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Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: Villeneuve sieht Wachablösung bei Mercedes
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Wachablösung bei Mercedes? +++ Vettel: Wittich "wird seinen Teil lernen" +++ Mick muss auf Magnussens Level kommen +++
08:15 Uhr
Wachablösung bei Mercedes?
Das glaubt zumindest Jacques Villeneuve, der in seiner Kolumne für 'Formule1.nl' schreibt: "Das Glück eines Champions scheint Lewis verlassen zu haben. Er hat kein Momentum und nichts läuft für ihn."
Zuletzt in Miami konnte er seinen Teamkollegen George Russell im Qualifying hinter sich lassen, fiel dann im Rennen aber wieder hinter ihn zurück. Es war bereits das vierte Mal in Folge, dass Hamilton hinter seinem Teamkollegen landete.
"Lewis ist ein Racer und ein Champion. Er weiß, was zu tun ist. Wir werden sehen, ob er noch immer die Energie hat, es zu tun", so Villeneuve, der glaubt, dass Hamilton noch immer am verpassten WM-Titel 2021 zu knabbern hat.
"Er ist verbittert und glaubt, dass ihm der Titel gestohlen wurde", so der Weltmeister von 1997. Diese Last habe Hamilton den ganzen Winter mit sich herumgeschleppt. Und das mache die aktuelle Situation für ihn nicht leichter.
Sein Fazit: "George Russell reitet momentan eine Welle und Lewis Hamilton versucht, nicht unterzugehen."
15:58 Uhr
Feierabend!
Und damit sind wir auch am Ende unseres heutigen Tickers angekommen. Zweimal sind wir in dieser Woche natürlich noch für euch da, bevor es dann ins rennfreie Wochenende geht. Hab noch einen schönen Rest-Mittwoch und bis morgen!
15:48 Uhr
Steiner: Schumacher muss auf Magnussens Level kommen
Der zweite Deutsche im Feld wartet derweil noch immer auf seine ersten WM-Punkte - und damit wächst natürlich der Druck auf ihn. Haas-Teamchef Günther Steiner verrät: "Es gab einen Grund, warum wir Kevin [Magnussen] zurückgeholt haben."
"Wir wissen, was er leisten kann. Kevin ist ein guter Fahrer, und jetzt hat Mick eine Referenz und muss auf dieses Level kommen", fordert Steiner, der erklärt, dass Schumacher "hoffentlich früher als später" seine ersten Punkte holen werde.
Das hoffen wir natürlich auch. Und nach Miami wäre es langsam wirklich an der Zeit ...
15:26 Uhr
Vettel: Wittich "wird seinen Teil lernen"
Zu 100 Prozent rund läuft die Zusammenarbeit zwischen Niels Wittich und den Formel-1-Piloten noch nicht. Unter anderem wegen des Schmuckverbots gerieten der neue Rennleiter und einige Fahrer zuletzt aneinander.
"Ich denke, wir lernen immer weiter, und auch er wird wahrscheinlich seinen Teil lernen", erklärt Vettel bei 'Sky' versöhnlich und betont: "Wichtig ist, dass wir miteinander reden und dass wir gemeinsam vorankommen."
In Barcelona hat Wittich nun sowieso erst einmal Pause, dann übernimmt erstmals Eduardo Freitas.
15:07 Uhr
"Max ist der Fahrer mit dem größten Talent!"
Das findet zumindest Mathias Lauda, Formel-1-Experte bei ServusTV. Seine komplette Analyse zum ersten Miami-GP der Formel-1-Geschichte findest Du jetzt bei uns!
14:58 Uhr
Parallelen zu 2017 und 2018
Bei aller aktuellen Ferrari-Euphorie sollte man nicht vergessen, dass die letzten beiden WM-Kämpfe der Scuderia jeweils in der zweiten Saisonhälfte in die Hose gingen. So führte Vettel 2017 die WM zum Beispiel ebenfalls nach fünf Rennen an.
Wie auch Leclerc hatte er zu diesem Zeitpunkt der Saison zwei Siege auf dem Konto. Am Ende wurde aber Hamilton bereits zwei Rennen vor Schluss Weltmeister. Und auch ein Jahr später lief es ähnlich.
2018 startete Vettel sogar mit zwei Siegen in Serie in die neue Saison. Doch auch dieses Mal machte Hamilton den Titel zwei Rennen vor Schluss klar. Anschließend konnte Ferrari bis heute nie mehr um die WM kämpfen.
