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Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: Ferrari: "#ForzaAlex"-Botschaft auf den Autos
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Ferrari wirft Aero-Konzept über Bord +++ Sirotkin wird Ersatzmann bei Renault +++ TV-Rechte bald bei ServusTV und ORF +++
14:48 Uhr
Alonso: Als würde Messi zu Granada wechseln ...
Nicht nur Sebastian Vettel hält Ausschau nach einem attraktiven Angebot für kommendes Jahr, auch Fernando Alonso bringt sich immer wieder ins Spiel "Ich hoffe wirklich, dass er zurückkommt. Das habe ich ihm gesagt", erzählt Pedro de la Rosa gegenüber der spanischen 'Marca'. "Die Besten müssen einfach in der Formel 1 fahren."
Die Optionen, die Alonso bleiben, sind jedoch äußerst beschränkt. Doch de la Rosa betont: "Ein außergewöhnlicher Fahrer macht außergewöhnliche Dinge in einem unterlegenen Auto. Das ist so, als würde Messi [von Barcelona] zu Granada wechseln", vergleicht der Spanier. Das wäre ihm auch lieber, als würde der Topstar gar nicht mehr spielen.
14:35 Uhr
Alles Gute, Ralf!
Ralf Schumacher feiert heute seinen 45. Geburtstag! Wir gratulieren mit dieser Fotostrecke - ein Rückblick auf alle Formel-1-Boliden, die der Deutsche in seiner Karriere gefahren ist.
- Alle Fakten zu Schumachers Karriere in unserer Datenbank!
14:16 Uhr
Ocon: "Verrückte" Wartezeit auf das Comeback
Am Sonntag wird Esteban Ocon sein lang ersehntes Formel-1-Comeback in Angriff nehmen. Der Franzose musste 18 Monate auf seinen nächsten Einsatz warten. Das sei eine "sehr eigenartige Periode" gewesen, gibt er zu. "Eineinhalb Jahre musste ich jetzt warten, das ist einfach verrückt." Er habe das Gefühl gehabt, dass alles gegen ihn laufe, gibt der Franzose zu.
Seit seinem letzten Einsatz im Abu-Dhabi-Rennen 2018 konnte er insgesamt fünf Tage testen, drei zuletzt mit Renault in diesem Jahr. Zuletzt konnte er vor wenigen Wochen in Österreich mit einem 2018er-Boliden testen. "Es hat nicht lange gedauert, da war ich wieder voll da. Es fühlte sich gut an." Es sei definitiv bereit für den Restart.
14:05 Uhr
Doch "normale" Startaufstellung in Spielberg
Zurück zum Saisonauftakt. Für Österreich gelten zahlreiche neue Regeln und Vorschriften aufgrund der Corona-Pandemie. Unter anderem auch für die Startaufstellung. Die FIA hat dem Rennleiter die Möglichkeit eingeräumt, die Fahrer direkt von der Boxengasse aus in die Aufwärmrunde zu schicken, um Menschenansammlungen auf dem Grid zu vermeiden.
Wie 'auto motor und sport' nun berichtet, belässt es die Formel 1 nun aber bei der "normalen" Startaufstellung. "Das haben wir verworfen, weil da erst alle mal die richtige Reihenfolge finden müssten. Die Startaufstellung entspricht ja nicht der Reihenfolge, wie die Boxen angeordnet sind", erklärt Alfa-Teammanager Beat Zehnder.
13:57 Uhr
#FragMST: Wie geht es mit der Saison weiter?
Sven hat uns via Twitter geschrieben, er möchte wissen: "Wenn am Wochenende die Formel-1-Saison 2020 startet, muss dann zwanghaft der Kalender für die gesamte Saison feststehen? Oder sind wegen der Corona-Situation noch Änderungen im "laufenden Betrieb" möglich?"
Danke für diese Frage! Chase Carey hat vor wenigen Wochen erklärt: "Wir setzen aktuell noch keine Deadline. Unser Ziel ist es, bis Ende Juni vielleicht keinen kompletten Kalender aber die Lage zumindest im Griff zu haben." Weil sich die Situation rund um das Coronavirus permanent verändere, sei eine langfristige Planung aktuell schwierig.
Wir gehen also davon aus, dass Änderungen weiterhin möglich sind, einfach weil niemand vorhersagen kann, wie die Lage in wenigen Monaten aussehen wird. Die ersten acht Rennen sind vom FIA-Weltrat mittlerweile auch bestätigt. Wenn es einen weiteren Fahrplan gibt, dann wird auch dieser vom obersten Gremium ratifiziert werden müssen.
13:42 Uhr
Red Bull: Missgeschick bei der Anreise
Ein Missgeschick ist Red Bull bei der Anreise zum Heimrennen in der Steiermark passiert. Wie 'Speedweek' berichtet, ist ein Transporter des Teams auf den österreichischen Straßen verunfallt. Der Wagen war "nur" mit Zubehör und nicht mit den Boliden beladen, bestätigt Helmut Marko. Der Truck soll wenig später schon wieder weitergefahren sein.
