Pos. | Nr. | Fahrer | Team | Zeit | Rückstand | Abstand | Rnd. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15 | S. Vettel | Red Bull | 1:19.509 | 7 | ||
2 | 23 | R. Barrichello | Brawn | 1:19.856 | +0:00.347 | +0:00.347 | 7 |
3 | 14 | M. Webber | Red Bull | 1:19.868 | +0:00.359 | +0:00.012 | 8 |
4 | 9 | J. Trulli | Toyota | 1:20.091 | +0:00.582 | +0:00.223 | 8 |
5 | 17 | K. Nakajima | Williams | 1:20.216 | +0:00.707 | +0:00.125 | 8 |
6 | 22 | J. Button | Brawn | 1:20.289 | +0:00.780 | +0:00.073 | 7 |
7 | 16 | N. Rosberg | Williams | 1:20.361 | +0:00.852 | +0:00.072 | 8 |
8 | 10 | T. Glock | Toyota | 1:20.490 | +0:00.981 | +0:00.129 | 7 |
9 | 4 | K. Räikkönen | Ferrari | 1:20.715 | +0:01.206 | +0:00.225 | 7 |
10 | 7 | F. Alonso | Renault | 1:20.741 | +0:01.232 | +0:00.026 | 7 |
11 | 3 | F. Massa | Ferrari | 1:18.927 | 9 | ||
12 | 5 | R. Kubica | BMW Sauber | 1:19.308 | +0:00.381 | +0:00.381 | 8 |
13 | 2 | H. Kovalainen | McLaren | 1:19.353 | +0:00.426 | +0:00.045 | 8 |
14 | 8 | N. Piquet jun. | Renault | 1:19.392 | +0:00.465 | +0:00.039 | 7 |
15 | 6 | N. Heidfeld | BMW Sauber | 1:19.448 | +0:00.521 | +0:00.056 | 8 |
16 | 21 | G. Fisichella | Force India | 1:19.802 | 11 | ||
17 | 11 | S. Bourdais | Toro Rosso | 1:19.898 | +0:00.096 | +0:00.096 | 10 |
18 | 20 | A. Sutil | Force India | 1:19.909 | +0:00.107 | +0:00.011 | 10 |
19 | 1 | L. Hamilton | McLaren | 1:19.917 | +0:00.115 | +0:00.008 | 7 |
20 | 12 | S. Buemi | Toro Rosso | 1:20.236 | +0:00.434 | +0:00.319 | 12 |
107-Prozent-Zeit | 1:24.027 | ||||||
Pos. = Position, Rnd. = Runden |
Großer Preis von Großbritannien 2009 / Silverstone
Qualifying
Gesamtklassement
Ergebnis Dritte Qualifying-Session
Pos. | Nr. | Fahrer | Team | Zeit | Rückstand | Abstand | Rnd. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15 | S. Vettel | Red Bull | 1:19.509 | 7 | ||
2 | 23 | R. Barrichello | Brawn | 1:19.856 | +0:00.347 | +0:00.347 | 7 |
3 | 14 | M. Webber | Red Bull | 1:19.868 | +0:00.359 | +0:00.012 | 8 |
4 | 9 | J. Trulli | Toyota | 1:20.091 | +0:00.582 | +0:00.223 | 8 |
5 | 17 | K. Nakajima | Williams | 1:20.216 | +0:00.707 | +0:00.125 | 8 |
6 | 22 | J. Button | Brawn | 1:20.289 | +0:00.780 | +0:00.073 | 7 |
7 | 16 | N. Rosberg | Williams | 1:20.361 | +0:00.852 | +0:00.072 | 8 |
8 | 10 | T. Glock | Toyota | 1:20.490 | +0:00.981 | +0:00.129 | 7 |
9 | 4 | K. Räikkönen | Ferrari | 1:20.715 | +0:01.206 | +0:00.225 | 7 |
10 | 7 | F. Alonso | Renault | 1:20.741 | +0:01.232 | +0:00.026 | 7 |
107-Prozent-Zeit | 1:25.075 | ||||||
Pos. = Position, Rnd. = Runden |
Ergebnis Zweite Qualifying-Session
Pos. | Nr. | Fahrer | Team | Zeit | Rückstand | Abstand | Rnd. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15 | S. Vettel | Red Bull | 1:18.119 | 9 | ||
