Formel-1-Newsticker

Formel-1-Liveticker: "Mehr als eine Anfrage" von neuen Formel-1-Teams

Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Domenicali über mögliche neue Teams +++ Ralf: Punkte für Mick waren möglich +++ Rätsel um neuen Ferrari-Motor +++

10:57 Uhr

Domenicali: Mehr als eine Anfrage von neuen Teams

Andretti hatte zuletzt seinen Hut in den Ring geworfen und möchte als neues Team 2024 in der Formel 1 fahren. Doch damitsind die Amerikaner nicht die einzigen, wie Formel-1-Boss Stefano Domenicali verrät. "Ich kann sagen, dass wir viele Anfragen erhalten haben. Wie viele? Mehr als eine und ... weniger als acht", so der Italiener.

Doch obwohl es Interesse gibt, heißt es nicht, dass wir auch wirklich ein neues Team bekommen werden, denn Domenicali nützt mal wieder das (für mich in den letzten Jahren zur nervigen Unsitte gewordene) Schlagwort "must add value".

Der Italiener glaubt nämlich nicht, dass der Entertainment-Faktor der Formel 1 von der Anzahl der Teams abhängt. "Die Priorität liegt darauf, die Konkurrenzfähigkeit der bestehenden Teams zu verbessern", sagt er. "Ich denke nicht, dass eine Erhöhung der Teilnehmerzahl einen Mehrwert bringt, außer es sind Programme von Spitzenqualität."

18:56 Uhr


Was ist da bei Red Bull & Verstappen los?

Christian Klien über Bahrain: Wie es zu Red Bulls Doppelausfall kam, warum Ferrari wiedererstarkt ist und was er vom neuen Reglement hält. Weitere Formel-1-Videos


14:01 Uhr

Feierabend

Damit endet unser etwas kürzerer Tickertag für heute auch schon wieder. Morgen früh begrüßt dich an dieser Stelle wieder mein Kollege Ruben Zimmermann, der dich durch den Mittwoch begleiten wird.

Wir wünschen einen schönen Resttag und ein paar angenehme Stunden!


13:41 Uhr

Leclerc: Werden um WM kämpfen

Auch Charles Leclerc ist nachdem Saisonstart optimsitsich, dass Ferrari 2022 um die WM kämpfen wird. "Vor der Saison wussten wir sicherlich, dass wir im Vergleich zu den letzten beiden Jahren in einer besseren Position sein würden, aber wir wussten nicht wirklich, wo", sagt er, "und jetzt sehen wir, dass wir tatsächlich im Kampf um den Titel mitmischen."

Der Monegasse und sein Teamkollege Carlos Sainz "sind beide sehr, sehr glücklich, ein Auto zu haben, das in der Lage ist, zu gewinnen", so Lecler, der betont: "Und ja, wir werden auf jeden Fall um den Titel kämpfen."


13:18 Uhr

Binotto: Red Bull ist weiterhin Favorit

Trotz Doppelsieg von Ferrari und der Nullnummer von Red Bull hält Mattia Binotto die Konkurrenz um Max Verstappen für den Favoriten auf den WM-Titel. "Ich denke, die anderen sind sehr, sehr stark. Sie haben im Qualifying bewiesen, dass sie sehr stark sind: Es war wirklich eine Frage von Details", sagt der Italiener.

"Wir sollten nicht vergessen, dass diese beiden Weltmeister sind, sie sind immer noch die Favoriten, und ich denke, wir können versuchen, unser Bestes zu geben", so Binotto. "In Jeddah kann sich ein völlig anderes Bild ergeben, und ich denke, wir müssen mindestens vier oder fünf Rennen abwarten."


12:51 Uhr

Die 20 letzten Siegfahrer

Bottas steht in der Liste der 20 letzten Siegfahrer in der Formel 1 immern och auf Rang vier. Nur Lewis Hamilton, Max Verstappen und nun Charles Leclerc gewannen nach ihm noch einen Grand Prix. Wie lange etwa der letzte Sieg von Sebastian Vettel her ist, siehst du in der Fotostrecke.


Fotostrecke: Die letzten 20 Siegfahrer der Formel 1


12:25 Uhr

Vasseur: So hilfreich ist Bottas

Valtteri Bottas hat mit Platz sechs einen guten Einstand bei Alfa Romeo gezeigt, doch für Teamchef Frederic Vasseur hat der Finne seinen Wert nicht nur auf der Strecke bewiesen, sondern auch als Mentor für Neuling Guanyu Zhou.

