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Paddock live
Video-Analyse: So geknickt war Hamilton, als das Adrenalin weg war!
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Verstappen für Hamilton-Crash bestraft +++ Hamilton: Halo als Lebensretter +++ Wolff spricht von "taktischem Foul" +++
15:11 Uhr
Keine Untersuchung
Die Stewards verkünden: Die Aktion zwischen Hamilton und Verstappen wird nicht untersucht. Der Weltmeister hatte sich beschwert, Verstappen habe ihn abgedrängt. Sauer war auch Leclerc, weil der fast von Giovianzzi abgeräumt wurde. Zuvor gab es eine Berührung mit Sainz. Das wiederum schauen sich die Kommissare noch einmal an. Gasly muss derweil aufgeben. Beide AlphaTauris schon raus damit.
15:05 Uhr
Ricciardo gewinnt den Start!
Der McLaren führt! Dahinter überholt Hamilton Norris und will auch Verstappen angreifen. Der Niederländer hält aber dagegen und Hamilton verliert wieder einen Platz an Norris. Das erinnerte an Imola! Weiter hinten dreht sich Giovinazzi und verliert den Frontflügel. Das VSC ist draußen. Tsunoda kann übrigens leider nicht mitfahren. Laut den Kollegen von 'Sky' ein Problem mit den Bremsen.
14:58 Uhr
Keiner auf Soft
Die Reifenliste ist da. Auf Hard starten - Überraschung! - Hamilton, Kubica, Bottas und Gasly. Alle anderen sind auf Medium unterwegs. Soft wählt keiner. Mal schauen, ob diese Mercedes-Strategie aufgeht.
14:55 Uhr
Problem bei Tsunoda
Das Debakel für AlphaTauri geht weiter. Jetzt wurde Tsunodas Auto zurück an die Box gerollt. Er muss also auch aus der Box starten - bestenfalls. Wenn das Problem zu groß ist, kann er eventuell gar nicht am Rennen teilnehmen. Wir bemühen uns um Aufklärung.
14:50 Uhr
Jetzt Session-Ticker öffnen!
Zehn Minuten nur noch bis zum Start in Monza! Für dich ist das wie immer der Zeitpunkt, langsam unseren Session-Ticker mit Stefan Ehlen zu öffnen. Nur dort gibt es die komplette Berichterstattung zum Rennen. Hier konzentrieren wir uns auf die wichtigsten Infos, Bilder und Stimmen. Am besten also beide Ticker parallel laufen lassen.
14:44 Uhr
McLaren: "Volle Attacke" beim Start
Das hat Ricciardo gestern bereits angekündigt. Teamchef Seidl bestätigt nun bei 'Sky': "Wir haben in der Vergangenheit oft gesehen, es bringt nichts, wenn man konservativ rangeht beim Start. Das ist eher noch riskanter, von hinten getroffen zu werden. Wir gehen mit voller Attacke ins Rennen rein, kommen hoffentlich gut durch die ersten beiden Kurven durch mit beiden Autos. Dann müssen wir schauen, wie das Rennen läuft."
"Lewis und Max sind bei freier Fahrt schneller als wir", weiß er. "Aber wenn wir vorne bleiben können, dann können wir den einen oder anderen hinter uns halten. Das probieren wir. Man darf aber nicht vergessen: Gestern waren es nur 18 Runden. Da spielt der Reifenverschleiß noch nicht die große Rolle. Deshalb haben wir es halten können. Das wird schwieriger heute."
14:34 Uhr
Gasly gibt Entwarnung
Auf der zweite Runde scheint alles zu passen. Er meldet am Funk, dass es sich jetzt besser anfühle. Schaut also danach aus, dass er dem Feld gleich planmäßig aus der Box hinterherfahren kann. Freut uns, denn wir wünschen uns natürlich ein Rennen mit allen 20 Autos!
14:29 Uhr
Problem bei Gasly
Da ist beim Wiederaufbau des Autos offenbar etwas schiefgegangen. "Ich kann so kein Rennen fahren", meldet Gasly. Offenbar ein Problem mit einem der Pedale. Er versucht's jetzt noch einmal und fährt eine weitere Installationsrunde. Der einzige Vorteil: Weil er sowieso aus der Box starten muss, haben die Mechaniker bis zur letzten Minute die Chance, am Auto zu arbeiten.
