Formel-1-Newsticker
Formel-1-Live-Ticker: Kimis eisiges Geschenk an Kumpel Vettel
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Vettel: FIA-Anhörung zum 30. Geburtstag +++ Tour de France in Spa-Francorchamps +++ Berger-Neffe im Force India? +++
Bis morgen!
Und schon ist der Ticker-Tag auch wieder zu Ende. Leider muss Maria Reyer nun Schluss machen - ohne Nachricht aus Paris. Dennoch bleiben meine Kollegen dran am Fall Vettel. Sollte sich später noch etwas ergeben, liest Du es bei uns zuerst. Achtung: Pass auf, dass Du nicht auf Falschmeldungen reinfällst. Den Abschluss macht heute Daniel Ricciardo, der am 1. Juli seinen 28. Geburtstag gefeiert hat. Der Baku-Sieger wird auch beim Red-Bull-Heimspiel wieder angreifen, auch wenn er womöglich nicht die besten Karten haben wird. Ich sage: Danke fürs Mitlesen und bis morgen! Servus!
Tipp: Bei Fragen oder Anregungen kannst Du uns gerne mit dem Kontaktformular schreiben!
Red Bull: Neuer Sprit ab Silverstone
Laut Informationen von 'Autosport' wird Red Bull ab dem Grand Prix von Großbritannien mit einem neuen Treibstoff unterwegs sein. Benzinlieferant Exxon Mobil, der durch die Marken Mobil 1 und Esso vertreten ist, hat bereits zu Saisonbeginn einen neuen Sprit in die Tanks der Bullen gefüllt. Nun kommt ein zweiter, kleinerer Schritt. Exxon-Mobil-Manager David Tsurusaki erklärt: "Wir wollen nicht über Zahlen sprechen, aber es ist genug, um eine Veränderung zu bemerken." Der nächste Schritt soll Anfang 2018 kommen.
Ocon freut sich auf die frische Luft
Esteban Ocon muss in Spielberg beweisen, dass er auch ohne Kollision hart gegen den eigenen Teamkollegen fahren kann. In Baku krachte es, wie berichtet, zwischen ihm und Sergio Perez. Im Video blickt er nun auf das Rennen in der Steiermark.
Ocon über Spielberg: "War schon im Test Zweiter!"
Force-India-Pilot Esteban Ocon freut sich auf das "ruhige" Österreich und die gute Alpenluft. Er sammelte auf dem Red-Bull-Ring bereits viel Erfahrung Weitere Formel-1-Videos
Alonso: Der Nachwuchs ist schon sehr gut vorbereitet
Fernando Alonso zählt in der Königsklasse bereits zu den Routiniers. Mit 35 Jahren fährt er seine 16. Formel-1-Saison, der Herbst seiner Karriere ist bereits angebrochen. Wenn er auf die junge Generation an Fahrern blickt, dann fällt ihm eines auf: "In der Formel 1 gibt es so viele Fahrhilfen für neue Fahrer. Es gibt die Daten und 600 Leute in der Fabrik. Die sagen dir andauernd, was du besser machen musst."
Die Vorbereitung ist daher viel ausgereifter als noch in seiner Generation. "Wir haben außerdem den Simulator, der ziemlich ausgereift ist. Du fährst viele Stunden darin, bevor du in das Formel-1-Auto hüpfst." Ein weiterer Vorteil sind die Nachwuchsprogramme der Teams, wie Red Bull, Mercedes oder Ferrari. "Sie kommen bereits sehr gut vorbereitet in die Formel 1. Ein Fahrcoach würde daher nicht mehr wirklich viel bringen." Üblicher ist so etwas eher in der MotoGP, wo sogar Valentino Rossi auf einen Riding-Coach setzt.
Was die Fans 2017 in Spielberg erwartet
Das Projekt Spielberg hat Liberty Media eine ganze Reihe von Maßnahmen vorgeschlagen, um wieder näher an die Fans heranzukommen. Bereits am kommenden Wochenende wird davon einiges umgesetzt: So können die Fans auf dem "Grünen Teppich" vor dem Eingang zur Haupttribüne die Stars am Morgen hautnah miterleben, wenn diese an der Strecke ankommen. Das ein oder andere Autogramm geht sich bestimmt aus. Außerdem dürfen drei Glückliche mit Bernd Mayländer im Safety-Car mitfahren und 20 Kinder werden die Formel-1-Piloten bei der Fahrerparade begleiten.