"Ich denke, dass er Zhou während des Wochenendes sehr geholfen hat, ihm Selbstvertrauen zu geben und ihn positiv zu beeinflussen", sagt Vasseur. "Beim Debrief nach dem Qualifying begann er mit Glückwünschen für Zhou und sagte: 'Das ist ein erstaunliches Ergebnis. Ich habe mir vor zehn Jahren beim ersten Quali in die Hose gemacht.'"

"Und ich glaube, das hat auch Zhou Selbstvertrauen gegeben. Und ich denke, es ist Teamwork. Und dass Valtteri am Ende in der Lage ist, das zu verstehen, ist wirklich hilfreich."


12:04 Uhr

Letztes neues Team vor sechs Jahren

Zwar haben wir in den vergangenen Jahren mit Aston Martin, AlphaTauri oder Alpine neue Namen bekommen, aber das waren im Grunde die gleichen Teams wie ihre Vorgänger - nur eben mit neuem Namen.

Das letzte echte neue Team war 2016 Haas, davor gehen wir zurück bis ins Jahr 2010, als Virgin, HRT und Lotus ihre jeweiligen Debüts gaben. Zwar waren diese nicht gerade erfolgreich (auch weil sie unter anderen Vorzeichen - Stichwort Budgetgrenze - in die Formel 1 gelockt wurden), trotzdem haben sie dem Feld durchaus mehr Varianz verliehen und ihren eigenen Kampf am Ende der Startaufstellung ausgefochten.

Erinnert sei etwa an die Anekdote der beiden Fluglinienbesitzer Tony Fernandes und Richard Branson, die darum wetteiferten, wer beim jeweils anderen als Stewardess auftreten muss. Branson verlor damals und löste seine Wette auch ein.


11:23 Uhr

Die schlechtesten Teams der 1990er

Ich möchte diesbezüglich gerne die Fotostrecke der schlechtesten Teams der 90er-Jahre an Herz legen. Denn das war wirklich die Blütezeit der Katastrophenfälle.

Aber mal ehrlich gefragt: Machen solche Geschichten nicht irgendwie auch den Sport aus? Für mich persönlich schon. Ich nehme gerne das Beispiel aus dem Skispringen. Jeder Fan kennt dort "Eddie the Eagle". Er ist Kult, aber nicht wegen seiner sportlichen Erfolge - sondern eher seiner Nicht-Erfolge. Es gibt sogar einen Film über seine Geschichte.

Heutzutage dürfte jemand wie er gar nicht mehr mitmachen, und ähnlich ist es auch in der Formel 1. Das finde ich schade, denn häufig sind solche Geschichten interessanter als das, was vorne passiert. Zudem würden neue Teams auch mehr Fahrern die Chance auf die Formel 1 geben in einer Zeit, in der Milliardärssöhne etwa einige Plätze blockieren.

Wie ist deine Meinung zu neuen Formel-1-Teams? Schreib es doch gerne via Kontaktformular oder mir persönlich über Twitter.


Fotostrecke: Die 10 schlechtesten Formel-1-Teams der 90er-Jahre


10:26 Uhr

Lob für Alexander Albon

Williams hat wohl 2022 eines der schlechtesten Autos gebaut, das konnte man in Bahrain sehen. trotzdem konnte vor allem Alexander Albon damit eine gute Leistung zeigen, der in Q2 einzog und das Rennen auf Rang 13 beendete - ein gutes Debüt für den Rückkehrer.

"Alex war während des gesamten Rennens ruhig und gelassen und hatte einen ausgezeichneten Start in seine Williams-Karriere", lobt Dave Robson, Williams' Chef für Fahrzeugperformance.

"Qualifying und Rennen mit einem neuen Team sind nie einfach, denn es gibt so viele Abläufe zu lernen und Beziehungen aufzubauen. Nach soliden Simulator- und Wintertestprogrammen konnte er sich jedoch das ganze Wochenende über sehr gut behaupten."


10:01 Uhr

Ex-Pilot Reine Wisell verstorben

Traurige Nachrichten kommen derweil aus Thailand, wo der frühere schwedische Formel-1-Pilot Reine Wisell im Alter von 80 Jahren verstorben ist. Wisell fuhr zwischen 1970 und 1974 ingesamt 23 Rennen für unter anderem Lotus, BRM und March.

Seine Sternstunde kam gleich bei seinem Formel-1-Debüt in Watkins Glen 1970, als er hinter Emerson Fittipaldi und Pedro Rodriguez als Dritter auf das Podium fuhr. Es war das erste Rennen von Lotus nach dem Unfalltod von Jochen Rindt in Monza.

