GP Steiermark
Formel 1 Spielberg 2020: Das Qualifying am Samstag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Leclerc muss drei Plätze nach hinten +++ Ferrari erlebt nächstes Quali-Debakel +++ Hamilton auf Pole vor Verstappen +++
Sainz: Bestes Qualifying der Karriere
"Ich bin sehr zufrieden. Ich stehe erstmals in meiner Karriere auf P3", jubelt der McLaren-Pilot und ergänzt: "Die zweite Reihe, das fühlt sich klasse an. Vor allem, weil dieses Qualifying eines der härtesten war, das ich als Formel-1-Fahrer bisher erlebt habe. In der Schlussrunde ist mir ein guter Versuch gelungen. Es gab so viel Aquaplaning auf den Geraden, das war verrückt. Und du fährst mit Vollgas drüber weg, rutscht herum. Es hat Spaß gemacht."
Was ist nun am Sonntag drin? "Im Renntrimm stehen wir besser da, als wir nach Barcelona vermutet hatten", verrät Sainz und erklärt: "Wir gehen zuversichtlich in den Sonntag. Ich weiß zwar nicht, wo Ferrari und Racing Point starten, aber ihre Rennpace am Freitag … Und dann stehen noch Alex [Albon] und Valtteri [Bottas] hinter mir. Die ersten Runden werden sicher aufregend, aber dann kann ich hoffentlich meinen eigenen Rhythmus fahren."
Hamilton: Probleme vom Freitag gelöst
"Gestern war ein schwieriger Tag", erinnert der Polesetter und berichtet: "Wir sind gut gestartet, bekamen dann aber einige Probleme im zweiten Training. Daran haben wir über Nacht gearbeitet. Es war nichts Großes. Es wäre aber besser für uns gewesen, wenn es trocken geblieben wäre. Ich bin aber immer dankbar für den Regen. Morgen soll es aber deutlich sonniger sein. Ich denke, wir bereiten uns auf beides vor. Ich bin froh, dass wir eine problemlose Session hatten. Mir sind keine Fehler unterlaufen. Das alles ist positiv."
Leclerc: Ferrari "einfach zu langsam"
Zum zweiten Mal in Folge hat Ferrari ein Auto in Q2 verloren - dieses Mal Leclerc. Der Monegasse berichtet: "Leider kam der Regen, als wir auf den zweiten [Reifen-]Satz gegangen waren. Aber ich denke, dass das Hauptproblem einfach war, dass wir nicht schnell genug waren. Wir konnten nicht viel machen. Wir hatten 1,8 Sekunden Rückstand [in Q2]. Wir sind im Moment einfach zu langsam. Wir müssen arbeiten." In Q3 fehlten Vettel dann übrigens sogar 2,4 Sekunden auf die Pole-Zeit.
Verstappen hatte "nicht sehr viel Spaß"
"Insgesamt war es ein gutes Qualifying", zeigt sich der Niederländer zufrieden und berichtet: "In Q3 regnete es deutlich stärker. Unter ganz nassen Bedingungen hatten wir etwas mehr zu kämpfen. Das Auto schwamm mehr auf, und ich brachte ausgangs mancher Kurven die Leistung nicht so gut auf die Straße. Es war nicht einfach. Ich versuchte eher dicht an einem Auto vor mir dranzubleiben, um in dessen Spur zu fahren, um weniger Wasser abzukriegen."
Im Hinblick auf seinen Abflug in der letzten Runde erklärt er: "Die letzte Runde wäre besser gewesen. Ich denke [aber] nicht, dass es gereicht hätte, um Lewis zu schlagen." Leicht waren die Verhältnisse jedenfalls nicht. "Die Sicht war schrecklich. In der Gischt der Fahrzeuge siehst du überhaupt nichts. Selbst wenn du sechs Sekunden hinter einem anderen Auto fährst, da fällt es schon sehr schwer, die Bremszonen zu erkennen", berichtet er.
"Das macht nicht sehr viel Spaß, aber da musst du durch. Im Trockenen haben wir [morgen] eine gute Chance. Schauen wir mal, wie es läuft. Das Auto ist besser als vergangene Woche", gibt er sich optimistisch.
Hamilton auf Pole!
