GP Saudi-Arabien
Saudi-Arabien-GP in der Analyse: Mercedes fehlt eine ganze Sekunde!
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Mercedes fehlt eine ganze Sekunde +++ Nächstes Duell Verstappen vs. Leclerc +++ Safety-Car kostet Perez Siegchance +++
Raceday!
Hallo und herzlich willkommen zur einer neuen Ausgabe unseres Formel-1-Livetickers. So schnell kann es gehen: Seit dem Saisonauftakt in Bahrain ist schon wieder eine Woche vergangenen und in Saudi-Arabien steht heute das zweite Rennen des Jahres an. Rennstart ist erst um 19:00 Uhr, aber wir wollen Dich vorher natürlich wie gewohnt auf den GP einstimmen.
Ruben Zimmermann begleitet Dich heute erneut durch den Tag. Bei Fragen, Anregungen oder Beschwerden kannst Du unser Kontaktformular verwenden. Außerdem findest Du uns auch in diesem Jahr auf Facebook, Twitter, Instagram und YouTube, und für Fragen steht Dir zudem unser Twitter-Hashtag #FragMST zur Verfügung. Los geht's!
Hier gibt es unseren Liveticker vom Samstag noch einmal zum Nachlesen!
Mercedes-Situation erinnert Wolff an 2013
Toto Wolff hat gestern nach dem Aus von Hamilton in Q1 klare Worte gefunden. "Diese Performance ist nicht akzeptabel", sagt er unter anderem. Er verrät: "Es fühlt sich ein bisschen wie 2013 an, als wir einfach nicht den Speed von Red Bull und wahrscheinlich auch nicht den von Ferrari mitgehen konnten."
"Aber wir haben gekämpft. Und so fühle ich mich momentan auch. Wir müssen kämpfen", so Wolff. "Wir sind auf der Strecke nur Dritter - und manchmal nicht einmal das", sagt er im Hinblick auf die aktuelle Performance. Es sei daher "keine Option", den Status quo zu akzeptieren.
Die Saison 2013 beendete Mercedes in der Konstrukteurs-WM schließlich auf Rang zwei. Es war das bis heute letzte Mal, dass man nicht den Titel holte.
Über die Lage bei Mercedes ...
... haben gestern auch Kevin Scheuren und Christian Nimmervoll in unserer großen Analyse zum Qualifying gesprochen! Folgende Themen standen dabei außerdem auf dem Plan:
- Wie geht es Mick Schumacher?
- Blick auf die Top 10
- Perez: Eine Runde unter 2.000
- Verstappen: Experiment mit Reifen gescheitert
- Ferrari: Wie hat Sainz die Pole verloren?
- Was ist bei Mercedes los?
- Alpine, Alfa & Magnussen
- P11 bis P20 im Schnelldurchlauf
- Letzte Nacht: So knapp war's am Boykott
- Fragen der Kanalmitglieder aus dem Livechat
Auch heute melden sich die beiden am Abend natürlich wieder mit einer Analyse zum Rennen. Die genaue Startzeit werden wir im Laufe des Tages bekanntgeben. Weil erst um 19:00 Uhr gestartet wird, wird es aber dementsprechend spät werden.
Crash: Wie geht's weiter mit Mick Schumacher?
Der schwere Unfall von Mick Schumacher hat nicht nur seine Mama Corinna, sondern auch tausende Formel-1-Fans in Deutschland bangen lassen. Weitere Formel-1-Videos
Mercedes: Läuft es zumindest im Rennen besser?
"Wir wissen, dass wir im Moment nicht schnell genug sind, und das Ausscheiden von Lewis im Q1 ist der Beleg dafür", sagt auch Andrew Shovlin, der gesteht: "Wir hatten hier mit der Pace auf einer Runde zu kämpfen."
"Es war eine größere Herausforderung als in Bahrain und schon dort waren wir nicht schnell genug. Allerdings sah das Auto [am Freitag] in der Rennspezifikation besser aus als auf einer schnellen Runde", gibt er sich zumindest leicht optimistisch.
"Also hoffen wir, dass wir [im Rennen] ein besseres Paket haben werden. Wir wissen, dass die Rennen hier normalerweise nicht nach Plan verlaufen. Es gibt also wohl Möglichkeiten, um nach vorne zu kommen", hofft er zudem.
Zur Erinnerung: Das Hamilton-Auto will man außerdem noch einmal umbauen. Dadurch müsste der Brite zwar aus der Boxengasse starten. Aber das macht nach seinem Q1-Aus sowieso kaum noch einen Unterschied.
Perez jetzt auch Favorit auf den Rennsieg?
Der Mexikaner holte gestern seine erste Pole und erklärte anschließend: "Wir haben uns mehr auf die Rennpace fokussiert als auf das Qualifying. Wir glauben, dass wir etwas Qualifying-Performance abgegeben haben, um sie im Rennen zu haben."
Heißt: Auch heute sollte die Pace passen. Ralf Schumacher kann sich daher vorstellen, dass er auch das Rennen gewinnen wird. "Er hat jetzt die besten Voraussetzungen, wenn er die Nerven behält", so Schumacher bei 'Sky'.
Denn: Wenn er den Start gewinnen könne, dann werde es für die Ferraris dahinter "nicht so leicht", ihn auf der Strecke zu überholen. "Die Pace beider Teams ist sehr ähnlich", glaubt Schumacher.
Für ihn steht daher fest: "Wenn der Ferrari einmal dahinter ist, wird es schwer werden." Der Start wird nachher also wichtig. Aber mal abwarten, was danach noch alles passiert ...
