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Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: Machtwechsel bei Mercedes?
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Porsche & Red Bull: War's das jetzt? +++ Zieht Russell langsam an Hamilton vorbei? +++ Villeneuve kritisiert Rekordchampion +++
08:15 Uhr
Villeneuve kritisiert Hamilton
Der Weltmeister von 1997 schreibt in seiner Kolumne für 'Formule1.nl', er sei "überrascht" von Hamiltons Ausraster am Funk gestern gewesen. "Er war aggressiv, fast schon beleidigend", so Villeneuve, der das für keinen guten Stil hält.
"Es ist gut, dass er sich [beim Team] entschuldigt hat. Aber das gehört sich nicht für einen Champion. Nach allem, was das Team für ihn getan hat, sollte man nicht so mit ihnen sprechen", betont Villeneuve, der zudem einen "Umschwung bei Mercedes" sieht.
"George Russell entwickelt sich schnell zum Anführer des Teams", hat er beobachtet und erklärt: "Er hat selbst die Entscheidung getroffen, auf die weichen Reifen zu wechseln. Das hätte Hamilton mit all seiner Erfahrung und seinen Titeln auch tun können."
Zudem habe Hamilton danach den Neustart "vermasselt" und sich so selbst um einen Podestplatz gebracht.
11:51 Uhr
Apropos Boxenstopp
Wie es richtig geht, das hat Red Bull gestern gezeigt. Die Bullen fertigten Sergio Perez nämlich in 2,09 Sekunden ab - und stellten damit einen neuen Saisonrekord für den schnellsten Boxenstopp in diesem Jahr auf!
Die Übersichten über die schnellsten Boxenstopps und Co. gibt es auf unserer Schwesterseite Motorsport.com:
Die schnellsten Boxenstopps der Formel 1 2022
Die schnellsten Rennrunden der Formel 1 2022
Formel 1 2022: Fahrer des Tages
Die Qualifying-, Sprint- und Rennduelle der Formel-1-Saison 2022
11:33 Uhr
Verwirrung bei Ferrari
Den verkorksten Sainz-Stopp haben inzwischen vermutlich alle Formel-1-Fans gesehen. Aber schaut euch das Video noch einmal ganz genau an. Dann fällt nämlich auf, dass eigentlich vier Reifen da sind!
Das Problem: Zwei der vier Reifen befinden sich vorne rechts - und dafür keiner hinten links. Der Reifen, das ist in dem Video nicht zu sehen, muss also erst einmal ganz um das Auto herum getragen werden.
Deswegen dauerte es so lange.
11:15 Uhr
Die Noten sind da!
Die Noten der Redaktion sind da und das gibt es selten: Gleich vier Fahrer haben bei uns dieses Mal eine 5 bekommen. Die Begründungen findet ihr wie immer in unserer Fotostrecke. Klickt euch durch!
Auch ihr habt übrigens weiterhin die Möglichkeit, die 20 Piloten für ihre Leistung zu bewerten. Wer waren eurer Meinung nach die besten Fahrer in Zandvoort? Hier geht es zu Abstimmung!
10:56 Uhr
Wo ist der Ferrari-Speed hin?
Diese Frage stellt sich Charles Leclerc. "Wir hatten einfach nicht die Pace", sagt er nach dem gestrigen Rennen und erklärt: "Wir waren nicht schnell genug. Das ist momentan der Hauptfokus."
Man müsse jetzt wieder den Speed finden, "den wir zu Beginn der Saison hatten", betont Leclerc, denn: "Den scheinen wir verloren zu haben - vor allem ein bisschen Pace bei den Longruns."
"Jetzt ist Mercedes auch im Kampf dabei, und sie sind sehr schnell", räumt auch er ein und erklärt: "Sie waren [in Zandvoort] extrem schnell, vor allem auf der härteren Reifenmischung."
Das macht es für Ferrari natürlich nicht leichter, wenn es mittlerweile mehr als einen Gegner gibt ...
10:38 Uhr
Quoten
Die Weltmeisterschaft ist quasi gelaufen - und das macht sich auch an den TV-Quoten in Deutschland bemerkbar. So brachte es Sky gestern gerade einmal auf durchschnittlich 550.000 Zuschauer - satte 200.000 weniger als eine Woche zuvor in Spa.
