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GP Großbritannien

Silverstone-Freitag in der Analyse: Durchbruch für Mercedes?

Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Hamilton: Wieder "kleine Fortschritte" gemacht +++ Verstappen trotz P4 nicht besorgt +++ Russell hat noch Fragezeichen +++

20:50 Uhr

Der Freitag in der Analyse

Das war es an dieser Stelle für heute, aber für euch geht es noch weiter! Denn wie angekündigt melden sich jetzt Kevin Scheuren und Christian Nimmervoll mit ihrer großen Analyse live auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de.

Folgende Themen stehen auf dem Plan:

- Mercedes: Ist das ein Durchbruch?
- McLaren: Warum war nur einer so schnell?
- Ferrari vs. Red Bull
- Das Ergebnis im Überblick
- Longrun-Analyse mit Kevin Hermann
- Neun von zehn Teams bringen Updates nach Silverstone
- Kurz & kompakt: Weitere News aus der Formel 1
- Fragen der Kanalmitglieder aus dem Livechat

Morgen melden wir uns dann mit einer neuen Tickerausgabe zurück. Hier noch schnell der Blick auf die wichtigsten Zeiten am Samstag:

10:30 Uhr: PK der Teamchefs
13:00 Uhr: FT3
16:00 Uhr: Qualifying

Jetzt viel Spaß mit unserer Liveanalyse und bis dann!



20:32 Uhr

Leclerc: Werden konkurrenzfähig sein!

Wir haben ja schon darüber gesprochen, dass sein fünfter Platz sicher nicht repräsentativ war. Er selbst berichtet: "FT2 war etwas sauberer [als FT1] und im Auto fühlte sich unsere Performance gut an." Auf die Zeitenliste gibt er daher nicht viel.

"Ich bin zuversichtlich, dass wir konkurrenzfähig sein werden. Es wird nur darum gehen, alles zusammenzubringen", so Leclerc, der Regen morgen übrigens auch nicht ausschließen möchte.

Und dann würden die Karten sowieso noch einmal komplett neu gemischt.


20:24 Uhr

Sainz: "Insgesamt waren wir schnell, aber ..."

Natürlich wollen wir uns auch noch anhören, was der schnellste Mann des Tages zu sagen hat. "Es war eine Session mit vielen Herausforderungen. Durch den Wind war es schwer, die richtige Balance zu finden", so der Spanier.

"Insgesamt waren wir schnell, aber mein Gefühl ist, dass es noch immer Luft nach oben gibt", resümiert er und erklärt: "Das Qualifying könnte morgen wegen des Wetters interessant werden."

Und so oder so ist davon auszugehen, dass sich Verstappen, Leclerc und Co. morgen noch deutlich steigern werden!


20:15 Uhr

Bottas sieht noch Luft nach oben

Highlight des Tages war für Alfa Romeo natürlich die Bottas-Bestzeit in FT1. Leider war diese wegen des Regens komplett ohne Wert. Am Nachmittag belegte er dann im Trockenen P11, Teamkollege Zhou wurde 15.

"Es war kein schlechter Tag", so Bottas, der aber auch gesteht, dass FT1 "nicht so nützlich" war. "Aber wir konnten in FT2 viele Runden fahren. [...] Es ist klar, dass das Mittelfeld wieder sehr eng zusammen ist."

"Ein paar Zehntel mehr oder weniger können mehrere Plätze Unterschied ausmachen", erinnert er und erklärt, dass man bei der Balance des Autos noch Luft nach oben habe, "besonders in den schnellen Kurven."

"Aber ich bin zuversichtlich, dass wir einen Schritt nach vorne machen können", so Bottas. Ziel dürfte also morgen der Einzug in Q3 sein.


20:07 Uhr

Williams in allen Rahmenserien auf Pole

Das ist auch mal eine kuriose Statistik: In Formel 3, Formel 2 und W-Serie haben sich heute Zak O'Sullivan, Logan Sargeant und Jamie Chadwick jeweils die Pole gesichert. Die Gemeinsamkeit? Alle drei sind Teil der Williams Academy!

