Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: Wann darf eine Lackierung geändert werden?
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Mercedes präsentiert neues Design +++ Vettel 2020 nicht zu bremsen? +++ Mugello und Portimao bald offiziell? +++
Thema Lackierung: Was ist erlaubt?
Leser Kevin hat uns eine Frage via Kontaktformular geschickt - danke dafür! Er möchte wissen: "Gibt es für die Lackierung von Formel-1-Boliden irgendwelche Vorschriften? Oder kann ein Team jedes Wochenende sein Auto neu lackieren?"
Das ist tatsächlich eine spannende Frage, für die Antwort haben wir ins Sportliche Reglement geblickt. Und darin steht unter Artikel 9.1: "Both cars entered by a competitor must be presented in substantially the same livery at every Event, any significant change to this livery during a Championship season may only be made with the agreement of the Formula One Commission."
Das bedeutet: Wenn ein Sponsor-Aufkleber geändert wird, dann muss das von einem Team nicht angemeldet werden. Wenn aber, wie Mercedes bereits im Vorjahr in Hockenheim, ein Team eine Speziallackierung plant, dann braucht man dafür die Zustimmung der Formel-1-Kommission.
Quizfrage #1: Die Auflösung!
Der Rennfahrer Al Pease wurde 1969 bekannt, als er im Grand Prix von Kanada tatsächlich per Schwarzer Flagge zur Aufgabe des Rennens gezwungen wurde. Grund: Er war viel zu langsam unterwegs und gefährdete damit seine Konkurrenten!
© Motorsport Images
Podcast-Tipp: Wasserträger im "Rückspiegel"
Falls du in der Mittagspause oder auf dem Weg nach Hause ein wenig Zeit hast, dann sei dir die neueste Ausgabe des Formel-1-Podcasts "Starting Grid - Rückspiegel" empfohlen. Kollege Stefan Ehlen hat gemeinsam mit Kevin Scheuren über die Wasserträger in der Geschichte der Königsklasse gesprochen, davon gab es ja durchaus einige. Von Eddie Irvine zu David Coulthard bis in die aktuelle Formel 1 - jetzt reinhören!
- Jetzt auf iTunes hören!
- Jetzt auf meinsportpodcast.de hören!
Quizfrage #1: Teste dein Formel-1-Wissen!
Jetzt wird es aber Zeit, dein Formel-1-Wissen auf die Probe zu stellen! Wir beginnen mit einer gar nicht mal so einfachen Frage, wie ich finde ...
Wofür wurde Formel-1-Pilot Al Pease bekannt?
a) Bisher einziger Fahrer, dem wegen Langsamfahrens die schwarze Flagge gezeigt wurde
b) Rauchte auf dem Podium Zigarre
c) Bisher einziger Fahrer, der vom letzten Startplatz gewinnen konnte
d) Zog auf dem Podium blank
In Kürze gibt's wie gewohnt die Auflösung hier im Ticker, also bleib dran. Du willst noch mehr Fragen? Dann sei dir unser Formel-1-Quiz ans Herz gelegt!
Weitere schwarze Boliden!
Leser Thomas ist meinem Aufruf gefolgt. Er hat mir via Kontaktformular geschrieben, dass er sich außerdem noch an den Tyrrell von Stefan Bellof aus dem Jahr 1984 erinnert. Tatsächlich war auch dieser Bolide mehrheitlich schwarz lackiert. Danke für den Tipp!
Und auch in dieser Saison waren bereits schwarze Formel-1-Boliden auf der Rennstrecke, unter anderem Alfa Romeo und Renault in speziellen Testlackierungen.
© Schlegelmilch
TV-Rechte in Österreich: ServusTV vs. ORF
Derweil geht das Tauziehen um die Formel-1-Rechte in Österreich weiter. Wie bereits berichtet, lautet das Rennen ServusTV gegen ORF. Der öffentlich-rechtliche Sender ist mit massiven Einsparungen 2021 konfrontiert, der Sender des Red-Bull-Medienhauses scheint Interesse zu zeigen. Auch die 'Salzburger Nachrichten', meist sehr gut informiert über Mateschitz-Pläne, berichten nun davon, dass sich die "Vorzeichen verdichten".
