Formel-1-Live-Ticker: Räikkönen als Alfa Romeos "Versicherung"

Genieße den Karfreitagabend!

Das war es für heute mit unserem Formel-1-Live-Ticker. Wir machen den Laden dicht und wünschen Dir noch einen schönen Freitagabend.

Vandoorne und Button halten noch zusammen

Eigentlich ist seine nüchterne Motorsport-Meldung: Formel-1-Weltmeister Jenson Button verzichtet in diesem Jahr auf die Teilnahme an den 24 Stunden von Le Mans. Beim Team SMP Racing springt dafür sein ehemalige McLaren-Teamkollege Stoffel Vandoorne ein (hier mehr).

Weil wir aber auch kleine Motorsport-Romantiker sind, finden wir es irgendwie süß, dass Stoffel herhalten muss, weil Button nämlich als Grund angegeben hat, dass er mehr Zeit mit seiner Verlobten verbringen will, mit der zusammen er sin erstes Kind erwartet. Hach... immer noch eine große, glücklich Familie... :)

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Gut erklärt!

Hauptsächlich unterhält sich Nico Rosberg in seinem neuen Podcast mit dem spanischen Fußball-Star Xabi Alonso natürlich über den Rasensport. Aber sein Interviewpartner fragt zurück und möchte gerne wissen, wie fit man als Rennfahrer sein muss. Da packt Rosberg unter anderem aus, dass es selbst einen Fernando Alonso nach dem Rennen schon aus den Socken gehauen hat.

"Das Schwierigste ist, der Hitze zu widerstehen", erklärt er. "In diesen Overall kommt ja keine Luft rein. Außerdem kann man nicht gut atmen. Die Sicherheitsgurte sitzen sehr fest, da kann man seine Lunge gar nicht richtig öffnen. Und in den Kurven muss man die Luft sogar anhalten, weil da 5 g auf dich wirken. Dazu musst du deinen ganzen Körper noch die ganze Zeit anspannen." Außerdem verrät er: "Das schockierende ist ja: Nach fünf Runden im Kart bin ich jetzt mittlerweile schon völlig erschöpft."

Wie ich mit meinem ITler kommuniziere ...

Gut, ich fahre dabei selten mit Highspeed. Aber wenn bei mir mal ein Programm hakt, verstehe ich von dem, was mir der Techniker erklärt, ungefähr genauso viel wie ich bei Hülkenbergs Ingenieur raushöre... ;D

Ricciardo vergleicht sich mit Fußballern

Der Renault-Pilot hat mit Red Bull in der Vergangenheit schon Hoch-Zeiten, aber auch lange Durststrecken erlebt. Dass er in der Öffentlichkeit immer nur nach dem Ist-Zustand beurteilt wird, ärgert ihn aber nicht. "Ich verstehe das", sagt er. "Dass muss man sich wie bei einem Fußballer vorstellen. Bei einem Spiel gelingt ihm ein Hattrick und dann trifft er zwei Spiele gar nichts. Da denken auch alle: Was ist passiert? Dabei war er die Woche zuvor noch der König."

"Wenn man sich, egal in welchem Sport, auf dem Top-Level bewegt, dann erwarten die Leute von einem nun einmal jeden Tag Topleistung", so Ricciardo.

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Es lebe die Technik!

Wie jetzt? Die Seitenkästen sind gar nicht nur dafür da, um gestrandete Kollegen in der Auslaufrunde mitzunehmen? Gut, dass wir ein paar Technik-Experten in unserem internationalen Team haben, die uns die Funktion im Detail erklären können ...

Zuviel Last auf nur einem paar Schultern?

Ex-Formel-1-Pilot Gerhard Berger sorgt sich um Ferrari-Teamchef Mattia Binotto. Aus seiner eigenen Erfahrung mit der Scuderia heraus beurteilt er ihn als "großartigen Techniker, der auch in der Lage ist, seine Rolle auszufüllen." Andere Teams würden die wichtigen Leader-Aufgaben aber auf verschiedene Schultern verteilen. Bei Mercedes gäbe es neben toto zum Beispiel auch einen Niki Lauda oder Motorenchef Andy Cowell. Selbst bei Red Bull stünden neben Christian Horner auch Adrian Newey oder Helmut Marko im Fokus.