Was für ein Qualifying! Bis zum Ende ist es spannend, am geht die Pole an Hamilton vor Verstappen und - Überraschung - Sainz. Vettel wird Zehnter und Letzter in Q3. Hier die Übersicht:
Qualifyingbericht
Ergebnis
Startaufstellung
Hier im Ticker geht es gleich weiter mit den Stimmen und weiteren News rund um das Qualifying!
Racing Point: Was war da los?
P13 und P17 für Stroll und Perez. Das wirft Fragen auf. "Ich hatte irrsinnige Schwierigkeiten, Temperatur in die Vorderreifen zu bekommen", berichtet Perez im 'ORF' und erklärt: "Das war mein Hauptproblem. Ich habe drei Runden gebraucht, bis ich den Vorderreifen auf Betriebstemperatur bekommen habe. Und dann war es zu spät. Wir müssen das jetzt analysieren, was wir morgen besser machen können." Da dürfte es dann ohnehin trocken bleiben. Aber natürlich nicht die besten Voraussetzungen für das Rennen ...
Ferrari jenseits von Gut und Böse
Vettel fehlten in Q2 satte 1,7 Sekunden auf die Hamilton-Bestzeit, Leclerc sogar 1,8. Im Regen ist das dann auch nicht mehr nur mit dem schwachen Topspeed erklärbar. Beim SF1000 liegt ganz offensichtlich eine Menge im Argen. Vettel jedenfalls zählt jetzt in Q3 nicht zu den Favoriten.
Leclerc raus!
Wieder erwischt es einen Ferrari in Q2! Letztes Mal war es Vettel, dieses Mal ist es Leclerc auf P11. Vettel kommt auf P10 glücklich durch. Ebenfalls raus sind Russell, Stroll, Kwjat und Magnussen.
Frage des Timings
Auch in Q2 wird das Timing wieder entscheidend sein. Die beiden Ferraris hatten in Q1 zum Beispiel Pech und landeten nur auf P11 und P13. Das würde in Q2 das Aus bedeuten. Es bleibt eine Lotterie, man muss einfach zur richtigen Zeit auf der Strecke sein!
Q1 vorbei
Nach einem Crash von Giovinazzi endet die Session vorzeitig. Raus sind neben ihm und Grosjean auch Räikkönen, Latifi und Perez. Bitter für Racing Point. Zumindest im Trockenen ist das Auto viel schneller als es P17 vermuten lässt. Zum ersten Mal schafft es damit Russell in Q2. Glückwunsch!
Problem bei Grosjean
Läuft einfach nicht bei Haas. Ein Problem mit einer Wasserpumpe setzt den Franzosen aktuell außer Gefecht. Er hat noch keine Rundenzeit. Vorne wechselt die Führung permanent, weil die Strecke immer besser wird. Momentan ist es ein ziemliches Glücksspiel, wer hier in Q1 rausfliegt. Wird spannend!
Verstappen: "Ich kann nichts sehen!"
Das meldet der Red-Bull-Pilot am Funk. Nicht gut ... Zur Erinnerung: Die komplette Berichterstattung gibt es jetzt im Session-Ticker bei Christian Nimmervoll!
Was passiert bei einem Abbruch?
"Wir haben jetzt gerade eine [Regen-]Lücke, aber es kommt wieder stärker später, und wir haben Möglichkeiten, dass wir möglicherweise Quali 1 heute fahren und, wenn es dann wieder stärker regnet, dann Q2 und Q3 morgen früh nachholen", erklärt Beat Zehnder von Alfa Romeo im 'ORF' und ergänzt: "Wenn Q1 gestartet aber abgebrochen wird, dann müssten wir das ganze Qualifying morgen um 10 Uhr nachholen. Wir müssen flexibel bleiben."
Was passiert jetzt?
Die Frage lautet nun, ob wir das komplette Qualifying über die Bühne bekommen. Ich bleibe weiter skeptisch. Christian Horner übrigens auch, wie er bei 'Sky' verrät. DRS wird zunächst übrigens nicht aktiviert. Wie auch im Rennen darf es bei nassen Verhältnissen nicht verwendet werden.
Es geht los!
Kaum zu glauben: Das Qualifying soll jetzt tatsächlich starten! Die Rennleitung meldet: "Q1 WILL START AT 15:46"
Es wird nicht besser ...