Wir sollten morgen also ganz genau im Auge behalten, was Albon und Latifi machen ;-)


20:00 Uhr

So kämpft die FIA gegen "Porpoising"

Die Teams können sich in Großbritannien und Österreich noch einmal auf eine Maßnahme der FIA zum Thema Porpoising vorbereiten, die ab Frankreich in Kraft treten soll. Ab dort wird die FIA etwas messen, das sie offiziell aerodynamische Oszillationen nennt.

Doch wie genau funktioniert das nun? Wenn ihr mit den Begriffen AOM, AOMLIM und AOMMEAN nichts anfangen könnt, dann lest diesen Artikel, um die FIA-Maßnahmen zum Porpoising zu verstehen!


19:53 Uhr

Schumacher hofft auf Regen am Samstag

P19 heute nur für ihn und auch Teamkollege Magnussen kam nicht über P17 hinaus. Auf dem Papier also kein gelungener Tag für Haas. Schumacher berichtet: "Wir haben viel gelernt und interessante Richtungen vom Set-up ausprobiert."

"Wir wissen jetzt, was wir verändern müssen. Auf der anderen Seite ist es morgen wahrscheinlich nass, was uns zugutekommen sollte", so der Deutsche, der verrät: "Ich glaube, dass in meiner Runde selbst noch drei Zehntelsekunden drin gewesen wären."

Das hätte ihn im engen Mittelfeld gleich einige Plätze nach vorne gespült. "Dann sieht die Welt schon ganz anders aus. Der Speed ist noch im Auto", ist er überzeugt. Ein bisschen Regen würde morgen aber sicher nicht schaden ...


19:44 Uhr

Schaden auch bei Albon

Neben mehreren anderen Piloten hat es heute auch Albon erwischt. Bei ihm wurde hinten am Auto etwas beschädigt, als er über einen Randstein gefahren ist. Zur Erinnerung: Bei Williams hat an diesem Wochenende nur er das Update.

Dadurch verpasste Albon am Ende die Longruns. Er berichtet aber, dass das überarbeitete Auto auf jeden Fall "ein Schritt nach vorne" sei. "Das ist also positiv", so Albon. Jetzt müsse man ans Feintuning gehen.

"Aber wir haben eine gute Basis", ist er sich sicher. In der Zeitenliste landete er heute auf P14. Teamkollege Latifi war mit dem alten Paket eine Sekunde langsamer und wurde Letzter.


19:37 Uhr

Livestream

Nicht vergessen: um 21:00 Uhr melden sich Kevin Scheuren und Christian Nimmervoll live auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de mit ihrer Analyse zum Freitag. Folgende Themen sind aktuell geplant:

- Mercedes: Ist das ein Durchbruch?
- McLaren: Warum war nur einer so schnell?
- Ferrari vs. Red Bull
- Das Ergebnis im Überblick
- Longrun-Analyse mit Kevin Hermann
- Neun von zehn Teams bringen Updates nach Silverstone
- Kurz & kompakt: Weitere News aus der Formel 1
- Fragen der Kanalmitglieder aus dem Livechat



19:31 Uhr

Spezialhelm

Vorhin haben wir ja bereits über den Spezialhelm von Vettel an diesem Wochenende berichtet - der leider beim Zoll feststeckt. Inzwischen wissen wir aber zumindest, wie er aussieht!

So ist sein Helm dieses Mal eine Hommage an Nigel Mansell, der vor 30 Jahren Weltmeister wurde und dabei auch in Silverstone gewann. Wie immer sehr gelungen!


19:21 Uhr

AlphaTauri fährt hinterher

P18 und P16 heute nur für Gasly und Tsunoda. Der Franzose berichtet: "Wir hatten einfach eine sehr schlechte Session." Zu allem Überfluss wurde dabei auch noch das Auto beschädigt. Das alleine sei aber nicht der Grund für das schlechte Ergebnis.

"Wir scheinen nicht viel Pace zu haben", zuckt er die Schultern und erklärt: "[Silverstone] entblößt unsere Schwächen, weil es diese sehr langen 180-Grad-Kurven gibt." Und diese mag der AlphaTauri überhaupt nicht.