"Es ist wichtig, dass er nicht zu viel Zeit für politische Sache und so weiter aufbringt, die ihm dann fehlt, um das zu tun, in was er gut ist", warnt Berger.

Macht sich Red Bull schlechter, als sie eigentlich sind?

Darüber unter halten sich die Modertoren unseres Partner-Podcast "Starting Grid" in der aktuellen Ausgabe unter anderem mit unserem Chefredakteur Christian Nimmervoll. Denn man wundert sich noch immer ein wenig, wie hoch der neue Motoren-Partner gelobt wird und wie selbstkritisch man dafür aus einmal mit dem Chassis ist. Diese und andere Analysen vom China-Grand-Prix kannst du hier nachhören.

Teamwork bei McLaren

Das Team aus Woking gibt in diesem Jahr immer mal wieder einen Einblick in die Arbeit an einem Rennwochenende. Wie finden dabei besonders interessant, wir oft die Teamkollegen Carlos Sainz und Lando Norris interagieren. Bisher hatte es den Eindruck, als würde sich vor allem Rookie Norris im Team engagieren. Aber der Jungspund trägt es über die sozialen Medien wohl einfach mehr an die Öffentlichkeit.

Wenn da mal nicht wieder der Teamchef flucht ...

Jedes Zehntel, das Haas-Pilot Romain Grosjean in der kommenden Woche in Baku zu langsame ist, wird auf dieses Foto zurückgeführt werden ... ;)

Verstappen hat kein Bock auf Rennorganisation

Dem Red-Bull-Piloten ist es egal, wo ein zukünftiger Grand Prix der Niederlande stattfindet, Hauptsache er findet irgendwann statt. Wie weit es dabei mit Zandvoort steht, weiß er selbst nicht. Er hat auch gar keine Lust, sich dabei einzumischen. "Ich habe genug mit dem Racing um die Ohren", sagt er. Bei uns kannst du in dieser Übersicht nachlesen, wie sich der Rennkalender für das kommende Jahr entwickelt.

Horners guter Riecher

Partymodus, Monkey Seat, Haiflosse ... - Die Formel 1 bringt immer wieder die kuriosesten Bezeichnungen hervor. Zuletzt war es das Grapefruit-Benzin von Ferrari. Red-Bull-Teamchef Christian Horner hatte bemerkt, dass es der Garage der Scuderia seltsam riecht (hier mehr). Nun muss er sich gegen die Interpretation wehren, er vermute dahinter einen Regelverstoß.

"Ich würde es nicht einen verdacht nennen. Sie haben da offensichtlich gute Arbeit geleistet, da sie vor allem auf den Geraden die Ausnahme sind. Das Benzin macht natürlich einen teil der Performance aus. Und das haben sie gut hinbekommen." Auch Red-Bull-Konsultant Helmut Marko hatte bereits betont, dass sie den Ferrari nicht für illegal halten.

Papst nimmt Senna-Büste in Empfang

Wir hatten dir bereits am Dienstag berichtet, dass die Nichte von Formel-1-Legende Ayrton Senna eine Skulptur angefertigt hat, die für Papst Franziskus gedacht ist. Darin steckt knapp drei Jahre Arbeit! Am Mittwoch wurde sie im Vatikan in Empfang genommen.

Dafür liebt man ihn sicher auch bei Alfa ...

Dass Räikkönen über Funk manchmal etwas rüde daherkommt, kann man ihm wohl verzeihen, wenn er dafür hinter den Kulissen so viel Hingabe zeigt. Wir haben hier mal seine besten Ausbrüche zusammengefasst:

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Fotostrecke: "Classic Kimi": Räikkönens Top 15 Momente

Fotostrecke

Nach Urlaub sieht das nicht aus ...