Da kann man einfach mal das Bild für sich sprechen lassen. Sehen wir heute noch ein Qualifying? Ich persönlich würde nicht darauf wetten. Aber aktuell können wir nur abwarten.
Besserung in rund 30 Minuten?
McLaren-Boss Zak Brown erklärt bei 'Sky', dass der Regen in etwa einer halben Stunde etwas nachlassen soll. Das heißt aber nicht, dass wir dann auch wirklich direkt fahren können. Denn auch Brown erinnert daran, dass die Strecke dann erst einmal abtrocknen müsste. Und dann könnte die nächste Regenfront schon wieder da sein ...
Die größten Quali-Abstände der letzten 20 Jahre
Keine Neuigkeiten aus Spielberg. Ein Qualifying ist aktuell nicht in Sicht. Wir überbrücken die Zeit mit dieser Fotostrecke.
Safety-Car unterwegs
Das übliche Spiel, wenn es zu nass ist: Das Safety-Car wird ab jetzt hin und wieder einige Runden drehen, um zu sehen, ob die Strecke mittlerweile trocken genug ist. Das sind wichtige Informationen für Renndirektor Masi, der letztendlich entscheiden muss, ob die Session gestartet werden kann.
Session-Ticker
Der Vollständigkeit halber: Auch heute ist Christian Nimmervoll natürlich wieder mit seinem Session-Ticker am Start. Dort bekommst du die komplette Berichterstattung zum Qualifying - die aktuell natürlich zugegebenermaßen noch etwas dünn ist ...
Q1 verschoben
Wie befürchtet kommt die Meldung von der Rennleitung: "START OF Q1 IS DELAYED" Jetzt heißt es warten ...
Teams machen sich bereit
Teams und Fahrer bereiten sich erst einmal ganz normal auf Q1 vor. Noch gibt es nämlich keine Meldung über eine Verzögerung. Die Rennleitung meldet lediglich: "RISK OF RAIN FOR F1 QUALIFYING SESSION IS 100%" Das sehen wir auch so :-)
Nächste Regenfront kommt
War es das schon wieder mit dem trockenen Zeitfenster? Die nächste Regenfront kommt jedenfalls schon. Selbst wenn das Qualifying gleich starten kann, stellt sich daher die Frage, ob man es dann auch komplett über die Bühne bekommt ...
Technik-Fotostrecke
Auch an diesem Wochenende haben wir natürlich wieder eine Fotostrecke mit den besten Technik-Schnappschüssen für dich. Klick dich schnell noch durch, bevor dann (hoffentlich) das Qualifying beginnt!
Marko optimistisch: Pole ist möglich!
Zumindest im Regen. "Wenn das Auto halbwegs funktioniert, ja", antwortet er auf die Frage ob gleich die Pole für Red Bull drin sei - falls gefahren wird. Trotzdem erinnert er auch: "Wir hatten vor zwei Jahren in Budapest im Regen Probleme mit dem Diffusor und waren nirgendwo, also diese Überraschung könnte auch noch kommen - wollen wir nicht hoffen." Daher müsse gleich "alles funktionieren", um es ganz nach vorne zu schaffen.
Die richtige Antwort lautet...
a) Private Paradise! Ich persönlich habe sie nie gehört, kann deswegen auch nicht mehr dazu sagen. Aber unsere Quizredaktion beantwortet sicher gerne alle weiteren Fragen zu dem Thema ;-)
Stattdessen wollen wir uns wieder dem Qualifying widmen - und da sieht es aktuell wohl in der Tat wieder etwas besser aus. Helmut Marko erklärt im 'ORF': "Jetzt würde es gehen, das Wasser rinnt ab, es regnet nicht. Ich hoffe, wir fahren um 15:00 Uhr, weil die Wettervorhersage sagt, dass die nächste Regenfront um 15:30 Uhr kommt. Aber vorziehen kann man's nicht. Schwierig die ganze Situation. Aber wir hoffen, dass das Qualifying heute stattfindet."
"Uns wäre es lieber, es passiert heute, von der ganzen Vorbereitung her", erklärt er und ergänzt: "Und ehrlich gesagt ist es morgen wahrscheinlich trocken. Die Temperaturen sind niedrig, das spricht leider für Mercedes." In einem nassen Qualifying wären die Chancen für Red Bull und alle anderen Mercedes-Verfolger deutlich größer.
