Pos. | Nr. | Fahrer | Team | Zeit | Rückstand | Abstand | Rnd. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | F. Alonso | McLaren | 1:19.674 | 11 | ||
2 | 2 | L. Hamilton | McLaren | 1:19.781 | +0:00.107 | +0:00.107 | 11 |
3 | 9 | N. Heidfeld | BMW Sauber | 1:20.259 | +0:00.585 | +0:00.478 | 11 |
4 | 6 | K. Räikkönen | Ferrari | 1:20.410 | +0:00.736 | +0:00.151 | 12 |
5 | 16 | N. Rosberg | Williams | 1:20.632 | +0:00.958 | +0:00.222 | 11 |
6 | 11 | R. Schumacher | Toyota | 1:20.714 | +0:01.040 | +0:00.082 | 11 |
7 | 10 | R. Kubica | BMW Sauber | 1:20.876 | +0:01.202 | +0:00.162 | 11 |
8 | 3 | G. Fisichella | Renault | 1:21.079 | +0:01.405 | +0:00.203 | 12 |
9 | 12 | J. Trulli | Toyota | 1:21.206 | +0:01.532 | +0:00.127 | 11 |
10 | 15 | M. Webber | Red Bull | 1:21.256 | +0:01.582 | +0:00.050 | 11 |
11 | 14 | D. Coulthard | Red Bull | 1:20.718 | 6 | ||
12 | 4 | H. Kovalainen | Renault | 1:20.779 | +0:00.061 | +0:00.061 | 6 |
13 | 17 | A. Wurz | Williams | 1:20.865 | +0:00.147 | +0:00.086 | 9 |
14 | 5 | F. Massa | Ferrari | 1:21.021 | +0:00.303 | +0:00.156 | 6 |
15 | 23 | A. Davidson | Super Aguri | 1:21.127 | +0:00.409 | +0:00.106 | 6 |
16 | 18 | V. Liuzzi | Toro Rosso | 1:21.993 | +0:01.275 | +0:00.866 | 7 |
17 | 7 | J. Button | Honda | 1:21.737 | 6 | ||
18 | 8 | R. Barrichello | Honda | 1:21.877 | +0:00.140 | +0:00.140 | 6 |
19 | 22 | T. Sato | Super Aguri | 1:22.143 | +0:00.406 | +0:00.266 | 6 |
20 | 19 | S. Vettel | Toro Rosso | 1:22.177 | +0:00.440 | +0:00.034 | 7 |
21 | 20 | A. Sutil | Spyker | 1:22.737 | +0:01.000 | +0:00.560 | 9 |
22 | 21 | S. Yamamoto | Spyker | 1:23.774 | +0:02.037 | +0:01.037 | 8 |
107-Prozent-Zeit | 1:25.140 | ||||||
Pos. = Position, Rnd. = Runden |
Großer Preis von Ungarn 2007 / Hungaroring
Qualifying
Gesamtklassement
Ergebnis Dritte Qualifying-Session
Pos. | Nr. | Fahrer | Team | Zeit | Rückstand | Abstand | Rnd. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | F. Alonso | McLaren | 1:19.674 | 11 | ||
2 | 2 | L. Hamilton | McLaren | 1:19.781 | +0:00.107 | +0:00.107 | 11 |
3 | 9 | N. Heidfeld | BMW Sauber | 1:20.259 | +0:00.585 | +0:00.478 | 11 |
4 | 6 | K. Räikkönen | Ferrari | 1:20.410 | +0:00.736 | +0:00.151 | 12 |
5 | 16 | N. Rosberg | Williams | 1:20.632 | +0:00.958 | +0:00.222 | 11 |
6 | 11 | R. Schumacher | Toyota | 1:20.714 | +0:01.040 | +0:00.082 | 11 |
7 | 10 | R. Kubica | BMW Sauber | 1:20.876 | +0:01.202 | +0:00.162 | 11 |
8 | 3 | G. Fisichella | Renault | 1:21.079 | +0:01.405 | +0:00.203 | 12 |
9 | 12 | J. Trulli | Toyota | 1:21.206 | +0:01.532 | +0:00.127 | 11 |
10 | 15 | M. Webber | Red Bull | 1:21.256 | +0:01.582 | +0:00.050 | 11 |
107-Prozent-Zeit | 1:25.251 | ||||||
Pos. = Position, Rnd. = Runden |
Ergebnis Zweite Qualifying-Session
Pos. | Nr. | Fahrer | Team | Zeit | Rückstand | Abstand | Rnd. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | L. Hamilton | McLaren | 1:19.301 | 3 | ||
