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GP USA
Austin-Freitag in der Analyse: Ferrari vorne, aber wer ist Favorit?
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Neuer Mercedes-Frontflügel illegal? +++ FIA veröffentlicht Suzuka-Report +++ Welchen Vorteil hat Red Bull durch Regelbruch? +++
22:14 Uhr
Bäume für Austin
Das ist eine tolle Idee: Zu Ehren von Sebastian Vettel werden rund um den CoTA an diesem Wochenende 296 Bäume gepflanzt. 296 deshalb, weil Vettel an diesem Wochenende seinen 296. Rennstart in der Formel 1 absolviert.
Und der Aston-Martin-Pilot hat bei der Bepflanzung sogar auch selbst mitgeholfen!
22:29 Uhr
Spezialhelme
Weiter geht's, wir haben die nächsten beiden! Daniel Ricciardo und Sebastian Vettel haben ihre Designs für Austin ebenfalls vorgestellt. Der Australier saß in FT1 bekanntlich nicht im Auto, wird aber gleich in FT2 in den McLaren zurückkehren.
22:38 Uhr
Pourchaire: "Die beste Stunde meines Lebens!"
Wir wollen uns heute natürlich auch schnell ein paar Rookie-Stimmen abholen. "Es war großartig. Die beste Stunde meines Lebens", schwärmt Pourchaire, der den Tag als "gute Erfahrung für die Zukunft" bezeichnet.
Er hofft nun auf einen weiteren Einsatz beim Young-Driver-Test nach der Saison in Abu Dhabi. "Es ist noch nicht bestätigt, dass ich für das Team fahren werde. Aber normalerweise sollte ich das tun", verrät er.
Für 2023 sind bekanntlich bereits beide Plätze bei Alfa Romeo vergeben. Aber vielleicht könnte Pourchaire ja 2024 seine Chance bekommen ...
22:46 Uhr
Formel 1 trifft Hollywood-Stars
Es ist nicht ungewöhnlich, dass Hollywood-Stars die Königsklasse besuchen. Dieses Mal hat es aber einen Hintergrund, denn Schauspieler Brad Pitt, Produzent Jerry Bruckheimer und Regisseur Joseph Kosinski arbeiten aktuell an einem Formel-1-Film!
Die drei haben sich heute mit Formel-1-Boss Stefano Domenicali und allen Teamchefs getroffen. Dort wurden die Pläne für den Film vorgestellt. Wir sind schon auf weitere Details zu dem neuen Projekt gespannt!
23:12 Uhr
Williams: Punkte eher unrealistisch
Einen ersten sportlichen Ausblick hat Williams-Teamchef Jost Capito nach FT1 bei 'Sky' gegeben und erklärt: "Die Strecke liegt unserem Auto nicht, weil man doch relativ viel Downforce braucht, und der Wind liegt unserem Auto auch nicht."
Punkte seien daher "rein rechnerisch nicht" möglich. "Aber man weiß ja nie, rechnerisch war es in Japan auch nicht möglich", erinnert Capito. Und da wurde Latifi am Ende ja trotzdem überraschend Neunter und holte zwei Zähler.
Lob gibt es derweil für Rookie Sargeant. "Er hat alles richtig gemacht. Der Druck war hier natürlich für ihn gewaltig. Das erste Mal in einem Freien Training, und dann das vor heimisches Publikum, ist natürlich extrem schwierig", betont er.
Letztendlich habe aber alles geklappt. "Er hat alles das gemacht, was er machen soll, und wir sind zufrieden mit ihm", verrät er.
23:20 Uhr
Den Abflug von Giovinazzi ...
... gibt es hier noch einmal im Video. In 40 Minuten geht es dann auch schon weiter mit FT2 - ohne Giovinazzi, aber hoffentlich dann wieder mit Kevin Magnussen, wenn Haas das Auto rechtzeitig repariert bekommt.
Zur Erinnerung: FT2 wird gleich 90 Minuten dauern, weil Pirelli neue Reifen für 2023 testet.
23:26 Uhr
Hass trägt Trauerflor
Auf dem VF-22 steht an diesem Wochenende der Name Harvey Cook. Dabei handelt es sich um ein Teammitglied, das kürzlich verstorben ist, und an den man damit erinnern möchte. Eine schöne Geste der US-Truppe.
23:33 Uhr
Giovinazzi: Was war da los?
Der Italiener hat sich inzwischen übrigens auch selbst zu seinem Crash geäußert. "Ich habe nicht gepusht", stellt er klar und erklärt: "Ich habe einfach das Auto verloren. Vielleicht war es der Wind, vielleicht einfach ein Fehler. Ich weiß es nicht."