Ein "Superfan" darf sogar die Zielflagge zu Rennende schwenken. Außerdem werden alte Le-Mans-Helden bei der bereits traditionellen Legendenparade antreten. Mit dabei: Helmut Marko, Mark Webber, Jean Alesi, Gerhard Berger, Neel Jani, Tom Kristensen oder auch Hans-Joachim Stuck. Für die musikalische Umrahmung sorgen Opus, EAV, Seiler & Speer, Roosevelt oder auch Passenger. Ebenfalls neu: Kinder unter 14 Jahren kommen in Begleitung eines Erwachsenen (mit gültiger Karte) kostenlos aufs Gelände.
Fußball zu Ehren von Michael Schumacher
Heute findet in Mainz übrigens wieder das Champions-for-Charity-Fußballturnier zu Ehren von Michael Schumacher statt. Mit dabei ist nicht nur Initiator Dirk Nowitzki, sondern auch Mick Schumacher und Mika Häkkinen. Anpfiff ist um 19 Uhr in der Opel Arena.
Twitter wird ungeduldig
Um 15 Uhr war das Gespräch von Sebastian Vettel mit FIA-Präsident Jean Todt angesetzt, bereits kurz davor kursierte ein angebliches Schreiben der FIA in den sozialen Netzwerken. Darin wurde die nachträgliche Disqualifikation des Deutschen bestätigt. Mehrere Journalisten haben dieses weiterverbreitet - und später wieder gelöscht. Wir haben noch nichts von offizieller Seite gehört und bleiben daher bei solchen Meldungen sehr vorsichtig. Denn es könnte sich ein Hamilton-Fan Photoshop sei Dank nur allzu leicht einen Spaß erlauben...
Und so haben die Fahrer gewählt
Hier die Übersicht der Reifenwahl für den Österreich-Grand-Prix. Force India und McLaren setzten voll auf den Ultrasoft, bei Ferrari und Mercedes gibt es jeweils kleine Unterschiede zwischen den Piloten.
Es wird wieder ganz weich...
Nachdem in Baku der Medium-Reifen zum Einsatz kam, wird in Spielberg wieder mit den drei weichsten Mischungen gefahren. Ultrasoft, Supersoft und Soft stehen den Teams zur Auswahl. Schon 2016 wurden diese Reifentypen gefahren, Pirelli rechnet sowohl mit Einstopp- als auch Zweistopp-Strategien. Die Strecke ist durch den neuen Asphalt (2016) sehr sanft, nur das Wetter könnte eine große Rolle spielen. Vergleicht man die Angaben vereinzelter Wetterseiten, so könnte es ab Donnerstag bereits regnen.
"Wir werden erst vor Ort sehen, ob einer oder zwei Stopps wahrscheinlicher sind", erklärt Mario Isola. "Es wird jedoch wichtig sein für die Teams, etwas Flexibilität in die Strategien zu bringen. Die Längskräfte, also Traktion und Bremsen, sind sehr wichtig in Österreich. Außerdem könnte der Rundenrekord gebrochen werden", glaubt der Italiener.
Red Bull freut sich aufs Heimspiel
Das Rennen in Spielberg wird zwar gerne als das Heimspiel von Red Bull bezeichnet (obwohl das Team eigentlich in Milton Keynes beheimatet ist), der Kurs kommt dem Boliden aufgrund des hohen Vollgas-Anteils jedoch nicht zugute. Da fährt es sich schon besser mit einem Wohnwagen im Heck ;-)
Was Max Verstappen und Daniel Ricciardo zum Alpen-Grand-Prix sagen? Das liest Du hier!
Horner: "Red-Bull-Ring ein sehr technischer Kurs"
Red-Bull-Teamchef Christian Horner erklärt, warum das Heimrennen nicht zu den Paradestrecken des Teams gehört: Ring unter Top 3 der Powerstrecken Weitere Formel-1-Videos
Hamilton wird im Formel-1-Auto übel...
