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GP Italien
Formel 1 Monza 2020: Der Rennsonntag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Gasly feiert ersten Grand-Prix-Sieg +++ Wir kam es zur Mercedes-Strafe? +++ Ferrari zieht Berufung gegen Racing Point zurück +++
Binotto bleibt dabei: Keine Krise!
Der Teamchef weigert sich weiterhin, von einer Krise zu sprechen. Er erklärt: "Ich habe schon letztes Mal gesagt, dass wir keine Krise haben. Ich bestätige das: Es ist nicht der Fall [dass wir eine Krise haben]. Das Fazit heute lautet: Wir haben ein schwieriges Wochenende schlecht abgeschlossen." Im Hinblick auf den Ausfallgrund bei Vettel sagt er: "Wir wissen noch nichts Genaues. Es lag am Bremssystem. Wir haben aber noch keine Erklärung."
Das war's!
Gasly gewinnt! Der erste Sieg für das Team seit 2008 durch Sebastian Vettel auf genau diesem Kurs! Sainz und Stroll stehen auf dem Podium, Hamilton ist noch Siebter geworden. Hier gibt es gleich die Stimmen zu diesem irren Rennen. Zunächst aber die Übersicht:
Rennbericht
Ergebnis
Letzte Runde!
Gasly führt weiter, das sieht hier ganz nach einer "Wiederholung" von 2008 aus! Hamilton ist auf P8 vorgekommen, aber die Schlagzeilen schreiben heute andere.
Hamilton in den Punkten
Der Weltmeister ist bereits auf P10 angekommen und würde zudem den Zusatzpunkt für die schnellste Runde kassieren. Fünf Runden sind es hier noch und Sainz ist 1,5 Sekunden dran an Gasly. Stroll ist gut drei Sekunden hinter dem Duo.
Motorenproblem bei Verstappen
Das meldet Red Bull. Man hat das Auto abgestellt, weil man keinen Motorschaden riskieren wollte. Sein erstes DNF seit dem ersten Saisonrennen in Spielberg. Sainz kommt auf rund 1,5 Sekunden ran an Gasly derweil. Jetzt könnte hier die Entscheidung im Kampf um den Sieg fallen!
Sainz kommt näher, aber ...
Der McLaren kommt zwar näher, aber vom DRS-Fenster ist er noch immer etwas weg. Und gleich gehen wir hier schon in die letzten zehn Runden. Das wird eine spannende Schlussphase! Hamilton arbeitet sich währenddessen nach vorne, er liegt jetzt auf P12. Das kann hier noch Punkte geben.
Sainz jagt Gasly
Kimi fällt jetzt zurück, das war im Alfa leider zu erwarten. Gasly führt jetzt vor Sainz und Stroll und der Spanier macht Druck und kommt näher. Gewinnt hier am Ende ausgerechnet der nächstjährige Ferrari-Pilot in Monza? Oder wiederholt Gasly den Toro-Rosso-Sieg von 2008?
Feld "sortiert"
Wenn man das so nennen kann. Jedenfalls sind alle Strafen abgesessen. Gasly führt vor Räikkönen, Sainz und Stroll. Verstappen ist an der Box und stellt ab. Das gibt es doch nicht. Da patzt Mercedes einmal, und dann kann Red Bull nicht profitieren ...
Stroll fällt zurück
Ist das bitter! Er hatte hier eine echte Siegchance, hat aber den Start komplett verhauen. Hamilton fährt direkt rein, um seine Strafe abzusitzen. Damit führt Gasly vor den beiden Alfa Romeos!
Weiter geht's!
Es wird jetzt einen weiteren stehenden Start geben - natürlich ohne die beiden Ferraris. Sebastian Vettels komplette Aussagen zu seinem vorzeitigen Aus kannst du übrigens hier nachlesen. Das ist eine Menge Frust dabei ...
Keine Strafe gegen Norris
Glück für McLaren: Keine Strafe für das langsame Fahren in der Boxengasse. Damit müssen gleich nur Hamilton und Giovinazzi ihre Strafen absitzen.
Gleich geht's weiter!
Das Rennen wird um 16:20 Uhr wieder gestartet. Hamilton war in der Zwischenzeit übrigens bei den Stewards - vermutlich, um über seine Strafe zu sprechen. Die wird er aber trotzdem innerhalb der nächsten drei Runden nach dem Neustart absitzen müssen. Dann wird Stroll das Rennen wohl anführen.