In einem Bericht vom Sonntag heißt es: "Der Amerikaner [Chase Carey] weiß, was er an Dietrich Mateschitz hat: einen verlässlichen Partner, der ihm noch dazu den verspäteten Saisonstart mit großem Aufwand rettet. Da könnte es für einen TV-Vertrag schon einen gewissen Bonus geben …" Verhandlungen habe es bereits gegeben. "Wen würde es da wundern, wenn es am kommenden Wochenende in der Feiertagsstimmung vor leeren Tribünen in Spielberg eine nette Verlautbarung gäbe?"
Auch Sky Italia verlängert F1-Vertrag
Sky Deutschland hat vergangene Woche bekannt gegeben, dass man sich die Formel-1-Rechte ab der kommenden Saison exklusiv gesichert hat. Daraufhin hat uns ein Leser gefragt, wie es eigentlich in anderen Ländern, etwa Italien, aussehe.
Nun gibt es Neuigkeiten: Wie vor wenigen Tagen bekannt wurde, hat auch Sky Italia den Deal mit Liberty Media verlängert. Bis 2022 wird die Formel 1 in Italien auf dem Pay-TV-Kanal exklusiv laufen, nur ein Rennen wird auf dem hauseigenen Free-TV-Kanal TV8 zu sehen sein.
McLaren: Darlehen aus Bahrain
Gute Nachrichten aus Großbritannien: Das McLaren-Team hat sich mit der Nationalbank von Bahrain auf einen Kredit in der Höhe von 150 Millionen Pfund einigen können. Wie bereits vorige Woche berichtet, ist der Autohersteller stark angeschlagen und benötigt bis Mitte Juli dringend eine Finanzspritze, um die Liquidität sicherzustellen. Das Darlehen soll als Überbrückung dienen.
Das Geld geht an die McLaren Group, zu der sowohl das Formel-1-Team gehört, wie auch das Sportwagengeschäft. Aufgrund des Coronavirus wurde der Konzern hart getroffen. Zuvor hatte man versucht, durch die Beschleunigung eines Gerichtsverfahrens Sicherheiten von Gläubigern freigeben zu lassen, damit man diese zu Geld machen kann. Nun wurde man sich mit der Nationalbank einig, die zu 44 Prozent der Mumtalakat Holding gehört, die wiederum 56 Prozent an McLaren hält.
Am Montag wurde das Darlehen an der Börse in Bahrain offiziell bestätigt.
Formel-1-Autos mit schwarzer Lackierung
Aus gegebenem Anlass hat sich mein Kollege Stefan Ehlen angeschaut, welche Lackierungen in Schwarz bislang auf der Rennstrecke zu sehen waren.
Fällt dir auch noch ein schwarzes Design ein? Schreib uns via Kontaktformular oder auf Twitter (@speedy_mary)!
Auch Rennanzüge und Helme werden verändert
Nicht nur das Design des Autos ändert sich bei Mercedes, die Piloten werden 2020 auch in schwarzen Rennanzügen antreten. Und die Helmdesigns werden an die schwarze Lackierung ebenso angepasst, kündigt das Team an.
"In der Welt der Formel 1 kommt es auf Leistung an, aber sie besitzt dennoch viele Hürden für Menschen, deren Herkunft traditionell keinen Teil in unserem Sport gespielt hat", kommentiert Valtteri Bottas. "Wir wissen, dass unsere Teams stärker sind, wenn sie unsere Gesellschaft besser repräsentieren. Deshalb ist es wichtig für uns, zusammenzuhalten und unseren Einsatz für Veränderungen zu zeigen."