14:20 Uhr
Boxengasse öffnet
Wie immer öffnet 40 Minuten vor dem Start die Boxengasse. Zehn Minuten haben die Fahrer nun Zeit, um sich auf den Weg in die Startaufstellung zu machen. Es geht also langsam in die heiße Phase. Wird auch Zeit!
14:14 Uhr
Prominente Gäste
Zahlreiche prominente Gäste haben heute den Weg noch Monza gefunden. Unter anderem sind mehrere italienische Medaillengewinner der Olympischen Spiele aus Tokio vor Ort, der EM-Pokal steht im Paddock und auch Usain Bolt wird später anwesend sein. Nicht dessen erster Besuch bei der Formel 1 ...
14:04 Uhr
#FragMST
Melanie möchte wissen, ob Ricciardo bei McLaren bereits offiziell für 2022 bestätigt ist. Ja, das ist so. Er hat in Woking einen Vertrag über mehrere unterzeichnet. Die genaue Laufzeit ist zwar nicht bekannt, aber für 2022 hat er sich Cockpit auf jeden Fall sicher.
13:51 Uhr
Bottas hofft auf Aufholjagd
Der Finne erklärt, dass es heute sein Ziel sei, noch aufs Podium zu fahren. Komplett unrealistisch dürfte das angesichts der Mercedes-Pace auch nicht sein. Punkte sollten auf jeden Fall locker drin sein, auch wenn er nur von P19 startet. Trotzdem war Mercedes das Risiko, Hamilton auch von ganz hinten starten zu lassen, offenbar zu groß.
13:44 Uhr
Verstappen: Wird nicht leicht heute
Hamilton hat gestern einen "leichten" Sieg für Verstappen prophezeit. Der Niederländer selbst sieht das naturgemäß anders. Gerade bei der Fahrerparade sagt er, es werde heute auf keinen Fall leicht werden. Für ihn sei es wichtig, den Start zu gewinnen und danach vorne wegzufahren. Denn Mercedes habe an diesem Wochenende eine starke Pace.
Helfen könnte ihm da, wenn Hamilton zu Beginn erst einmal hinter den McLarens feststeckt.
13:30 Uhr
Kein neuer Motor für Hamilton
Die FIA hat inzwischen veröffentlicht, welche Piloten vor dem Rennen einen neuen Motor bekommen haben. Da dort nur der Name Pierre Gasly auftaucht, wissen wir, dass Hamilton keinen neuen Antrieb bekommen hat. Er wird also seinen vierten Startplatz nachher behalten.
13:07 Uhr
Es bleibt trocken
In weniger als zwei Stunden geht's los in Monza! Wir legen uns jetzt schon einmal fest, dass es auch heute - wie prognostiziert - trocken bleibt. Kein Regen in Sicht für das Rennen. Zumindest in der Hinsicht wird es nachher also ein gradliniges Rennen werden. In der Formel 2 war vorhin aber gleich mehrfach das Safety-Car draußen. Und das könnte nachher natürlich ein Faktor werden.
12:56 Uhr
Frische Technikbilder
Wie haben unsere Fotostrecke im Laufe des Wochenendes wie versprochen noch einmal mit den besten Technik-Schnappschüssen aus Monza aufgefüllt. Klick dich bei Gelegenheit mal durch!
12:48 Uhr 
Heute vor 22 Jahren ...
... feierte Heinz-Harald Frentzen einen sensationellen Sieg für das Jordan-Team in Monza. Der Deutsche triumphierte, nachdem sich Mika Häkkinen in Führung liegend ins Aus gedreht hatte. Für Frentzen war es sein dritter und letzter Sieg in der Formel 1. Mit seinem Erfolg rückte er in der WM außerdem bis auf zehn Punkte an Häkkinen heran. Letztendlich beendete er die Saison 1999 als Dritter hinter dem Finnen und Eddie Irvine.
© LAT
12:22 Uhr
Gasly startet aus der Box
Wenig überraschend: Der Franzose "nutzt" seinen Crash von gestern, um einen komplett neuen Motor zu nehmen. Damit muss er zwar aus der Boxengasse startet, aber er wäre ja sowieso aus der letzten Reihe gekommen. Für Bottas geht es damit kampflos einen Platz vor: P19 nachher beim Start für ihn.
