Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: IndyCar-Test für Sebastian Vettel?
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ IndyCar-Test für Sebastian Vettel? +++ DTM will Formel-1-Stars +++ Miami schreibt rote Zahlen +++
IndyCar-Test für Sebastian Vettel?
Sebastian Vettel hatte in Miami gesagt, dass er lieber auf echten US-Strecken wie Road America statt in Miami fahren würde. Dieser Satz könnte ihm nun einen Test in der IndyCar-Serie einbringen, denn IndyCar-Pilot Graham Rahal lud ihn daraufhin zu einem ein: "Wenn du je ein IndyCar in Road America testen möchtest, machen wir das möglich. Es wäre eine Ehre, dich in unserem Auto zu haben", schrieb er auf Twitter.
Vater und Teambesitzer Bobby Rahal kommentierte darauf: "Seb, das ist ein Deal, wenn du möchtest."
Nach dem Rennen betont er gegenüber 'Motorsport-Total.com', dass das Angebot ernst war: "Im Moment haben wir zwar keine Gelegenheit, aber warum nicht? Es gibt keinen besseren Ort, um IndyCar zu präsentieren, als Road America, und es gibt keinen besseren Ort, um Road America zu präsentieren, als in einem IndyCar. Ich würde also gerne sehen, was Vettel denkt."
Feierabend
Damit verabschieden wir uns für heute aus dem Live-Ticker. Morgen ist an dieser Stelle wieder Ruben Zimmermann für euch da, der die Mitte der Woche einleitet. Bis dahin wünscht Norman Fischer einen angenehmen Resttag - adios!
Drei Fahrer mit reiner Rennweste
Es gibt aktuell noch drei Fahrer, die bei den Rennduellen eine weiße Weste ihrem Teamkollegen gegenüber haben: Charles Leclerc (gegen Carlos Sainz), Esteban Ocon (gegen Fernando Alonso) und Alexander Albon (gegen Nicholas Latifi) haben in jedem Rennen ein besseres Ergebnis als ihr Teamkollege erzielt.
Ähnlich wäre es bei Valtteri Bottas, wenn er in Dschidda nicht ausgefallen wäre, und auch bei Max Verstappen, obwohl er und Perez trotz ihrer später Ausfälle in Bahrain noch gewertet wurden - mit Perez vor Max.
Eine genaue Übersicht über alle Qualifying- und Rennduelle findest du hier.
FIA: Formel 1 sollte Clash mit Le Mans vermeiden
Am 12. Juni finden sowohl der Formel-1-Lauf in Baku als auch das 24-Stunden-Rennen von Le Mans statt. Eine solche Überschneidung der Formel 1 mit dem berühmten Langstrecken-Klassiker sollte man aber am besten vermeiden, findet FIA-Vizepräsident Robert Reid. Vor allem für das kommende Jahr sollte die Formel 1 schauen, dass man keine Dopplung hat.
"Es ist eine gute Gelegenheit für uns, zu sagen, dass wir im nächsten Jahr nicht aufeinandertreffen sollten, und das sollte die Norm werden", sagt Reid bei einem Besuch des WEC-Laufs in Spa am vergangenen Wochenende. "Ich wäre dafür, dass es im Allgemeinen und im Besonderen im nächsten Jahr kein Aufeinandertreffen gibt."
Hintergrund ist das Jubiläum zum 100-jährigen Bestehen des Le-Mans-Rennens, das 1923 zum ersten Mal ausgetragen wurde.
Das Problem: Während die FIA den Kalender für die WEC und andere Serien abgsegnet, entscheidet die Formel 1 ihren Kalender selbst. Und: Es wird immer schwieriger, Termine zu finden, an denen die Formel 1 nicht fährt. "Uns gehen einfach die Wochenenden aus", sagt Reid.
Leclerc: Nicht gut gegen Verstappen verteidigt?
Hat sich Charles Leclerc im Kampf um die Führung in Miami nicht hart genug verteidigt? Der Ferrari-Pilot blieb außen, als Max Verstappen auf dem Weg in Kurve 1 angriff - ein wirklicher Block war da nicht.
Jetzt erklärt Leclerc den Grund dafür: "Der Grip am Freitag und Samstag war eine Katastrophe", sagt er. "Ich habe daher nicht erwartet, dass Max so viel Grip hat. Aber ich denke, für das Rennen war es heute viel besser."