Im Fahrerlager von Spielberg sind bereits einige Container aufgebaut, da die Teams ihre Motorhomes nicht aufbauen werden. Seit Ende Juni ist das Gelände abgeriegelt. Nur noch akkreditierte Personen dürfen das Areal betreten. Derzeit werden noch die Innenbereiche ausgestattet, morgen werden die Mechaniker anreisen, am Donnerstag die Fahrer und Ingenieure.
13:28 Uhr 
Quizfrage #1: Die Auflösung!
Michael Schumacher konnte den Grand Prix von Frankreich 1996 aus der Pole-Position nicht bestreiten, weil er noch in der Aufwärmrunde einen Motorschaden erlitt - Antwort a ist richtig!
© Motorsport Images
13:11 Uhr
Mercedes wird sich "Jahrhundert-Duell nicht antun"
Bei Red Bull ist die Türe für den Deutschen jedenfalls zu. Marko betont, man habe rechtsgültige Verträge mit Verstappen und Alexander Albon. Und deshalb könne man Vettel auch keine Hoffnungen machen. Dennoch gibt er auch zu: "Natürlich wäre es ein enormer Verlust. Alleine die Gerüchte, dass er 2021 neben Hamilton bei Mercedes fahren könnte, haben medial für ein Erdbeben gesorgt."
Weiterhin ist nicht klar, wer 2021 bei Mercedes fahren wird, Toto Wolff will sich noch Zeit lassen mit einer Entscheidung. Marko vermutet, dass sich sein Landsmann das "Jahrhundert-Duell" Vettel/Hamilton in einem Team "nicht antun" werde. "Dann muss Sebastian wohl ein Jahr Pause machen und seine Chancen für 2022 abwägen. Jung genug ist er ja noch dafür."
13:09 Uhr
Marko: Vettels Ferrari-Abschied hat gewisse Ursachen
Ferrari dürfe man "nie" abschreiben, so Marko bei 'Sport1'. "Aber ich habe den Eindruck, dass Sebastian in dieser Saison kein Auto hat, mit dem er um den Titel mitfahren kann. Ich hoffe, ich täusche mich. Für die Spannung und die Formel 1 ist es sicher gut, wenn mehr als zwei Teams um den Titel fahren."
Bei 'ServusTV' stellt der Grazer außerdem eine interessante These in den Raum: "Vettel ist in Barcelona den neuen Ferrari zwei Wochen lang gefahren, und danach verlässt er das Team - also ich glaube, das hat Ursachen" so Marko. Er suggeriert damit, dass der Heppenheimer wohl nicht mehr davon überzeugt ist, dass Ferrari ihm das richtige Gefährt hinstellen kann, um Weltmeister zu werden.
Und der Österreicher betont auch, dass man 2020 auch mit Charles Leclerc nicht als Weltmeister zu rechnen braucht. Außerdem lässt er anklingen: "Es wurde im Umfeld von Leclerc eine Menge Politik gemacht, das mag Vettel nicht. Der will Gas geben, gewinnen und keine Energie mit unnötiger Teampolitik verschwenden."
13:01 Uhr
Honda "hat einen großen Schritt gemacht"
Auch das Update von Honda spricht Marko bei 'ServusTV' an. Bereits gestern haben wir im Liveticker darüber berichtet, dass die Japaner in der Pause durchgearbeitet haben, um eine neue Ausbaustufe in Spielberg an den Start zu bringen. "Honda hat einen großen Schritt gemacht", schildert der Steirer. Und auch auf Chassis-Seite habe Red Bull die Schwächen des Vorjahres ausgleichen können.
"Und jetzt ist halt die Frage, wie weit hat sich Mercedes weiterentwickelt? Bei Ferrari, wenn man den Test von Barcelona hernimmt, hat es vor allem am Motor etwas gehapert, nachdem sie ja jetzt innerhalb des Reglements unterwegs sind", kann er sich eine kleine Spitze gegen die Scuderia nicht verkneifen. Marko spielt damit auf "Ferrarigate" und mögliche Tricksereien am Antrieb im Vorjahr an.
12:58 Uhr
Marko: Red Bull erwartet Zweikampf
"Bewertet man die Testfahrten in Barcelona vom Februar, so ist Mercedes leicht vorn", weiß auch Red-Bull-Motorsportkonsulent Helmut Marko im Interview mit 'Sport1'. Dahinter liege bereits Red Bull und "mit etwas Abstand" Ferrari. "Wir erwarten einen Zweikampf um den Titel zwischen Lewis Hamilton und Max Verstappen." Er weiß: Der Niederländer darf einerseits möglichst wenig Risiko eingehen, andererseits aber vom ersten Rennen an Vollgas geben.