Ja, das hat der Superstar nun im Interview mit 'Sky Sports F1' zugegeben. "Der Körper wird langsamer, während das Auto weiterfährt. Ein ganz merkwürdiges Gefühl, wie bei einer Krankheit. Mir wird richtig schlecht", schildert der Mercedes-Pilot. Wie er diesen Zustand überwindet? Hier erfahren!
McLaren: Wo bleibt die Motivation?
Mansour Ojjeh war jahrelang eng mit Ron Dennis befreundet, bis die private und zuletzt auch berufliche Beziehung zerbrach. Nun muss der 65-Jährige das Team alleine wieder zum Erfolg führen. Gegenüber 'Autosport' bleibt er realistisch: "Wir waren noch nie so wettbewerbsunfähig in der Formel 1. Honda hat den Job total unterschätzt. Wir arbeiten so hart es nur geht, aber es ist schwierig, diese fantastischen Leute zu halten und zu motivieren."
"Was McLaren betrifft: Wir müssen nächstes Jahr konkurrenzfähig sein und wir werden kommendes Jahr konkurrenzfähig sein. Was auch immer es braucht, wir werden uns darum kümmern", richtet Rennleiter Eric Boullier am 'Sky Sports F1'-Mikrofon den Kritikern und Motorenpartner Honda aus. Immerhin durfte sich das Team in Baku über Fernando Alonsos Platz neun und damit die ersten zwei WM-Punkte "freuen"...
Berger: Vettel-Aktion "wichtig für die Formel 1"
Wir kommen noch einmal auf DAS Thema des Tages zu sprechen: Der Vettel-Rammstoß gegen Hamilton in Baku. Der Deutsche ist, wie bereits vorhin erwähnt, heute in Paris bei einem Gespräch mit FIA-Präsident Jean Todt. Womöglich könnte heute am Abend bereits eine Entscheidung bekannt gegeben werden. Auch DTM-Boss Gerhard Berger hat sich im 'Bild'-Interview dazu geäußert. Der Österreicher meint: "Beide haben bei dieser Aktion auf allen Tasten des Klaviers gespielt."
Das sei vollkommen in Ordnung und "wichtig für unseren Sport, dass es solche Aktionen und solche Themen gibt", so der Tiroler. Er ist außerdem der Meinung, dass Vettels Gefühlsausbrüche positiv zu werten sind. Die Strafe, die Vettel bereits in Baku absitzen musste, sei "ausreichend". "Bei uns waren solche Schubser früher an der Tagesordnung. Da hat keiner drüber geredet, aber da war halt meistens auch keine Kamera drauf", erinnert sich der Ex-Formel-1-Pilot an seine aktive Zeit.
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I want to ride my...
Sieh an, sieh an! Manch ein Formel-1-Rennfahrer wird beim Anblick der Tour-de-France-Etappe auf dem Circuit de Spa-Francorchamps gar neidisch. Die Radprofis strampelten sogar die berühmte Eau Rouge bergauf, Hut ab! Da hat es Romain Grosjean im Haas doch etwas einfacher, er muss nur aufs Gas steigen. Manch ein Radprofi würde sich bestimmt auch V6-Power im Allerwertesten wünschen ;-)
Renault ändert Arbeitsweise vor Österreich-Rennen
Renault möchte die Arbeitsweise vor dem Österreich-Rennen etwas abändern, um mehr Zuverlässigkeit zu garantieren. Sowohl Max Verstappen, als auch Jolyon Palmer und Daniil Kwjat mussten den Baku-Grand-Prix aufgrund technischer Defekte aufgeben. "Wir haben neue und bessere Arbeitsprozesse installiert, um jegliches Problem schon zu erkennen, bevor das Auto überhaupt auf die Strecke geht", erklärt Renault-Motorenchef Remi Taffin. In Österreich werden die neuesten Komponenten zum Einsatz kommen, daher erwartet man keine groben Schwierigkeiten mehr - gute Nachrichten also auch für die Heimmannschaft von Red Bull.