Mal sehen, ob es in diesem Jahr besser läuft - oder ob es später im Jahr erneut einen Einbruch der Scuderia gibt ...
14:41 Uhr
Red Bull rechnet mit hartem WM-Kampf
Aktuell schlägt das Pendel im WM-Kampf etwas in Richtung Red Bull aus, nachdem Verstappen die beiden vergangenen Rennen gewinnen konnte. "Es ist noch ein langer Weg", bremst Teamchef Christian Horner jedoch.
Der Kampf gegen Ferrari sei "sehr eng" - und das werde auch so weitergehen. Horner gesteht, dass er vor der Saison gehofft habe, dass der Titelkampf 2022 nicht so hart wie im vergangene Jahr gegen Mercedes werden würde.
"Aber es sieht danach aus, dass auch dieser sich erst ganz am Ende entscheiden könnte", so Horner. Hätten wir nichts dagegen!
14:22 Uhr
Beim Thema Teamkollegen ...
... fällt mir gleich diese Fotostrecke ein! Aktuell steht Sainz bei 51 Prozent der Punkte von Leclerc. Natürlich viel zu wenig für die Ansprüche des Spaniers. Aber es geht eben auch noch deutlich schlimmer ...
14:14 Uhr
Das hat bislang nur Verstappen geschafft!
Im internen Ferrari-Duell zwischen Leclerc und Sainz steht es jetzt 0:5 aus Sicht des Spaniers. In seiner gesamten Formel-1-Karriere zuvor hat es lediglich ein anderer Teamkollege geschafft, ihn in einer Saison ebenfalls fünfmal in Serie zu schlagen.
In der Toro-Rosso-Debütsaison der beiden im Jahr 2015 konnte Verstappen Sainz in Singapur, Suzuka, Sotschi, Austin, Mexiko und Brasilien sogar sechsmal in Folge hinter sich lassen. Das schaffte anschließend kein anderer Fahrer mehr.
Es hat schon einen Grund, warum Verstappen und Leclerc als Zukunft der Formel 1 gelten ...
13:55 Uhr
#FragMST
Josefine hat eine Frage zu den Freitagsfahrern in der Formel 1. Da haben wir ja in diesem Jahr noch keinen einzigen gesehen. Und ich persönlich vermute, dass das auch erst einmal so bleiben wird.
Meine Einschätzung ist, dass man den Fahrern weiterhin so viel Zeit wie möglich in den neuen Autos geben möchte. Dementsprechend würden wir die Freitagsfahrer dann erst später in der Saison sehen.
Schauen wir mal. Offiziell ist jedenfalls auch für die kommenden Rennen noch niemand angekündigt.
13:37 Uhr
McLaren in Barcelona wieder stärker?
In Woking geht es momentan auf und ab. In Imola holte Norris noch das erste Podium in diesem Jahr, in Miami blieb man nun zum ersten Mal seit dem Auftakt in Bahrain wieder ohne Punkte. Und beim nächsten Rennen in Barcelona?
Dort hinterließ McLaren beim Wintertest einen ordentlichen Eindruck, weshalb Andreas Seidl hofft, dass es dort "gut" laufen wird. "Das Layout passt definitiv wieder etwas mehr zu unserem Paket", zeigt er sich zuversichtlich.
Im Winter fuhr McLaren in Barcelona sogar eine Tagesbestzeit. Seidl erinnert: "Jeder hat seitdem an seinem Auto gearbeitet. Gleichzeitig haben wir das aber auch getan." Man habe jetzt ein "viel besseres Verständnis" für das Paket.
Punkte sollten für McLaren also auf jeden Fall drin sein. Und vielleicht sogar etwas mehr ...?
13:11 Uhr
Brundle: Ferrari muss Topspeed in den Griff bekommen
Der Experte sieht aktuell ein ganz entscheidendes Problem bei der Scuderia. In seiner Kolumne für 'Sky' schreibt er: "Ferrari hatte [in Miami] wieder einmal keine Antwort auf den gewaltigen Red-Bull-Speed auf den Geraden - mit oder ohne DRS."
Er warnt: "Wenn sie das nicht mit weniger Luftwiderstand bei hohen Geschwindigkeiten in den Griff bekommen, werden diese WM-Titel an Red Bull gehen." Denn zwar sicherte sich Ferrari in diesem Jahr drei Polepositions.
Doch im direkten Renn- beziehungsweise Sprintduell mit Verstappen zog Leclerc in diesem Jahr meist den Kürzeren.
12:48 Uhr 
Heute vor 25 Jahren ...