Ocon: Einen Grad von Schumacher-Unfall entfernt
Wir haben gestern schon darüber gesprochen, dass der Franzose fast den gleichen Unfall wie Schumacher gehabt hätte. Inzwischen hat er selbst verraten: "Ich denke, noch einen Grad mehr, und es hätte mich erwischt. Mir wäre das exakt Gleiche wie Mick passiert." Glücklicherweise konnte er den Alpine gerade noch abfangen.
Seine kompletten Aussagen gibt es hier!
Was macht Ferrari so stark?
Die Scuderia gewann das Auftaktrennen und ist auch in Saudi-Arabien wieder ein ebenbürtiger Gegner für Red Bull. Helmut Marko erklärt bei 'ServusTV': "Der Vorteil von Ferrari ist, dass die mit jedem Reifen und bei jeder Temperatur auf Anhieb schnell sind."
"Das zeigt, dass das Auto besser oder gutmütiger ist", sagt er und erklärt im Hinblick auf den eigenen Boliden, dass der RB18 "eine Primadonna" sei. "Aber wenn man sie hinkriegt, ist das Potenzial da", ist sich Marko sicher.
Und dass mit auch mit einer "Diva" WM-Titel gewinnen kann, das hat Mercedes in der Vergangenheit bewiesen!
Alles Gute!
Glückwünsche gehen raus an David Coulthard, der an diesem Wochenende auch in Saudi-Arabien vor Ort ist. Der Schotte feiert heute seinen 51. Geburtstag.
Mit 13 Grand-Prix-Siegen für Williams und McLaren ist Coulthard einer der erfolgreichsten Formel-1-Fahrer, die nie den WM-Titel gewinnen konnten.
Noch öfter stand unter den Nicht-Weltmeistern lediglich Stirling Moss auf der obersten Stufe des Treppchens (16-mal).
© Motorsport Images
Steiner: Darum kein Start für Mick
Das heutige Rennen findet nur mit 19 Autos statt, Schumacher muss aussetzen. Teamchef Steiner erklärt, dass es das Risiko nicht wert gewesen sei, das Auto nach dem schweren Unfall neu aufzubauen.
Denn dann hätte man die Sperrstunde brechen müssen, und womöglich hätte man beim Wiederaufbau dann trotzdem einen Fehler gemacht, weil man ziemlich schnell hätte arbeiten müssen.
"Dann hat man in Australien nicht alle Ersatzteile", nennt er einen weiteren Punkt, weshalb dann zusätzlich auch noch der Start in Melbourne gefährdet gewesen wäre. "Das ergibt für mich keinen Sinn", so Steiner.
Daher habe man sich entschieden, das Auto zurückzuziehen.
Reifen fürs Rennen
Wir gehen davon aus, dass es heute wieder mehrere Safety-Car-Phasen oder sogar rote Flaggen geben könnte. Theoretisch geht es laut Pirelli auf dem Papier mit einem Stopp am schnellsten, aber in der Realität könnte das durch die ein oder andere Unterbrechung anders aussehen.
Wir schauen uns mal an, welche Fahrer noch welche Reifen fürs Rennen zur Verfügung haben. Spannend zum Beispiel: Durch das Aus in Q1 hat Hamilton noch zwei neue Sätze weiche Reifen. Bei einem späten Safety-Car könnte er also eventuell am Ende auf frischen Softs noch einmal angreifen.
Aber warten wir mal ab, wie sich das Rennen entwickelt.
Livestream
Wie versprochen hier noch die Startzeit für unseren heutigen Livestream. Planmäßig melden sich Kevin Scheuren und Christian Nimmervoll ab 23:00 Uhr auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de.
Aber Achtung: Sollte sich das Rennen durch die ein oder andere Unterbrechung verzögern, was nicht unwahrscheinlich ist, könnte das natürlich auch Auswirkungen auf unsere Startzeit haben.
Wir halten Dich an dieser Stelle auf dem Laufenden!
Mick an der Strecke
Das freut uns besonders: Mick Schumacher ist nach seinem Unfall heute schon wieder zurück an der Strecke! Fahren wird er zwar nicht, dafür aber gleich mit den anwesenden Journalisten sprechen. Wir sind schon gespannt, was er zu erzählen hat!
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Mick Schumacher ist nachher leider nicht dabei. Wenn Du wissen möchtest, ob zumindest Nico Hülkenberg die deutsche Flagge hochhalten kann, dann erfährst Du das live auf Sky!
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Schumacher: Unfallstelle zu gefährlich?
Daniel Ricciardo erklärt, dass der Randstein, auf dem Schumacher gecrasht ist, keine Fehler verzeihe. Der Australier ist der Meinung, dass Fehler natürlich bestraft werden sollten. An dieser Stelle sei es aber "etwas zu viel".
"Wir haben bei Mick gesehen, dass es ein sehr, sehr harter Aufprall war", so Ricciardo. Das sei dann unverhältnismäßig. Zur Erinnerung: Auch Ocon wäre an der Stelle gestern fast gecrasht.
Und zuvor hatte es dort auch schon in der Formel 2 einen Unfall gegeben.
Das Wichtigste zum Samstag ...
... haben wir in dieser Fotostrecke noch einmal für Dich zusammengefasst.
Eine weitere Fotostrecke speziell zum Schumacher-Unfall findest Du hier!
Heute vor 28 Jahren ...
... legte Michael Schumacher den Grundstein für seinen ersten WM-Titel. Der Deutsche setzte sich beim Saisonauftakt 1994 in Brasilien gegen Lokalmatador Ayrton Senna durch, der von der Pole ins Rennen gegangen war.
Während "Schumi" den Auftakt schließlich vor Damon Hill (Williams) und Jean Alesi (Ferrari) gewann, schied Senna nach einem Dreher aus. Schumacher überrundete damals das ganze Feld inklusive Hill und Alesi.
So etwas wäre heute unvorstellbar!
© Motorsport Images
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