2 | 1 | F. Alonso | McLaren | 1:19.661 | +0:00.360 | +0:00.360 | 3 |
3 | 12 | J. Trulli | Toyota | 1:19.951 | +0:00.650 | +0:00.290 | 3 |
4 | 6 | K. Räikkönen | Ferrari | 1:20.107 | +0:00.806 | +0:00.156 | 3 |
5 | 16 | N. Rosberg | Williams | 1:20.188 | +0:00.887 | +0:00.081 | 5 |
6 | 9 | N. Heidfeld | BMW Sauber | 1:20.322 | +0:01.020 | +0:00.134 | 6 |
7 | 15 | M. Webber | Red Bull | 1:20.439 | +0:01.138 | +0:00.117 | 5 |
8 | 11 | R. Schumacher | Toyota | 1:20.455 | +0:01.154 | +0:00.016 | 6 |
9 | 3 | G. Fisichella | Renault | 1:20.590 | +0:01.289 | +0:00.135 | 6 |
10 | 10 | R. Kubica | BMW Sauber | 1:20.703 | +0:01.402 | +0:00.113 | 6 |
11 | 14 | D. Coulthard | Red Bull | 1:20.718 | +0:01.417 | +0:00.015 | 6 |
12 | 4 | H. Kovalainen | Renault | 1:20.779 | +0:01.478 | +0:00.061 | 6 |
13 | 17 | A. Wurz | Williams | 1:20.865 | +0:01.564 | +0:00.086 | 9 |
14 | 5 | F. Massa | Ferrari | 1:21.021 | +0:01.720 | +0:00.156 | 6 |
15 | 23 | A. Davidson | Super Aguri | 1:21.127 | +0:01.826 | +0:00.106 | 6 |
16 | 18 | V. Liuzzi | Toro Rosso | 1:21.993 | +0:02.692 | +0:00.866 | 7 |
107-Prozent-Zeit | 1:24.852 | ||||||
Pos. = Position, Rnd. = Runden |
Ergebnis Erste Qualifying-Session
Pos. | Nr. | Fahrer | Team | Zeit | Rückstand | Abstand | Rnd. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | L. Hamilton | McLaren | 1:19.570 | 3 | ||
2 | 4 | H. Kovalainen | Renault | 1:20.285 | +0:00.715 | +0:00.715 | 6 |
3 | 10 | R. Kubica | BMW Sauber | 1:20.366 | +0:00.796 | +0:00.081 | 6 |
4 | 5 | F. Massa | Ferrari | 1:20.408 | +0:00.838 | +0:00.042 | 3 |
5 | 1 | F. Alonso | McLaren | 1:20.425 | +0:00.855 | +0:00.017 | 3 |
6 | 6 | K. Räikkönen | Ferrari | 1:20.435 | +0:00.865 | +0:00.010 | 4 |
7 | 11 | R. Schumacher | Toyota | 1:20.449 | +0:00.879 | +0:00.014 | 7 |
8 | 12 | J. Trulli | Toyota | 1:20.481 | +0:00.911 | +0:00.032 | 6 |
9 | 16 | N. Rosberg | Williams | 1:20.547 | +0:00.977 | +0:00.066 | 6 |
10 | 9 | N. Heidfeld | BMW Sauber | 1:20.751 | +0:01.181 | +0:00.204 | 5 |
11 | 15 | M. Webber | Red Bull | 1:20.794 | +0:01.224 | +0:00.043 | 6 |
12 | 23 | A. Davidson | Super Aguri | 1:21.018 | +0:01.448 | +0:00.224 | 6 |
13 | 17 | A. Wurz | Williams | 1:21.243 | +0:01.673 | +0:00.225 | 9 |
14 | 14 | D. Coulthard | Red Bull | 1:21.291 | +0:01.721 | +0:00.048 | 6 |
15 | 3 | G. Fisichella | Renault | 1:21.645 | +0:02.075 | +0:00.354 | 7 |
16 | 18 | V. Liuzzi | Toro Rosso | 1:21.730 | +0:02.160 | +0:00.085 | 9 |
17 | 7 | J. Button | Honda | 1:21.737 | +0:02.167 | +0:00.007 | 6 |
18 | 8 | R. Barrichello | Honda | 1:21.877 | +0:02.307 | +0:00.140 | 6 |
19 | 22 | T. Sato | Super Aguri | 1:22.143 | +0:02.573 | +0:00.266 | 6 |
20 | 19 | S. Vettel | Toro Rosso | 1:22.177 | +0:02.607 | +0:00.034 | 7 |
21 | 20 | A. Sutil | Spyker | 1:22.737 | +0:03.167 | +0:00.560 | 9 |
22 | 21 | S. Yamamoto | Spyker | 1:23.774 | +0:04.204 | +0:01.037 | 8 |
107-Prozent-Zeit | 1:25.140 | ||||||
Pos. = Position, Rnd. = Runden |