Hamilton: Starke Botschaft von Mercedes
Mercedes betont auch, dass vor allem Lewis Hamilton im Zentrum des Kampfes gegen Rassismus und Diskriminierung stehe. Erst kürzlich hat der Weltmeister die Gründung der "Hamilton Commission" bekanntgegeben, einer Forschungspartnerschaft mit der Royal Academy of Engineering. Die Kommission hat es sich zum Ziel gesetzt, herauszufinden, wie der Rennsport dazu genutzt werden kann, um mehr junge Schwarze für MINT-Fächer (Mathematik, Informatik, Naturwissenschaft, Technik) zu interessieren, um sie später in Teams oder anderen Ingenieursbereichen anzustellen.
"Es ist so wichtig, dass wir diesen Moment nutzen, um uns weiterzubilden - egal ob als Einzelperson, als Marke oder als Unternehmen - und um wirkliche, bedeutsame Veränderungen für Gleichberechtigung und Integration umzusetzen", so der Brite. "Ich habe in meinem Leben selbst Rassismus erlebt und gesehen, wie meine Familie und meine Freunde Rassismus ausgesetzt waren. Deshalb kommt mein Aufruf zu Veränderungen von Herzen."
Er bedankt sich bei Toto Wolff und dem Mercedes-Vorstand, dass sie sich die Zeit genommen haben, "um zuzuhören, zu reden, meine Erlebnisse und Leidenschaft wirklich zu verstehen und für das klare Statement, dass wir uns als Unternehmen verändern und verbessern wollen". Mercedes könne eine Vorreiterrolle einnehmen und damit beginnen, für mehr Vielfalt innerhalb des Unternehmens zu sorgen, damit sende man eine starke Botschaft.
Wolff: Rassismus hat keinen Platz im Sport
"Rassismus und Diskriminierung haben keinen Platz in unserer Gesellschaft, unserem Sport und unserem Team: Davon sind wir bei Mercedes fest überzeugt", betont Toto Wolff. Doch die richtigen Überzeugungen und die richtige Geisteshaltung seien nicht genug, wenn man stumm bleibt, meint der Teamchef. "Wir möchten daher unsere Stimme und unsere weltweite Plattform nutzen, um uns für Respekt und Gleichberechtigung einzusetzen."
Er betont auch: "Wir werden unsere eigenen Schwächen in diesem Bereich nicht ignorieren oder vor den Fortschritten zurückschrecken, die wir noch erreichen müssen. Unsere Lackierung ist unser öffentliches Versprechen, positive Maßnahmen zu ergreifen. Unser Ziel ist es, die besten Talente mit dem größtmöglichen Hintergrund zu finden und anzuziehen. Wir wollen für sie Wege in unseren Sport finden, um in Zukunft ein stärkeres und vielfältigeres Team aufzubauen."
"Vielfalts- und Integritätsprogramm" bis Saisonende
Bis zum Saisonende will Mercedes ein "Vielfalts- und Integritätsprogramm" bekanntgeben, das unter anderem die folgenden Aspekte beinhalten wird: "die Fortsetzung des Zuhörens und der Schärfung des Bewusstseins unserer Teammitglieder; die forensische Analyse unserer Einstellungs- und Entwicklungsprozesse; die Zusammenarbeit mit den wichtigsten Interessenvertretern unseres Sports, um den Zugang zu unserem Sport zu verbessern; sowie gezielte Bildungsinitiativen, um junge Menschen aus unterrepräsentierten Gruppen, die eine Karriere in der Formel 1 anstreben, zu ermutigen und unterstützen".
"In den vergangenen Wochen haben die Ereignisse rund um die Welt noch einmal verstärkt gezeigt, wie wichtig der kontinuierliche Kampf gegen Rassismus und Diskriminierung jeder Art ist. Bei Mercedes wissen wir, dass die Stärke unseres Unternehmens in der Vielfalt unserer Kolleginnen und Kollegen liegt", meint Markus Schäfer, Aufsichtsratsvorsitzender des Mercedes-Formel-1-Teams. "Wir sind stolz darauf, eine unserer prominentesten weltweiten Plattformen dafür nutzen zu können, unseren Einsatz für diese grundlegenden Prinzipien unserer Gesellschaft und unseres Business zu signalisieren."
