Formel-1-Live-Ticker: Der Samstag in der Chronologie

Guten Morgen!

Bis um 16:00 Uhr planmäßig meine Kollegin Maria Reyer übernimmt, hält dich heute Christian Nimmervoll im Formel-1-Live-Ticker auf dem Laufenden. Montreal schläft noch (sechs Stunden Zeitverschiebung), aber wir haben jetzt schon die eine oder andere News für dich parat. Und vor allem empfehlen wir dir, mit Folge 7 unserer Video-Interviewserie "Ein Drink mit Eddie Irvine" in den Tag zu starten. Denn darin spricht Irvine über den angeblichen Flirt zwischen Nico Rosberg und Ferrari, und auf den werden wir gleich näher eingehen.

PS: Ich freue mich über jeden neuen Follower auf Twitter, unter @MST_ChristianN. Dafür liefere ich dir über den Kanal heiße Insidernews aus der Formel 1 (und nicht jeden Pups, den irgendein Fahrer irgendwo lässt).

Mercedes & Rosberg: Störfaktor Wehrlein?

Alle rechnen damit, dass sich Mercedes und Nico Rosberg bald für 2017 und darüber hinaus einigen werden, am besten noch im Juni. Aber das ist neuesten Gerüchten zufolge keineswegs in Stein gemeißelt. Denn Rosberg möchte laut 'Bild'-Informationen einen Dreijahresvertrag, aber bis Ende 2019 möchte sich das Team nicht binden, weil man dann keine Perspektive für Pascal Wehrlein hat. Ein Zweijahresvertrag ist kein Thema, weil dann die Verträge beider Fahrer (auch Lewis Hamilton) Ende 2018 auslaufen würden. Und mit einem Einjahresvertrag will sich Rosberg nicht abspeisen lassen.

"Es geht nicht ums Geld. Es geht um etwas anderes", deutet Chefverhandler Gerhard Berger gegenüber der 'Bild'-Zeitung an. Währenddessen sendet Sportchef Toto Wolff starke Signale aus, dass man zur Not auch ohne Rosberg kann. Der Mercedes-Test von Wehrlein nach Barcelona? "Es gibt keine Zufälle in der Formel 1", deutet er gegenüber 'Auto Bild motorsport' an. Die Ferrari-Gerüchte? "Wenn wir nicht zusammenkommen, müssen wir uns etwas anderes überlegen."

Wir glauben, dass es sich dabei um das übliche Geplänkel handelt, an dessen Ende ein Foto von allen Beteiligten bei der Vertragsunterschrift steht. Aber abwarten. Gerade wenn Geld im Spiel ist, war die Formel 1 schon oft für eine Überraschung gut.

Und was sagt Irvine?

"Jemand wie Nico hat Möglichkeiten", rät der Vizeweltmeister von 1999 zu Gelassenheit. "Er liefert noch sehr gute Leistungen ab, er ist in einem guten Alter, hat aber viel Erfahrung und ist sehr schnell. Es wird Nachfrage nach ihm geben. Das Problem ist aber, dass es nicht so viele Cockpits gibt, die du wirklich wollen würdest. Möchtest du wirklich Mercedes verlassen, um zu Ferrari zu wechseln? Oder zu irgendeinem anderen Team?"

Mal wieder: Flexible Flügel

Laut 'auto motor und sport' sind seit Barcelona flexible Flügel wieder ein Thema. Ferrari soll im Bereich des Heckflügels tricksen, Red Bull im Bereich der Frontflügel-Endplatten. Weil aber nicht die Flügelprofile selbst sich verbiegen, sondern deren Befestigungen einen gewissen Spielraum ermöglichen, ist das (noch) legal. Die FIA, so berichtet die Fachpublikation, bereitet aber schon eine neue technische Richtlinie vor, um dem Treiben einen Riegel vorzuschieben.

Aufgefallen sind die flexiblen Flügel einigen Konkurrenzteams beim Studium der Onboard-Kameraperspektiven beim Grand Prix von Spanien. Diese kannst auch du dir auf der offiziellen Internetseite der Formel 1 anschauen, indem du hier klickst!

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Fotostrecke: Technik-Updates Monte Carlo

Fotostrecke

Seitenhieb gegen Hermann Tilke

Lewis Hamilton war gestern nach seinen beiden Trainingsbestzeiten superglücklich. Der Circuit Gilles Villeneuve sei "einfach ein großartiger Kurs", sagte er: "Wie ein Stadtkurs, eine Herausforderung. Es gibt keine großen Auslaufzonen, das mag ich." Nachsatz: "Wer hat diese Strecke designt? Nicht Tilke, oder?" Der Seitenhieb gegen den deutschen Streckenarchitekten sitzt.