11:36 Uhr
Reifen fürs Rennen
Hier auch noch die Übersicht, wer noch welche Reifen fürs Rennen zur Verfügung hat. Interessant: Viele Piloten haben gar keinen neuen Satz Softs mehr zur Verfügung - unter anderem auch Verstappen. Hier deutet also alles auf die Variante Medium-Hard hin. Mercedes dagegen hat noch von jeder Mischung mindestens einen frischen Satz. Könnte taktisch also ein kleiner Vorteil sein.
11:27 Uhr
Strategien
Zur Erinnerung: Alle 20 Piloten haben heute freie Reifenwahl. Pirelli schlägt einen Start auf Soft oder Medium und danach einen Einstopper mit einem Wechsel auf die jeweils andere Mischung vor. Auch ein Wechsel auf Hard für den zweiten Stint sei möglich. Klar ist auf jeden Fall, dass es unter normalen Umständen heute nur einen Stopp geben wird. Zwei Stopps sind laut Pirelli langsamer.
11:19 Uhr
Russell: Sprint ist zu kurz
Bereits gestern haben wir mehrere Fahrer und Offizielle gehört, die sich kritisch über das Sprintformat geäußert haben. Auch Russell sieht hier noch Verbesserungsbedarf. "Ich habe den Eindruck, dass der Sprint zu kurz ist", verrät der Williams-Pilot. Es gebe nicht genug Überholmöglichkeiten, weil die Reifen auf dieser kurzen Distanz nicht genug abbauen würden.
Ein Vorschlag: "Vielleicht brauchen wir weichere Reifen oder müssen es vorschreiben, auf dem Soft zu fahren." Aber ist es nicht eigentlich der Sinn des Sprints, dass die Piloten eben nicht auf die Reifen achten müssen ...?
11:10 Uhr
Mercedes sagt nichts ...
Mercedes hält sich im Hinblick auf einen möglichen Motorwechsel bei Hamilton bedeckt. Wir haben mal nachgehakt, bekommen aber keine klare Antwort auf die Frage, ob man bereits eine Entscheidung getroffen habe. Warum die Geheimniskrämerei? Weil man sich von Red Bull natürlich nicht in die Karten schauen lassen möchte. Sollte es einen Wechsel geben, dann wird man das so lange wie möglich geheim halten.
11:00 Uhr
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Gerade läuft in Monza bereits das Rennen der Formel 2. Den Formel-1-Unterbau, die Formel 3 und den Porsche-Supercup siehst Du in diesem Jahr live nur auf Sky! Dazu gibt’s alle Sessions der Königsklasse und die Rennen ohne Werbeunterbrechung. Auf Wunsch übrigens auch ganz ohne Abo.
Mit dem Schnupper-Tagesticket kannst Du den Grand Prix heute zum Beispiel für 14,99 Euro sehen - ganz ohne vertragliche Bindung. Jetzt informieren!
10:52 Uhr
Ticketpreise "an der Realität vorbei"
Drei Tage auf der Haupttribüne kosten in Monza an diesem Wochenende mehr als 1.000 Euro. Toto Wolff hat dafür kein Verständnis. "Natürlich will sich der Promoter über die Tickets refinanzieren", weiß er. "Aber auf der anderen Seite ist die beste Promotion über volle Tribünen - so voll, wie es COVID halt erlaubt. Da muss man sehr präzise vorgehen. 1.000 erscheint mir total an der Realität vorbei", so Wolff.
Auch unser Chefredakteur Christian Nimmervoll hat dazu eine klar Meinung.
10:37 Uhr
MGU-H vor dem Aus?
Wir haben vorhin schon kurz das heutige Motorentreffen in Monza angesprochen. Toto Wolff erklärt in diesem Zusammenhang, dass Mercedes bei der neuen Formel ab 2026 nicht mehr zwangsläufig an der MGU-H festhalten möchte. "Die MGU-H wird verschwinden, wenn wir in anderen Punkten Übereinstimmung finden", erklärt er und spricht von einem "Kompromiss".
Sollte Volkswagen in die Formel 1 kommen wollen, sei man bei Mercedes bereit, Zugeständnisse zu machen. Dazu zählt eine mögliche Aufgabe der MGU-H.
10:25 Uhr
Motorwechsel bei Ferrari
Du erinnerst Dich: Bei Leclerc baute die Scuderia gestern aus Sicherheitsgründen einen alten Motor ein, nachdem es am Freitag Probleme mit der Power-Unit gegeben hatte. Nun meldet Ferrari, dass man das elektronische Problem behoben habe. Daher wurde nun wieder der ursprüngliche Motor eingebaut. Eine Strafe gibt es dafür nicht, weil es sich nicht um einen neuen Motor handelt.