Mercedes erklärt: Darum wird der Silberpfeil schwarz
In einer Pressemitteilung erklärt das Weltmeisterteam die Änderung des Designs damit, dass in den vergangenen Wochen die BlackLivesMatter-Bewegung ins Scheinwerferlicht gerückt sei. Damit sei auch die Notwendigkeit sichtbar geworden, neue Maßnahmen und aktives Handeln im Kampf gegen Rassismus und Diskriminierung in jeder Form zu setzen. "Als Team haben wir die vergangenen Wochen genutzt, den Perspektiven unserer Teammitglieder zuzuhören, zu lernen und über unser Team nachzudenken - in seiner heutigen Form, aber auch darüber, wie wir es für die Zukunft gestalten wollen."
Nur drei Prozent der Belegschaft identifiziere sich als Angehörige ethnischer Minderheiten und nur 12 Prozent der Angestellten seien Frauen, lässt Mercedes wissen. "Dieser Mangel an Vielfalt zeigt, dass wir neue Ansätze entwickeln müssen, um auch die Talente anzusprechen, die wir derzeit nicht erreichen." Aus diesem Grund habe die Mannschaft beschlossen, 2020 mit einer komplett schwarzen Grundlackierung anzutreten - "als eine öffentliche Verpflichtung, die Vielfalt unseres Teams zu verbessern, und als ein klares Statement, dass wir gegen Rassismus und jede Form von Diskriminierung stehen."
Auf dem Cockpitschutz Halo wird der Aufruf "End Racism" zu sehen sein.
Mercedes präsentiert neue Lackierung
Mercedes hat soeben völlig überraschend eine neue Lackierung des W11 präsentiert. Das Design für die Saison 2020 war ursprünglich im Februar vorgestellt worden, nun scheint das Team doch mit einer anderen Lackierung zu fahren.
Die Begründung: "Ein Versprechen, die Vielfalt unseres Teams und unseres Sports zu verbessern und ein Signal des Engagements des Teams im Kampf gegen Rassismus und Diskriminierung in all seinen Formen."
Damit reagiert Mercedes auf die BlackLivesMatter-Bewegung und die Bemühungen von Lewis Hamilton im Kampf gegen Rassismus und Polizeigewalt.
Sebastian Vettels Ferrari-Momente
Wir blicken mit unserer Fotostrecke zurück auf die bisherigen Höhen und Tiefen, die Sebastian Vettel in Rot in den vergangenen Jahren erlebt hat. Zwischen himmelhoch jauchzend und zum Tode betrübt ...
Vettel: Perfektion beim Doppel-Auftakt gefragt
Was erwartet Sebastian Vettel selbst von den Auftaktrennen in Österreich? "Ich denke, dass die Perfektion noch höher liegen wird", meint der vierfache Weltmeister in einem Video-Interview seines Teams. Im zweiten Rennen habe man die Möglichkeit, aus den Fehlern des ersten Grand Prix zu lernen. "Es wird wichtig sein, die Erfahrung aus dem ersten Wochenende mit ins zweite zu nehmen, und dass man sich steigert."
Auf dem Red-Bull-Ring konnte der Heppenheimer noch nie gewinnen. Vielleicht beschenkt er sich zum 33. Geburtstag (Freitag) selbst? "Zuallererst freue ich mich, dass es wieder losgeht. Nach doch so einer langen Zwangspause tut es allen gut", betont Vettel. "So viele Rennen in so kurzer Zeit werden anstrengend sein. Aber ich denke, ich bin vorbereitet. Ich habe meine Zeit gut genutzt, um fit zu sein."
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