Ungarn GP

Formel-1-Live-Ticker: Der Samstag in der Chronologie

Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Nico Rosberg nach Endlos-Saga Pole-Mann +++ Diskussionen um Verlangsamen +++ Regen und rote Flaggen im Qualifying +++

13:54 Uhr


13:48 Uhr

Wenn's mal wieder länger dauert...

"Wir können den Start des Qualifying verschieben, wenn es die Bedingungen vorgeben", sagt Renndirektor Charlie Whiting gerade. "Aber momentan sieht es aus, als würde es losgehen können."

Sollten sich die Bedingungen nicht schnell ändern, könnte sich das Qualifying also verzögern. Um die Zeit zu überbrücken, legen wir euch unsere neuste Episode von "Ein Drink mit Eddie Irvine" ans Herz. Diesmal geht es um viele Drinks... und die britische Legende James Hunt.


13:38 Uhr


13:34 Uhr


13:33 Uhr


13:28 Uhr

Jetzt schüttet es richtig!

"Ich glaube nicht, dass das Qualifying so starten kann", sagt Mercedes-Boss Toto Wolff. "Aber es macht es auf jeden Fall interessanter."


13:21 Uhr


13:16 Uhr

Schlechtes Gewissen?

Nico Rosberg ist beim Grand Prix von Großbritannien nachträglich mit einer 10-Sekunden-Strafe belegt worden und hat dadurch seinen zweiten Platz und noch mehr Punkte auf Lewis Hamilton verloren. Geschehen ist das, weil die Stewards entscheiden haben, dass der Funkverkehr zwischen dem Piloten und seinem Team unerlaubte Anweisungen enthielt. Einer der Entscheidungsträger war Ex-Formel-1-Weltmeister Nigel Mansell.

"Ich war besorgt, weil es keinen Präzedenzfall dafür gab", gibt er nun gegenüber 'Daily Mail' zu. "Es war vollkommen neues Territorium. Ich mag die Komplexität des Fahrens verstehen, aber hier ging es darum, Regeln zu interpretieren. Ich habe mich damit nicht wohl gefühlt, denn Nico hat nichts falsch gemacht. Seinem übermotivierten Ingenieur ist lediglich etwas herausgerutscht."

Ob sich der Brite bei Rosberg entschuldigt hat, ist nicht übermittelt.


13:14 Uhr


13:09 Uhr

Williams-Unterboden weiter im Einsatz

Das Team bestätigt, dass Bottas das Update für den Rest des Wochenendes fahren wird. Teamkollege Massa bekommt in einer Woche in Hockenheim dann das gleiche.


13:04 Uhr

Was haben wir denn hier?

Der Himmel über dem Hungaroring verspricht eine Stunde vor dem Qualifying, den Nachmittag noch interessanter zu gestalten...


13:01 Uhr

Ferrari spendiert eine Runde neue Turbos

Sowohl die Werksfahrer als auch die Piloten vom Schwesterteam Haas wurden mit neuen Turboladern ausgestattet - notgedrungen, denn bei den Tests in Silverstone hat es bei einem Schaden des Teils sie Abdeckung zerlegt, die danach verstärkt werden musste. Die neuen Teile dürften stabiler sein und haben für die Piloten noch keine Konsequenzen - es sind die jeweils vierten von fünf erlaubten in dieser Saison.


12:40 Uhr

Wem gelingt die ideale Runde?

Rosberg lieferte sich derweil einen Kampf um die besten Sektorenzeiten mit dem Red-Bull-Duo. Inder Summe kommt der Mercedes-Pilot auf die schnellste Rundenzeit - auch wenn man die jeweils besten Sektorenzeiten der Rivalen aufrechnen würde. Aber wie viel kann Verstappen aus seinem starken dritten Sektor am Ende herausholen? Außerdem interessant: Ricciardo war gestern und lange Zeit heute Morgen noch Schnellster im Mittleren Sektor. Kann er dort heute Nachmittag noch die entscheidenden Zehntel finden?


12:25 Uhr

Wieder kein ideales Training für Hamilton

Nachdem der Weltmeister schon den Großteil des zweiten Trainings gestern nach seinem frühen Crash aussetzen musste, verlor er auch heute Morgen viel Zeit. Erst verbremste er sich so heftig, dass sein Reifen neu ausbalanciert werden musste. Dann wurde es ihm zu heiß unterm Hintern, weswegen sein Sitz ausgetauscht wurde. Schwer einzuschätzen, zu was er im Qualifying fähig sein wird. Derzeit liegt er 0,508 Sekunden hinter seinem Teamkollegen. Anderseits: Mit Hamilton ist immer zu rechnen!


12:03 Uhr

Red Bull will's wissen

Nach dem 3. Freien Training müssen wir damit rechnen, dass Max Verstappen und Daniel Ricciardo ein ernstes Wörtchen um die erste Startreihe mitreden werden. Lest hier den ausführlichen Trainingsbericht nach.


11:55 Uhr

So sieht das aus

Einige Fahrer müssen sich bis zum Qualifying wirklich noch zusammenreißen, was die Tracklimits angeht...