Auer bald im Force India: Berger heizt Gerüchte an
Die Gerüchte gibt es schon länger, nun hat sich auch Onkel Gerhard Berger geäußert: DTM-Pilot Lucas Auer könnte schon bald in einem Formel-1-Boliden Platz nehmen. Gegenüber 'Bild' erklärt der neue DTM-Boss: "So wie es aussieht, bekommt er beim Young-Driver-Test in Budapest im Force India einen Formel-1-Test." Wichtig sei gewesen, dass man keinen zusätzlichen Druck aufbaut. "In der Formel 1 ist ja eine Art Jugendwahn ausgebrochen. Je jünger, desto wichtiger ist man. Da sehe ich nicht die richtige Entwicklung. Jeder braucht seinen eigenen Reifeprozess." Auer hat mit 22 Jahren ja noch ein bisschen Zeit ;-)
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Mallya verärgert über Baku-Crash
Force-India-Teambesitzer Vijay Mallya ist nicht gerade erfreut über die letzten Vorkommnisse in Baku. "Wir haben definitiv unsere Rolle in diesem dramatischen Rennen gespielt und es ist immer noch frustrierend, wenn man darüber nachdenkt, was hätte sein können. Seit Baku hatten wir ein paar interne Gespräche, in denen wir unsere Fahrer daran erinnert haben, dass das Team an oberster Stelle steht", betont der Inder.
In einem hitzigen Rennen in Baku krachte es zwischen Esteban Ocon und Sergio Perez. Ein sicher geglaubtes Podium rückte plötzlich in weite Ferne. Der Mexikaner konnte den Grand Prix gar nicht beenden, der Franzose wurde immerhin noch Sechster. Bereits in Kanada gab es erste Spannungen im Team.
Bottas träumt vom WM-Titel
"Wir sind nicht einmal bei der Halbzeit. Es liegen noch so viele Punkte herum", weiß Mercedes-Neuzugang Valtteri Bottas. Der Finne liegt in der WM-Wertung derzeit auf dem dritten Platz. Ohne den Motorschaden in Spanien würde der Abstand auf Teamkollegen Lewis Hamilton, derzeit 28 Zähler, noch geringer ausfallen. Wie Bottas seine WM-Chance einschätzt, kannst Du hier nachlesen!
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Vater Verstappen: Max glücklich bei Red Bull
Max Verstappen hatte nicht gerade eine traumhafte erste Saisonhälfte mit Red Bull. Viermal schrieb er in den vergangenen sechs Rennen einen Nuller: Dreimal wollte sein RB13 nicht mehr, einmal kegelte ihn Kimi Räikkönen (Barcelona) aus dem Rennen. Mit 45 Punkten liegt er nur noch auf WM-Rang sechs, Force-India-Pilot Sergio Perez fehlt gerade noch ein Punkt auf den Niederländer. Die Frustration stieg in den vergangenen Rennen spürbar an, immerhin hat Verstappen einen ganz anderen Anspruch. Deshalb wurden zuletzt wieder Gerüchte laut, der 19-Jährige könnte sich bei einem anderen Topteam umsehen. Vater Jos wird bei 'f1today.net' nun jedoch zitiert mit: "Hört auf mit diesen Geschichten. Wir sind glücklich bei Red Bull."
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Viele alte Bekannte...
...sah man am Wochenende beim Goodwood-Festival in England. Nico Rosberg gab sein Mini-Comeback im Weltmeister-Mercedes, Mark Webber war als Moderator im Einsatz und Robert Kubica stieg erneut in den Renault E20, den er zuvor schon in Valencia getestet hatte. Im Video beschreibt er sein Gefühl, bei dem prestigeträchtigen Event dabei gewesen zu sein.
Gegenüber 'Sky Sports' schilderte der Pole, der sich bei einem heftigen Rallye-Unfall 2011 schwer am rechten Arm verletzte, wie sehr er die Zeit im Formel-1-Boliden genossen hat. "Das ist ein tolles Gefühl. Eines der besten Gefühle in den vergangene Jahren", strahlt der 32-Jährige. Es sei eine "fantastische" Erfahrung gewesen, beim Festival of Speed - einer "tollen" Veranstaltung - dabei zu sein. "Es war eine Freude, hier zu sein." Der Formel-1-Test in Valencia mit Renault sei eine "großartige Chance" gewesen.
Williams: 40 Jahre Teamgeschichte in Goodwood
Das Williams-Team feiert 2017 40 Jahre Formel-1-Jubiläum und zeigte die schönste Boliden beim Goodwood Festival of Speed Weitere Formel-1-Videos
Wie könnte es nun weitergehen?