... holte Rubens Barrichello beim Großen Preis von Monaco 1997 als Zweiter das erste Podium für das damals neue Stewart-Team. Erwähnenswert ist das deshalb, weil das Team später zu Jaguar wurde und seit 2005 als Red Bull an den Start geht.
Barrichellos Podium war damals der erste kleinere Erfolg für das Team aus Milton Keynes. Kurios: In den vier Rennen zuvor hatten weder Barrichello noch Teamkollege Jan Magnussen auch nur ein einziges Mal die Zielflagge gesehen!
Gleich bei der ersten Zielankunft in der Geschichte des Teams durfte man sich also über einen Pokal freuen. Das Rennen gewann Michael Schumacher für Ferrari, Teamkollege Eddie Irvine - der später auch für Jaguar fahren sollte - wurde Dritter.
© LAT
12:30 Uhr
Alpine ärgert sich über Alonso-Strafe
Der Spanier kam am Sonntag als Achter ins Ziel - fiel aber durch zwei Fünf-Sekunden-Strafen noch aus den Top 10. Vor allem über die zweite Strafe, als Alonso sich abseits der Strecke einen Vorteil verschaffte, ärgert sich das Team.
Es sei "schwierig zu akzeptieren", sagt Laurent Rossi und erklärt: "Fernando hat die [gewonnene] Zeit während seiner Runde zurückgegeben." Allerdings bekam Alpine nicht die Möglichkeit dazu, die entsprechenden Beweise vorzulegen.
Denn die Rennkommissare sprachen ohne Verhandlung eine Strafe aus. "Wir sind sehr zuversichtlich, dass Fernando seinen neunten Platz behalten hätten, wenn wir die Möglichkeit gehabt hätten, es zu erklären", so Rossi.
Die Verärgerung ist durchaus nachvollziehbar.
12:12 Uhr
Albon: Melbourne war die größere Überraschung
Der Williams-Pilot holte in Miami mit P9 das beste Ergebnis seit seinem Comeback. Zuvor hatte er in Melbourne als Zehnter bereits den ersten WM-Punkt nach seiner Rückkehr geholt. "Ich bin super happy", strahlt er.
"Wenn man sich das ganze Wochenende anschaut, würde ich sagen, dass es viel weniger überraschend als in Melbourne war", so Albon, der in Miami auch zuvor in den Trainings bereits mehrfach die Top 10 erreicht hatte.
"Natürlich hatten wir ein bisschen Glück", räumt er im Hinblick auf die chaotische Miami-Schlussphase inklusive Safety-Car ein. Der Punkt sei am Ende aber trotzdem "sehr verdient" und eben nicht nur Glück gewesen.
Denn Williams sei lediglich im Qualifying unter den Erwartungen geblieben. Im Rennen habe man aber wieder eine Pace gehabt, die gut genug für die Top 10 gewesen sei. "Es sieht sehr positiv aus", nickt er zufrieden.
11:53 Uhr
Verstappen erreicht Top 20
Der Niederländer hat in Miami die 18. schnellste Rennrunde seiner Karriere hingelegt. Damit hat er mit David Coulthard gleichgezogen und die Top 20 in dieser Rubrik erreicht. Nummer 19 wäre dann noch einmal eine ganz besondere.
Denn damit wurde er unter anderem mit Damon Hill, Stirling Moss und Ayrton Senna gleichziehen. Bis er irgendwann die 77 von Michael Schumacher angreifen kann, dürfte es aber noch viele Jahre dauern ...
Hier gibt es seine Miami-Runde noch einmal komplett im Video:
11:35 Uhr
Miami "ganz klar unterhalb von F1-Standard"
Die neue Rennstrecke in Miami kommt nicht überall gut an. Auch Experte Christian Danner gehört zu den Kritikern und erklärt bei 'RTL': "Es ist nicht alles Gold, was glänzt. Da war sehr viel künstliche Show dabei, die okay und lustig ist."
"Aber die Rennstrecke war ganz klar unterhalb von F1-Standard", sagt er und erklärt, dass "vom Asphalt bis zur Streckenführung" vieles im Miami "wirklich nicht gut" gewesen sei. Sein deutliches Fazit: "Das rein Motorsportliche war nicht spannend."
Mal schauen, ob die Veranstalter das für 2023 besser hinbekommen.
11:15 Uhr
Perez: Keine Eile beim neuen Vertrag
Wo wir gerade bei Verträgen sind: Der von Perez läuft Ende des Jahres aus. "Wir haben angefangen, miteinander zu sprechen. Aber wir sind nicht in Eile", verrät der Red-Bull-Pilot in diesem Zusammenhang.