Was gestern sonst noch so los war, kannst du im Formel-1-Live-Ticker vom Freitag nachlesen, und zwar hier.

Ferrari-Technikchef vor Rückkehr zu Renault?

Ferraris Technischer Direktor James Allison wird von der 'Gazzetta dello Sport' mit einer Rückkehr zu seinem Ex-Team Renault in Verbindung gebracht. Angeblich möchte er aus Italien zurück nach Großbritannien ziehen, um öfter bei seinen drei Kindern sein zu können.

Allisons Ehefrau Rebecca ist Anfang dieses Jahres überraschend an einer Meningitis (Hirnhautentzündung) verstorben. Anschließend nahm er sich eine kurze Auszeit von seinen Aufgaben bei Ferrari in Maranello.

© xpbimages.com

"Top Gear": Button neuer Moderator?

Die beliebte Automotive-TV-Show "Top Gear" präsentiert sich 2016 in einem neuen Gewand, und in einer der jüngsten Folgen war Jenson Button mit von der Partie. Der McLaren-Fahrer, der für 2017 noch keinen Formel-1-Vertrag hat, könnte sich diese Rolle durchaus als zukünftigen Job vorstellen: "Ich weiß noch nicht, was ich in Zukunft machen werde und ob 'Top Gear' eine Option wäre. Aber ich bin interessiert daran, ein bisschen Fernsehen zu machen", wird Button von der 'Sun' zitiert.

Hülkenberg rechnet mit McLaren

Nico Hülkenberg glaubt, dass McLaren von nun an auf allen Strecken ähnlich stark sein wird wie gestern in Montreal, als Jenson Button überraschend den sechsten Platz belegte: "Ich bin nicht wirklich überrascht. Ich habe sie für den Rest der Saison auf der Rechnung. Sie scheinen jedes Wochenende neue Teile zu bringen, und das funktioniert ganz gut." In Montreal ist es unter anderem ein Update des Honda-Antriebs.

Happy Birthday!

Jean Alesi, der in Montreal 1995 seinen einzigen Grand Prix gewonnen hat, wird heute 52 Jahre alt. McLaren postet aus diesem Anlass ein Foto von einem Test im Jahr 2002, bei dem der Franzose im Silberpfeil saß. Kannst du dich noch daran erinnern?

Ferrari und Honda ziehen Token

Ferrari und Honda haben für die Updates ihrer Antriebseinheiten vor dem Grand Prix von Kanada je zwei Entwicklungstoken eingesetzt. Das hat die FIA am Samstagmorgen in Montreal bestätigt. Beide Hersteller haben die Turbolader überarbeitet.

Verbrauchte Token 2016:
Ferrari 28 (4 übrig)
Honda 20 (12)
Mercedes 21 (11)
Renault 11 (21)

Session beginnt um 16:00 Uhr

Um 16:00 Uhr beginnt das dritte Freie Training in Montreal. Das Geschehen auf der Strecke kommentieren wir in unserem Session-Live-Ticker für dich, den du mit dem Handy oder dem Tablet wunderbar auch neben der Fußball-Euro verfolgen kannst... ;-) Hier im Social-Media-Live-Ticker liefern wir während der Session Live-Fotos und Zusatzinformationen, und wir berichten natürlich auch über Ereignisse abseits der Rennstrecke live. Auch nach der Session, mit den ersten Reaktionen und heißen Infos. Also am besten auf beiden Tickern dranbleiben!

Übrigens: An dieser Stelle verabschiedet sich Christian Nimmervoll von dir, nun übernimmt Maria Reyer das Kommando. Und wir werfen einen letzten Blick auf das Wetter: Momentan ist es bewölkt, aber trocken auf der Ile de Notre Dame.

Servus!

Vielen Dank an Christian Nimmervoll, Maria Reyer meldet sich nun an den Tasten des Tickers. Wir werden heute nicht nur das dritte Freie Training sondern auch das Qualifying (19 Uhr) hier mitverfolgen. Danach und währenddessen gibt's im Ticker interessante News aus Montreal. Perfekt für den Second Screen neben den EM-Partien ;)

Formel 1 schon 2017 in Las Vegas?