"Rückblickend auf das Rennen kann man immer etwas besser machen, aber ich dachte, dass es in diesem Moment das Richtige war, auf der Ideallinie zu bleiben und zu versuchen, den Bremspunkt zu optimieren, was ich auch tat - aber es hat nicht geklappt."
© Motorsport Images
Heute vor 55 Jahren: Bandini verstirbt an Unfallfolgen
Ein trauriges Jubiläum haben wir heute auch zu berichten: Heute vor 55 Jahren verstarb Lorenzo Bandini an den Folgen seines Unfalls in Monaco. Der Italiener war 1967 in der Hafenschikane schwer verunfallt, als er auf Platz zwei lag.
Sein Ferrari fuhr gegen einen mit Strohballen gesicherten Poller und ging in Flammen auf. Zwar konnte Bandini von einem Sportwart aus dem brennenden Ferrari gezogen werden, doch weil bis dahin schon viel Zeit vergangen war und Bandini Verbrennungen dritten Grades erlitten hatte, verstarb er drei Tage später.
Es heißt, dass Bandini nach der langen Renndistanz unaufmerksam gefahren sein soll. Für das kommende Jahr wurde die Renndistanz in Monaco von 100 auf 80 Runden verkürzt. Auch heute noch ist Monaco das einzige Rennen, das weniger als 300 Kilometer lang ist.
© LAT
Albons Tiere freuen sich über Punkte
Neben Williams können sich auch die zahlreichen Haustiere von Alexander Albon darüber freuen, wenn der Thailänder wie in Miami Punkte holt. Denn die bekommen dann jedes Mal etwas von der Schnellrestaurantkette Nando's mitgebracht, wie das Team verrät.
Das Team verrät auch, dass Albon einer der größten Schussler vor dem Herrn ist, der gerne etwas vergisst. Schon am ersten Tag musste man fast alle Mülltonnen durchsuchen, um Albons verlorene Schlüssel zu finden.
Selbst George Russell hat sichergestellt, dass er zwei Schlüsselkarten für das Hauptquartier in Grove bekommt. "Alex verliert alles. Das ist schrecklich", sagt der Brite.
Nick Heidfeld wird 45!
Grüße gehen raus an Nick Heidfeld, der heute seinen 45. Geburtstag feiert. Alles Gute, Quick Nick!
Der Mönchengladbacher fuhr zwischen 2000 und 2011 ingesamt 183 Formel-1-Rennen für Prost, Sauber, Jordan, Williams, BMW und Lotus. Heidfeld holte dabei eine Poleposition und fuhr 13 Mal auf das Podest. Damit hält er auch einen Rekord: Es sind die meisten Podestplätze ohne einen Grand-Prix-Sieg.
Nah dran war er 2008 in Montreal, musste damals aber BMW-Sauber-Teamkollege Robert Kubica den Vortritt lassen, der damals seinen einzigen Sieg in der Formel 1 geholt hatte.
Nach der Formel 1 fuhr Heidfeld neben Langstrecken-Rennen in der Formel E. Doch auch dort blieb er leider ohne Sieg, obwohl er beinahe gleich das erste Formel-E-Rennen der Geschichte gewonnen hätte. Eine Kollision in der letzten Kurve des Rennens mit Nicolas Prost beendete die Siegträume.
© LAT
Seid ihr Formel-1-Experten?
Dann beweist es doch in unserem Formel-1-Quiz! Von leichten bis schwierigen Fragen ist alles dabei! Auch Fragen zum Miami-Grand-Prix gibt es bereits: Zum Beispiel mit welcher Besonderheit das Rennen auf sich aufmerksam machte. War es eine künstlich bewässerte Strecke? Ein echter Dschungel? Oder doch ein Fake-Jachthafen?
Gut, das sollte man schon hinbekommen. Aber keine Sorge: Es geht auch kniffliger. Wie viele Punkte erzielt ihr?
Ferrari gibt zu: Red Bull ist einfach schneller geworden
Zu Saisonbeginn hatten die Roten noch die leichte Oberhand gegen Red Bull, doch das hat sich in Imola gedreht. Dort hatte Red Bull ein größeres Update. Ferrari hat in Miami nachgezogen, konnte das Blatt aber nicht wenden.