RTL brachte es im Free-TV auf immerhin 2,04 Millionen Zuschauer. Doch auch das ist ein klarer Rückgang im Vergleich zum letzten RTL-Rennen in Silverstone, bei dem noch 2,39 Millionen Fans eingeschaltet hatten.
Schauen wir mal, ob die Zahlen noch weiter nach unten gehen, sobald Verstappen dann auch rechnerisch als Champion feststeht. Das könnte ja bereits in drei Rennen in Japan der Fall sein.
10:19 Uhr
Gute Erinnerungen
Bei McLaren freut man sich bereits auf das anstehende Rennen in Monza. Kein Wunder, denn 2021 feierte man dort einen Doppelsieg! Was damals noch niemand ahnte: Es könnte der letzte Formel-1-Sieg von Daniel Ricciardo gewesen sein.
Denn aktuell sind in der Königsklasse nur noch 5 Cockpits für 2023 frei: je eins bei Alpine, AlphaTauri, Alfa Romeo, Haas und Williams. Und bei Alpine zeichnet sich mehr und mehr ab, dass die Franzosen wohl Pierre Gasly holen werden.
AlphaTauri will weiter auf junge Nachwuchsfahrer aus dem Red-Bull-Programm setzen und bei Alfa Romeo ist Zhou aktuell klar in der Favoritenrolle. Und ob ein Cockpit bei Haas oder Williams attraktiv für Ricciardo wäre?
Momentan würde ich jedenfalls kein Geld darauf setzen, den Australier 2023 noch in der Startaufstellung zu sehen ...
10:01 Uhr
Gridstrafe für Tsunoda
Der Japaner kassierte gestern eine Verwarnung, weil er mit einem gelockerten Gurt gefahren war. Das Problem: Es war bereits Tsunodas fünfte Verwarnung in der laufenden Saison.
Und das bedeutet den Regeln nach, dass er er beim kommenden Rennen in Monza in der Startaufstellung zehn Plätze nach hinten muss - und damit mit großer Wahrscheinlichkeit als Letzter starten wird.
Die Übersicht über alle Strafpunkte und Verwarnungen 2022 gibt es hier!
09:46 Uhr
Villeneuve testet Alpine
Der Kanadier kann nicht nur verbal austeilen. Er kann auch immer noch schnelle Autos fahren! Der Weltmeister von 1997 erhält am Mittwoch nach dem Italien-Grand-Prix in Monza eine Testchance bei Alpine und darf das Vorjahresauto A521 bewegen.
Zuvor kann er sich mit einem Lotus E20 aus der Saison 2012 in Le Castellet schon mal an die Geschwindigkeiten herantasten. Doch wie kam diese besondere Probefahrt eigentlich zustande?
Alle Hintergründe erfahrt ihr hier!
09:35 Uhr
Mercedes hat Ferrari überholt
Zumindest teilweise, sagt Red-Bull-Teamchef Christian Horner. Der erklärt nämlich, es werde sich ab jetzt "von Strecke zu Strecke" unterscheiden, wer der größte Gegner für die Bullen sei.
"Ich denke, [in Zandvoort] war es Mercedes, wie auch schon in Ungarn. Auf dieser Art Strecke haben sie ein schnelles Auto", so Horner, der die Silberpfeile daher zum Beispiel auch in Singapur wieder schnell erwartet.
"Monza ist eine komplett andere Herausforderung", sagt er im Hinblick auf das kommende Rennen. Die langen Geraden dürften dort eindeutig gegen den Mercedes sprechen, der zu viel Luftwiderstand hat.
Stattdessen hätte Ferrari dort den Heimvorteil, so Horner. Aber damit natürlich auch eine Menge Druck ...
09:13 Uhr
Mercedes will 2022 noch gewinnen
Unabhängig davon, welcher Fahrer ihn am Ende holen sollte, betont Teamchef Toto Wolff: "Ich bin zuversichtlich, dass wir in dieser Saison noch einen Sieg holen werden. Wir werden das Maximum geben und sind [in Zandvoort] etwas näher herangerückt."
Ähnlich sieht es auch Andrew Shovlin, der erklärt, "dass dieses Wochenende ein insgesamt positiveres Bild abgab als das von vor ein paar Tagen in Spa. Das Auto war das ganze Wochenende über stark, und das ist bei weitem der wichtigste Punkt."