Schon seit längerer Zeit wird über ein Rennen in der Spielermetropole Las Vegas spekuliert. Bernie Ecclestone wünscht sich mindestens ein weiteres Rennen in den USA, damit wäre eine weitere Kultstätte dafür gefunden. Wie die 'BBC' nun berichtet, hat der Geschäftsmann Farid Shidfar und seine Firma P2M Motorsports eine Finanzierungsquelle für das Unterfangen gefunden. Die benötigten 100 Millionen Pfund (umgerechnet rund 127 Millionen Euro) würde ein chinesisches Konglomerat übernehmen.

"Sie stehen Las Vegas nahe und haben Unternehmungen in den Bereichen Medien, Sport, Technologie und Unterhaltung, sie sind also ein massives Konglomerat", erklärt Shidfar. Laut dem Businessmann würde man nur rund 14 Monate Vorbereitungszeit benötigen, also könnte man schon 2017 ein Rennen abhalten.

Die Strecke wurde derweil bereits von Hermann Tilke designt, wie Peter Wahl, Partner von Tilke, gegenüber der 'BBC' erklärt: "Wir haben erfolgreich eine Strecke designt, die teilweise über den Las Vegas Strip führt." Die Strecke soll eine Highspeed-Herausforderung mit scharfen Kurven für die Fahrer werden, so Wahl.

Übrigens: In unserer Fotostrecke kannst du alle bisherigen Formel-1-Strecken in den USA ansehen. In Las Vegas fanden bisher zwei Grands Prix statt (1981 und 1982) - in unserer Datenbank kannst du alle Daten & Fakten dazu erfahren!

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Fotostrecke: Triumphe & Tragödien in den USA

Fotostrecke

Regen wird stärker

Während wir uns gerade mit der Zukunft beschäftigt haben, schauen wir jetzt mal wieder nach Kanada in die Gegenwart. Dort wird es für die Fahrer immer kniffliger, weil leichter Regen eingesetzt hat. Sebastian Vettel konnte mit einer 1:13.919 die Zeit von Lewis Hamilton gestern bereits um 0,3 Sekunden unterbieten. Alle Details zur Session gibt's in diesem Ticker!

Glück gehabt, Felipe!

Magnussen crasht in die Mauer - rote Flagge

Kevin Magnussen hat seinen Renault gerade in die Mauer gestellt. Die Session wurde bei noch elf zu fahrenden Minuten unterbrochen.

Das war's für Kev - Session over

Das dritte Training ist für Kevin Magnussen damit beendet. Er verliert auf einer langsamen Runde, auf der er offensichtlich nicht voll fährt, die Kontrolle in Kurve 8 und kracht in die Mauer, nachdem er die Kontrolle kurz verloren hatte. Das Getriebe wird wohl getauscht werden müssen...

Die Session ist nun vorzeitig beendet worden. Daher wird es keinen Restart geben.

Lowe: Drei Teams an der Spitze

Mercedes-Technikchef Paddy Lowe hat gerade bei 'Sky Sports F1' über die Chancen von Mercedes im Qualifying gesprochen. Er erwartet einen Dreikampf an der Spitze: "Es ist sehr eng zwischen drei Teams. Das große Fragezeichen ist das Wetter. Man muss die perfekte Reifentemperatur hinbekommen, das wird bei diesem Wetter noch schwieriger."

Lewis Hamilton lobt er: "Er ist sehr stark auf dieser Strecke, er mag es, hier zu fahren. Hoffentlich kann er das am Nachmittag zeigen." Hamilton fuhr eine 1:14.334 Minuten (Platz fünf), langsamer als seine Zeit gestern im zweiten Training.

Vettel gibt den Ton an

Sebastian Vettel ist die schnellste Zeit des Wochenendes heute Vormittag gefahren. Er konnte sich 0,2 Sekunden von Max Verstappen und fast 0,4 Sekunden von Nico Rosberg absetzten. Dahinter folgen Kimi Räikkönen, Lewis Hamilton und Daniel Ricciardo. Im Session-Bericht kannst du nachlesen, was noch so alles passiert ist. Hier gibt's das Ergebnis des dritten Freien Trainings!

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Großer Preis von Kanada

Galerie

Viel Arbeit bei Renault

Für die Jungs von Renault gibt's keine Mittagspause, sie müssen den Boliden von Kevin Magnussen in zwei Stunden bis zum Qualifying um 19 Uhr reparieren.

