Test Bahrain
Formel-1-Liveticker: Der zweite Testtag in Bahrain in der Analyse
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Haas mit Sensations-Bestzeit bei Magnussen-Comeback +++ Zahlreiche rote Flaggen +++ Niemand will der Favorit sein +++
Wer hat Haas' Extra-Testtag verhindert?
Haas hätte eigentlich einen Extra-Testtag erhalten sollen am Sonntag, aber das scheiterte am Veto mancher Teams.
Frederic Vasseur: "Wir hatten das unterstützt, weil es nicht in ihrer Kontrolle lag." Auch Otmar Szafnauer und Christian Horner waren dafür.
Andreas Seidl aber hält die Kompromisslösung mit einzelnen Stunden in Ergänzung zum normalen Fahrbetrieb für fairer.
Mercedes W13: legal oder nicht?
"Da wurden Aussagen zitiert, die sicher nicht getroffen wurden." Christian Horner will also nie gesagt haben, dass der Mercedes W13 "nicht legal" sei. Vorhin in der Pressekonferenz sagte Horner sogar ausdrücklich, der Mercedes "erfülle alle Kriterien", um als legal zu gelten. "Entweder ein Auto entspricht den Regeln oder eben nicht. Das ist nicht an uns, darüber zu entscheiden, das ist Aufgabe der FIA", meint Horner weiter.
Haas-Mechaniker fast ohne Pause
Steiner weiter: "Manche unserer Jungs waren 30 Stunden lang wach, um alles auf die Reihe zu kriegen. Und jetzt haben wir auch noch viel Arbeit vor uns, weil wir [Extrastunden auf der Strecke] kriegen. Wir haben aber nichts falsch gemacht, unsere Fracht war schlicht zu spät. Und diese Zeit fehlt uns jetzt. Ich will aber nicht klagen."
Steiner: Wollte eigentlich lieber nichts sagen
"Ich hatte eigentlich gehofft, ihr überspringt mich, weil ich eigentlich nichts sagen wollte", meint Günther Steiner als Haas-Teamchef. Er spricht von "schwierigen Wochen" für seinen Rennstall mit der Trennung von Titelsponsor Uralkali und Nikita Masepin. "Zwei Wochen sind eine sehr kurze Zeit für all das, und dann kam auch noch unsere Fracht verspätet an. Ein zusätzliches Handicap, aber wir haben auch das gemeistert."
Und nachdem Steiner gestern noch gesagt hatte, er habe keinen "Plan B" zu Kevin Magnussen gehabt, deutet er nun an: Falls Magnussen nicht zugesagt hätte, wäre wohl Testfahrer Pietro Fittipaldi als nächster gefragt worden. Fittipaldi selbst spricht von einer "goldenen Gelegenheit", die er verpasst habe.
Das Zwischenfazit zum zweiten Testtag
Jetzt das Mittags-Update mit Christian Nimmervoll und Kevin Scheuren re-live ansehen: Unser Video zum Vormittag am vorletzten Tag der Formel-1-Wintertests 2022!
Williams fackelt ab, Vettel & McLaren in Problemen
Was für ein Vormittag bei den Tests in Bahrain: Nicholas Latifi fackelt den Williams ab, Sebastian Vettel und McLaren erleiden technische Probleme. Weitere Formel-1-Videos
Ricciardo vor Comeback am Samstag
Laut McLaren-Teamchef Andreas Seidl geht es Daniel Ricciardo "schon besser". Er könne voraussichtlich am Samstag wieder ins Auto zurückkehren, nachdem er sich gestern und heute "unwohl" gefühlt hatte.
Seidl spricht auch von einem bisher unbefriedigenden Auftakt der Tests in Bahrain, nachdem es für McLaren in Barcelona "gut gelaufen" war.
Kommt das Red-Bull-Update?
Red-Bull-Teamchef Christian Horner spricht von "Kleinigkeiten", die noch ans Auto kommen werden diese Woche. "Wir konzentrieren uns aber auf das erste Rennen", erklärt er. Man dürfe nicht mit umfangreichen Neuerungen rechnen.
Früher oder später würden sich gute Ideen durchsetzen, meint Horner. "So ist es immer in der Formel 1."
Fliegender Wechsel im Ticker
Ihr kennt das schon: Ruben Zimmermann ist zur verdienten Mittagspause in seine Boxengasse abgebogen, Stefan Ehlen (Twitter: @stefan_ehlen) übernimmt für den zweiten Teil der Pressekonferenz. Und es geht auch gleich schon los: Die Herrschaften haben bereits Platz genommen vor den Journalisten. In Kürze also die ersten Aussagen von Vasseur, Steiner, Szafnauer, Horner und Seidl.