Vettel: Weigstens hält der Simulator ...
Der Deutsche sieht die Situation mit Galgenhumor. Bei 'RTL' sagt er: "Ich habe jetzt ein paar Tage Pause [vor Mugello]. Am Dienstag bin ich im Simulator. Das Auto hält wenigstens!" Er erklärt: "Ich würde nicht sagen frustrierend, aber es nervt einfach. Mir bleibt nichts anderes übrig als versuchen, irgendwie weiterzumachen, aber im Moment ist der Spaßfaktor mit Sicherheit nicht auf dem Höhepunkt." Das glauben wir ihm.
Auch Norris droht Ärger
Er ist bei der Boxeneinfahrt zu langsam gewesen. Vermutlich, damit er hinter seinem Teamkollegen nicht warten muss. Da droht ebenfalls eine Strafe. Das Feld ist jetzt übrigens komplett durcheinander. Hamilton führt zwar, aber er bekommt ja noch die Strafe. Dahinter liegen Stroll, Gasly und Räikkönen. Mit dem Tipp hätte man eine Menge Geld machen können ...
Strafe gegen Hamilton
Der Weltmeister bekommt ebenfalls eine Stop-and-Go-Strafe! Den Crash von Leclerc kannst du dir hier noch einmal im Video ansehen:
Leclerc okay
Das ist die wichtigste Nachricht. Für Ferrari ist es der erste Doppelausfall in Monza seit 1995. Jetzt kommt die rote Flagge, weil die Reifenstapel beschädigt sind. Stop-and-Go-Strafe außerdem gegen Giovinazzi. Jetzt erst einmal durchatmen!
Chaos
Das nächste Safety-Car! Jetzt bricht Chaos aus. Leclerc hatte einen heftigen Unfall. Hoffentlich ist da nichts passiert.
Strecke frei
Jetzt kommen alle anderen rein - inklusive Safety-Car. Da hat Hamilton natürlich einen gewaltigen Vorsprung jetzt. Wenn man ihn bestraft, dann müsste die Strafe auf jeden Fall ziemlich groß ausfallen, denn ansonsten hätte er trotzdem einen Vorteil durch die Aktion gehabt.
Safety-Car
Jetzt wird es spannend. Magnussen ist ausgerollt und das Safety-Car kommt. Die Boxengasse wurde daraufhin geschlossen. Hamilton und Giovinazzi haben trotzdem gestoppt. Das geht natürlich nicht. Die Sache ist unter Untersuchung, da droht eine Strafe gegen den Weltmeister!
Boxenstopps
Die ersten Stopps gehen los - zumindest weiter hinten im Feld. Vorne stoppt erst einmal noch niemand. Bottas hat mit zu hohen Temperaturen zu kämpfen. Der Mercedes ist wohl nicht dafür gebaut, im Feld zu fahren. Normalerweise hat man im W11 ja auch immer mehr oder weniger freie Bahn nach vorne ...
Historisch gut?
Ferrari könnte historisch schlecht abschneiden heute, beim alten Rivalen McLaren ist genau das Gegenteil der Fall. Zum ersten Mal seit 2014 fahren die beiden McLaren-Boliden in den Top 3. Damals hatte man übrigens noch Mercedes-Power im Heck. Apropos Mercedes: Hamilton muss aufpassen, dass er vorne nicht einschläft. Der Vorsprung beträgt bereits zehn Sekunden.
Strafe gegen Albon
Auch für Red Bull kommt es noch dicker: Albon bekommt eine Fünf-Sekunden-Strafe, weil er Grosjean im Zweikampf nicht genug Platz gelassen hat.
Vettel raus
Und das war es auch schon für Vettel. Bremsversagen. Vielleicht besser so, dass er sich das nicht die ganzen 53 Runden antun muss. Ferrari droht die erste Nullnummer seit 2005 und vielleicht sogar der erste Doppelausfall seit 1995 in Monza.
Problem bei Bottas
Bottas meldet ein Problem, er hat beim Start mehrere Positionen verloren. Hamilton führt vor den beiden McLaren und Perez. Die beiden Red Bulls hatten einen furchtbaren Start. Verstappen ist auf P8 und Albon sogar nur auf P15. Keine Positionsveränderungen bei den Ferraris.