Leider gibt sich die FIA sehr verschwiegen, was die Untersuchung des Vettel-Vorfalls angeht. In einem kurzen Statement vergangene Woche (wir haben berichtet) wurde nur erklärt, dass die Aktion heute Montag untersucht werden soll. Wie der Prozess genau aussieht und welche Personen dabei anwesend sein werden, ist nicht bekannt. Angenommen wird jedoch, dass Sebastian Vettel persönlich heute in Paris ein Gespräch mit FIA-Präsident Jean Todt führen werde, wie 'Autosport' berichtet.
Todt könnte sich dazu entscheiden, die Angelegenheit vor das Internationale Tribunal zu bringen. Dort würde die Anklage von einer Jury, bestehend aus mindestens drei Personen der FIA, erhoben und ein Verfahren eingeleitet werden. Dieser langwierige Prozess würde mindestens bis zur Sommerpause dauern, da nun die Back-to-back-Rennen mit Österreich und Großbritannien anstehen. Sobald die Anklagepunkte erhoben wurden, hat der Beschuldigte 15 Tage Zeit für seine Verteidigung. Danach kann die FIA 15 Tage darauf reagieren. Erneut 15 Tage vergehen dann zwischen der Antwort und der Anhörung.
Dabei werden auch frühere Vergehen in Betracht gezogen. Mit seinen neun Strafpunkten auf seiner Superlizenz hat Vettel also keine guten Karten. Außerdem urteilt das Tribunal nicht über Absicht oder Fahrlässigkeit, eine Strafe wird auch ausgesprochen, wenn das Vergehen unabsichtlich begangen wurde. Die Entscheidung des Tribunals wird mit einfacher Mehrheit der Jury beschlossen. Vettel hat danach das Recht, Einspruch zu erheben.
Besonders eisige Geburtstagsgrüße
Wollen wir doch mal zum schöneren Teil dieses Tages übergehen: Der Ehrentag von Sebastian Vettel. Wir wollen natürlich auch herzlich zum 30. Geburtstag gratulieren. So wie das jedoch Kumpel Kimi Räikkönen schafft, werden wir das nicht hinbekommen. Der "Iceman" wird seinem Namen wieder einmal gerecht - auf äußerst unterhaltsame Art und Weise. Aber sieh selbst!
Übrigens: In seinen 30 Lebensjahren konnte Vettel schon einige Erfolgserlebnisse feiern. Als kleiner Junge klebte Michael Schumachers Antlitz noch im Kinderzimmer, bald konnte er selbst die Rekorde seines Vorbilds jagen. Unvergessen sein erster Sieg 2008 in Monza, der erste WM-Titel 2010 mit dem packenden Finale in Abu Dhabi oder auch der erste Ferrari-Sieg 2015 in Malaysia. In unserer Datenbank findest Du alle Eckdaten zur Karriere des vierfachen Champions. Möge er uns noch viele weitere schöne Stunden bescheren ;-)
Eisige Geburtstagsgrüße an Sebastian Vettel
Am 3. Juli feiert Sebastian Vettel seinen 30. Geburtstag, Grund genug für Kumpel Kimi Räikkönen seine "Iceman"-Fähigkeiten unter Beweis zu stellen Weitere Formel-1-Videos
Vettel vs. Hamilton: Die Meinungen sind gespalten
Die Meinungen zu dem Vorfall sind zwar gespalten, die Mehrheit sieht die Schuld jedoch bei Vettel. Nur Helmut Marko, Red-Bull-Berater und langjähriger Mentor des Deutschen, hält zu dem Ferrari-Piloten. Hamilton habe Vettel "richtig überrascht und provoziert", dieser habe sich daraufhin geärgert und revanchiert. Red-Bull-Teamchef Christian Horner sprach von einem "Tourette-Anfall". Und Ex-FIA-Präsident Max Mosley meinte, Vettel sei in Baku "untragbar" gewesen.
Ex-Teamkollege und Baku-Sieger Daniel Ricciardo kennt den Deutschen bereits aus gemeinsamen Red-Bull-Tagen. Der Australier wirft Vettel vor, zuerst zu handeln und erst dann nachzudenken. Leidenschaft münde bei ihm teilweise in Aggression, so Ricciardo. Mercedes-Motorsportchef Toto Wolff will indes nicht glauben, dass der Rammstoß Absicht von Vettel war. Kollege Niki Lauda ist im Gegensatz dazu "richtig sauer" auf Vettel, aufgrund seiner fehlenden Einsicht.
