GP Italien
Formel 1 Monza 2020: Der Rennsonntag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Gasly feiert ersten Grand-Prix-Sieg +++ Wir kam es zur Mercedes-Strafe? +++ Ferrari zieht Berufung gegen Racing Point zurück +++
Binotto bleibt dabei: Keine Krise!
Der Teamchef weigert sich weiterhin, von einer Krise zu sprechen. Er erklärt: "Ich habe schon letztes Mal gesagt, dass wir keine Krise haben. Ich bestätige das: Es ist nicht der Fall [dass wir eine Krise haben]. Das Fazit heute lautet: Wir haben ein schwieriges Wochenende schlecht abgeschlossen." Im Hinblick auf den Ausfallgrund bei Vettel sagt er: "Wir wissen noch nichts Genaues. Es lag am Bremssystem. Wir haben aber noch keine Erklärung."
Safety-Car
Jetzt wird es spannend. Magnussen ist ausgerollt und das Safety-Car kommt. Die Boxengasse wurde daraufhin geschlossen. Hamilton und Giovinazzi haben trotzdem gestoppt. Das geht natürlich nicht. Die Sache ist unter Untersuchung, da droht eine Strafe gegen den Weltmeister!
Strecke frei
Jetzt kommen alle anderen rein - inklusive Safety-Car. Da hat Hamilton natürlich einen gewaltigen Vorsprung jetzt. Wenn man ihn bestraft, dann müsste die Strafe auf jeden Fall ziemlich groß ausfallen, denn ansonsten hätte er trotzdem einen Vorteil durch die Aktion gehabt.
Chaos
Das nächste Safety-Car! Jetzt bricht Chaos aus. Leclerc hatte einen heftigen Unfall. Hoffentlich ist da nichts passiert.
Leclerc okay
Das ist die wichtigste Nachricht. Für Ferrari ist es der erste Doppelausfall in Monza seit 1995. Jetzt kommt die rote Flagge, weil die Reifenstapel beschädigt sind. Stop-and-Go-Strafe außerdem gegen Giovinazzi. Jetzt erst einmal durchatmen!
Strafe gegen Hamilton
Der Weltmeister bekommt ebenfalls eine Stop-and-Go-Strafe! Den Crash von Leclerc kannst du dir hier noch einmal im Video ansehen:
Auch Norris droht Ärger
Er ist bei der Boxeneinfahrt zu langsam gewesen. Vermutlich, damit er hinter seinem Teamkollegen nicht warten muss. Da droht ebenfalls eine Strafe. Das Feld ist jetzt übrigens komplett durcheinander. Hamilton führt zwar, aber er bekommt ja noch die Strafe. Dahinter liegen Stroll, Gasly und Räikkönen. Mit dem Tipp hätte man eine Menge Geld machen können ...
Vettel: Weigstens hält der Simulator ...
Der Deutsche sieht die Situation mit Galgenhumor. Bei 'RTL' sagt er: "Ich habe jetzt ein paar Tage Pause [vor Mugello]. Am Dienstag bin ich im Simulator. Das Auto hält wenigstens!" Er erklärt: "Ich würde nicht sagen frustrierend, aber es nervt einfach. Mir bleibt nichts anderes übrig als versuchen, irgendwie weiterzumachen, aber im Moment ist der Spaßfaktor mit Sicherheit nicht auf dem Höhepunkt." Das glauben wir ihm.
Gleich geht's weiter!
Das Rennen wird um 16:20 Uhr wieder gestartet. Hamilton war in der Zwischenzeit übrigens bei den Stewards - vermutlich, um über seine Strafe zu sprechen. Die wird er aber trotzdem innerhalb der nächsten drei Runden nach dem Neustart absitzen müssen. Dann wird Stroll das Rennen wohl anführen.
Keine Strafe gegen Norris
Glück für McLaren: Keine Strafe für das langsame Fahren in der Boxengasse. Damit müssen gleich nur Hamilton und Giovinazzi ihre Strafen absitzen.
Weiter geht's!
Es wird jetzt einen weiteren stehenden Start geben - natürlich ohne die beiden Ferraris. Sebastian Vettels komplette Aussagen zu seinem vorzeitigen Aus kannst du übrigens hier nachlesen. Das ist eine Menge Frust dabei ...
Stroll fällt zurück
Ist das bitter! Er hatte hier eine echte Siegchance, hat aber den Start komplett verhauen. Hamilton fährt direkt rein, um seine Strafe abzusitzen. Damit führt Gasly vor den beiden Alfa Romeos!
Feld "sortiert"
Wenn man das so nennen kann. Jedenfalls sind alle Strafen abgesessen. Gasly führt vor Räikkönen, Sainz und Stroll. Verstappen ist an der Box und stellt ab. Das gibt es doch nicht. Da patzt Mercedes einmal, und dann kann Red Bull nicht profitieren ...