Sainz schmunzelt: Typisch Mercedes!
Gestern sagte Russell in der PK, dass Ferrari bislang durchgehend stark ausgesehen habe. Sainz nimmt das mit einem Schmunzeln zur Kenntnis und erklärt, dass solche Aussagen "typisch" für Mercedes seien.
"Das machen sie jetzt schon seit fünf oder sechs Jahren", grinst er. Mercedes rede im Winter erst ein anderes Team in die Favoritenrolle, nur um dann beim Saisonauftakt doch wieder alle "wegzublasen".
Schauen wir mal, wie es 2022 läuft ...
Kann Alpine 2022 gewinnen?
Darauf könne er "noch keine Antwort" geben, sagt Alonso. Er sei zwar "optimistisch", aber man müsse ein paar Rennen abwarten. Er hoffe nun erst einmal, dass man den Test gut abschließen werde. "Schauen wir mal, wie es dann im ersten Rennen aussieht", so Alonso.
Ohnehin sei es mit 23 Rennen eine lange Saison. Es werde eine steile Entwicklungskurve geben, weshalb sich nicht alles gleich in Bahrain entscheiden werde.
Alonso: "Weniger Druck" für Verstappen
Der Niederländer geht erstmals als Weltmeister in eine neue Saison. Alonso erklärt aus eigener Erfahrung, dass Verstappen deshalb "weniger Druck" haben sollte - und stattdessen "mehr Spaß". Als Weltmeister habe man ein großes Ziel erreicht, daher falle eine gewisse Last von einem ab.
Man habe also nicht mehr Druck mit der Nummer 1 auf dem Auto - sondern sogar weniger.
Perez hofft auf längeren Vertrag
Verstappen hat Red Bull bis 2028 gebunden, Perez' Vertrag läuft dagegen am Ende des Jahres schon wieder aus. Er erklärt, dass er nächstes Mal auch auf einen längerfristigen Vertrag hoffe. Es sei schließlich auch für das Team "gut", eine gewisse Sicherheit zu haben.
Bis 2028 wird aber eher keinen Vertrag bekommen, dann wäre er nämlich schon fast 39 ...
Bahrain ein härterer Test
In Bahrain sehen wir plötzlich Probleme bei einigen Teams, die in Barcelona noch ohne Schwierigkeiten ihr Programm abspulen konnten. Sainz erklärt, dass das unter anderem an den höheren Temperaturen, den Bodenwellen und auch dem Wind liege. Bahrain sei daher ein härterer Test für die neuen Boliden.
Alonso und Perez ergänzen, dass man einige Rennen abwarten müsse, um die neuen Autos wirklich zu verstehen. Man müsse noch immer viel lernen. Und zwei Strecken sind eben nicht komplett repräsentativ für den kompletten Kalender.
Perez kündigt Performance-Runs an
Der Mexikaner ist als nächster an der Reihe und erklärt, bei Red Bull habe man bislang noch nicht auf Zeiten geschaut. Aber früher oder später müsse man das tun, denn er habe morgen ja nur noch einen halben Tag im Auto vor dem Saisonstart.
Heißt: Morgen wird Red Bull dann offenbar etwas mehr aufdrehen. Heute dagegen sollte man von Verstappen offenbar noch keine Performance-Runs erwarten. Red Bull scheint sich alles für den letzten Testtag aufzuheben ...
#FragMST
Wir haben eine Frage dazu bekommen, was gestern bei Alpine los war. Darüber spricht Alonso gleich zu Beginn der PK. Es sei ein "seltsamer Tag" gewesen und man habe nicht so viele Runden absolviert, wie man gehofft habe.
Details nennt er nicht, aber er sagt, dass man auch "Fortschritte" gemacht habe. Das Auto fühle sich auf jeden Fall besser als in Barcelona an. Und die Vormittagsbestzeit heute wird man sicher auch gerne mitnehmen.
Rundentabelle
Bevor wir uns auf die PK konzentrieren, hier noch einmal schnell die Übersicht über die gefahrenen Runden am Vormittag:
Russell (67)
Ocon (59)
Leclerc (54)
Vettel (46)
Verstappen (45)
Tsunoda (44)
Norris (29)
Bottas (25)
Schumacher (23)
Latifi (12)
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