2 | 14 | M. Webber | Red Bull | 1:18.209 | +0:00.090 | +0:00.090 | 4 |
3 | 9 | J. Trulli | Toyota | 1:18.240 | +0:00.121 | +0:00.031 | 7 |
4 | 23 | R. Barrichello | Brawn | 1:18.335 | +0:00.216 | +0:00.095 | 7 |
5 | 4 | K. Räikkönen | Ferrari | 1:18.566 | +0:00.447 | +0:00.231 | 7 |
6 | 17 | K. Nakajima | Williams | 1:18.575 | +0:00.456 | +0:00.009 | 9 |
7 | 16 | N. Rosberg | Williams | 1:18.591 | +0:00.472 | +0:00.016 | 8 |
8 | 22 | J. Button | Brawn | 1:18.663 | +0:00.544 | +0:00.072 | 8 |
9 | 7 | F. Alonso | Renault | 1:18.761 | +0:00.642 | +0:00.098 | 7 |
10 | 10 | T. Glock | Toyota | 1:18.791 | +0:00.672 | +0:00.030 | 8 |
11 | 3 | F. Massa | Ferrari | 1:18.927 | +0:00.808 | +0:00.136 | 9 |
12 | 5 | R. Kubica | BMW Sauber | 1:19.308 | +0:01.189 | +0:00.381 | 8 |
13 | 2 | H. Kovalainen | McLaren | 1:19.353 | +0:01.234 | +0:00.045 | 8 |
14 | 8 | N. Piquet jun. | Renault | 1:19.392 | +0:01.273 | +0:00.039 | 7 |
15 | 6 | N. Heidfeld | BMW Sauber | 1:19.448 | +0:01.329 | +0:00.056 | 8 |
107-Prozent-Zeit | 1:23.587 | ||||||
Pos. = Position, Rnd. = Runden |
Ergebnis Erste Qualifying-Session
Pos. | Nr. | Fahrer | Team | Zeit | Rückstand | Abstand | Rnd. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 17 | K. Nakajima | Williams | 1:18.530 | 10 | ||
2 | 14 | M. Webber | Red Bull | 1:18.674 | +0:00.144 | +0:00.144 | 6 |
3 | 15 | S. Vettel | Red Bull | 1:18.685 | +0:00.155 | +0:00.011 | 5 |
4 | 9 | J. Trulli | Toyota | 1:18.886 | +0:00.356 | +0:00.201 | 6 |
5 | 22 | J. Button | Brawn | 1:18.957 | +0:00.427 | +0:00.071 | 10 |
6 | 4 | K. Räikkönen | Ferrari | 1:19.010 | +0:00.480 | +0:00.053 | 10 |
7 | 3 | F. Massa | Ferrari | 1:19.148 | +0:00.618 | +0:00.138 | 10 |
8 | 7 | F. Alonso | Renault | 1:19.167 | +0:00.637 | +0:00.019 | 8 |
9 | 10 | T. Glock | Toyota | 1:19.198 | +0:00.668 | +0:00.031 | 10 |
10 | 16 | N. Rosberg | Williams | 1:19.228 | +0:00.698 | +0:00.030 | 5 |
11 | 23 | R. Barrichello | Brawn | 1:19.325 | +0:00.795 | +0:00.097 | 9 |
12 | 8 | N. Piquet jun. | Renault | 1:19.555 | +0:01.025 | +0:00.230 | 11 |
13 | 6 | N. Heidfeld | BMW Sauber | 1:19.559 | +0:01.029 | +0:00.004 | 11 |
14 | 5 | R. Kubica | BMW Sauber | 1:19.730 | +0:01.200 | +0:00.171 | 13 |
15 | 2 | H. Kovalainen | McLaren | 1:19.732 | +0:01.202 | +0:00.002 | 11 |
16 | 21 | G. Fisichella | Force India | 1:19.802 | +0:01.272 | +0:00.070 | 11 |
17 | 11 | S. Bourdais | Toro Rosso | 1:19.898 | +0:01.368 | +0:00.096 | 10 |
18 | 20 | A. Sutil | Force India | 1:19.909 | +0:01.379 | +0:00.011 | 10 |
19 | 1 | L. Hamilton | McLaren | 1:19.917 | +0:01.387 | +0:00.008 | 7 |
20 | 12 | S. Buemi | Toro Rosso | 1:20.236 | +0:01.706 | +0:00.319 | 12 |
107-Prozent-Zeit | 1:24.027 | ||||||
Pos. = Position, Rnd. = Runden |