Quiz am Mittag
Während wir darauf warten, ob das Qualifying wirklich stattfinden kann, wollen wir unser beliebtes Quiz zur Auflockerung einschieben. Heute haben wir eine etwas exotischere Frage für dich:
Jacques Villeneuve war 1997 nicht nur der erste Pole-Sitter des "modernen" Österreich-GP, er brachte als Musiker auch eine CD auf den Markt. Wie lautet der Titel?
a) Private Paradise
b) Racing Days
c) Stupid Questions
d) Dear Schumi
Die Antwort gibt es in wenigen Minuten. Schau doch in der Zwischenzeit einmal in unserem großen Formel-1-Quiz vorbei!
Regen lässt nach
Wie angekündigt lässt der Regen in Spielberg nun nach. Für den Moment hat er sogar komplett aufgehört. Das heißt aber leider nicht, dass jetzt auch definitiv gefahren werden kann. Denn zum einen ist es noch knapp eine Stunde bis zum Qualifying, zum anderen könnte der Rettungshelikopter ein Problem werden, weil noch immer Nebel über der Strecke ist. Der könnte sich aber natürlich in den kommenden Minuten auch noch verziehen. Wir hoffen das beste und behalten die Situation im Auge!
Ricciardo braucht keinen neuen Motor
Der Bolide des Australiers wurde beim Crash in FT2 gestern heftig beschädigt. Von Renault gibt es mittlerweile allerdings Entwarnung. Der Motor scheint nicht beschädigt worden zu sein und kann weiterhin verwendet werden. Ein Wechsel so früh in der Saison wäre nicht optimal gewesen. Auch beim Getriebe gibt es Entwarnung von Renault, weil da sowieso nicht die Einheit für das Rennen im Auto gewesen sei. Theoretisch wäre man dort also bereit für das Qualifying.
Wurz schlägt neues System für die Zukunft vor
"Die Formel 1 sollte darüber nachdenken, bei solchen Bedingungen auf ein Single-Lap-Qualifying umzustellen", sagt er im 'ORF' und erklärt: "Wenn ich alleine fahre, dann habe ich kein Sichtproblem. Dann kann ich auch mit 100 km/h herumfahren, wenn ich Angst vor Aquaplaning habe. Dann bin ich nur alleine. Da könnte man dann sagen, es ist unfair, wenn der Regen nachlässt. Aber wir fahren."
"Und wenn ich alleine bin, dann habe ich auch das Problem nicht, dass der eine Streckenposten zum nächsten sehen kann. Der Helikopter wäre ein 'overruling' Faktor, dass wir den Heli haben", weiß der Österreicher. Für ihn steht aber fest: "Wir sollten tunlichst schauen, dass wir fahren. Aber diese Diskussion haben wir sowieso immer, wenn es regnet."
"Das Sicherheitsdenken hat in den letzten paar Jahren in der Welt Überhand genommen. Vielleicht irgendwann auch einmal ein bisschen zu weit geht", so Wurz.
Keine sofortige Absage des Qualifyings
Auch das hat Masi in dem Gespräch verraten. Man werde zunächst abwarten, wie die Bedingungen um 15:00 Uhr seien. Wenn dann nicht gefahren werden könne, dann werde man die Qualifikation zunächst verschieben und nicht sofort absagen. Anschließend wolle an dann warten, wie sich die Situation entwickelt. Im schlimmsten Fall sitzen wir hier also alle bis zum Abend, nur damit das Qualifying dann letztendlich doch abgesagt wird - so wie es ja auch bereits in FT3 der Fall war.
Wann würde das Qualifying nachgeholt?
Dazu hat sich Renndirektor Michael Masi bei 'Sky' geäußert. So würde man das Qualifying, wenn heute nicht mehr gefahren werden kann, vermutlich am Sonntagvormittag um 10:00 Uhr nachholen. Das Rennen würde dann planmäßig um 15:10 Uhr über die Bühne gehen. Aktuell wohl das realistischste Szenario. Aber wir geben die Hoffnung natürlich nicht auf, heute noch fahrende Autos zu sehen!
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