Insgesamt holte Wisell 13 Punkte in der Formel 1.

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09:40 Uhr

Alles Gute, Mick!

Wenn wir vorhin schon bei Mick Schumacher waren, wollen wir ihm natürlich auch noch recht herzlich zum Geburtstag gratulieren und hoffen, dass er sich am Wochenende in Dschidda mit Punkten selbst beschenken kann. Der Haas-Pilot wird heute 23 Jahre alt.


09:15 Uhr

Ferrari: Trotz E10 mehr Leistung?

Laut den Kollegen von 'auto motor und sport' soll Ferrari trotz Umstellung auf E10-Sprit mehr Leistung abrufen können, während Mercedes und Honda verloren haben.

Das kam Charles Leclerc und Carlos Sainz in Bahrain zugute, weil sie dadurch wohl mit mehr Abtrieb fahren konnten als Red Bull. Max Verstappen fuhr hingegen mit etwas weniger Flügel und bezahlte dies mit einem höheren Reifenverschleiß. Darum kam er am Ende der Stints auch nicht mehr nah ran an Leclerc.


08:48 Uhr

Helmut Marko rätselt über Ferraris Topspeed

Dass der Ferrari-Motor in diesem Jahr wieder gut geht, hat man in Bahrain gesehen. Bei den Topspeed-Werten waren die Roten in Sachir weit vorne dabei, was auch Red Bulls Helmut Marko natürlich mitbekommen hat und sich etwas wundert.

"Dass die damit eine Renndistanz durchfahren, ist auch etwas, das uns überrascht hat", sagt der Österreicher bei 'Sky'. "Aber wir sind von Ferrari nicht weit weg. Jetzt müssen wir bei unserem Paket, das generell gut und wettbewerbsfähig ist, schauen."

Red Bull hat nach dem Doppelaus in dieser Woche etwas gutzumachen. "Das war ein kräftiger Rückschlag; beide Autos in den letzten Runden zu verlieren, ist heftig", so Marko.


08:32 Uhr

Die Noten der Redaktion

Welche Noten wir als Redaktion gegeben haben, kannst du mit Begründung in der Fotostrecke sehen.


Fotostrecke: Sachir: Die Fahrernoten der Redaktion


08:29 Uhr

Marc Surer & Noten

Ex-Pilot Marc Surer ist hingegen enttäuscht über Schumachers Leistung. "Aber ich glaube, das war er auch", sagt er. "Dass ihm so viel gefehlt hat, ist vielleicht ähnlich wie bei einigen, die noch nicht klar kommen, wie man so ein Auto fahren muss, um wirklich schnell zu sein."

Surer macht auf die doch wenigen Testkilometer von Haas im Winter aufmerksam und glaubt daran, dass Schumacher schnell lernen wird. "Das ist die Stärke von ihm", sagt er und kennt das aus anderen Serien vom Deutsche, wo er ebenfalls etwas Anlauf brauchte. "Ich erwarte, dass er innerhalb von wenigen Rennen sofort den Anschluss findet an Magnussen."

In Bahrain kannte Surer übrigens keine Gnade und drückte Schumacher in unserer Notenvergabe (hier lesen) die 5 rein.


08:10 Uhr

Ralf Schumacher: Mick hätte in die Punkte fahren können

Mick Schumacher hat am Sonntag mit Platz elf sein bestes Formel-1-Ergebnis eingefahren. Das täuscht allerdings nicht darüber hinweg, das seine Leistung in Bahrain deutlich schlechter war als von Teamkollege Kevin Magnussen, der nach einem Jahr Formel-1-Pause auf Platz fünf gefahren war und auch im Qualifying trotz Problemen mit dem Auto Platz sieben belegte.

"Mick war das ganze Wochenende mit dem Auto nicht so glücklich", weiß sein Onkel Ralf Schumacher. "Das kann passieren, aber da muss man Kevin Magnussens Leistung trotzdem neidlos anerkennen."

Trotzdem habe sein Neffe im Rennen ziemlich Pech gehabt: Er wurde von Esteban Ocon gedreht, dann kam das Virtuelle Safety-Car, als er gerade an der Box vorbeigefahren war, und dann kam das echte Safety-Car und Mick blieb auf seinen alten Reifen draußen und war anschließend chancenlos.

"Alle um ihn rum konnten wechseln und dann war das Thema gegessen", sagt Ralf Schumacher bei 'Sport1'. "Mit frischen Reifen hätte er definitiv in die Punkte fahren können"

Mick Schumacher Haas Haas F1 ~Mick Schumacher (Haas) ~