Schlecht dürften seine Chancen auf jeden Fall nicht stehen, denn Helmut Marko erinnert bei 'ServusTV': "Wir haben ihn letztes Jahr engagiert als sicheren Punktelieferanten und Hilfe für Max. Das hat er optimal erfüllt."
"Und in einem Jahr hat er einen deutlichen Schritt nach vorne gemacht. Er ist innerhalb von ein, zwei Zehnteln an Max dran, liefert super Rennen ab. Also wir sind hochzufrieden", so der Österreicher.
Das klingt nicht unbedingt nach einer bevorstehenden Trennung. Schlecht ist das natürlich für Fahrer wie Gasly, die ebenfalls ein Auge auf das zweite Cockpit neben Verstappen geworfen haben.
10:56 Uhr
Die erfolgreichsten Ferrari-Fahrer
Es ist gar nicht so unwahrscheinlich, dass der Monegasse es noch in diesem Jahr in unsere Top-10-Fotostrecke schaffen wird. Aber: Will er in dieser irgendwann auf Platz eins stehen, wird sein Vertrag bis 2024 nicht reichen ...
10:44 Uhr
Leclerc zieht mit Vettel gleich
Der Monegasse holte am Samstag seine zwölfte Pole für Ferrari - und hat damit mit Vettel gleichgezogen, der es in seiner Zeit in Maranello ebenfalls auf zwölf Poles brachte. Man darf also davon ausgehen, dass er seinen Ex-Teamkollegen schon bald überflügeln wird.
Aber: In Sachen Siegen hat Vettel die Nase mit 14:4 noch deutlich vorne. Gleiches gilt für die Podestplätze (55:17). Bis zum Ablauf seines aktuellen Ferrari-Vertrags, der noch bis Ende 2024 läuft, könnte er aber in allen Belangen in Vettel vorbeiziehen.
Übrigens: Mit 14 Siegen ist Vettel der erfolgreichste Ferrari-Fahrer, der nie den WM-Titel für die Scuderia gewinnen konnte.
10:26 Uhr
Zhou: Einziges Problem ist das Qualifying
Das hat der Chinese zuletzt ja auch selbst schon zugegeben. Xevi Pujolar, Alfa Romeos Leiter des Einsatzteams an der Strecke, bestätigt: "Das einzige Problem ist das Qualifying." Zuletzt in Miami schied Zhou sogar in Q1 aus.
"Er hatte das Potenzial, mindestens in Q2 zu kommen. Das weiß er auch", so Pujolar. Während Teamkollege Bottas es in diesem Jahr mit einer Ausnahme immer in Q3 schaffte, erreichte Zhou noch nie den finalen Qualifyingabschnitt.
Im Rennen passe der Speed des Chinesen dann allerdings. "Wir sind ziemlich zuversichtlich, dass wir [in Miami] in den Punkten gelandet wären, wenn wir das Auto nicht hätten abstellen müssen", so Pujolar.
Vor allem die Überholfähigkeiten des Rookies seien beeindruckend. Sein Leben wäre an den Sonntagen aber natürlich deutlich leichter, wenn er direkt in den Top 10 starten würde.
10:06 Uhr
Alles Gute!
Wir bleiben im Red-Bull-Kosmos: Glückwünsche gehen raus an Yuki Tsunoda, der heute seinen 22. Geburtstag feiert. Der Japaner hatte in Miami zwar kein leichtes Rennen, in der WM liegt er aber überraschend weiterhin vor seinem Teamkollegen Pierre Gasly.
Übrigens: In der Geschichte der Formel 1 schafften es lediglich drei Japaner auf das Podium. Aguri Suzuki (Japan 1990), Takuma Sato (USA 2004) und Kamui Kobayashi (Japan 2012). Einen japanischen Sieg gab es dabei noch nie.
Solche spannenden Statistiken findet ihr in unserer großen Formel-1-Datenbank!
09:44 Uhr
Red Bull bestätigt: Keine permanenten Updates
Wir haben ja bereits darüber berichtet, dass man bei Ferrari davon ausgeht, dass Red Bull sein Entwicklungstempo in Zukunft etwas drosseln muss. Teamchef Christian Horner bestätigt, dass das in der Tat der Fall ist.
"Mit der Budgetobergrenze ist es in diesem Jahr sehr schwer, kontinuierlich Updates zu bringen", erklärt er. Man müsse daher "strategisch" überlegen, wo und wann neue Teile am meisten Sinn ergeben.