"Ich denke, dass Red Bull auf den Medium-Reifen sehr gut war und darum in langsamen Kurven auch mindestens so gut wie wir. Das müssen wir verstehen", sagt Teamchef Mattia Binotto. "Und ich glaube, es liegt daran, dass sie in den letzten Rennen Upgrades bekommen haben, die ihr Auto einfach schneller gemacht haben."
Red Bull stärker mit weichen Reifen
Denn für Red Bull war es der zweite Sieg in Folge - und das obwohl man in Miami nicht einmal Updates am Auto hatte, im Gegensatz zu Ferrari. Doch Red Bull war vor allem mit den weicheren Reifen stärker als Ferrari, was Max Verstappen den Sieg gebracht hat.
"Es scheint, dass sie in Bezug auf die Rennpace schon zwei Rennen lang etwas stärker sind und besser mit den Reifen umgehen können", sagt Charles Leclerc. "Im Qualifying haben wir es dann immer geschafft, die Reifen im richtigen Fenster zu platzieren, was uns hilft, aber auf den Longruns haben wir im Vergleich zu ihnen etwas mehr zu kämpfen."
Die letzten 20 Siegfahrer und -Teams
Wir haben unsere Fotostrecken der 20 letzten Siegfahrer und -Teams in der Formel 1 aktualisiert. Na gut, um ehrlich zu sein haben wir nur jeweils das erste Foto ausgetauscht ;) Aber schaut doch trotzdem, welches die 20 letzten Sieger in der Formel 1 waren. Denn wahrscheinlich nicht mehr lange ist dort noch Michael Schumacher zu finden ...
Miami: Zweitmeiste Überholmanöver der Saison
Mit 45 Überholmanövern hatte Miami die zweitmeisten der aktuellen Formel-1-Saison: Nur Bahrain hatte mehr.
Bahrain 58
Saudi-Arabien 31
Australien 27
Imola 13
Miami 45
Allerdings muss man auchsagen, dass man viele Manöver davon gar nicht gesehen hat. Insbesondere in der Schlussphase ging es ziemlich hin und her, was die Weltregie nicht immer so mitgeschnitten hat...
Miami macht Verlust
Eigentlich wollte Miami in seinem ersten Formel-1-Jahr Gewinn machen, doch höhere Ausgaben als geplant haben dafür gesorgt, dass der Grand Prix bei seinem Debüt Verlust gemacht hat. "Wenn Sie mich vor sechs Monaten gefragt hätten, hätte ich erwartet, dass wir Geld verdienen, wenn man bedenkt, wie sich die Einnahmen entwickelt haben", sagt Promoter Tom Garfinkel.
"Aber wenn man sich die Entwicklung der Ausgaben ansieht, werden wir dieses Jahr kein Geld verdienen."
Das ist für ihn aber nicht so schlimm, denn mit den zusätzlichen Ausgaben wollte man sicherstellen, dass die Fans ein gutes Erlebnis vor Ort haben. "Die Kosten haben unsere Erwartungen bei weitem übertroffen, aber das lag daran, dass wir alles getan haben, um die Formel 1 und die Art der Veranstaltung, die wir anbieten wollten, so gut wie möglich zu repräsentieren."
F1-Stars für die DTM?
Aber nicht nur die IndyCar-Serie ist Anlaufstelle für ehemalige Formel-1-Fahrer, auch die DTM ist gerne eine Station - allerdings nicht aktuell. Trotz 29 Startern beim Saisonauftakt in Portimao ist nach dem Abgang von Timo Glock kein Ex-Formel-1-Pilot am Start gewesen.
Das könnte sich nach dem Willen von DTM-Chef Gerhard Berger aber ändern. Er möchte etwa Jacques Villeneuve oder Felipe Massa für die Serie gewinnen, wie er meinem Kollegen Sven Haidinger in einem ausführlichen Interview erzählt hat.
Das Interview könnt ihr jetzt auf dem YouTube-Kanal von Motorsport-Total.com sehen!
Berger-Interview: Kommen JV & Massa in die DTM?
Gerhard Berger exklusiv: Wie der Auftakt gelaufen ist, worüber heiß diskutiert wird und welche Superstars wie Sebastien Loeb DTM fahren könnten. Weitere DTM-Videos
Fotostrecke: F1-Fahrer in der IndyCar-Serie
In der Vergangenheit gab es schon einige Formel-1-Fahrer, die sich in der IndyCar-Serie versucht haben. In unserer Fotostrecke zeigen wir dir die zehn interessantesten!
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