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Formel-1-Live-Ticker: Ferrari will Red-Bull-Deal 2016
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Lewis Hamilton wird GQ-Sportler des Jahres +++ Sotschi begrüßt die weichen Pirellis +++ Button und Ricciardo haben "Magen"
Tschüss, liebe Fangemeinde
Damit ist der Ticker für heute auch geschlossen. Wir wünschen euch einen angenehmen Feierabend, gegebenenfalls ein kühles Blondes mit Freunden oder der Familie - oder mit was ihr sonst die letzten wärmeren Sonnenstunden 2015 genießt. Viel Spaß wünscht euch Ryk Fechner.
Trauerfeier für Justin Wilson am Donnerstag
Ex-Formel-1-Pilot Justin Wilson wird am Donnerstag beerdigt. Die Zeremonie findet in Paulersbury statt, 180 Kilometer südlich von Wilsons Heimatstadt Sheffield. Auch einige Rennfahrerkollegen werden erwartet. Vor dem Start des Grand Prix von Italien gedachte die Formel 1 dem Briten. Am 24. August erlag Wilson seinen Koofverletzungen, die er sich beim IndyCar-Rennen in Pocono durch umherfliegende Trümmerteile zugezogen hatte.
© xpbimages.com
Das Safety-Car im Wandel der Zeit
Safety-Cars waren nicht immer Einheitsmodelle wie heute. Während die Sicherheitsvorkehrung im US-Motorsport (zu unserer US-Motorsport-Rubrik) eine lange Tradition hat, braucht es lange, bis die Formel 1 diese Innovation langfristig für sich entdeckt.
Der Williams FW15C
Das Williams-Conference-Centre beherbergt neben Gala-Räumen auch ein umfangreiches Museum. Mit dem Williams FW15C gewann Alain Prost die letzte seiner insgesamt vier Formel-1-Weltmeisterschaften. Damon Hill gewann damit seine ersten Formel-1-Rennen. Die FIA reagierte auf das damalige Technikmonster mit Verboten: Die aktive Radaufhängung, das ABS sowie die Traktionskontrolle wurden ab 1994 verboten. Jedoch waren Verbote in der Formel 1 bekanntlich schon immer da, um sie zu umgehen, wie sich vor allem '94 zeigen sollte.
Hauptsache vorn ist Silber!
An der Spitze gibt es selbst dann wenig Abwechslung in der Formel 1, wenn das Safety-Car ausrücken muss. Dann führt nämlich immer noch ein Silberpfeil. Seit 1996 stellen die Stuttgarter das Sicherheitsfahrzeug für die Gelbphasen. Zwar sollten die Full-Course-Yellows in Zukunft dafür sorgen, dass Bernd Mailänder seltener ausrücken muss, doch nach wie vor braucht es auch andere Einsatzfahrzeuge, um einen sicheren Rennverlauf zu gewährleisten.
Wie Red Bull Ingenieure formt
Nicht nur bei der Förderung junger Fahrer setzt Red Bull auf ein beinhartes Trainingsprogramm. Auch bei den Ingenieuren setzt man frühzeitig an und holt sie von den Unis ab. Die fünf besten jener Auswahl stoßen in Zukunft zum Formel-1-Kader. Offen bleibt, ob die Talentförderung auch dann weitergeht, wenn Sponsor Infiniti, die in die Aktion mit eingebunden sind, ab 2016 entfallen sollte.
In Williams-Erinnerungen schwelgen
Wenn ihr euch nochmal einen Überblick über die schillerndsten Momente des Williams-Teams verschaffen wollt: Unsere Fotostrecke hält die wesentlichen Stationen bereit.
Gala-Abend im Williams-Conference-Centre
Felipe Massa und Claire Williams philosphierten am Dienstag im Williams-Conference-Centre über das Erbe von Williams und die damit verbundene Traditionspflege. Schon 1969 brachte der einstige Gebrauchtwagen(-teile-)Händler Frank Williams ein eigenes Formel-1-Team an den Start. Nach einem Verkauf des ersten Teams begann Williams mit einem Neuanfang mit dem heutigen Traditionsstall, das in Grove ansässig ist. Bilanz: Neun Konstrukteurstitel und sieben Fahrerweltmeisterschaften zwischen 1980 und 1997.