"Wir müssen sehen, ob uns für morgen Lösungen einfallen", grübelt er. Ansonsten könnte es sogar schwer werden, aus Q1 zu kommen ...


19:13 Uhr

Russell hat noch Fragezeichen

Wir bleiben eben bei Mercedes. "Ich bin mir nicht sicher", grübelt Russell nach P2, wo er 0,7 Sekunden langsamer als Hamilton war. "Ich habe bei wenig Benzin viel mehr Probleme als Lewis gehabt. Er hatte eine wirklich starke Runde", gesteht er.

Immerhin sei es mit mehr Sprit im Tank dann besser gelaufen. "Als die Reifen auf Temperatur waren, waren wir schneller als die Ferraris", sagt er optimistisch und erklärt, dass es "einige positive Anzeichen" gebe - aber auch noch Luft nach oben.

"Wir müssen verstehen, warum unsere Rennpace so viel stärker als unsere Qualifyingpace ist", fordert er und erklärt: "Wir bekommen die Reifen auf einer Runde einfach nicht zum Arbeiten."


19:05 Uhr

Hamilton: Wieder "kleine Fortschritte" gemacht

"Es war ein guter Tag", resümiert der Rekordchampion nach P2. Er betont jedoch auch: "Unsere Longrunpace ist nicht so gut wie bei den anderen. Aber sie ist auch nicht meilenweit weg." Insgesamt habe man wieder "kleine Fortschritte" gemacht.

Grundsätzlich habe es ihm heute auch Spaß gemacht - trotz des Bouncings. "Das ist die beste Strecke", sagt er. Zwar könne man mit den neuen Autos nicht mehr so wie früher fahren. Aber Silverstone sei noch immer "episch", so Hamilton.

Und dann ist da ja auch noch der Heimvorteil. "Sie geben mir Hoffnung", sagt er über die britischen Fans und verspricht ihnen: "Wir werden so hart wir können arbeiten." Mal schauen, ob sich das auszahlt.


18:56 Uhr

Verstappen trotz P4 nicht besorgt

Sainz, Hamilton und Norris waren heute schneller, doch der Niederländer gibt sich ganz entspannt. "Es war vielleicht nicht ideal, aber es ist auch kein großes Problem", sagt er, nachdem FT1 heute komplett ins Wasser gefallen war.

"Wir wissen, woran wir arbeiten müssen. Das werden wir über Nacht versuchen", kündigt er an. Insgesamt sei es heute auch "nicht wirklich schlecht" gelaufen. Denn tatsächlich fehlten ihm auf P4 nur 0,2 Sekunden auf die Spitze.

Auch im Hinblick auf die Anmerkung, dass Ferrari schnell aussehe, entgegnet er ganz locker: "Das tun sie immer. Sie sind an jedem Wochenende schnell. Es ist also keine Überraschung."

So klingt niemand, der sich wirklich Sorgen macht.


18:48 Uhr

Das Wichtigste zum Freitag ...

... haben wir auch heute wieder in einer eigenen Fotostrecke für euch zusammengefasst. Perfekt zum Beispiel für alle, die nach der Arbeit jetzt erst bei uns reinschauen!


Fotostrecke: Formel 1 2022 in Silverstone: Das Wichtigste zum Freitag


18:43 Uhr

Perez: Ganz anders als im Simulator

"Es war heute keine tolle Session", berichtet der Mexikaner und erklärt: "Das Auto war meilenweit von unseren Vorbereitungen im Simulator entfernt." Jetzt müsse man zunächst einmal herausfinden, was da los sei.

Jetzt sei man auf jeden Fall erst einmal "im Hintertreffen", so Perez, der glaubt, dass es "ziemlich schwierig" werden wird, sich von dem verkorksten Freitag zu erholen. Möglich sei es aber, das habe man schon bewiesen.

"Wenn ich mein Vertrauen wiederfinde, dann sollte es in Ordnung sein", so Perez. Man habe auch schon eine Vermutung, was heute schiefgelaufen sei. Ins Detail will er allerdings nicht gehen.