"Wir versuchen immer noch, unseren ersten Sieg in diesem Jahr zu holen, aber wir kommen diesem Ziel immer näher und werden weiter hart daran arbeiten, es zu erreichen", gibt sich auch Shovlin angriffslustig.
Sieben Rennen hat Mercedes noch, um die erste sieglose Saison seit 2011 abzuwenden.
08:55 Uhr
Das Wichtigste zum Sonntag ...
... haben wir natürlich auch dieses Mal wieder in einer eigenen Fotostrecke für euch zusammengefasst. Außerdem empfehle ich euch wie an jedem Montag die Kolumnen unserer Chefredaktion:
Wer letzte Nacht am schlechtesten geschlafen hat: Nicholas Latifi
Wer letzte Nacht am besten geschlafen hat: George Russell
08:41 Uhr
Porsche & Red Bull: War's das jetzt?
Helmut Marko hat am Sonntagabend via 'F1-Insider.com' eine Bombe platzen lassen: "Porsche wird kein Anteilseigner bei uns werden." Ein Satz, der bei Porsche am Montagmorgen für Aufregung sorgt.
Der Einstieg als Partner und Anteilseigner "auf Augenhöhe" war seit Monaten vereinbart und sogar in einem "Termsheet" zu Papier gebracht. Jetzt scheint plötzlich alles anders zu sein. Weil Red Bull nicht mehr will.
Was in den vergangenen Tagen hinter den Kulissen genau passiert ist, das ist noch unklar. Auch, ob Marko über die Medien vorgeprescht ist oder es davor ein geheimes Telefonat zum Beispiel zwischen Red-Bull-Chef Dietrich Mateschitz und Porsche- und Volkswagen-CEO Oliver Blume gegeben hat.
Wir recherchieren inzwischen auf Hochtouren. Und versuchen, noch im Laufe des heutigen Tages die wahre Story aufzuschreiben, warum der Deal Stand jetzt geplatzt zu sein scheint und ob es vielleicht doch noch eine Hintertür für einen Porsche-Einstieg in die Formel 1 gibt oder nicht.
Denn eins ist klar: Porsche hatte bisher nicht geplant, nur als Motorenhersteller zu kommen ...
08:26 Uhr
Der Hamilton-Funk ...
... war gestern natürlich auch Thema in der großen Zandvoort-Analyse von Kevin Scheuren und Christian Nimmervoll. Über folgende Dinge wurde eine Stunde lang gesprochen:
- Hat Mercedes Hamilton den Sieg gekostet?
- Verstappen: Titel nur noch Formsache
- Ferrari: Pleiten, Pech und Pannen
- Mick Schumacher: Muss das sein?
- Vettel: Kein Verständnis für Zeitstrafe
- Der Rest des Feldes im Schnelldurchlauf
- Fragen der Kanalmitglieder aus dem Livechat
Falls ihr es noch nicht getan habt: Schaut rein, es lohnt sich!
"Kann nicht glauben, dass ihr mich gelinkt habt!"
Lewis Hamilton tobt, weil er meint, sein Mercedes-Team habe ihn "gelinkt". Das Thema des Tages bei unserer Analyse des Grand Prix der Niederlande. Weitere Formel-1-Videos
08:06 Uhr
Weiter geht die wilde Fahrt!
Hallo und herzlich willkommen zu einer neuen Ausgabe unseres Formel-1-Livetickers. Das Rennen in Zandvoort ist vorbei und die Königsklasse ist bereits schon wieder auf dem Weg nach Monza, wo am Wochenende das letzte Rennen des aktuellen Triple-Headers auf dem Plan steht. Wir wollen also keine Zeit verlieren und gleich loslegen!
Ruben Zimmermann begleitet euch an dieser Stelle erneut durch den Tag. Bei Fragen, Anregungen oder Beschwerden könnt ihr unser Kontaktformular verwenden. Außerdem findet ihr uns auf Facebook, Twitter, Instagram und YouTube, und für Fragen steht euch zudem unser Twitter-Hashtag #FragMST zur Verfügung.
Hier gibt es unseren Liveticker vom Sonntag noch einmal zum Nachlesen!
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