Live-Ticker Nürburgring: Stimmen von der Pressekonferenz

Halbzeit am "Ring"

Distanzrekord nicht in Reichweite

Nach 11:45 Stunden hat der führende Audi 73 Runden absolviert. Der Distanzrekord von 159 Runden, der im vergangenen Jahr aufgestellt wurde, ist also nicht in Gefahr. 2014 fand das Rennen allerdings auch komplett bei trockenen Bedingungen statt, zudem gab es damals noch kein Tempolimit.

Von Vorentscheidung noch keine Spur

Kurz vor der Rennhalbzeit tobt der Kampf an der Spitze. Die ersten fünf Fahrzeuge sind nur durch 5:35 Minuten getrennt. Und mit Audi, Porsche, BMW und Mercedes sind noch vier Hersteller in der Spitzengruppe vertreten.

16. Führungswechsel...

...und erstmals liegt der Marc-VDS-BMW #25 (Martin/Luhr/Palttala/Westbrook) an der Spitze.

Reparaturstopp bei Glickenhaus

Der zwölftplatzierte Glickenhaus mit der Startnummer 9 steht seit mehr als 15 Minuten in der Box. Die Mechaniker arbeiten an der Vorderachse. Pilot Marino Franchitti berichtet, dass die Servolenkung ihren Dienst versagt hat.

24 Stunden meets Tron

Oder ist dieser Bentley-Mechaniker einfach nur ein besonders helles Kerlchen? ;-)

Updates von Rowe und Phoenix

Rowe hat den Mercedes #22 von Maro Engel, Thomas Jäger, Renger van der Zande und Jan Seyffarth aus dem Rennen genommen.
Der Phoenix-Audi #4 hat das Rennen nach einem langen Reparaturstopp wieder aufgenommen.
Unfallfahrer Christian Mamerow aus der Startnummer 1 wurde zum Check ins Krankenhaus nach Adenau gebracht. Teamchef Ernst Moser geht aber davon aus, dass sein Fahrer okay ist.

Doppelte Probleme bei Rowe

Beim Mercedes mit der Startnummer 22 gab es beim Nachtanken ein kleines Feuer, das schnell gelöscht wurde. Das Auto wird nun in der Box überprüft. Das Schwesterauto mit der Startnummer 23 kommt zwei Runden nach dem regulären Stopp mit einem Reifenschaden an die Box. Dort muss auch die Verkleidung hinten rechts mit Tape geflickt werden.

Die neue Reihenfolge an der Spitze

1. WRT-Audi #28
2. Marc-VDS-BMW #26
3. Falken-Porsche #44
4. Black-Falcon-Mercedes #5
5. Mark-VDS-BMW #25

Vier Marken unter den Top 4

Unfall des führenden Audi!

Jetzt hat es die Titelverteidiger von Phoenix erwischt. Der Audi R8 LMS ist im Pflanzgarten verunfallt. Christian Mamerow ist unverletzt, aber für ihn und Christopher Haase, Markus Winkelhock und Rene Rast ist das Rennen wohl zu Ende. Damit übernimmt der WRT-Audi #28 (Mies/Sandström/Müller/Vanthoor) die Führung.

Schubert packt zusammen

Kurz nach 1 Uhr streicht die Schubert-Truppe die Segel. Die Schäden an den beiden BMW Z4 GT3 sind zu schwerwiegend.

Das Feld lichtet sich weiter

Auch der Manthey-Porsche #92 (Müller/Stursberg/Breuer/Cairoli) muss nach einem Unfall aufgeben.

Ausfall für Bentley - Motorenproblem am Phoenix-Audi #4

Bentley muss das Auto mit der Startnummer 84 (Bleekemolen/Arnold/Menzel/Brück) zurückziehen. Nach einem Unfall waren die Reparaturversuche (unter anderem mit einem Vorschlaghammer) erfolglos. In der Phoenix-Box versuchen die Techniker weiterhin die Ursache für den unrund laufenden Motor herauszufinden.

Rowe auf dem Vormarsch

Der Rowe-Mercedes #23 (Graf/Hohenadel/Bastian/Jäger) ist nach dem frühen Reparaturstopp derzeit das schnellste Auto im Feld und hat sich mittlerweile wieder bis auf Position vier nach vorne gearbeitet. Stark im Rennen liegt auch der BMW Z4 GT3 von Walkenhorst (Laser/Cerruti/Edwards/Keilwitz) auf Rang acht.

Was machen die WTCC-Piloten?

Fünf Teilnehmer des 24-Stunden-Rennens sind am Samstagvormittag schon bei den Rennen der WTCC gestartet. Drei von ihnen hat der Doppelstart kein Glück gebracht. Tom Coronel kam bei Zakspeed vor dem Ausfall gar nicht zum Fahren, auch Sabine Schmitz ist nach dem Unfall des Frikadelli-Porsche schon zum Zusehen verdammt. Und das gilt auch für Tom Chilton, an dessen Rotek-Audi TT RS der Motor sein Leben ausgehaucht hat. Gut im Rennen liegt noch Jaap van Lagen, der mit seinen Teamkollegen im Black-Falcon-Mercedes #5 derzeit die sechste Position belegt. Rob Huff (Permio-Mercedes #33) wird auf Rang 16 geführt.