Das Regenrisiko ...
... liegt offiziell übrigens bei 20 Prozent. Hier sollten wir uns aber keine falschen Hoffnungen machen, es wird in den kommenden knapp 1,5 Stunden trocken bleiben. Bei der Reifenwahl gibt es übrigens einige Unterschiede. Die Top 10, Ocon und Leclerc starten auf Soft, Kwjat und Vettel und Hard, die restlichen sechs Fahrer auf Medium.
Jetzt Session-Ticker öffnen!
Gleich geht's los, in gut zehn Minuten wird in Barcelona gestartet! Für dich ist das wie immer der Zeitpunkt, parallel unseren Session-Ticker mit Christian Nimmervoll zu öffnen. Dort gibt es die komplette Berichterstattung zum Rennen, hier konzentrieren wir uns auf die wichtigsten Infos, Bilder und Stimmen.
Bottas voll motiviert
Seit dem Saisonauftakt in Spielberg hat der Finne kein Rennen mehr gewonnen. Was geht heute von P2? Toto Wolff erklärt im 'ORF': "Das Zehntel Unterschied, das es gestern gegeben hat, ist in Wahrheit gar nichts. [...] Wir waren heute in der Früh Radfahren und wir sind auf der Strecke gefahren und er meinte, von dieser Position gewinnt er heute das Rennen. Also ich kann ihn mir nicht besser motiviert vorstellen."
Alle 20 Autos sind angekommen, aber ...
... Bottas hatte in der zweiten Schikane einen kleinen Schreckmoment. Er ist von der Strecke abgekommen und ordentlich über die Randsteine gekracht. Sieht aber so aus, als sei alles okay.
Nette Geste
Claire Williams nutzt ihren letzten Arbeitstag unter anderem, um die Autos persönlich aus der Box zu lotsen. Eine nette Idee!
Auf geht's!
Langsam wird es ernst. Die Boxengasse hat geöffnet, für die 20 Autos geht es jetzt in die Startaufstellung. Wir hoffen natürlich, dass dieses Mal auch alle Fahrer dort ankommen. In Spa verloren wir ja mit Sainz bereits vor dem Start das erste Auto ...
Red Bull: Start und Strategie die beste Chance
Im Hinblick auf die vor Verstappen platzierten Sainz und Perez sagt Helmut Marko im 'ORF': "Ihr Topspeed ist deutlich über dem von unseren Autos. Max kann im Rennen aber noch einmal eine Stufe zulegen. Und unsere Boxenstopps waren bis dato meist unter zwei Sekunden. In der Strategie waren wir in den meisten Fällen auch richtig unterwegs, so gesehen sollte der dritte Platz schon möglich sein."
"Aber schön wäre es, wenn es gleich am Start gelingt, uns auf Platz drei zu positionieren. Der Start bis zur ersten Kurve ist relativ lang, das heißt vom Windschatten gesehen her kann der fünften Platz ein Vorteil sein, aber dann muss man halt um die erste Kurve rumkommen - was Max im Vorjahr leider nicht gelungen ist", so Marko. In der Formel 2 schoss Mick Schumacher beim Start gestern übrigens von P7 auf P2 nach vorne.
Leclerc erwartet "ziemlich schwieriges" Rennen
Er startet heute von P13, Vettel sogar nur von P17. "Es wird ziemlich schwierig", prophezeit der Monegasse. Auch das Überholen werde heute "nicht einfach" werden. Hintergrund: Wenn viele Autos eng hintereinander fahren dann könne man schnell im gefürchteten DRS-Zug feststecken. Das betrifft übrigens nicht nur Ferrari, auch Albon warnt vor diesem Phänomen. Wir hoffen natürlich, dass es keine Prozession ohne Überholmanöver wird.
Verstappen glaubt nicht an Siegchance
Das hat er bereits gestern gesagt, und heute vor dem Rennen wiederholt er seine Einschätzung noch einmal. "Mercedes ist an diesem Wochenende auf einem anderen Level", betont er. Sein "Ziel" sei es daher, zumindest wieder Dritter zu werden - wie auch zuletzt in Belgien. Dazu müsste er aber zunächst einmal an Sainz und Perez vorbei, die sich ebenfalls Chancen auf das Podium ausrechnen. Der Kampf um P3 könnte heute spannender als der Kampf um den Sieg werden ...


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