"Wir müssen sicherstellen, dass es sein Geld wert ist, wenn wir etwas bringen", so Horner. Denn die aktuelle Inflation mache die Situation nicht leichter.
09:26 Uhr 
Heute vor acht Jahren ...
Wo wir gerade bei Siegen in Serie sind: Heute vor acht Jahren gewann Hamilton den Großen Preis von Spanien 2014 - und damit sein viertes Rennen in Folge. Damit übernahm der Brite gleichzeitig die WM-Führung.
Besonders ist das deshalb, weil Hamilton damit zum ersten Mal in der Hybridära eine Weltmeisterschaft anführte. Am Ende der Saison sollte er sich zum Weltmeister krönen - und in den folgenden Jahren zum erfolgreichsten Formel-1-Fahrer aller Zeiten ...
© LAT
09:07 Uhr
Jos Verstappen: Hatte erwartet, dass Leclerc überholt!
Als das Safety-Car am Sonntag in Miami auf die Strecke kam, sah Jos Verstappen die Siegchancen seines Sohnes schwinden. "Man konnte sehen, dass er wirklich kämpfen musste", schreibt er in seiner Kolumne auf der offiziellen Website von Max Verstappen.
"Ehrlich gesagt erwartete ich, dass Charles Leclerc ihn überholen würde. Mit diesen DRS-Zonen war es schwierig, eine Lücke herauszufahren", so Jos. "Aber in diesen Momenten weiß er genau, was er tut", lobt er seinen Sohn.
"Zum Glück konnte Max die Führung behaupten. Er ist ein harter Racer", so Verstappen. Erstmals seit den Rennen in Austin und Mexiko im vergangenen Herbst konnte der Weltmeister wieder zwei Rennen in Folge gewinnen.
08:49 Uhr
Grosjean wäre nicht zurückgekommen
Als Haas in diesem Winter spontan einen Ersatz für Nikita Masepin brauchte, fiel die Wahl auf Kevin Magnussen. Dessen Ex-Teamkollege Romain Grosjean hat nun verraten, dass er kein Interesse an einem Haas-Comeback gehabt hätte.
"Ich spreche manchmal mit Günther [Steiner], ein- oder zweimal im Jahr", berichtet er gegenüber 'RacingNews365.com' und erklärt, dass er Steiner dazu gratuliert habe, dass Haas in diesem Jahr wieder weiter vorne dabei sei.
Aber: "Ich will Rennen gewinnen", stellt er klar und verrät: "Viele Leute haben mich gefragt, ob ich gerne zu Haas zurückgekommen wäre [...]. Aber ich will die Chance haben, an jedem Wochenende Rennen zu gewinnen."
In der IndyCar-Serie wartet der Franzose zwar weiterhin auf seinen ersten Sieg. Er stand in etwas mehr als einem Jahr aber bereits viermal auf dem Podium. Das wäre bei Haas vermutlich nicht möglich.
08:32 Uhr
Das gab es seit 2016 nicht mehr!
Wir haben es eben erwähnt: Hamilton beendete die vergangenen vier Rennen hinter seinem Teamkollegen. Das gab es seit 2016 nicht mehr, als Nico Rosberg sogar in fünf Rennen hintereinander vor Hamilton ins Ziel kam.
Der Deutsche hatte damals in Spa, Monza, Singapur, Sepang und Suzuka die Nase vorne und legte somit den Grundstein für seinen WM-Titel. Hamilton brachten danach auch vier Siege in den letzten vier Rennen nichts mehr.
Rosbergs Nachfolger Valtteri Bottas schaffte es nie, Hamilton so oft in Serie zu schlagen.
08:06 Uhr
Wir crashen den Mittwoch!
Hallo und herzlich willkommen zur einer neuen Ausgabe unseres Formel-1-Livetickers. Die Woche ist schon wieder zur Hälfte rum - aber uns gehen die Themen noch lange nicht aus! Auch heute bekommt ihr hier im Ticker wieder den gewohnten Mix aus News, Unterhaltung und den spannendsten Gerüchten aus der Welt der Königsklasse.
Ruben Zimmermann begleitet euch an dieser Stelle durch den Tag. Bei Fragen, Anregungen oder Beschwerden könnt ihr unser Kontaktformular verwenden. Außerdem findet ihr uns auf Facebook, Twitter, Instagram und YouTube, und für Fragen steht euch zudem unser Twitter-Hashtag #FragMST zur Verfügung.
Hier gibt es unseren Liveticker vom Dienstag noch einmal zum Nachlesen!
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