Das Team sei bestens auf den Saisonauftakt vorbereitet, so Marko. "Seit der Öffnung im Werk in Milton Keynes konnten wir die Zeit gut nutzen, fuhren in einem Drei-Schicht-Betrieb. In Österreich kommen wir zum Saisonstart mit dem dritten Update seit Barcelona." Schon in Melbourne kam das Team mit einer überarbeiteten Version des Autos an, die kam jedoch nie zum Einsatz. In Barcelona wäre erneut ein Update gekommen. "Und hierher kommen wir mit einem Auto, das deutlich anders ist, als jenes, das zuletzt beim Test in Barcelona gefahren ist", erklärt er bei 'ServusTV'.
Aber: Die Weiterentwicklungen stützen sich nur auf CFD- und Windkanal-Daten. "Da können wir nur hoffen, dass all die Daten auch die richtigen waren und dass die Weiterentwicklung die richtige war", so Marko.
12:48 Uhr
WM-Duell zwischen Verstappen und Hamilton?
Die große Frage vor dem Saisonauftakt lautet natürlich: Wer ist der Favorit? Für Jos Verstappen ist klar: Nur Mercedes ist schneller als Red Bull. Bei 'Ziggo Sport' hat der Vater von Max Verstappen seine Einschätzung kundgetan. "Persönlich glaube ich, dass wir nur hinter Mercedes liegen." Wenn sein Sohnemann nur zwei Zehntel hinter dem schwarzen Silberpfeil liegt, dann dürfte 2020 eine "aufregende Weltmeisterschaft" werden, so Verstappen senior.
Wenn in Spielberg allerdings zu Tage kommt, dass Red Bull eine halbe Sekunde fehlt, dann könne man den WM-Titel vergessen - und damit auch den Rekord des jüngsten Weltmeisters aller Zeiten. "Aber wenn es so eng ist, wie wir es erwarten, dann entscheidet es sich zwischen Lewis und Max", ist Verstappen überzeugt.
12:34 Uhr
Quizfrage #1: Teste dein Formel-1-Wissen!
Es ist wieder Zeit für eine Quizrunde! Auch heute wollen wir dein Formel-1-Wissen testen. Und zwar möchte ich von dir wissen ...
Welche Panne kostete Michael Schumacher am 30. Juni 1996 den Sieg beim Frankreich-GP?
a) Motorschaden in der Aufwärmrunde
b) Loses Rad beim Start
c) Feuer beim Tanken
d) Den Zuschauern winken in der letzten Runde
In Kürze gibt's die Auflösung! Schau doch auch mal in unserem Formel-1-Quiz vorbei!
12:11 Uhr
Ersatzfahrer: Renault setzt auf Sirotkin
Die Ersatzfahrer könnten in den kommenden Wochen eine wichtige Rolle spielen. Denn wird ein Stammfahrer positiv auf COVID-19 getestet, dann muss der Ersatzmann einspringen. Nicht jedes Team hat allerdings bislang einen dritten Fahrer nominiert. Renault hat sich nun mit Sergei Sirotkin geeinigt. Der Russe war bereits im Vorjahr Ersatzmann bei den Franzosen.
- Alle Ersatzfahrer in der Übersicht!
11:52 Uhr
Formel 2: Debüt der 18-Zoll-Räder
Neben der Formel 1 bestreiten auch die Nachwuchsserien Formel 2 und Formel 3 ihren Saisonauftakt in Österreich am bevorstehenden Wochenende. Während die Königsklasse mit den 2019er-Pneus fahren wird, gibt es in der kleineren Klasse eine gravierende Veränderung: Die Formel 2 wird in Spielberg das erste Rennen mit 18-Zoll-Rädern absolvieren, die zukünftig auch in der Formel 1 zum Einsatz kommen sollen.
Den Formel-2-Fahrern stehen insgesamt vier verschiedene Reifenmischungen in diesem Jahr zur Verfügung. Und an beiden Rennwochenende in Österreich werden gleich alle vier zum Einsatz kommen: der weiße Hard und der rote Soft am ersten Wochenende, der gelbe Medium und der violette Supersoft am zweiten Wochenende. Mario Isola, Pirelli-Motorsportchef, zeigt sich aufgeregt. "Das wird den Formel-2-Fahrern die Chance geben, Erfahrungen zu sammeln, die in Zukunft womöglich sehr wichtig sein könnten."
11:41 Uhr
Qualifying: Österreich mit der schnellsten Pole-Zeit?
Der Grand-Prix-Kurs in Österreich zeichnet sich einerseits durch die langen Geraden und vielen Vollgas-Passagen aus, gleichzeitig auch durch die wenigen Kurven und die Höhenlage samt Einbettung in die steirischen Alpen. Die 4,3 Kilometer lange Strecke ist eine der kürzesten im Kalender und sorgt für eine der schnellsten Pole-Zeiten.
Charles Leclerc ist im Vorjahr im Ferrari 1:03.003 Minuten gefahren. Nur in Kyalami (Südafrika) und Dijon (Frankreich) fuhren Piloten in den 1970er- und 80er-Jahren schneller - einmal gar unter der 60-Sekunden-Marke, Niki Lauda 1974 (0:58.79 Minuten). Womöglich knackt die moderne Formel 1 diese Marke auch bald in der Steiermark.
- Ranking: Die schnellsten Pole-Positionen aller Zeiten!
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