Hamilton selbst polterte nach der Aktion, obwohl er in den TV-Interviews nach dem Rennen äußerlich sehr gelassen reagierte. Vettel habe sich blamiert und für einen Präzedenzfall gesorgt. Damit will der Brite dem Deutschen vorwerfen, kein gutes Vorbild für Nachwuchspiloten und Kinder zu sein. Es sei eine "Sauerei", dass Vettel mit Platz vier davongekommen ist - vorerst. Rennlegende Jackie Stewart greift nicht nur Vettel an, sondern auch seinen Landsmann - denn "sowas habe ich noch nie gesehen".
Vettels Vermutung vom Bremstest hat die FIA mit Hamiltons Daten übrigens bereits widerlegt. Der Mercedes-Fahrer habe nicht plötzlich stark abgebremst, wie der Heppenheimer behauptete. Aussprache zwischen den beiden gab es bisher jedenfalls keine - "Er hat meine Nummer nicht", ließ Hamilton wissen.
Tipp: Hör Dir die neueste Folge unseres Formel-1-Talks an. Ex-Formel-1-Pilot Christian Klien beleuchtet die Eskalation zwischen Hamilton und Vettel aus Fahrersicht!
© LAT
Vettel hat einige prominente Vorgänger...
Du kannst Dich nicht mehr so genau daran erinnern, was in Baku passiert ist? Dann klick Dich durch unsere Highlights-Fotostrecke! Außerdem haben meine Kollegen eine schöne Fotostrecke mit den größten Unsportlichkeiten der Formel-1-Geschichte zusammengestellt. Darin kommt übrigens auch Lewis Hamilton mehrfach vor...
Unser Chefredakteur Christian Nimmervoll hat in seiner Kolumne übrigens gefordert, dass sich der Ferrari-Star umgehend entschuldigt - was ihm bereits in Mexiko die Milde der FIA zugesichert hat. Diesmal beharrte der Deutsche bisher jedoch auf seinem Standpunkt, dass Hamilton einen Bremstest mit ihm durchgeführt habe.
Kubica glaubt: Vettel hat in Baku "überreagiert"
Heute darf Sebastian Vettel feiern - eigentlich. Denn heute feiert der Deutsche seinen 30. Geburtstag. Die Freude über den Ehrentag dürfte sich jedoch in Grenzen halten, denn heute untersucht die FIA in Paris den Rammstoß des Deutschen gegen Lewis Hamilton am Ende der zweiten Safety-Car-Phase in Baku. Bereits im Rennen wurde der Vorfall untersucht und Vettel mit einer Zehn-Sekunden-Stop-&-Go-Strafe belegt. Doch selbst Hamilton funkte am Teamradio zu Rennleiter Charlie Whiting, dass dies nicht genug sei. Daraufhin wurden Kritiker laut, die eine Rennsperre des Deutschen fordern - auch aufgrund der Milde der FIA nach Vettels Ausraster in Mexiko. Seither steht der viermalige Weltmeister unter besonderer Beobachtung.
Heikel ist die Angelegenheit allemal, denn würde Vettel tatsächlich gesperrt werden, würde die FIA direkt in die WM-Entscheidung eingreifen. Jedenfalls wolle man den Ausgang der Untersuchung noch vor dem kommenden Rennwochenende in Österreich bekannt geben. Vettel steht bereits bei neun Strafpunkten, mit zwölf wäre ihm eine Rennsperre sicher.
Ex-Formel-1-Pilot Robert Kubica sieht, wie viele andere auch, die Schuld bei Vettel. "Ich glaube, dass Seb überreagiert hat, aber das kann passieren", erklärt der Pole im Rahmen des Goodwood Festival of Speed am Mikrofon von 'Sky Sports'. "Er war selber nicht glücklich nach dem Rennen. Möglicherweise ist es manchmal schwierig, so etwas einzugestehen, aber er ist intelligent genug und weiß, dass er ein bisschen zu weit gegangen ist", glaubt Kubica.
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