Ricciardo bis 2018 bei Red Bull

Wir sind gerade auf ein interessantes Zitat von Helmut Marko, Red-Bull-Motorsportberater, gestoßen. Gegenüber 'auto motor und sport' hat der Grazer erstmals bekannt gegeben, wie lange der Vertrag von Daniel Ricciardo mit Red Bull wirklich hält: "Ricciardo fährt 2018 definitiv für uns. Wir haben einen Vertrag mit ihm", bestätigt der Steirer. Zuvor hieß es immer wieder nur, dass man langfristige Verträge mit den Fahrern habe.

Ricciardo ist aber nicht unbedingt daran interessiert, bei Red Bull zu bleiben, sollten sie ihm auch in den kommenden Jahren kein Weltmeister-Auto hinstellen, wie er erst unlängst gefordert hat. Der Sonnyboy steht auf der Wunschliste mehrerer Topteams und ist eine gefragte Aktie auf dem Fahrermarkt.

© LAT

Kein Qualifying für Magnussen?

Kevin Magnussen könnte morgen als Letzter oder überhaupt aus der Boxengasse an den Start des Kanada-Grand-Prix gehen. Der Däne, der seinen Renault im dritten Training in die Mauer gecrasht hatte, entschuldigte sich nun bei seinen Jungs für extra viel Arbeit. Ob der R.S.16 bis zum Quali wieder fit ist?

Hamilton auf Schumis Spuren

Lewis Hamilton wandelt in Kanada auf den Spuren von Rekordchampion Michael Schumacher. Der Brite hat bereits vier Pole-Positionen auf dem Circuit Gilles Villeneuve geholt, heute wird er in genau einer Stunde versuchen die fünfte klarzumachen. Michael Schumacher kann er aber immer noch nicht einholen, der Deutsche war sieben Mal der Schnellste.

- Wer holte sie noch, die Pole in Kanada? Insgesamt 29 Fahrer durften sich darüber schon freuen. Wer aller erfährst du in unserer Datenbank!

Magnussen fährt nicht!

Kevin Magnussen darf sich schon duschen und umziehen gehen, denn der Renault-Pilot wird nicht am Qualifying teilnehmen. Renault muss viel am R.S.16 reparieren, nachdem der Däne im dritten Training in Kurve 8 in die Mauer gekracht war. Er wird ein komplett neues Chassis bekommen. Das geht sich in der verbleibenden Zeit nicht mehr aus...

© LAT

Tost: Dumme Fehler vermeiden

Gestern haben wir in der Pressekonferenz der Teamchefs unter anderem auch Franz Tost von Toro Rosso gelauscht. Der Österreicher hat auch zu den Problemen des Teams in Monaco Stellung bezogen. Daniil Kwjat hatte in der Safety-Car-Phase ein Software-Problem, bei Carlos Sainz lief der entscheidende Boxenstopp schief. Tost dazu: "Der fünfte Platz sollte von der Pace des Autos möglich sein. Leider hat das Team bei vergangenen Möglichkeiten Fehler gemacht. Das ist einfach nicht akzeptabel, was in Monaco passiert ist: Ein Auto hatte ein Software-Problem. Das kann im ersten Test passieren, aber nicht im sechsten Rennen", poltert der Teamchef.

"Der Boxenstopp von Carlos war eine andere Geschichte. Er hat viel Zeit verloren - Perez, Vettel und Hülkenberg konnten ihn überholen. Er wäre vor ihnen geblieben. Wir arbeiten harter, um solche dummen Fehler in Zukunft zu vermeiden." Die Probleme in Monaco seien der Grund, warum Toro Rosso nicht auf der fünften Position in der Team-Wertung liegt, so Tost. Derzeit ist man Sechster, sieben Punkte hinter Force India.

Der 2015er Ferrari-Antrieb scheint hingegen kein allzu großes Handicap zu sein: "Ich hoffe, wir werden nicht zurückfallen. Wir haben ein sehr konkurrenzfähiges Chassis. Eigentlich habe ich erwartet, dass wir jetzt schon weiter zurückliegen - aber unser Auto kann das kompensieren, wie auch unser gutes Setup, die Teamarbeit und die Fahrer. Meine Hoffnung ist also, dass wir konstant in die Top 10 fahren, auch in der zweiten Saisonhälfte."

© xpbimages.com

Quali in 10 Minuten

Bald beginnt das Zeittraining in Montreal. Nur mit 21 Fahrern, wie wir bereits wissen. Kevin Magnussen muss leider zuschauen. Du kannst dir neben diesem Ticker hier noch unseren Session-Ticker auf dem Laptop oder Tablet aufmachen, damit du während der EM-Partien nichts verpasst ;)