Er glaubt aber so oder so nicht, dass sein Unfall jetzt seine Chancen auf ein Cockpit 2023 verkleinern wird. "Wenn Leute mich haben wollen, dann nicht wegen heute", stellt er klar und verweist auf seine Erfahrung in der Königsklasse.
"Natürlich hilft es nicht, aber andererseits habe ich in der Formel 1 schon gezeigt, zu was ich in der Lage bin", so Giovinazzi.
23:39 Uhr
Neue Frauenserie im Rahmen der Formel 1?
Mehrere Medien berichten, dass bereits ab 2023 eine komplett neue Frauenserie im Rahmen der Formel 1 fahren könnte. Im Gegensatz zur W-Serie sollen dabei aber jüngere Fahrerinnen im Alter ab 16 Jahren an den Start gehen.
Die neue Serie soll die W-Serie also nicht ersetzen. Allerdings ist es unklar, ob es für diese im kommenden Jahr überhaupt weitergeht, denn aktuell hat man dort mit finanziellen Problemen zu kämpfen.
Offiziell sind die Pläne ohnehin noch nicht. Wir bleiben auf jeden Fall dran!
23:50 Uhr
Die besten Technikfotos ...
... haben wir natürlich auch an diesem Wochenende wieder in einer eigenen Fotostrecke für euch. Unter anderem mit Bildern des umstrittenen Mercedes-Flügels!
23:55 Uhr
FT2: Jetzt Session-Ticker öffnen!
In fünf Minuten geht es dann auch schon los mit FT2. Für euch ist das wieder der Zeitpunkt, parallel unseren Session-Ticker mit Stefan Ehlen zu öffnen. Nur dort gibt es die komplette Berichterstattung, hier beschränken wir uns auf die wichtigsten Infos, Bilder und Stimmen.
Die Bedingungen sind mit 29,6 Grad Luft- und 36,9 Grad Asphalttemperatur übrigens ganz ähnlich wie vorhin in FT1.
00:04 Uhr
Treffen zwischen Red Bull und FIA
Übrigens: Am Nachmittag gab es im Paddock ein Treffen zwischen Christian Horner und FIA-Präsident Mohammed bin Sulayem. Entsprechende Aufnahmen kursieren in den sozialen Medien. Es dürfte relativ klar sein, dass es dabei um die Budgetobergrenze ging.
Was dabei herausgekommen ist? Wissen wir noch nicht. Behalten wir aber natürlich im Auge - so wie auch das zweite Trainings jetzt. Aber da haben wir ja ausreichend Zeit. Um genau zu sein 90 Minuten.
00:13 Uhr
FT2: Nachholzeit
Die Fahrer, die in FT1 für einen Rookie ausgesetzt haben, dürfen zumindest noch eine halbe Stunde mit den normalen Reifen fahren und müssen erst danach ins Testprogramm von Pirelli einsteigen.
Alle anderen sind bereits jetzt mit unmarkierten Prototypen unterwegs. Denn es handelt sich um einen komplett blinden Reifentest, um die Ergebnisse nicht zu verfälschen.
Heißt aber für uns natürlich auch: Die Zeiten sind komplett für die Tonne ...
Alle aktuellen Informationen im Session-Liveticker abrufen!
00:31 Uhr
FT2: Drift von Norris
Nicht viel los auf der Strecke. Allerdings wäre Norris gerade fast in der Boxengasse gecrasht! Er hat am Eingang nämlich einen ziemlich krassen Drift hingelegt. Das erinnerte fast ein bisschen an David Coulthard 1995 in Adelaide ...
Keine große Überraschung: An der Spitze liegen Leclerc, Bottas und Ricciardo. Keine Überraschung deshalb, weil alle drei in FT1 nicht dabei waren und daher jetzt noch die normalen Reifen verwenden dürfen.
Sie fahren also gerade ihr eigenes kleines Training.
Alle aktuellen Informationen im Session-Liveticker abrufen!
00:49 Uhr
FT2: Halbzeit
Mehr als die Hälfte von FT2 ist rum. Das heißt auch, dass jetzt alle 20 Fahrer auf den Prototypen unterwegs sind. Neben Norris haben wir noch einige weitere Rutscher gesehen - allerdings nicht in der Boxengasse.
Die Tagesbestzeit wird übrigens an Leclerc gehen, der vorhin auf den normalen Reifen eine 1:36.810 gefahren ist. Damit war er minimal schneller als sein Teamkollege in FT1. Das wird auf den Prototypen niemand unterbieten.
Alle aktuellen Informationen im Session-Liveticker abrufen!
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