Italien GP
Formel-1-Live-Ticker: Der Samstag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Button tritt als Stammpilot zurück +++ Vandoorne 2017 Teamkollege von Alonso +++ Perez bleibt doch bei Force India +++
Guten Morgen, liebe Formel-1-Fans!
Bevor sich unsere Helden heute Nachmittag versuchen, bestmöglich für den Grand Prix von Italien zu qualifizieren, steht ihnen gerade noch eine Stunde Training zur Verfügung. Und dann wird es spannend in Monza! Wir begleiten euch durch den Tag und nehmen auch gerne Frage, Anregungen oder Kritik entgegen, wenn ihr dafür das Kontaktformular benutzt. Mein Name ist übrigens Rebecca Friese. Und es geht auch gleich schon los...
Rundum informiert
Hier geht es zum Session-Ticker, indem ihr alle mitverfolgen könnt, was beim dritten Freien Training passiert. Bleibt aber am besten auch gleichzeitig hier für Live-Bilder und zusätzliche Infos ;)
Pirelli unter (weniger) Druck
Bereits in Spa gab es wieder einen großen Aufschrei unter den Fahrern, weil Reifenhersteller Pirelli ihrer Meinung nachunter anderem mit der Vorgabe der Mindestdrücke in den Reifen zu hoch angesiedelt war. In Belgien blieb Pirelli aber noch stur. Dafür gibt es jetzt eine Anpassung für den Italien-Grand-Prix. Der Reifenhersteller gesteht den Teams eine Anpassung an jetzt 23,0 (-0,5psi) vorne und 20,5 (-1psi) hinten zu.
Zika-Sorgen erreichen die Königsklasse
Mit dem Italien-Grand-Prix geht an diesem Wochenende die Europa-Saison zu Ende und der Fromel-1-Zirkus macht sich wieder nach Übersee auf. Und dort drohen Gefahren. Denn in immer mehr Regionen breitet sich das Zika-Virus aus, ein hauptsächlich durch Mücken übertragener Krankheitserreger. Auch in Singapur, wo das Rennen bereits in zwei Wochen stattfindet, wurden Fälle davon gemeldet. Während sich die Fahrer noch wenige Sorgen machen, sind die Teams schon gewarnt. So sagt etwa McLaren-Teamchef Eric Boullier: "Wir stellen Anti-Mücken-Produkte und langärmlige Kleidung zur Verfügung und haben ein Anleitung an jeden herausgegeben, wie man sich schützen kann."
Apropos Pirelli
Die Italiener stehen auch wegen ihres Prototyp-Reifens unter Druck. In Spa wie auch gestern Monza haben sie die Piloten unmarkierte Modelle testen lassen, die widerstandsfähiger gegen scharfe Randsteine oder spitze trümmerteile sein, aber an der Performance nichts verändern sollen. Pirelli würde diese vermeintliche Verbesserung gerne schon ab dem Malaysia-Grand-Prix in vier Wochen einführen. Dazu müssen aber erst einmal alle Daten ausgewählt werden, die Reifen in die Produktion gehen und auch schon bald nach Sepang verschickt werden. Hier mehr dazu.
Generalprobe beendet
Ihr wollt genau wissen, wie sich eure Helden beim dritten Freien Training geschlagen haben? Hier habt ihr den ausführlichen Session-Bericht mit dem vollen Ergebnis ;)
Zieht Mercedes davon?
Es sieht nicht so aus, als könnte Ferrari beim Heimspiel heute Nachmittag im Qualifying eine Überraschung landen. Momentan ist fehlen Sebastian Vettel 0,938 Sekunden auf die Spitzenzeit von Lewis Hamilton. Aber die Topteams haben wohl beide noch nicht ihre volle Motorenpower gezeigt. Das bestätigt auch Mercedes-Boss Toto Wolff gegenüber 'Sky Sports F1': "Wir haben einen Abstand und es sieht gut aus. Aber wir haben vielleicht noch nicht die volle Power vom Ferrari-Motor gesehen. Und wir haben auch noch etwas in der Hinterhand."
Verstappen gegen Villeneuve - die nächste Runde
Max Verstappen hat nun auch neben der Strecke für einen Skandal gesorgt, indem er Jacques Villeneuve, dem Weltmeister von 1997, vorgeworfen hat, einen Streckenposten auf dem Gewissen zu haben (hier mehr dazu). Unser Kollege Dieter Rencken hat bei dem Kanadier daraufhin eben mal nachgehakt.
"Ich finde es unhöflich und respektlos gegenüber der Familie (des Streckenposten; Anm. d. Red.)", so Villeneuve. "Das Problem ist, er war damals vier Jahre alt. Das heißt, jemand muss ihm offensichtlich vorgeben, was er sagt. Und wenn das die gleiche Person ist, die ihm sagt, wie er zu fahren hat, dann ist das sehr beängstigend. Ansonsten kann ich es mir nur so erklären, dass er so ein großer Fan von mir ist, dass er alles über mich weiß."
Kein Ponyhof
Mit Felipe Massa verliert das Fahrerlager in der kommenden Saison einen Sympathieträger unter den Fahrern. Mit Max Verstappen hat es anscheinend einen neues Hassobjekt. Der Teenager hat sich in letzter Zeit keine Freunde auf der Strecke gemacht und daneben verliert er nun auch an Empathie, aufgrund seiner neuesten Skandalaussagen. Wir wollen es aber von euch wissen: Wen findet ihr am unsympathischste in der Startaufstellung. Dazu gibt es auf der Startseite links eine Umfrage, an der bereits 500 User teilgenommen - und die sprechen eine deutliche Sprache. Denn 43 Prozent haben für Verstappen gestimmt, 25,2 für Hamilton und sechs Prozent für Vettel.
Neue Teile
Am Red Bull von Daniel Riccardo wurde offenbar der Motor getauscht. Die FIA notierte jedenfalls Verbrennungsmotor, Turbo, MGU-H und MGU-K als neu in seinem Boliden. Das hat aber keine Auswirkungen auf seinen Startplatz. Das Gegenteil ist bei Romain Grosjean der Fall. An seinem Hass muss das Getriebe gewechselt werden, nachdem er heute Morgen im Training abgeflogen ist. Das kostet ihn fünf Plätze von dem Rang, auf dem er sich gleich qualifizieren wird.
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