Sainz jagt Gasly
Kimi fällt jetzt zurück, das war im Alfa leider zu erwarten. Gasly führt jetzt vor Sainz und Stroll und der Spanier macht Druck und kommt näher. Gewinnt hier am Ende ausgerechnet der nächstjährige Ferrari-Pilot in Monza? Oder wiederholt Gasly den Toro-Rosso-Sieg von 2008?
Sainz kommt näher, aber ...
Der McLaren kommt zwar näher, aber vom DRS-Fenster ist er noch immer etwas weg. Und gleich gehen wir hier schon in die letzten zehn Runden. Das wird eine spannende Schlussphase! Hamilton arbeitet sich währenddessen nach vorne, er liegt jetzt auf P12. Das kann hier noch Punkte geben.
Motorenproblem bei Verstappen
Das meldet Red Bull. Man hat das Auto abgestellt, weil man keinen Motorschaden riskieren wollte. Sein erstes DNF seit dem ersten Saisonrennen in Spielberg. Sainz kommt auf rund 1,5 Sekunden ran an Gasly derweil. Jetzt könnte hier die Entscheidung im Kampf um den Sieg fallen!
Hamilton in den Punkten
Der Weltmeister ist bereits auf P10 angekommen und würde zudem den Zusatzpunkt für die schnellste Runde kassieren. Fünf Runden sind es hier noch und Sainz ist 1,5 Sekunden dran an Gasly. Stroll ist gut drei Sekunden hinter dem Duo.
Letzte Runde!
Gasly führt weiter, das sieht hier ganz nach einer "Wiederholung" von 2008 aus! Hamilton ist auf P8 vorgekommen, aber die Schlagzeilen schreiben heute andere.
Das war's!
Gasly gewinnt! Der erste Sieg für das Team seit 2008 durch Sebastian Vettel auf genau diesem Kurs! Sainz und Stroll stehen auf dem Podium, Hamilton ist noch Siebter geworden. Hier gibt es gleich die Stimmen zu diesem irren Rennen. Zunächst aber die Übersicht:
Rennbericht
Ergebnis
Sainz: Eine Runde fehlte
"Ich hätte eine Runde mehr gebraucht", funkt der Spanier. 0,4 Sekunden fehlten ihm im Ziel auf Gasly, der zum ersten französischen Grand-Prix-Sieger seit Olivier Panis 1996 in Monaco wird.
Stroll zufrieden mit Podium
Ja, P3 ist sicher gut und sein erster Podestplatz seit Baku 2017 - damals noch für Williams. Trotzdem hätte da mehr drin sein müssen. Zur Erinnerung: Er startete beim Neustart von P2 und war damit effektiv in Führung, weil Hamilton seine Strafe noch absitzen musste. Er verrät, dass er einfach keinen Grip und durchdrehende Räder gehabt habe. Deswegen verlor er mehrere Positionen. Aus unserer Sicht ist P3 am Ende aber eher Schadensbegrenzung.
Strafpunkte
Der Vollständigkeit halber: Hamilton und Giovinazzi haben neben ihrer Strafe im Rennen auch noch zwei Strafpunkte bekommen. Ebenfalls zwei Strafpunkte kassiert Albon, der ja zu Beginn des Rennens auch eine Strafe bekommen hatte. Mit P15 für ihn ohnehin ein Tag zum Vergessen. Eine komplette Nullnummer für Red Bull.
Ungewohntes Bild
Seit Jahren sind wir an Mercedes, Ferrari und Red Bull auf dem Podium gewöhnt. Heute waren es mit AlphaTauri, McLaren und Racing Point gleich drei andere Teams. Das letzte Mal, dass kein Pilot der drei Topteams auf dem Podium stand, war bis heute übrigens Ungarn 2012. Damals siegte Hamilton im McLaren vor den beiden Lotus-Piloten. Ganz schön lange her ...
Medienrunden abgesagt
Da haben zwei Teams wohl keine große Lust mehr, nach diesem Rennen mit der Öffentlichkeit zu sprechen. Sowohl Red-Bull-Teamchef Christian Horner als auch das komplette Ferrari-Team haben ihre Medienrunden abgesagt. Aber keine Sorge, wir sammeln für dich in den kommenden Stunden noch genügend andere Stimmen ein!
Schlussphase im Video
Die letzten Sekunden des Rennens haben wir hier noch einmal im Video für dich - inklusive emotionalem Funkspruch des Siegers!
"Dumme Regel": Norris trauert Podium nicht nach
Der Teamkollege kämpfte um den Sieg, für Norris reichte es heute nicht ganz fürs Podium. Traurig ist er deswegen aber nicht. Er erklärt bei 'Sky', dass er die Chance auf mehr bereits beim Qualifying verloren habe. Zur Erinnerung: Er startete von P6, Sainz von P3. Damit sei klar gewesen, dass er im Rennen keine Chance gegen den Spanier habe. P3 habe er dann nur deshalb nicht bekommen, weil Stroll durch die rote Flagge einen freien Boxenstopp bekommen habe. Laut Norris eine "dumme Regel", aber er freut sich trotzdem über P4.
