "Wenn das Auto halbwegs funktioniert, ja", antwortet er auf die Frage ob gleich die Pole für Red Bull drin sei - falls gefahren wird. Trotzdem erinnert er auch: "Wir hatten vor zwei Jahren in Budapest im Regen Probleme mit dem Diffusor und waren nirgendwo, also diese Überraschung könnte auch noch kommen - wollen wir nicht hoffen." Daher müsse gleich "alles funktionieren", um es ganz nach vorne zu schaffen.
Technik-Fotostrecke
Auch an diesem Wochenende haben wir natürlich wieder eine Fotostrecke mit den besten Technik-Schnappschüssen für dich. Klick dich schnell noch durch, bevor dann (hoffentlich) das Qualifying beginnt!
Nächste Regenfront kommt
War es das schon wieder mit dem trockenen Zeitfenster? Die nächste Regenfront kommt jedenfalls schon. Selbst wenn das Qualifying gleich starten kann, stellt sich daher die Frage, ob man es dann auch komplett über die Bühne bekommt ...
Teams machen sich bereit
Teams und Fahrer bereiten sich erst einmal ganz normal auf Q1 vor. Noch gibt es nämlich keine Meldung über eine Verzögerung. Die Rennleitung meldet lediglich: "RISK OF RAIN FOR F1 QUALIFYING SESSION IS 100%" Das sehen wir auch so :-)
Q1 verschoben
Wie befürchtet kommt die Meldung von der Rennleitung: "START OF Q1 IS DELAYED" Jetzt heißt es warten ...
Session-Ticker
Der Vollständigkeit halber: Auch heute ist Christian Nimmervoll natürlich wieder mit seinem Session-Ticker am Start. Dort bekommst du die komplette Berichterstattung zum Qualifying - die aktuell natürlich zugegebenermaßen noch etwas dünn ist ...
Verwandte Inhalte zu dieser News
Neueste Kommentare