09:02 Uhr
#FragMST
Ingo möchte wissen, ob es Neuigkeiten bezüglich der Red-Bull-Anfrage bei der FIA im Hinblick auf den Mercedes-Motor gibt. Das ist nicht der Fall. Die Motoren sind allerdings ein gutes Stichwort, denn in Monza gibt es ein weiteres Treffen, bei dem über die neuen Motoren ab 2026 gesprochen wird. In dieser Hinsicht könnte es also bald Neuigkeiten geben. Und auch an der Mercedes-Sache bleiben wir natürlich dran!
08:53 Uhr
Erster Red-Bull-Sieg seit 2013?
Seit acht Jahren sind die Bullen in Monza inzwischen sieglos. Den letzten Triumph holte 2013 noch Sebastian Vettel für das Team. "Für uns war es immer eine Angststrecke", gesteht Teamchef Christian Horner und erinnert: "Historisch haben wir hier immer eine Menge Motorenstrafen genommen." Das ist heute natürlich keine Option, denn die Pole mit Verstappen wird man nicht aufgeben.
"Es ist ziemlich phänomenal, dass wir das Rennen vom ersten Platz aus angehen. Jetzt müssen wir das nur auch [in einen Sieg] umwandeln", so Horner.
08:44 Uhr 
Heute vor 56 Jahren ...
... feierte ein gewisser Jackie Stewart seinen ersten Formel-1-Sieg! Der damalige BRM-Pilot siegte beim Großen Preis von Italien 1965 in Monza und legte damit den Grundstein für eine große Karriere. Mit insgesamt 27 Grand-Prix-Siegen und drei Weltmeisterschaften stieg der Schotte in den folgenden Jahren zu einem der erfolgreichsten Piloten aller Zeiten auf.
Heute ist Stewart mit 82 Jahren der älteste noch lebende Formel-1-Weltmeister.
© LAT
08:35 Uhr
Perez über Negativspirale: "Es ist frustrierend"
Gar nicht rund läuft es aktuell bei Sergio Perez. Der Mexikaner holte in den vergangenen vier Rennen magere vier Punkte und blieb dabei dreimal komplett ohne Zähler. Auch Monza war bislang nicht sein Wochenende, obwohl er die Strecke eigentlich mag. "Es ist frustrierend, wenn man nicht das Maximum herausholt", gesteht er.
Er hoffe nun, dass im Rennen von Startplatz acht aus über die Strategie noch etwas gehen könnte. Fairerweise muss man dazusagen, dass er sein Qualifying am Freitag geopfert hat, um Teamkollege Verstappen einen Windschatten zu geben. Ansonsten würde er wohl weiter vorne stehen.
08:26 Uhr
Neuer Motor für Hamilton?
Gestern haben wir hier im Ticker spekuliert, dass Hamilton fürs Rennen einen neuen Motor bekommen könnte. Toto Wolff wollte das gestern in seiner Medienrunde zumindest nicht ausschließen. Eine Entscheidung werde heute im Laufe des Vormittags fallen. Bislang haben wir noch nichts aus dieser Richtung gehört, aber wir halten Augen und Ohren natürlich offen!
08:18 Uhr
Bottas gewinnt F1-Sprint: Die große Analyse!
Du hast den Sprint verpasst? Kein Problem! Auch gestern haben Kevin Scheuren und unser Chefredakteur Christian Nimmervoll den Tag für dich wieder in einem Livevideo zusammengefasst und analysiert. Folgende Themen standen dabei auf der Agenda:
- Bottas: Zweimal Erster und doch keine Pole!
- Hamilton: Wird ein "leichter Sieg" für Verstappen
- McLaren: Zocken sie nochmal mit Soft?
- Crash & kreidebleich: Was war bei Ferrari los?
- Der Sprint aus deutscher Sicht
Auch heute wird es auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de am Abend natürlich wieder ein Analysevideo zum Rennsonntag geben. Die genaue Startzeit erfährst du wie immer im Laufe des Tages hier im Ticker.
Was war da bei Hamilton los? Verstappen auf Pole!
Bottas fährt zweimal auf Pole und startet trotzdem ganz hinten. Hamilton verschießt den Elfmeter. Und Verstappen ist der Gewinner des Tages! Weitere Formel-1-Videos
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