Emotionales Video
Ja, wir sind aktuell ein bisschen auf der emotionalen Schiene unterwegs. Aber das muss an so einem Tag auch einmal erlaubt sein! Deswegen wollen wir dir dieses Video nicht vorenthalten. Ich habe übrigens vor dem Rennen gesagt, dass wir die italienische Hymne heute nur einmal hören werden, nämlich vor dem Start. Lag ich wohl daneben ...
Ferrari zieht Berufung zurück
Eine wichtige News abseits der Rennstrecke: Ferrari hat seine Berufung im Racing-Point-Fall als letztes Team ebenfalls zurückgezogen. Das bedeutet, dass damit kein Team mehr Einspruch einlegen und der Fall ganz offiziell erledigt ist. Die Geldstrafe und der Punktabzug gegen Racing Point stehen damit. Ein toller Zeitpunkt für so eine Bekanntgabe ...
Ferrari-Statement im Wortlaut
Bei Ferrari hatte man ja zuvor bereits angekündigt, dass man die Berufung zurückziehen werde, wenn die Formel 1 die entsprechenden Regeln ändert. Das ist nach Ansicht der Scuderia nun passiert, weshalb man sich zu diesem Schritt entschieden hat. Hier das ganze Statement im Wortlaut:
"Scuderia Ferrari Mission Winnow announces that it has notified the International Court of Appeal of its decision to withdraw the appeal filed with the Case ICA-2020-01-02-03-04.
In recent weeks, the collaboration between FIA, Formula 1 and the teams has produced a series of acts - amendments to the 2021 Technical and Sporting Regulations, approved by the F1 Commission and the FIA World Motor Sport Council, and Technical Directives - which clarify the responsibilities of each Championship participant in the design of the components of a single-seater and implement specific monitoring procedures to ensure that both the letter and the spirit of the Regulations are fully respected.
Scuderia Ferrari expresses its appreciation for the timeliness with which the FIA and Formula 1 have effectively tackled a fundamental aspect of the DNA of this highly competitive sport."
Binotto gesteht: Ferrari "richtig schlecht"
Seine Medienrunde hat er abgesagt, doch im 'ORF' hat er sich geäußert und erklärt: "Es war der schlimmste Abschluss für ein schwieriges Wochenende. Mit beiden Autos nicht über die Distanz zu kommen, ist richtig schlecht. Bei Sebastian hatten wir ein Problem mit der Zuverlässigkeit. Jetzt müssen wir nach vorne schauen und die Lektionen aus diesem Wochenende lernen, weil nächstes Wochenende wird es wichtig: unser 1.000. Rennen in der Formel 1."
Leclerc nimmt die Schuld für sein Aus übrigens auf die eigene Kappe. "Interessant, dass er den Fehler zugegeben hat", findet Experte Alexander Wurz und erklärt: "Auch einem Topfahrer wie ihm passiert das. Da sieht man, in Monza, wie schnell so ein Formel-1-Auto ist. Das unterschätzt man als Zuschauer. Die 200 Meter Auslaufzone ist dann gleich mal vorbei."
Hamilton gratuliert Gasly
"Ich muss Pierre einen riesen Glückwunsch ausrichten. Das ist ein fantastisches Ergebnis für ihn", zeigt sich der Weltmeister als fairer Verlierer und erklärt: "Ich habe gesehen, was er durchmachen musste, als er von einem Topteam entlassen wurde. Und jetzt hat er die Topteams geschlagen. Es ist einfach fantastisch zu sehen, wie er zurückschlägt. Ich freue mich für ihn." Er ist natürlich nicht der einzige, der Gasly heute gratuliert. Aber exemplarisch nehmen wir ihn hier einmal heraus.
Hätte alles anders laufen können ...
Um das Thema geht es gerade in der Pressekonferenz der Top 3. Hintergrund: Das Feld wurde nur deshalb so durchgewürfelt, weil die Boxengasse zu Beginn der Safety-Car-Phase geschlossen war. Wäre die Boxengasse offen gewesen, dann hätte a) Hamilton keine Strafe bekommen und b) wären die Piloten im Nachteil gewesen, die unmittelbar vorher an der Box waren - wie zum Beispiel Gasly. Auch der Franzose gesteht, dass er im ersten Moment dachte, jetzt einen Nachteil zu haben. Durch die geschlossene Boxengasse verwandelte sich der aber plötzlich in einen Vorteil.
Tost: Können im Dezember feiern!
Ja, so kennt man den AlphaTauri-Teamchef ... Auf die Frage, ob es heute noch eine große Party geben werde, antwortet er bei 'Sky': "Nein, es wird keine Party geben, schon gar nicht von mir, denn ich muss jetzt ins Meeting. Nein, es wird keine Feier geben, denn sie müssen alles für Mugello vorbereiten. Das ist viel wichtiger. Sie können ja dann im Dezember feiern." Dabei hätte man nach dem ersten Sieg seit 2008 durchaus einmal ein Auge zudrücken können, oder?
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